一种可调高度的公路限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路限高装置技术领域，且公开了一种可调高度的公路限高装置，包括数量为两个的底座，所述底座的顶部固定安装有外支撑杆，所述外支撑杆的内部滑动连接有贯穿并延伸至外支撑杆顶部的内杆，所述内杆的前表面固定安装有量尺，所述外支撑杆内腔的底壁固定安装有与内杆的底部固定连接的电动推杆，两个所述内杆之间固定安装有限位杆，所述限位杆的顶部固定安装有光伏板，所述限位杆的前表面固定安装有数量为两个的喇叭，所述限位杆的前表面固定安装有数量为两个且均位于两个所述喇叭之间的外筒。该可调高度的公路限高装置，避免事故的进一步发生热化，方便了公路限高装置达到可调节高度同时具有报警功能的目的。

A highway height limiting device with adjustable height

【技术实现步骤摘要】
一种可调高度的公路限高装置
本技术涉及公路限高装置
，具体为一种可调高度的公路限高装置。
技术介绍
限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的最大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽(一般来说宽度不会造成事故，有多的)，限制高度一般是涵洞净高-20cm，但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了和地面不平车辆蹦起来了等等。随着时代和科技的发展，科技的进步同时促进了公路限高装置的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的公路限高装置结构固定无法实现调节，同时不具备撞击报警功能，容易出现汽车撞击杆体的现象，故而提出了一种可调高度的公路限高装置解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调高度的公路限高装置，具备可调节高度同时具有报警功能等优点，解决了现在的公路限高装置结构固定无法实现调节，同时不具备撞击报警功能，容易出现汽车撞击杆体的现象的问题。(二)技术方案为实现上述具备可调节高度同时具有报警功能的目的，本技术提供如下技术方案：一种可调高度的公路限高装置，包括数量为两个的底座，所述底座的顶部固定安装有外支撑杆，所述外支撑杆的内部滑动连接有贯穿并延伸至外支撑杆顶部的内杆，所述内杆的前表面固定安装有量尺，所述外支撑杆内腔的底壁固定安装有与内杆的底部固定连接的电动推杆，两个所述内杆之间固定安装有限位杆，所述限位杆的顶部固定安装有光伏板，所述限位杆的前表面固定安装有数量为两个的喇叭，所述限位杆的前表面固定安装有数量为两个且均位于两个所述喇叭之间的外筒，所述外筒内腔的后侧壁固定安装有弹簧，所述弹簧的前表面固定安装有贯穿并延伸至外筒前表面的支撑杆，两个所述支撑杆的前表面均与预警板固定连接，所述预警板的前表面固定安装有防撞垫，所述预警板与限位杆之间固定安装有位于两个所述外筒之间的缓冲垫，所述预警板的后表面开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有正极接电片，所述限位杆的前表面固定安装有位于两个所述缓冲垫之间且与正极接电片对应的负极接电片，左侧所述外支撑杆的左侧固定安装有储电池。优选的，所述光伏板、喇叭和电动推杆均通过连接导线与储电池固定连接。优选的，所述外筒为空心的圆柱体，且限位杆上开设有与外筒相适配的连接槽。优选的，所述量尺上铺设有刻度，且刻度在量尺上从上至下依次变大，量尺的底部与内杆的底部并齐。优选的，所述内杆的底部固定安装有滑动块，且内杆通过滑动块与外支撑杆滑动连接。优选的，所述外支撑杆的顶部开设有与内杆相适配的适配孔，量尺的长度为内杆长度的二分之一。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种可调高度的公路限高装置，具备以下有益效果：该可调高度的公路限高装置，通过设置的电动推杆，电动推杆上固定安装的内杆，从而实现了电动推杆推动内杆在外支撑杆内上下移动同时参照量尺上的刻度进行精准的高度调节，通过外筒内滑动连接的支撑杆，支撑杆上固定安装的预警板，从而实现了当超高度的车辆行驶撞击到预警板上固定安装的防撞垫上时，防撞垫与缓冲垫同时进行缓冲撞击的同时支撑杆压缩弹簧移动使正极接电片与负极接电片接触通电促使喇叭响起提醒驾驶者，当车辆驶离预警板使弹簧伸展使正极接电片与负极接电片分离，喇叭停止报警，避免事故的进一步发生热化，方便了公路限高装置达到可调节高度同时具有报警功能的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术限位杆与外筒连接的结构示意图；图3为本技术喇叭的工作电路图。图中：1底座、2外支撑杆、3内杆、4量尺、5电动推杆、6限位杆、7光伏板、8喇叭、9外筒、10弹簧、11支撑杆、12预警板、13防撞垫、14缓冲垫、15安装槽、16正极接电片、17负极接电片、18储电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种可调高度的公路限高装置，包括数量为两个的底座1，底座1的顶部固定安装有外支撑杆2，外支撑杆2的内部滑动连接有贯穿并延伸至外支撑杆2顶部的内杆3，内杆3的前表面固定安装有量尺4，量尺4上铺设有刻度，且刻度在量尺4上从上至下依次变大，量尺4的底部与内杆3的底部并齐，内杆3的底部固定安装有滑动块，且内杆3通过滑动块与外支撑杆2滑动连接，外支撑杆2的顶部开设有与内杆3相适配的适配孔，量尺4的长度为内杆3长度的二分之一，外支撑杆2内腔的底壁固定安装有与内杆3的底部固定连