电池包传送装置制造方法及图纸

本申请公开了一种电池包传送装置。电池包传送装置包括：传送机构，用于在第一方向上传送电池包；支撑平台，所述传送机构安装于所述支撑平台上；以及浮动平台，所述浮动平台用于承载电池包，并且所述浮动平台与所述支撑平台连接成使得所述浮动平台能够相对于所述支撑平台在水平方向上调整位置，以及所述传送机构能够相对于所述浮动平台在第二方向上调整位置。根据本实用新型专利技术的电池包传送装置能够方便电池包的更换。

Battery pack conveyor

【技术实现步骤摘要】
电池包传送装置
本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电池包传送装置。
技术介绍
换电是一种电动汽车快速补能的方式，具体而言，是指通过换电设备将汽车的动力电池取下，并更换另一组动力电池。换电站是实现汽车的动力电池换电的场所。换电技术的一个主要挑战是换电设备与车、电池的定位。这是因为：定位完成后，换电设备才能执行换电动作，完成电池与车的分离与安装，也即对电池和汽车之间连接的紧固装置完成加锁和解锁的操作；每辆汽车进入换电站的位置并不一致，换电设备需具备应对这种不确定性的能力，如果设计上通过导轨、推轮胎等方式完成车相对于换电站的初步定位，这一定位也往往也由于车身和电池的制造公差、不同的胎压、底盘悬挂偏差等因素，无法达到较高的定位精度，无法保证换电的成功率和可靠性。存在一种用于电动汽车电池包换电的电池包传送装置，该电池包传送装置需要较大的工作空间。因此，亟需提出一种新的电池包传送装置，其能够在小的工作空间要求的情况下工作。
技术实现思路
本技术提出一种电池包传送装置，其能够降低工作高度，提高工作可靠性，方便电池包的更换。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，包括：传送机构，用于在第一方向上传送电池包；支撑平台，所述传送机构安装于所述支撑平台上；以及浮动平台，所述浮动平台用于承载电池包，并且所述浮动平台与所述支撑平台连接成使得所述浮动平台能够相对于所述支撑平台在水平方向上调整位置，以及所述传送机构能够相对于所述浮动平台在第二方向上调整位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，在所述浮动平台中设有开口，所述传送机构能够穿过所述开口相对于所述浮动平台在第二方向上调整位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述传送机构包括滚筒，通过所述滚筒的转动来传送电池包。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述传送机构包括升降单元，所述升降单元用于在第二方向上调整所述滚筒相对于所述浮动平台的位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述浮动平台包括拧紧器，用于旋拧位于电池包处的螺栓。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述浮动平台还包括：垫块，用于在第二方向上对电池包进行定位和支撑；以及车身定位销，用于确定所述浮动平台与车身的相对位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述浮动平台还包括第一传感器，用于检测所述浮动平台与车身的相对位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述浮动平台还包括电池定位销，用于确定所述浮动平台与电池包的相对位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述浮动平台还包括第二传感器，用于检测所述浮动平台与电池包的相对位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述电池包传送装置还包括设置在所述支撑平台与所述浮动平台之间的连接件，所述连接件能够相对所述支撑平台转动，并且所述连接件能够相对所述浮动平台转动。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述连接件为链条，所述连接件与所述浮动平台通过卸扣连接，并且所述连接件与所述支撑平台通过卸扣连接。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述电池包传送装置还包括设置在所述支撑平台与所述浮动平台之间的固定机构，用于固定所述支撑平台与所述浮动平台之间的相对位置。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，在所述支撑平台上设置有电器盒，用于控制拧紧器的操作。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，在所述支撑平台上设置有多个电器盒，每个电器盒用于控制一个或多个拧紧器的操作。根据本技术一个方面提出的电池包传送装置，所述支撑平台能够承载在轨道上并且沿着所述轨道滑动。本技术的有益效果包括：通过将传送机构设置成能够相对于浮动平台在第二方向上调整位置，能够有效的简化电池包传送装置的结构，降低电池包传送装置的高度，从而方便换电过程的顺利进行。