一种拼接模块及拼接玩具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种玩具，具体公开了一种拼接模块及拼接玩具。其中的拼接模块包括安装基座，所述的安装基座上包括N个输出面，每个输出面上旋转活动连接有一个主传动轮；还包括N‑1组与安装基座旋转活动连接的中间传动轮，每组所述的中间传动轮连接两个输出面之间的主传动轮，且不同组中间传动轮之间彼此不直接接触；每一所述的主传动轮至少与一组中间传动轮连接，并至多与两组中间传动轮连接。该拼接模块中通过主传动轮和中间传动轮的合理布置，实现在任一传动轮有动力输入时，每一个输出面上的各传动轮均会同步传动，并均可以作为输出轮。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接模块及拼接玩具
本技术涉及一种玩具，具体涉及一种拼接模块及拼接玩具。
技术介绍
拼接玩具是市场上常见的玩具类型，具有趣味性强，可以培养使用者动手能力和想象能力的优点，例如积木类玩具。但在目前市场上的拼接玩具中，大多只能实现形状的拼接，无法实现模块拼接的同时，完成运动的拼接，特别是在拼接复杂形状时，还需要涉及到运动的转向，实现难度大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种拼接模块及拼接玩具，其中的拼接模块中通过主传动轮和中间传动轮的合理布置，实现在任一传动轮有动力输入时，每一个输出面上的各传动轮均会同步传动，并均可以作为输出轮。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案如下：一种拼接模块，包括安装基座，所述的安装基座上包括N个输出面，每个输出面上旋转活动连接有一个主传动轮；还包括N-1组与安装基座旋转活动连接的中间传动轮，每组所述的中间传动轮连接两个输出面之间的主传动轮，且不同组中间传动轮之间彼此不直接接触；每一所述的主传动轮至少与一组中间传动轮连接，并至多与两组中间传动轮连接。传动模块中通过主传动轮和中间传动轮的合理配合，在任一传动轮有动力输入时，实现每一个输出面上的各传动轮的同步传动，并均可以作为输出轮。在玩具拼装式可以无需考虑模块的朝向，即可实现驱动力的各项传动，使用方便。可以用于拼接玩具中的运动转向，以及动力输出，提高装配的便利性。另外，作为玩具使用，内部多级齿轮之间的装配和运行过程，可以给使用者很直观的体现，具有很好的演示和教育意义。作为优选，所述的安装基座为N面体，所述安装基座的各个表面均为输出面，在玩具拼装式可以无需考虑模块的朝向，使用更方便。作为优选，每组所述的中间传动轮包括一个次级传动轮，且所述的次级传动轮与其中一个相连接的主传动轮位于同一输出面上。通过单个传动轮的传动作用，在实现动力传递的同时，各个主传动轮的转向可以保持一致，在以主传动轮作为输入和输出轮时，提高了动力输出的一致性。作为优选，每组所述的中间传动轮包括至少两个在相邻两个主传动轮将以此连接并传动的次级传动轮，且同组内次级传动轮不完全位于同一输出面上。作为优选，所述安装基座的输出面上设有与主传动轮和中间传动轮对应的插接口，所述的插接口上插接有固定轴，所述的主传动轮和中间传动轮分别与对应的固定轴旋转活动连接。作为优选，还包括保持架，所述的保持架内设有安装空间，所述的安装基座设置在安装空间内；所述的保持架上还设有用于固定安装基座的限位部。保持架用于支撑安装基座，同时用于限定拼接模块的整体外形，即使内部的安装基座和传动轮在数量、尺寸、布置方式上存在差异，均不影响模块之间的连接，提高模块的通用性。作为优选，所述的保持架上设有与安装基座上的输出面一一对应的过渡面板，所述的过渡面板上设有第一卡接部。一种拼接玩具，包括动力模块、输出模块和至少一个如上所述的拼接模块，所述的动力模块与拼接模块可拆连接；所述的输出模块包括至少两组输出链轮及设置在两组链轮之间平随链轮转动的履带，所述的链轮与主传动轮可拆连接。附图说明图1为本实施例拼装玩具的结构示意图；图2为本实施例拼接模块的爆炸图；图3为本实施例拼接模块中安装基座与传动轮的连接示意图；图4为本实施例拼装玩具中四面体形式安装基座的输出面展开示意图；图5为本实施例拼装玩具中五面体形式安装基座的输出面展开示意图；图6为第一实施例拼装玩具中六面体形式安装基座的输出面展开示意图；图7为第二实施例拼装玩具中六面体形式安装基座的输出面展开示意图；图8为本实施例拼装玩具中动力模块的爆炸图；图9为本实施例拼装玩具中中间模块的爆炸图；图10为本实施例拼装玩具中各模块之间连接示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例一如图1-图3所示，一种模块式拼装玩具，包括至少一个拼接模块1，所述的拼接模块1包括安装基座12，所述的安装基座12为N面体，各个表面均为输出面19，每个输出面19上旋转活动连接有一个主传动轮17；如图4-6所示，四面体、五面体和正六面体状态的展开示意图，用于体现不同形式安装基座12下传动轮的分布状态。