垃圾箱体和扫地车制造技术

技术编号:22929456 阅读:20 留言:0更新日期:2019-12-25 03:11
本实用新型专利技术提供一种垃圾箱体和扫地车,包括存储箱体、密闭盖体、离心风机和输送管,存储箱体的下侧设置有输入口,密闭盖体盖合在存储箱体上,密闭盖体和存储箱体围成垃圾容纳腔,密闭盖体包括固定盖体和自由盖体,固定盖体固定盖合在存储箱体上,自由盖体铰接于固定盖体,自由盖体可转动地盖合在存储箱体上,离心风机设置在固定盖体上,离心风机的吸入口与垃圾容纳腔连通,输送管设置在垃圾容纳腔内,输送管连接在输入口和垃圾容纳腔之间。在垃圾容纳腔满载垃圾时,只需要打开较轻的不负载风机的自由盖体即可,并翻到存储箱体继而能够倾倒垃圾,打开自由盖体不仅较为简便且更为安全可靠。

Dustbin and sweeper

【技术实现步骤摘要】
垃圾箱体和扫地车
本专利技术涉及新能源环卫设备领域,尤其涉及一种垃圾箱体和扫地车。
技术介绍
目前,市面上常见的真空抽吸型地面扫地机一般具有用于沿着地面行驶的轮子和至少一个用于清扫地面的可转动驱动的清扫刷以及垃圾箱体。借助于这种地面扫地机可以清扫地面以及吸取垃圾,例如街道、人行道或者停车场等。地面扫地机的至少一个清扫刷作用在待清洁的地面上并且将清扫物引导到吸嘴组件,清扫物由吸嘴组件吸入并通过与其连接的管道运送到垃圾箱体中。为此,垃圾箱体由抽吸设备以负压加载,从而构成从吸嘴组件到垃圾箱体以及从垃圾箱体到抽吸设备的吸取流。在扫地车满载垃圾后,需要对垃圾倾倒,现有主要是将密闭盖体整个打开,由于密闭盖体上设置有离心风机,离心风机其重量大,继而导致在打开或关闭较重的密闭盖体时,操作困难,易发生危险,影响实际的使用体验。
技术实现思路
本专利技术的第一目的是提供一种优化开盖结构的垃圾箱体。本专利技术的第二目的是提供一种装载有上述垃圾箱体的扫地车。为了实现本专利技术的第一目的,本专利技术提供一种垃圾箱体,包括存储箱体、密闭盖体、离心风机和输送管,存储箱体的下侧设置有输入口,密闭盖体盖合在存储箱体上,密闭盖体和存储箱体围成垃圾容纳腔,密闭盖体包括固定盖体和自由盖体,固定盖体固定盖合在存储箱体上,自由盖体铰接于固定盖体,自由盖体可转动地盖合在存储箱体上,离心风机设置在固定盖体上,离心风机的吸入口与垃圾容纳腔连通,输送管设置在垃圾容纳腔内,输送管连接在输入口和垃圾容纳腔之间。由上述方案可见,通过将密闭盖体铰接分段式设置,固定盖体固定盖合设置,并将离心风机设置在固定盖体上,而自由盖体可转动地盖合设置在存储箱体上,并密闭盖体和存储箱体围成垃圾容纳腔,在垃圾容纳腔满载垃圾时,只需要打开较轻的不负载风机的自由盖体即可,并翻到存储箱体继而能够倾倒垃圾,打开自由盖体不仅较为简便且更为安全可靠。更进一步的方案是,垃圾箱体包括外壳、连杆和支撑伸缩杆,外壳包括第一壳体和第二壳体,第一壳体设置在密闭盖体的外侧,第二壳体铰接于第一壳体,第二壳体位于自由盖体的上方,连杆连接在第二壳体和自由盖体之间,支撑伸缩杆的伸缩端与第二壳体连接。由上可见,第二壳体和自由盖体联动,通过支撑伸缩杆来对第二壳体实现打开、支撑固定和关闭,继而能够联动地操作自由盖体打开、支撑固定和关闭,其开闭支撑结构设置在垃圾容纳腔外,不影响垃圾装载量,且位于外壳内侧,不外露且不影响外观。更进一步的方案是,第二壳体的铰接端和自由盖体的铰接端位于同一侧上,第二壳体的自由端自由盖体的自由端位于同一侧上,第二壳体和自由盖体朝相同方向开合。由上可见,通过同侧开闭,优化联动开闭结构,使得开闭结构更为可靠稳定。更进一步的方案是,垃圾箱体包括锁定组件,锁定组件可分离地连接在第二壳体和存储箱体之间。更进一步的方案是,锁定组件包括第一锁件、第二锁件和弹性件,第一锁件铰接于第二壳体,弹性件弹性连接在第二壳体和第一锁件之间,第二锁件设置在存储箱体上,第一锁件和第二锁件锁定配合。更进一步的方案是,第一锁件设置有铰杆、拉杆和锁柱,锁柱设置在拉杆的端部,铰杆的第一端与拉杆连接,铰杆的第二端与第二壳体铰接;第二锁件设置有锁槽,锁柱与锁槽锁定配合。由上可见,通过设置锁定组件,并在锁定组件上设置铰杆、拉杆和锁柱,使得第二壳体和能够稳定与存储箱体锁定,继而也保证自由盖体能够稳定地盖合在存储箱体上,保证在扫地车运行中垃圾容纳腔的相对密闭,保证真空吸力。