一种采用薄膜光伏组件的公交站台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用薄膜光伏组件的公交站台，公交站台包括直流供电组件和站台结构；直流供电组件包括光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池；光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，控制器还与锂电池连接；直流供电组件通过多级电源向直流负载提供直流电源；站台结构包括多根支撑横梁和顶部龙骨支架，多根支撑横梁的一端固接入地面，多根支撑横梁的另一端用于支撑顶部龙骨支架，在顶部龙骨支架上设置有光伏组件；多根支撑横梁之间还设置有电子站牌。本实用新型专利技术解决了其他太阳能公交站台通常将公交候车亭站台与太阳能组件捆绑在一起的分离式结构带来的外形不美观及结构存在安全隐患的问题。

A kind of bus platform with thin film photovoltaic module

【技术实现步骤摘要】
一种采用薄膜光伏组件的公交站台
本技术涉及光伏
，具体涉及一种采用薄膜光伏组件的公交站台。
技术介绍
传统的光伏公交车站先将公交车站顶棚建成后再加装光伏组件，采用外力将二者捆绑在一起，导致外形不美观，同时存在固定部位失效导致的风险。因此有必要提出一种整体结构牢固且外形美观的新型公交站台。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的目的就是提出一种采用薄膜光伏组件的公交站台，采用一体式支撑结构固定光伏组件，设计灵活、安全、美观。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的：一种采用薄膜光伏组件的公交站台，所述公交站台包括直流供电组件和站台结构；所述直流供电组件包括光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池；所述光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，所述控制器还与所述锂电池连接；所述直流供电组件通过所述多级电源向直流负载提供直流电源；所述站台结构包括多根支撑横梁和顶部龙骨支架，多根所述支撑横梁的一端固接入地面，多根所述支撑横梁的另一端用于支撑所述顶部龙骨支架，在所述顶部龙骨支架上设置有所述光伏组件；所述多根支撑横梁之间还设置有电子站牌。可选的，所述光伏组件为多块薄膜发电玻璃。可选的，所述汇流箱，控制器，多级电源和锂电池均设置在所述电子站牌内。可选的，相邻薄膜发电玻璃之间通过卡槽式结构固定在所述顶部龙骨支架上。可选的，所述顶部龙骨支架与水平地面呈锐角设置。可选的，所述顶部龙骨支架靠近地面的一边上还设置有导水槽。可选的，所述锂电池的输入端上还连接有市电电源。可选的，所述顶部龙骨支架包含主梁，封板托架，封板龙骨，次梁和楔形块；所述封板托架，所述封板龙骨和所述次梁围绕所述主梁组成规则支架结构，且所述支撑横梁的另一端连接至所述主梁；所述楔形块设置在所述主梁、封板托架上或者设置在主梁与次梁之间，所述楔形块用于将顶部龙骨支架的光伏组件的安装平面呈所述锐角。可选的，所述薄膜发电玻璃的外围边沿通过边压块与托块配合连接在所述次梁上，所述薄膜发电玻璃的内侧边沿均通过中压块与托块配合连接在次梁上；所述薄膜发电玻璃的边沿与托块之间填充有结构胶和双面胶，所述薄膜发电玻璃的外围边沿以及所述薄膜发电玻璃的内侧边沿之间填充有结构胶。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：本技术解决了其他太阳能公交站台通常将公交候车亭站台与太阳能组件捆绑在一起的分离式结构带来的外形不美观及结构存在安全隐患的问题。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。附图说明本技术的附图说明如下：图1为本技术公交站台整体结构示意图；图2为本技术直流供电组件连接关系图；图3为本技术公交站台结构示意图；图4为本技术图3中I结构放大示意图；图5为本技术图3中II结构放大示意图；图6为本技术图3中III结构放大示意图；图7为本技术图3中IV结构放大示意图；图8为本技术图3中V结构放大示意图；图9为本技术薄膜发电玻璃的外围边沿边压块与托块配合连接示意图；图10为本技术薄膜发电玻璃的内侧边沿边压块与托块配合连接示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例，如图1所示，本技术为一种采用薄膜光伏组件的公交站台，所述公交站台包括直流供电组件和站台结构。如图2所示，所述直流供电组件包括光伏组件1，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池。如图2所示，所述光伏组件1，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，所述控制器还与所述锂电池连接，所述直流供电组件通过所述多级电源向直流负载提供直流电源，所述锂电池的输入端上还连接有市电电源，在正常情况下控制器可以将来自光伏组件的电能一方面提供给直流负载，另一方面将光伏组件剩余的电量传输给锂电池从而对锂电池进行充电，在极端条件下，还可以通过市电对锂电池进行充电么，同时通过锂电池对直流负载进行电力供应，从而保证在离网应用中的纯直流供电方式的可靠性，在本实施例中，直流负荷主要包括电子站牌，站台照明，LED，风扇等。如图1所示，所述站台结构包括多根支撑横梁4和顶部龙骨支架2，多根所述支撑横梁4的一端固接入地面，多根所述支撑横梁4的另一端用于支撑所述顶部龙骨支架2，在所述顶部龙骨支架2上设置有所述光伏组件。所述多根支撑横梁之间还设置有电子站牌3，所述光伏组件为多块薄膜发电玻璃201，将多块薄膜发电玻璃201固定到顶部龙骨支架2上则可以构成整个公交站台的顶棚。本实施例中，所述汇流箱，控制器，多级电源和锂电池均设置在所述电子站牌3内，这样可以保证整个公交站台的简洁和美观程度。本实施例中，相邻薄膜发电玻璃201之间通过卡槽式结构固定在所述顶部龙骨支架上。如图3所示，所述顶部龙骨支架包含主梁202，封板托架203，封板龙骨204，次梁205和楔形块206；如图4所示，所述封板托架203，所述封板龙骨204和所述次梁205围绕所述主梁202组成规则支架结构，本实施例中为矩形结构，且所述支撑横梁4的另一端连接至所述主梁202，从而起到对整个顶部龙骨支架2的支撑的作用，所述顶部龙骨支架与水平地面呈锐角设置。如图5、6所示，所述楔形块设置在所述主梁、封板托架上所述楔形块用于将顶部龙骨支架的光伏组件的安装平面呈所述锐角，或者也可以设置在主梁与次梁之间，因长的横梁与宽的横梁通常是平放的，这种支架结构不是靠固定螺丝来形成连接的，强度及使用年限要求都不够，因此要用楔形块206卡住，一方面，还能够使得薄膜发电玻璃形成一定角度有利于光照吸收，及雨天倾斜角度的排水，另一方面，结构上更稳定。如图7所示，所述顶部龙骨支架靠近地面的一边上还设置有导水槽207，设置导水槽207能够使得在下雨天将雨水集中从公交站台的两侧排出，从而便于候车人员躲雨，进一步提高公交站台的实用性。如图8所示，支撑横梁4的一端通过4-M16地脚螺栓固定连接到地面上。如图9、10所示，所述薄膜发电玻璃201的外围边沿通过边压块209与托块208配合连接在所述次梁205上，所述薄膜发电玻璃201的内侧边沿均通过中压块210与托块208配合连接在次梁205上，在本实施例中，托块208为铝制托块，用于对薄膜发电玻璃201起到承托的作用，边压块209、中压块210用于将托块208通过自攻螺钉固定到次梁205上，边压块209与托块208、中压块210托块208构成了卡槽式结构。如图9、10所示，所述薄膜发电玻璃201的边沿与托块之间填充有结构胶和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用薄膜光伏组件的公交站台，其特征在于，所述公交站台包括直流供电组件和站台结构；/n所述直流供电组件包括光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池；/n所述光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，所述控制器还与所述锂电池连接；/n所述直流供电组件通过所述多级电源向直流负载提供直流电源；/n所述站台结构包括多根支撑横梁和顶部龙骨支架，多根所述支撑横梁的一端固接入地面，多根所述支撑横梁的另一端用于支撑所述顶部龙骨支架，在所述顶部龙骨支架上设置有所述光伏组件；/n所述多根支撑横梁之间还设置有电子站牌。/n

