【技术实现步骤摘要】
一种高压线下安全净空不足时绝缘防护门式起重吊装装置
本技术涉及城市桥梁的施工领域，尤其是涉及一种高压线下安全净空不足时绝缘防护门式起重吊装装置。
技术介绍
随着我国经济日益发展和城市建设规模的日益扩大，城市桥梁的建设也是城市规划的必要设施，而在城市桥梁上部结构的施工过程中，往往存在沿线高压线下净空不足的现象，对桥梁施工存在极大的安全隐患；在以往城市桥梁的施工过程中，受高压线净空不足影响的路段，需等待高压线改迁下地后方可进行施工，势必对桥梁施工进度造成一定的影响。有鉴于此，为避免高压线净空不足而对桥梁施工造成影响，除了在施工规划上合理制定施工工期以外，如何在未及时完成高压线改迁下地时，仍能保证城市桥梁的施工安全和进度，成为如今城市桥梁施工设计上需考虑的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压线下安全净空不足时仍能保证城市桥梁的施工安全和进度、施工便捷、结构简单、安全牢靠的绝缘防护门式起重吊装装置。本技术的目的是这样实现的：一种高压线下安全净空不足时绝缘防护门式起重吊装装置，包括满足桥梁起重吊装能力的门式起重机，门式起重机由轨道、下行支承结构、桁架梁和吊装小车组成，在无高压线区域和待施工区域按照门式起重机的跨度安装门式起重机的轨道，在无高压线区域的门式起重机的轨道上安装下行支撑结构、桁架梁和吊装小车，下行支承结构底端的滚轮坐落在轨道上，特征是：在桁架梁的前后两侧各固定有一套翼缘三角架，两个翼缘三角架的结构相同且互相对称，在翼缘三角架上铺设有绝缘防护板，在吊装小车的两侧...
【技术保护点】
1.一种高压线下安全净空不足时绝缘防护门式起重吊装装置，包括满足桥梁起重吊装能力的门式起重机，门式起重机由轨道、下行支承结构、桁架梁和吊装小车组成，在无高压线区域和待施工区域按照门式起重机的跨度安装门式起重机的轨道，在无高压线区域的门式起重机的轨道上安装下行支撑结构、桁架梁和吊装小车，下行支承结构底端的滚轮坐落在轨道上，其特征在于：在桁架梁的前后两侧各固定有一套翼缘三角架，两个翼缘三角架的结构相同且互相对称，在翼缘三角架上铺设有绝缘防护板，在吊装小车的两侧及顶部铺设有绝缘防护罩，绝缘防护板和绝缘防护罩形成绝缘防护装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种高压线下安全净空不足时绝缘防护门式起重吊装装置，包括满足桥梁起重吊装能力的门式起重机，门式起重机由轨道、下行支承结构、桁架梁和吊装小车组成，在无高压线区域和待施工区域按照门式起重机的跨度安装门式起重机的轨道，在无高压线区域的门式起重机的轨道上安装下行支撑结构、桁架梁和吊装小车，下行支承结构底端的滚轮坐落在轨道上，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李江，叶绍其，李磊，王晓敏，吕新阳，秦志洪，刘丹飞，赵则锋，陈宁，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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