气动工具的心轴减震结构制造技术

技术编号:22924113 阅读:34 留言:0更新日期:2019-12-25 01:12
本实用新型专利技术关于一种气动工具的心轴减震结构,该气动工具包括一壳体,该心轴减震结构包括:一心轴,其供设于该壳体;及一减震本体,其设于该心轴且位于该壳体外。本实用新型专利技术得到的气动工具的心轴减震结构,通过该减震本体设于该心轴且位于该壳体外,如此减震本体可吸收在作业时所产生的冲击力而达到到缓冲效果,以延长心轴的使用寿命。

Spindle damping structure of pneumatic tools

【技术实现步骤摘要】
气动工具的心轴减震结构
本技术有关于一种气动工具的心轴减震结构。
技术介绍
气动工具其主要功能是用来旋紧或旋松螺帽、螺栓等紧固部件。其中,气动工具为一般工厂常用的组装工具之一,并广受众多工作者喜爱,其主要原因在于作为动力源的高压气体取得容易、不会污染环境且稳定性及安全度高。现有技术的气动工具包括一壳座及一穿设于该壳座的工作轴,该工作轴可被气压驱动,气动工具主要是在工作轴上安装套筒,套筒再套合螺帽,再利用气动工具的旋转冲击力上紧螺帽。然而,已知技术的气动工具在作业时,轴向震动冲击力会使工作轴与套筒之间产生磨损,以致套筒的套孔微量变大,连带使得套入工具轴的套筒越深入,这个现象会因再次反复的锁、卸螺帽过程中,其轴向震动冲击力会使工作轴露于壳座外与套筒接触部分承受极大的剪应力,而在使用过程中该工作轴与套筒接触部位因无法承受冲击产生的剪应力而造成断裂。因此,有必要提供一种新颖且具有进步性之气动工具之心轴减震结构,以解决上述之问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种气动工具的心轴减震结构,可提供减震效果延长使用寿命。为达成上述目的,本技术提供的一种气动工具的心轴减震结构,该气动工具包括一壳体及一设于该壳体的心轴,该心轴减震结构包括:一减震本体,供设于该心轴且位于该壳体外。该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔另包括一非圆形通孔。该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔的孔壁径向朝内凸出至少一凸部。该减震本体包括一轴向延伸的穿孔及一围构该穿孔的壁部,该壁部包括一厚壁段及一薄壁段,该厚壁段于径向上的厚度大于该薄壁段于径向上的厚度。该心轴另包括一位于该壳体外的工作部,该工作部包括一组接段及一连接段,该连接段较该组接段靠近该壳体,该工作部定义一由该连接段朝该组接段方向的第一方向,该工作部于该组接段及该连接段之间另定义一交界线,该减震本体设于该连接段,该减震本体朝该第一方向延伸超过该交界线;该减震本体延伸设于该膨大部;该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔的孔壁径向朝内凸出至少一凸部;该至少一凸部的数量为复数,该穿孔定义一中心轴线,该复数凸部绕该中心轴线排列设置;相邻的二该凸部为间隔设置;该减震本体包括一围构该穿孔的壁部,该壁部包括一厚壁段及一薄壁段,该厚壁段于径向上的厚度大于该薄壁段于径向上的厚度;该复数凸部设于该厚壁段;各该凸部设有一弧凸面,该弧凸面抵于该连接段;该穿孔包括一大径孔及一小径孔,该小径孔套设于该工作部,该大径孔套设于该膨大部;该小径孔为该非圆形通孔;该膨大部另包括一渐缩段,该渐缩段朝该第一方向渐缩,该减震本体套设于该渐缩段。为达成上述目的,本技术另提供一种气动工具的心轴减震结构,该气动工具包括一壳体,该心轴减震结构包括:一心轴,其设于该壳体;一减震本体,其供设于该心轴且位于该壳体外。该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔另包括一非圆形通孔。该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔的孔壁径向朝内凸出至少一凸部。该减震本体包括一轴向延伸的穿孔及一围构该穿孔的壁部,该壁部包括一厚壁段及一薄壁段,该厚壁段于径向上的厚度大于该薄壁段于径向上的厚度。该心轴另包括一位于该壳体外的工作部,该工作部包括一组接段及一连接段,该连接段较该组接段靠近该壳体,该工作部定义一由该连接段朝该组接段方向的第一方向,该工作部于该组接段及该连接段之间另定义一交界线,该减震本体设于该连接段,该减震本体朝该第一方向延伸至少与该交界线齐平。该减震本体朝该第一方向延伸超过该交界线。该心轴另包括一位于该壳体外的膨大部,该膨大部较工作部靠近该壳体,该减震本体延伸设于该膨大部。该心轴于轴向上另包括一位于该壳体外的工作部及一位于该壳体外的膨大部,该膨大部较工作部靠近该壳体,该工作部及该膨大部之间于衔接处定义一衔接线,该减震本体设于该膨大部及该工作部并包覆该衔接线。该心轴另包括一位于该壳体外的工作部,该工作部包括一组接段及一连接段,该连接段较该组接段靠近该壳体,该工作部定义一由该连接段朝该组接段方向的第一方向,该工作部于该组接段及该连接段之间另定义一交界线,该减震本体设于该连接段,该减震本体朝该第一方向延伸超过该交界线;该减震本体延伸设于该膨大部;该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔的孔壁径向朝内凸出至少一凸部;该至少一凸部的数量为复数,该穿孔定义一中心轴线,该复数凸部绕该中心轴线排列设置;相邻的二该凸部为间隔设置;该减震本体包括一围构该穿孔的壁部,该壁部包括一厚壁段及一薄壁段,该厚壁段于径向上的厚度大于该薄壁段于径向上的厚度;该复数凸部设于该厚壁段;各该凸部设有一弧凸面,该弧凸面抵于该连接段;该穿孔包括一大径孔及一小径孔,该小径孔套设于该工作部,该大径孔套设于该膨大部;该小径孔为该非圆形通孔;该膨大部另包括一渐缩段,该渐缩段朝该第一方向渐缩,该减震本体套设于该渐缩段。本技术的有益效果:本技术气动工具的心轴减震结构,通过该减震本体设于该心轴且位于该壳体外,如此减震本体可吸收在作业时所产生的冲击力而达到到缓冲效果,以延长心轴的使用寿命。附图说明图1为本技术一第一较佳实施例的立体图。图2为本技术一第一较佳实施例的分解图。图3为本技术一第一较佳实施例使用在一气动工具的立体图。图4为图3的剖面图。图5为图4的局部放大图。图6为本技术一第二较佳实施例的局部剖面图。1:心轴减震结构212:大径孔2:气动工具213:小径孔3:壳体22:凸部4:工件221:弧凸面10:心轴23:壁部11:工作部231:厚壁段12:组接段232:薄壁段13:连接段L1:第一方向14:膨大部A:中心轴线141:渐缩段B:交界线20:减震本体C:衔接线21:穿孔211:非圆形通孔具体实施方式以下将借由实施例说明本技术的结构特征及其预期达成的功效,并非用以限制本技术所欲保护的范畴,合先叙明。请参考图1至图5,其显示本技术的一第一较佳实施例,本技术的气动工具的心轴减震结构1,该气动工具2包括一壳体3,该心轴减震结构1包括一心轴10及一减震本体20。该心轴10设于该壳体3,该心轴10可被气压驱动而相对该壳体3转动;该减震本体20设于该心轴10且位于该壳体3外;该减震本体20可接触一工件4(例如套筒的端面),借以该减震本体20可吸收在作业时所产生的冲击力而达到缓冲效果,以延长该心轴10的使用寿命。该减震本体20可为橡胶、塑料、PU、硅胶等或类似材料的缓冲材质所制成。于本实施例中,该减震本体20可供拆卸地安装于该心轴10,以利于替换及重复使用。于其他实施例中,亦可直接包覆于心轴上。该心轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动工具的心轴减震结构,该气动工具包括一壳体及一设于该壳体的心轴,其特征在于:该心轴减震结构包括:/n一减震本体,设于该心轴且位于该壳体外。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动工具的心轴减震结构,该气动工具包括一壳体及一设于该壳体的心轴,其特征在于:该心轴减震结构包括:
一减震本体,设于该心轴且位于该壳体外。


