本实用新型专利技术提出了一种用于橇装式液化天然气加注装置的橇体,该加注装置包括用于存储液化天然气的罐体、用于进行加注操作的加注组件、以及连接在该罐体和该加注组件之间的管路。所述橇体包括:用于支撑所述罐体、加注组件和管路的底板;设置在该底板上的用于支撑该罐体的第一支撑组件;以及设置在该底板上的用于支撑该管路的一个或多个第二支撑组件,其中,该第一支撑组件和该第二支撑组件沿该底板的纵向排列。利用本实用新型专利技术的橇体,可以使得加注装置能够被整体移动。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
—种用于^^液化天然,^g,体駄綱本技术涉及橇駄液化天然气加注體,特别是一种用于^^i液化天然气 加注體的橇体。背景狱液化天然气(LNG)作为一朴清洁的机动车能源已得到^*,泛的应用。LNG 加注體是一种对^f顿LNG的机动车加注LNG的驢。现在BM存在多种类型的lng加注體。对于设有天然气管网资源的地区,加注^aa常包手链接到该天然气管网的管路以及加注设备。而对于那些没有天然气管网资源的地区,力口注體中通常 还需要^affi于存f^^然气的储气體。现有的LNG力口注驢大都直接^^在地面 上,在聽时,需要在现场对加注驢中的於设备和管^^别进行安装,因而聽 工期长、投资大。而且这种现有加注體的加注地点固定、机动瞎。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于掛共一种用于橇装式液化天然气加注装置的橇体,以^>液化天然,卩注,的安^ 、提高^m动性。为实!LhM目的,本技术提出了一种用于^^:液化天然,脏驢的橇体,劍脏^s包括用于存储液化天然气的罐体、用^s行加^a作的加注组件、以及连 接在该罐体和働脏组件之间的管路。戶;M橇体包括用于穷掌戶;M罐体、力口注组件和管路的底板;^S在i^fei:的用于支撑该罐体的第一支撑组件;以及,在 敬七的用于娥该管路的一个或多个第二支撑组件,其中,織一^f组件和織二支撑组件^iM板的纵向排列。戶;M第一支撑组件包括间隔预超巨离的两纟i5:座,戶; ^预定距离与该罐体的长度 相对应。每组支座包括多个Mifc间隔,的支座。第二支撑组件包^^S在iM板的预定^S上的支撑柱、以及高度可调地固定到鼓雜上的一个或多个托架。*戶/ ^托架包括与戶,支^4相配合的配合部、以及用于支撑该管路的对应部 分的托板。戶;ws板的四角分别设有立柱,戶;M橇体还包括顶架,该顶^a^M^柱固定 臓顶架的至少1分上设有顶板。^E^M顶^,对应于,一支撑组件,^8有用于固定该 的第三支撑组件。^^^^组{牛的^^且^:座包括多^^彼此间隔^3的 0戶;M管路中的放散管路出口位于该顶^i:。 戶/M橇体的外形尺寸为M iso标^t集^fl外形尺寸的尺寸 j^M橇体顶部的四角以及其底部的四角分别设有堆码定位角件。禾,本技术的橇体,可以将用于f約的罐体和用于加注的加注组件顿集成在其上,从而使得加注,旨嫩l^iW动,从而提高了加注,的机动性。这种安 装到橇体上的加注體无需进行现场安装,出厂即可SA^顿,而且,可以根据需要 随时移动至鹏望的地点进行加注。以下结合附图和详细m^^t本技术进fi^细说明。附图说明图1示出了根据本技术的^S^M体上的LNG力口注,; 图2为图1中的橇体的立体结构图3和图4分别为沿不同视角的第二^f组件的立体鍋图;以及 图5示出了在具有本技术橇体的加注^SJ爐在拖车上的情形。图1示出了根据本技术一个,例的^a在本技术橇体100上的LNG 加注體。该^^LNG力口注體包括用于存储液化天然气的^Ml、用Ti4行加 注操作的加注组件13、以^ii接在罐体ll和加注组件13之间的管路12。通常,罐体 ll选用真空绝热罐体,而管路12选用真空绝热管路。力口注组件13可以被设置] # 设备,也可以分散,在橇体100内任意^iS的,,以节约空间。橇体100包括用于支撑罐体11 、管路12和加注组件13的底板110,械板110上设有用于 罐体11的第一,组件120以^9于支lft路12的第二,组件130。 所述一个或多个第二支撑组件130与第一支撑组件120沿底板110的纵向布置, 从而使得罐体11和管路12在橇体100中沿底板的纵向排列。第一支撑组件120包括间隔预超巨离的两组支座121。这两乡I^座之间的距离与 所要支撑罐体11的做相鹏,从而使得 11育M31織一穷彰且件120被稳固地傲寺械板iio上。