一种凿岩台车用车桥浮动装置制造方法及图纸

技术编号:22954449 阅读:25 留言:0更新日期:2019-12-27 19:21
本实用新型专利技术公开了一种凿岩台车用车桥浮动装置,包括车架、车桥和轮胎,所述车桥两端分别与轮胎连接,所述车架与上摆架固定连接,所述车桥位于下摆架下方且与下摆架固定连接,所述上摆架与下摆架铰接,所述车桥能带动轮胎相对于车架在一定范围内自动转动调平。本实用新型专利技术利用车架与车桥之间相互铰接的上、下摆架,当台车行驶在不平的路面上时,能够使车桥两端的轮胎在一定转动范围内自动调平,从而使轮胎始终着地,以保持稳定的着地和抓地力,充分发挥车身的牵引力,并保证车身稳定,实现对车架上设备的有效保护。

A bridge floating device for drilling jumbo

【技术实现步骤摘要】
一种凿岩台车用车桥浮动装置
本技术属于凿岩台车
,特别涉及一种凿岩台车用车桥浮动装置。
技术介绍
目前轮式行走型的凿岩台车,普遍采用钢性固定车架的前后桥,此结构形式在实际操作过程中,若遇到坑洼不平的地面就会出现行走颠簸以及轮胎和地面的接触性差,从而造成车身不稳定,行走困难,不能充分发挥车身的牵引力,其不利于车架上设备的保护。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种能够有效改善车身行走性能,在不平路面上行驶时,能保持车轮稳定着地及抓地力的凿岩台车用车桥浮动装置。本技术的技术方案是这样实现的:一种凿岩台车用车桥浮动装置,包括车架、车桥和轮胎,所述车桥两端分别与轮胎连接,其特征在于:所述车架与上摆架固定连接,所述车桥位于下摆架下方且与下摆架固定连接,所述上摆架与下摆架铰接,所述车桥能带动轮胎相对于车架在一定范围内自动转动调平。本技术所述的凿岩台车用车桥浮动装置,其所述下摆架包括沿车架轴向且对称布置在靠近对应轮胎内侧的固定座以及设置在固定座之间的铰接板,所述铰接板对称地设置在固定座两端部且铰接板两端分别与对应固定座连接,所述上摆架包括对称布置且分别与对应铰接板铰接的转动臂,所述转动臂两端与车架固定连接。本技术所述的凿岩台车用车桥浮动装置,其在所述转动臂中部设置有转动腔,所述铰接板的中部置于转动臂的转动腔内,并通过销轴转动连接,所述铰接板与销轴之间设置有钢套,所述铰接板两侧与转动臂之间设置有衬圈。本技术所述的凿岩台车用车桥浮动装置,其所述铰接板呈两端低中部高,所述转动臂呈两端高中部低,所述铰接板和转动臂在中部铰接后整体呈X形。本技术利用车架与车桥之间相互铰接的上、下摆架,当台车行驶在不平的路面上时,能够使车桥两端的轮胎在一定转动范围内自动调平,从而使轮胎始终着地,以保持稳定的着地和抓地力,充分发挥车身的牵引力,并保证车身稳定,实现对车架上设备的有效保护。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中上、下摆架铰接处的剖视图。图3是图2中A部放大图。图中标记:1为车架,2为车桥,3为轮胎,4为上摆架,4a为转动臂,4b为转动腔,5为下摆架,5a为固定座,5b为铰接板,6为销轴,7为衬圈,8为铜套。具体实施方式下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,一种凿岩台车用车桥浮动装置,包括车架1、车桥2和轮胎3,所述车桥2两端分别与轮胎3连接,所述车架1与上摆架4固定连接,所述车桥2位于下摆架5下方且与下摆架5固定连接,所述上摆架4与下摆架5铰接,所述车桥2能带动轮胎3相对于车架1在一定范围内自动转动调平,从而使轮胎始终着地,以保持稳定的着地和抓地力,充分发挥车身的牵引力,并保证车身正常行走,实现对车架上设备的有效保护。在本实施例中,所述下摆架5包括沿车架1轴向且对称布置在靠近对应轮胎3内侧的固定座5a以及设置在固定座5a之间的铰接板5b,所述铰接板5b对称地设置在固定座5a两端部且铰接板5b两端分别与对应固定座5a连接,所述上摆架4包括对称布置且分别与对应铰接板5b铰接的转动臂4a,所述转动臂4a两端与车架1固定连接。如图2所示,在所述转动臂4a中部设置有转动腔4b,所述铰接板5b的中部置于转动臂4a的转动腔4b内,并通过销轴6转动连接,这样,利用转动腔对铰接板两侧形成一定限制,提高铰接板转动的稳定性,所述铰接板5b呈两端低中部高,所述转动臂4a呈两端高中部低,所述铰接板5b和转动臂4a在中部铰接后整体呈X形;如图3所示,所述铰接板5b与销轴6之间设置有钢套8,所述铰接板5b两侧与转动臂4a之间设置有衬圈7,通过钢套和衬圈的设置,在铰接板发生相对转动时,能够有效减少铰接板与销轴以及铰接板与转动臂之间的转动摩擦阻力,从而减小各部件间的磨损,提高设备使用寿命,同时还能进一步限制铰接板在销轴轴向上的移动,进一步提高铰接板的转动稳定性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凿岩台车用车桥浮动装置,包括车架(1)、车桥(2)和轮胎(3),所述车桥(2)两端分别与轮胎(3)连接,其特征在于:所述车架(1)与上摆架(4)固定连接,所述车桥(2)位于下摆架(5)下方且与下摆架(5)固定连接,所述上摆架(4)与下摆架(5)铰接,所述车桥(2)能带动轮胎(3)相对于车架(1)在一定范围内自动转动调平。/n

【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车用车桥浮动装置,包括车架(1)、车桥(2)和轮胎(3),所述车桥(2)两端分别与轮胎(3)连接,其特征在于:所述车架(1)与上摆架(4)固定连接,所述车桥(2)位于下摆架(5)下方且与下摆架(5)固定连接,所述上摆架(4)与下摆架(5)铰接,所述车桥(2)能带动轮胎(3)相对于车架(1)在一定范围内自动转动调平。


2.根据权利要求1所述的凿岩台车用车桥浮动装置,其特征在于:所述下摆架(5)包括沿车架(1)轴向且对称布置在靠近对应轮胎(3)内侧的固定座(5a)以及设置在固定座(5a)之间的铰接板(5b),所述铰接板(5b)对称地设置在固定座(5a)两端部且铰接板(5b)两端分别与对应固定座(5a)连接,所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱鹏程兰冰范力铭
申请(专利权)人:四川钻神智能机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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