2.如权利要求1所述的气动工具的心轴减震结构,其特征在于:该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔另包括一非圆形通孔。


3.如权利要求1所述的气动工具的心轴减震结构,其特征在于:该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔的孔壁径向朝内凸出至少一凸部。


4.如权利要求1所述的气动工具的心轴减震结构,其特征在于:该减震本体包括一轴向延伸的穿孔及一围构该穿孔的壁部,该壁部包括一厚壁段及一薄壁段,该厚壁段于径向上的厚度大于该薄壁段于径向上的厚度。


5.如权利要求2所述的气动工具的心轴减震结构,其特征在于:该心轴另包括一位于该壳体外的工作部,该工作部包括一组接段及一连接段,该连接段较该组接段靠近该壳体,该工作部定义一由该连接段朝该组接段方向的第一方向,该工作部于该组接段及该连接段之间另定义一交界线,该减震本体设于该连接段,该减震本体朝该第一方向延伸超过该交界线;该减震本体延伸设于该膨大部;该穿孔的孔壁径向朝内凸出至少一凸部;该至少一凸部的数量为复数,该穿孔定义一中心轴线,该复数凸部绕该中心轴线排列设置;相邻的二该凸部为间隔设置;该减震本体包括一围构该穿孔的壁部,该壁部包括一厚壁段及一薄壁段,该厚壁段于径向上的厚度大于该薄壁段于径向上的厚度;该复数凸部设于该厚壁段;各该凸部设有一弧凸面,该弧凸面抵于该连接段;该穿孔包括一大径孔及一小径孔,该小径孔套设于该工作部,该大径孔套设于该膨大部;该小径孔为该非圆形通孔;该膨大部另包括一渐缩段,该渐缩段朝该第一方向渐缩,该减震本体套设于该渐缩段。


6.一种气动工具的心轴减震结构,该气动工具包括一壳体,其特征在于:该心轴减震结构包括:
一心轴,设于该壳体;
一减震本体,设于该心轴且位于该壳体外。


7.如权利要求6所述的气动工具的心轴减震结构,其特征在于:该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体以该穿孔套设于该心轴,该穿孔另包括一非圆形通孔。


8.如权利要求6所述的气动工具的心轴减震结构,其特征在于:该减震本体包括一轴向延伸的穿孔,该减震本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁志明江衍则
申请(专利权)人:海峰机械工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;TW

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