接的电动推杆5，两个内杆3之间固定安装有限位杆6，限位杆6的顶部固定安装有光伏板7，限位杆6的前表面固定安装有数量为两个的喇叭8，限位杆6的前表面固定安装有数量为两个且均位于两个喇叭8之间的外筒9，外筒9为空心的圆柱体，且限位杆6上开设有与外筒9相适配的连接槽，外筒9内腔的后侧壁固定安装有弹簧10，弹簧10的前表面固定安装有贯穿并延伸至外筒9前表面的支撑杆11，两个支撑杆11的前表面均与预警板12固定连接，预警板12的前表面固定安装有防撞垫13，预警板12与限位杆6之间固定安装有位于两个外筒9之间的缓冲垫14，防撞垫13与缓冲垫14均为海绵垫，预警板12的后表面开设有安装槽15，安装槽15内固定安装有正极接电片16，限位杆6的前表面固定安装有位于两个缓冲垫14之间且与正极接电片16对应的负极接电片17，左侧外支撑杆2的左侧固定安装有储电池18，光伏板7、喇叭8和电动推杆5均通过连接导线与储电池18固定连接，通过设置的电动推杆5，电动推杆5上固定安装的内杆3，从而实现了电动推杆5推动内杆3在外支撑杆2内上下移动同时参照量尺4上的刻度进行精准的高度调节，通过外筒9内滑动连接的支撑杆11，支撑杆11上固定安装的预警板12，从而实现了当超高度的车辆行驶撞击到预警板12上固定安装的防撞垫13上时，防撞垫13与缓冲垫14同时进行缓冲撞击的同时支撑杆11压缩弹簧10移动使正极接电片16与负极接电片17接触通电促使喇叭8响起提醒驾驶者，当车辆驶离预警板12使弹簧10伸展使正极接电片16与负极接电片17分离，喇叭8停止报警，避免事故的进一步发生热化，方便了公路限高装置达到可调节高度同时具有报警功能的目的。综上，该可调高度的公路限高装置，通过设置的电动推杆5，电动推杆5上固定安装的内杆3，从而实现了电动推杆5推动内杆3在外支撑杆2内上下移动同时参照量尺4上的刻度进行精准的高度调节，通过外筒9内滑动连接的支撑杆11，支撑杆11上固定安装的预警板12，从而实现了当超高度的车辆行驶撞击到预警板12上固定安装的防撞垫13上时，防撞垫13与缓冲垫14同时进行缓冲撞击的同时支撑杆11压缩弹簧10移动使正极接电片16与负极接电片17接触通电促使喇叭8响起提醒驾驶者，当车辆驶离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调高度的公路限高装置，包括数量为两个的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有外支撑杆(2)，所述外支撑杆(2)的内部滑动连接有贯穿并延伸至外支撑杆(2)顶部的内杆(3)，所述内杆(3)的前表面固定安装有量尺(4)，所述外支撑杆(2)内腔的底壁固定安装有与内杆(3)的底部固定连接的电动推杆(5)，两个所述内杆(3)之间固定安装有限位杆(6)，所述限位杆(6)的顶部固定安装有光伏板(7)，所述限位杆(6)的前表面固定安装有数量为两个的喇叭(8)，所述限位杆(6)的前表面固定安装有数量为两个且均位于两个所述喇叭(8)之间的外筒(9)，所述外筒(9)内腔的后侧壁固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的前表面固定安装有贯穿并延伸至外筒(9)前表面的支撑杆(11)，两个所述支撑杆(11)的前表面均与预警板(12)固定连接，所述预警板(12)的前表面固定安装有防撞垫(13)，所述预警板(12)与限位杆(6)之间固定安装有位于两个所述外筒(9)之间的缓冲垫(14)，所述预警板(12)的后表面开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)内固定安装有正极接电片(16)，所述限位杆(6)的前表面固定安装有位于两个所述缓冲垫(14)之间且与正极接电片(16)对应的负极接电片(17)，左侧所述外支撑杆(2)的左侧固定安装有储电池(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调高度的公路限高装置，包括数量为两个的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有外支撑杆(2)，所述外支撑杆(2)的内部滑动连接有贯穿并延伸至外支撑杆(2)顶部的内杆(3)，所述内杆(3)的前表面固定安装有量尺(4)，所述外支撑杆(2)内腔的底壁固定安装有与内杆(3)的底部固定连接的电动推杆(5)，两个所述内杆(3)之间固定安装有限位杆(6)，所述限位杆(6)的顶部固定安装有光伏板(7)，所述限位杆(6)的前表面固定安装有数量为两个的喇叭(8)，所述限位杆(6)的前表面固定安装有数量为两个且均位于两个所述喇叭(8)之间的外筒(9)，所述外筒(9)内腔的后侧壁固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的前表面固定安装有贯穿并延伸至外筒(9)前表面的支撑杆(11)，两个所述支撑杆(11)的前表面均与预警板(12)固定连接，所述预警板(12)的前表面固定安装有防撞垫(13)，所述预警板(12)与限位杆(6)之间固定安装有位于两个所述外筒(9)之间的缓冲垫(14)，所述预警板(12)的后表面开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)内固定安装有正极接电片(16)，所述限位杆(6)的前表面固定安装有位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李照宗，李晓伟，张正浩，张国蕾，郭玲玲，王菲菲，银晓东，卜春锋，
申请(专利权)人：河南长安公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41