【技术特征摘要】
1.一种采用薄膜光伏组件的公交站台，其特征在于，所述公交站台包括直流供电组件和站台结构；
所述直流供电组件包括光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池；
所述光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，所述控制器还与所述锂电池连接；
所述直流供电组件通过所述多级电源向直流负载提供直流电源；
所述站台结构包括多根支撑横梁和顶部龙骨支架，多根所述支撑横梁的一端固接入地面，多根所述支撑横梁的另一端用于支撑所述顶部龙骨支架，在所述顶部龙骨支架上设置有所述光伏组件；
所述多根支撑横梁之间还设置有电子站牌。


2.根据权利要求1所述的采用薄膜光伏组件的公交站台，其特征在于，所述光伏组件为多块薄膜发电玻璃。


3.根据权利要求1所述的采用薄膜光伏组件的公交站台，其特征在于，所述汇流箱，控制器，多级电源和锂电池均设置在所述电子站牌内。


4.根据权利要求2所述的采用薄膜光伏组件的公交站台，其特征在于，相邻薄膜发电玻璃之间通过卡槽式结构固定在所述顶部龙骨支架上。


5.根据权利要求4所述的采用薄膜光伏组件的公交站台，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余小龙，郑志星，刘浩，李海俊，
申请(专利权)人：深圳市涌泉储能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44