iMi也,每组支座可包括多个,例如两个,,舰间隔體的支座,以增加对罐体的支撑面积,同时避免支撑组件的结构笨重。根据管路的布置和实际需要,第二支撑组件130可以被成多种结构形式。例如, 图3、 4示出了一种第二支撑组件130,其包括设置 板110的预定,上的支 131、 以及高度可调地固定到该支 ±的一个或多个托架132。托架132包括用于与 支,131相配合的配^P 133;以及;^体上垂直于该配合部133延伸的托板134,用 于支撑管路12中的对应部分。鄉睐说,配織133可以舰一U型件135固定至l忮難131上,其中,U型 件135的两端135a设有螺纹,它们分别穿过配合部133并可与螺母136配合,从而将 配合部133禾,摩擦力固定至技皿131的预定^a上。当需要调节托架132的ta 时,可以松W螺母136使得配合部133与^ftt 131分离,从,以自由调节托架132。 托架132还可以M31其他已知的结构可调节地固定到支mi 131上。支撑组件130也 可被^g^OT顿合的结构。橇体100还可包括顶架140。顶架140可M體械板110的四角的立柱150 固定到iM敬h优选池,顶架140的至少1分上设有顶板。例如,如图1、 2所示, 可以在位于管路12和加注组件13上方的那部分顶^J:^a顶板141 o在顶架140上、对应于第一支撑组件120的^ ±, ^i也^S有第三支撑组件 160,用于从顶部进一步固定離ll,以将罐体更好地固定至騰体100上。与第一支 撑组件120类似,第三,组件160也可包括间隔予页戯巨离的两会I^161, JJM司 隔距离与罐体ll的长度相对应;同时,每组雄161可包括多个,例如两个,彼此间 隔體的旌通常,在LNG加注装置的管路12中设有放散管路,用于在管路内的天然,力 ^!许可压力范围时,放散天然气以保iiEW^加注^g的安全。^^体^S有顶架160 盼瞎况下,优选地,可将i^夂散管路出口122设置在顶架140之上。例如,如图l所 示,放散出口可穿出顶板141體。禾,本技术的橇体100,可以将用于^n的罐体11和用于加注的加注组件13 顿集鹏其上,从而使得加注體10倉嫩| ##动。这种安装到橇体上的加注装 置无需进根见场安装,出厂即可SA使用,而且,可以根据需要随时移动到期望的地 点进行加注。例如,可以禾,橇体IOO,将加注^2 ^也方爐至1卜半挂车50上,以实m^注^g的M^动,如图5戶;f^。橇体励的外形尺寸可以被设誠f始ISO标准的集装箱外形尺寸,例如40英 尺的ISO集装箱,以便于利用现有的集装箱运输工具^输^g有该橇体的LNG加 注驢。1Mi也,还可以繊体100的顶部四角和底部四角分别體堆码定位角件, 从丽以利用标准的集装箱吊紅具对其进《话输。同时,LNG加注驢可以ilM 体100实现相互堆码,甚至与集装箱逝 Jt码。应当指出,虽然ffl3ih^鄉方^t本技术进行了描述,然而本技术还 可有其它多种 方式。在不脱离本技术精神和范围的前提下,熟悉本领域的技 术人员显然可以对本技术做出各种相应的改变和^^,但这些改变和^ F鄉应当属于本实用新,; 附权利要求及其等效物所保护的范围内。权利要求1、一种用于橇装式液化天然气加注装置的橇体,该加注装置包括用于存储液化天然气的罐体、用于进行加注本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于橇装式液化天然气加注装置的橇体,该加注装置包括用于存储液化天然气的罐体、用于进行加注操作的加注组件、以及连接在该罐体和该加注组件之间的管路, 其特征在于,所述橇体包括: 用于支撑所述罐体、加注组件和管路的底板; 设 置在该底板上的用于支撑该罐体的第一支撑组件;以及 设置在该底板上的用于支撑该管路的一个或多个第二支撑组件,其中,该第一支撑组件和该第二支撑组件沿该底板的纵向排列。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李怀恩,王德印,卜守凡,魏驰,金晶,张丽敏,王晓强,安越,
申请(专利权)人:安瑞科廊坊能源装备集成有限公司,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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