附图说明参照附图来说明本技术的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。在附图中，除非另有说明，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：图1示意性显示了根据本技术一个实施方式提出的电池包传送装置中的浮动平台；图2示意性显示了根据本技术一个实施方式提出的电池包传送装置中的传送机构；图3示意性显示了根据本技术一个实施方式提出的电池包传送装置中的支撑平台以及轨道；图4示意性显示了根据本技术一个实施方式提出的电池包传送装置以及轨道；图5示意性显示了根据本技术一个实施方式提出的电池包传送装置以及轨道，其中电池包传送装置处于承载电池的状态。具体实施方式容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或者视为对本技术技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。在下面的描述中，为不同构造的实施例描述了各种参数和部件，这些具体的参数和部件仅作为示例而不对本申请的实施例做出限制。根据本技术的一实施方式结合图1至图4示出，其中可看出：电池包传送装置包括传送机构1、支撑平台2以及浮动平台3。传送机构1用于在第一方向X上传送电池包4；所述传送机构1安装于所述支撑平台2上；所述浮动平台3用于承载电池包4，并且所述浮动平台3与所述支撑平台2连接成使得所述浮动平台3能够相对于所述支撑平台2在水平方向上调整位置，以及所述传送机构能够相对于所述浮动平台3在第二方向Y上调整位置。所述第一方向X可以垂直于所述第二方向Y，例如当所述第一方向X为水平方向时，与此对应地，所述第二方向Y为竖直方向。在本申请中，通过将传送机构设置成能够相对于浮动平台3在第二方向Y上调整位置，能够有效的简化电池包传送装置的结构；同时相对于将浮动平台3设置成相对于传送机构在第二方向Y上调整位置的技术方案，本申请提出的电池包传送装置将浮动平台3设置成在第二方向Y上相对于所述支撑平台2的位置保持不变，因此能够降低电池包传送装置的总体高度，接着降低了待换电车辆需要提升的高度以及电池包存储站的所需的高度，从而方便换电过程的顺利进行。请参考图1和图4，在所示出的实施例中，在所述浮动平台3中设有开口34，所述传送机构1能够穿过所述开口34相对于所述浮动平台3在第二方向Y上调整位置，使得电池包传送装置的结构紧凑。当然，也可以将所述传送机构1设置在所述浮动平台3的周围，使得电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包传送装置，其特征在于，所述电池包传送装置包括：/n传送机构（1），用于在第一方向（X）上传送电池包（4）；/n支撑平台（2），所述传送机构（1）安装于所述支撑平台（2）上；以及/n浮动平台（3），所述浮动平台（3）用于承载电池包（4），并且所述浮动平台（3）与所述支撑平台（2）连接成使得所述浮动平台（3）能够相对于所述支撑平台（2）在水平方向上调整位置，以及所述传送机构（1）能够相对于所述浮动平台（3）在第二方向（Y）上调整位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包传送装置，其特征在于，所述电池包传送装置包括：
传送机构（1），用于在第一方向（X）上传送电池包（4）；
支撑平台（2），所述传送机构（1）安装于所述支撑平台（2）上；以及
浮动平台（3），所述浮动平台（3）用于承载电池包（4），并且所述浮动平台（3）与所述支撑平台（2）连接成使得所述浮动平台（3）能够相对于所述支撑平台（2）在水平方向上调整位置，以及所述传送机构（1）能够相对于所述浮动平台（3）在第二方向（Y）上调整位置。


2.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，在所述浮动平台（3）中设有开口（34），所述传送机构（1）能够穿过所述开口（34）相对于所述浮动平台（3）在第二方向（Y）上调整位置。


3.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，所述传送机构（1）包括滚筒（11），通过所述滚筒（11）的转动来传送电池包（4）。


4.根据权利要求3所述的电池包传送装置，其特征在于，所述传送机构（1）包括升降单元（12），所述升降单元（12）用于在第二方向（Y）上调整所述滚筒（11）相对于所述浮动平台（3）的位置。


5.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，所述浮动平台（3）包括拧紧器（31），用于旋拧位于电池包（4）处的螺栓。


6.根据权利要求1所述的电池包传送装置，其特征在于，所述浮动平台（3）包括：垫块（32），用于在第二方向（Y）上对电池包（4）进行定位和支撑；以及车身定位销（33），用于确定所述浮动平台（3）与车身的相对位置。


7.根据权利要求6所述的电池包传送装置，其特征在于，所述浮动平台（3）还包括第一传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永跃，李楠，田小涛，丁习坤，刘俊，林海岩，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31