一种带后备时间的助航灯光系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种带后备时间的助航灯光系统，包括调光器、充放电单元、后备电池、助航灯电路；所述调光器包括整流单元、逆变单元；所述整流单元与逆变单元相连；所述整流单元通过充放电单元与后备电池相连；所述充放电单元包括DC/DC模块，用于直流电压调节；所述逆变单元与助航灯电路相连；在市电或者整流器异常时，后备电池能够继续为助航灯供电，为巡检人员提供足够的响应时间，避免助航灯出现不能正常工作的情况；系统为回路的每一个助航灯增加了一个隔离变压器，从而保证单灯失效后不影响其他灯的亮度。

A navigation light system with backup time

【技术实现步骤摘要】
一种带后备时间的助航灯光系统
本专利技术涉及机场助航灯光系统，尤其涉及一种带后备时间的助航灯光系统。
技术介绍
现有的机场助航灯系统，由于是市电供电，会不可避免的出现两种问题：(1)市电电压会存在过压、低压、掉电；(2)市电电流的整流部分也会存在出现故障的风险。一旦出现上述两种状况，会使得机场助航灯无法正常导航，严重影响飞机的正常降落。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带后备时间的助航灯光系统。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种带后备时间的助航灯光系统，包括调光器电源、充放电单元、后备电池、助航灯电路；所述调光器电源包括整流单元、逆变单元；所述整流单元与逆变单元相连；所述整流单元通过充放电单元与后备电池相连；所述充放电单元包括DC/DC模块，用于直流电压调节；所述逆变单元与助航灯电路相连。进一步的，所述助航灯电路包括至少一个隔离变压器、与隔离变压器二次侧相连的助航灯；所述隔离变压器之间通过一次侧线缆串联。进一步的，所述助航灯电路还包括一次侧与逆变单元输出端相连的升压变压器，所述升压变压器二次侧正输出端与隔离变压器一次侧正极相连，所述升压变压器二次侧负输出端与隔离变压器一次侧负极相连。进一步的，所述后备电池为锂电池。进一步的，所述调光器为可控硅调光器。进一步的，所述助航灯光系统还包括电压检测单元、电压变送器、微处理器、继电器，所述电压检测单元输入端与整流单元输出端相连；所述电压检测单元输出端通过电压变送器与微处理器相连；所述微处理器通过继电器与充放电单元输入端相连。本专利技术的有益效果在于：本专利技术一种带后备时间的助航灯光系统，在市电或者整流器异常时，后备电池能够继续为助航灯供电，为巡检人员提供足够的响应时间，避免助航灯出现不能正常工作的情况；系统为回路的每一个助航灯增加了一个隔离变压器，从而保证单灯失效后不影响其他灯的亮度。附图说明图1是一种带后备时间的助航灯光系统原理图。具体实施方式下面结合附图1对本专利技术作进一步说明：如图1所示，本专利技术一种带后备时间的助航灯光系统，包括可控硅调光器、充放电单元、充放电锂电池、助航灯电路；所述调光器包括整流单元、逆变单元；所述整流单元与逆变单元相连；所述整流单元通过充放电单元与后备电池相连；所述充放电单元包括DC/DC模块，用于直流电压调节；所述逆变单元与助航灯电路相连。所述整流单元为全桥整流电路，整流单元采用可控硅整流器，可降低成本。所述逆变单元采用单相全桥逆变电路，三相交流电经全桥整流、滤波后得到直流电压，直流电压送往逆变桥，再经过升压变压器调节电压大小。助航灯电路设置六个隔离变压器、与隔离变压器二次侧相连的助航灯；所述隔离变压器之间通过一次侧线缆串联。助航灯电路在逆变电路输出端连接处设置升压变压器，所述升压变压器二次侧正极与隔离变压器一次侧正极相连，升压变压器二次侧负极与隔离变压器一次侧负极相连。隔离变压器二次侧与助航灯串联，设置隔离变压器能够避免助航灯不工作时影响其他助航灯正常工作。充放电单元包括二极管、极性电容、电阻；整流单元正输出端与极性电容正极、二极管负极、电阻第一端相连；整流单元负输出端与极性电容负极、后备电池负极相连；二极管正极、电阻第二端分别与后备电池正极相连。后备电池采用锂电池。该助航灯光系统还包括电压检测单元、电压变送器、微处理器、继电器，电压检测单元采用电流互感器，电流互感器输入端与整流单元输出端相连；所述电压检测单元输出端通过电压变送器与微处理器相连；所述微处理器通过继电器与充放电单元输入端相连。在检测整流单元输出电压异常时，断开异常电压，能够保护助航灯和后备电池，延长其使用寿命。本专利技术一种带后备时间的助航灯光系统的工作原理如下：(1)当市电正常供电时，由市电经过AC/DC整流器后，再进过DC/AC逆变，经过隔离变压器给助航灯供电；同时，市电经过AC/DC整流后，经过DC/DC充放电单元给后备电池充电。(2)当市电或者整流器异常时，整流器不能正常工作，由后备电池经过DC/DC充放电单元给DC/AC逆变器放电，使得助航灯正常工作。(3)当整流器与市电供电恢复正常，系统自动恢复到市电供电，同时为后备电池充电。本实施例一种带后备时间的助航灯光系统，在市电或者整流器异常时，后备电池能够继续为助航灯供电，为巡检人员提供足够的响应时间，避免助航灯出现不能正常工作的情况；系统为回路的每一个助航灯增加了一个隔离变压器，从而保证单灯失效后不影响其他灯的亮度。本专利技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本专利技术的技术方案做出的技术变形，均落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带后备时间的助航灯光系统，其特征在于，包括调光器、充放电单元、后备电池、助航灯电路；所述调光器包括整流单元、逆变单元；所述整流单元与逆变单元相连；所述整流单元通过充放电单元与后备电池相连；所述充放电单元包括DC/DC模块，用于直流电压调节；所述逆变单元与助航灯电路相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种带后备时间的助航灯光系统，其特征在于，包括调光器、充放电单元、后备电池、助航灯电路；所述调光器包括整流单元、逆变单元；所述整流单元与逆变单元相连；所述整流单元通过充放电单元与后备电池相连；所述充放电单元包括DC/DC模块，用于直流电压调节；所述逆变单元与助航灯电路相连。


2.根据权利要求1所述一种带后备时间的助航灯光系统，其特征在于，所述助航灯电路包括至少一个隔离变压器、与隔离变压器二次侧相连的助航灯；所述隔离变压器之间通过一次侧线缆串联。


3.根据权利要求2所述一种带后备时间的助航灯光系统，其特征在于，所述助航灯电路还包括一次侧与逆变单元输出端相连的升压变压...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡欲凯，
申请(专利权)人：成都英格瑞德电气有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51