最佳形式为正六面体，在正六面体状态下，拼接模块1与动力模块3及中间模块2之间的配合更便捷合理。如图3和图4所示，所述的拼接模块1还包括N-1组与安装基座12旋转活动连接的中间传动轮18，每组所述的中间传动轮18连接两个输出面19之间的主传动轮17，且不同组中间传动轮18之间彼此不直接接触。每一所述的主传动轮17至少与一组中间传动轮18连接，并至多与两组中间传动轮18连接。主传动轮17和中间传动轮18均为齿轮。所述安装基座12的输出面19上设有与主传动轮17和中间传动轮18对应的插接口，所述的插接口上插接有固定轴，所述的主传动轮17和中间传动轮18分别与对应的固定轴旋转活动连接。如图6所示，每组所述的中间传动轮18包括一个次级传动轮，且所述的次级传动轮与其中一个相连接的主传动轮17位于同一输出面19上。通过单个传动轮的传动作用，在实现动力传递的同时，各个主传动轮17的转向可以保持一致，在以主传动轮17作为输入和输出轮时，提高了动力输出的一致性。如图6所示，以正六面体为例具体说明主传动轮17和中间传动轮18的布置及连接方式，如图所示，为正六面体表面展开示意图，各个表面均为输出面19。将各输出面19依次标记为a-b-c-d-e-f，按照a-b-c-d-e-f的顺序，主传动轮17、中间传动轮18依次交替连接。且a、f两个输出面19上的主传动轮17仅与一个中间传动轮18连接，且两个主传动轮17之间没有通过中间传动轮18直接连接。如图2和图3所示，拼接模块1中通过主传动轮17和中间传动轮18的合理配合，在任一传动轮有动力输入时，实现每一个输出面19上的各传动轮的同步传动，并均可以作为输出轮。在玩具拼装式可以无需考虑模块的朝向，即可实现驱动力的各项传动，使用方便。可以用于拼接玩具中的运动转向，以及动力输出，提高装配的便利性。另外，作为玩具使用，内部多级齿轮之间的装配和运行过程，可以给使用者很直观的体现，具有很好的演示和教育意义。如图2所示，所述的拼接模块1还包括保持架11，所述的保持架11内设有安装空间，所述的安装基座12设置在安装空间内。保持架11用于支撑安装基座12，同时用于限定拼接模块1的整体外形，即使内部的安装基座12和传动轮在数量、尺寸、布置方式上存在差异，均不影响模块之间的连接，提高模块的通用性。所述的保持架11上还设有用于固定安装基座12的限位部，限位部包括若干设置在安装空间内的定位销16，安装基座12上设有与定位销16一一对应的定位孔15，在装配状态下，保持架11通过定位销16与定位孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼接模块，其特征在于：包括安装基座（12），所述的安装基座（12）上包括N个输出面（19），每个输出面（19）上旋转活动连接有一个主传动轮（17）；/n还包括N-1组与安装基座（12）旋转活动连接的中间传动轮（18），每组所述的中间传动轮（18）连接两个输出面（19）之间的主传动轮（17），且不同组中间传动轮（18）之间彼此不直接接触；/n每一所述的主传动轮（17）至少与一组中间传动轮（18）连接，并至多与两组中间传动轮（18）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种拼接模块，其特征在于：包括安装基座（12），所述的安装基座（12）上包括N个输出面（19），每个输出面（19）上旋转活动连接有一个主传动轮（17）；
还包括N-1组与安装基座（12）旋转活动连接的中间传动轮（18），每组所述的中间传动轮（18）连接两个输出面（19）之间的主传动轮（17），且不同组中间传动轮（18）之间彼此不直接接触；
每一所述的主传动轮（17）至少与一组中间传动轮（18）连接，并至多与两组中间传动轮（18）连接。


2.根据权利要求1所述的拼接模块，其特征在于：所述的安装基座（12）为N面体，所述安装基座（12）的各个表面均为输出面（19）。


3.根据权利要求1所述的拼接模块，其特征在于：每组所述的中间传动轮（18）包括一个次级传动轮，且所述的次级传动轮与其中一个相连接的主传动轮（17）位于同一输出面（19）上。


4.根据权利要求1所述的拼接模块，其特征在于：每组所述的中间传动轮（18）包括至少两个在相邻两个主传动轮（17）将以此连接并传动的次级传动轮，且同组内次级传动轮不完全位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晓晓，叶风，周侠侠，戚键航，陈骥，
申请(专利权)人：浙江传媒学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33