更进一步的方案是,垃圾箱体还包括延伸板,延伸板的固定端连接在存储箱体上,延伸板的固定端靠近自由盖体的自由端,延伸板朝存储箱体的外侧延伸。由上可见,通过朝外延伸板的设置,且将延伸板设置在垃圾倾倒口处,在倾倒垃圾时,延伸板能够起一定的引导和阻挡的作用,使得垃圾沿预设方向倾倒,也保护其他设备免受污染。更进一步的方案是,自由盖体和存储箱体之间设置有密封条。由上可见,利用密封条能够更好地提高垃圾容纳腔的相对密闭性,提高真空负压吸力。更进一步的方案是,自由盖体在垃圾容纳腔的内端面上设置有引流槽,引流槽包括两个分流槽,分流槽由中部沿横向弯曲延伸,两个分流槽分别朝向横向两侧弯曲;输送管的出口靠近引流槽并朝向引流槽布置。由上可见,通过位于上方的自由盖体的引流槽,且利用两侧弯曲的分流槽,使得垃圾从输送管由下至上地吸入,随后随着分流槽的气流导向,使得垃圾被吸入后被垃圾容纳腔的内端面缓冲,以及被分流槽分流缓冲,实现较大的垃圾可以在中部落下,而较小的垃圾可以被分流缓冲,位于两侧落下,继而实现吸入风道的优化,优化垃圾的装载效率,并且输送管的出口靠近密闭盖体,继而垃圾能够装载到较高的位置,而不堵塞出口,继而提高垃圾装载空间利用率。为了实现本专利技术的第二目的,本专利技术提供一种扫地车,包括如上述方案的垃圾箱体。由上述方案可见,通过将密闭盖体铰接分段式设置,固定盖体固定盖合设置,并将离心风机设置在固定盖体上,而自由盖体可转动地盖合设置在存储箱体上,并密闭盖体和存储箱体围成垃圾容纳腔,在垃圾容纳腔满载垃圾时,只需要打开较轻的不负载风机的自由盖体即可,并翻到存储箱体继而能够倾倒垃圾,打开自由盖体不仅较为简便,且扫地车的使用更为安全可靠。附图说明图1是本专利技术垃圾箱体第一实施例的结构图。图2是本专利技术垃圾箱体第一实施例在另一视角下的结构图。图3是本专利技术垃圾箱体第一实施例在省略部分侧板后的结构图。图4是本专利技术垃圾箱体第一实施例在省略部分侧板后在另一视角下的结构图。图5是本专利技术垃圾箱体第一实施例中密封盖体的结构图。图6是本专利技术垃圾箱体第一实施例的剖视图。图7是本专利技术垃圾箱体第一实施例在打开密封盖体时的结构图。图8是本专利技术扫地车第二实施例的结构图。图9是本专利技术扫地车第二实施例在省略部分外壳的结构图。图10是本专利技术垃圾箱体第二实施例在省略部分侧板后的结构图。图11是本专利技术垃圾箱体第二实施例在省略部分侧板后在另一视角下的结构图。图12是本专利技术垃圾箱体第二实施例在打开自由盖体时的结构图。以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。具体实施方式垃圾箱体第一实施例:参照图1至图6,垃圾箱体1包括存储箱体2、密闭盖体3、输送管4、滤网36和离心风机5,存储箱体2的外周包围设置有外壳11,密闭盖体3通过铰接结构24铰接在存储箱体2的上方,铰接结构24采用轴孔和轴承的配合,滤网36和离心风机5设置在密闭盖体3上,输送管4设置在存储箱体2中。存储箱体2包括底板22、背板23和侧板(未示出),底板22、背板23、侧板和位于上方的密闭盖体3围成垃圾容纳腔12,底板22呈水平布置,背板23呈倾斜布置,背板23外侧设置有支撑铰点232和驱动铰点231,支撑铰点232用于与车架等铰接,驱动铰点231用于与升降驱动装置连接,通过升降驱动装置的升降驱动,使存储箱体2绕支撑铰点232转动,实现对存储箱体2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.垃圾箱体,其特征在于,包括:/n存储箱体,所述存储箱体的下侧设置有输入口;/n密闭盖体,所述密闭盖体盖合在所述存储箱体上,所述密闭盖体和所述存储箱体围成所述垃圾容纳腔,所述密闭盖体包括固定盖体和自由盖体,所述固定盖体固定盖合在所述存储箱体上,所述自由盖体铰接于所述固定盖体,所述自由盖体可转动地盖合在所述存储箱体上;/n离心风机,所述离心风机设置在所述固定盖体上,所述离心风机的吸入口与所述垃圾容纳腔连通;/n输送管,所述输送管设置在所述垃圾容纳腔内,所述输送管连接在所述输入口和所述垃圾容纳腔之间。/n

【技术特征摘要】
1.垃圾箱体,其特征在于,包括:
存储箱体,所述存储箱体的下侧设置有输入口;
密闭盖体,所述密闭盖体盖合在所述存储箱体上,所述密闭盖体和所述存储箱体围成所述垃圾容纳腔,所述密闭盖体包括固定盖体和自由盖体,所述固定盖体固定盖合在所述存储箱体上,所述自由盖体铰接于所述固定盖体,所述自由盖体可转动地盖合在所述存储箱体上;
离心风机,所述离心风机设置在所述固定盖体上,所述离心风机的吸入口与所述垃圾容纳腔连通;
输送管,所述输送管设置在所述垃圾容纳腔内,所述输送管连接在所述输入口和所述垃圾容纳腔之间。


2.根据权利要求1所述的垃圾箱体,其特征在于:
所述垃圾箱体包括:
外壳,所述外壳包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体设置在所述密闭盖体的外侧,所述第二壳体铰接于所述第一壳体,所述第二壳体位于所述自由盖体的上方;
连杆,所述连杆连接在所述第二壳体和所述自由盖体之间;
支撑伸缩杆,所述支撑伸缩杆的伸缩端与所述第二壳体连接。


3.根据权利要求2所述的垃圾箱体,其特征在于:
所述第二壳体的铰接端和所述自由盖体的铰接端位于同一侧上,所述第二壳体的自由端所述自由盖体的自由端位于同一侧上,所述第二壳体和所述自由盖体朝相同方向开合。


4.根据权利要求2所述的垃圾箱体,其特征在于:
所述垃圾箱体包括锁定组件,所述锁定组件可分离地连接在所述第二壳体和所述存储箱体之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:王少翠舒国力钟小明
申请(专利权)人:珠海亿华电动车辆有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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