电动黄油机制造技术

本发明专利技术提供了一种电动黄油机，属于机械技术领域。它解决了现有黄油机加注黄油麻烦、黄油浪费多、工人劳动强度大、工作效率低等问题。本电动黄油机，包括一个机架和一个呈筒状的储油筒，储油筒的底部具有出油通道，储油筒内设有可滑动的压油塞，压油塞与储油筒之间设有弹簧，所述的机架上还设有电机、连杆和活塞缸，电机与连杆之间设有当电机运转能带动连杆移动的传动装置，连杆与活塞缸内的活塞相连接，活塞缸上具有进油口和出油口，进油口与出油通道相通且在进油口或出油通道处设有单向阀。本电动黄油机通过全自动控制操作实现对机械设备或机动车辆进行加注黄油，操作简单，加注时不会造成黄油洒到外面，造成浪费，工人劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
，涉及一种注入黄油的机器，特别 是一种电动黄油机。
技术介绍
当机械设备或机动车辆有许多经常性运转及高速运转的部 件，经一定的时间运行后一般对其运动部件都需要加注黄油或其 它油脂，予以润滑保养，防止两两运动部件之间因运转摩擦而产 生高温及磨损。但是现有的黄油机一般都采用手动或脚踏进行操 作，例如杠杆式手动黄油机，在使用过程中有请多不便 一是向 黄油机填充黄油时须用人手将黄油填入储油筒内，然后盖上后盖， 费时、费力、易对人身造成污染；二是向运动部件加注黄油时须 一手拿住黄油机，另一手不断将杠杆上下压动，尤其是用于机动 车辆时，有时人得躺在机动车下面将黄油缓慢加注到运动部件中 去，这种黄油机存在操作比较麻烦，黄油浪费多，工人劳动强度 大，工作效率低等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的所存在的上述问题，而提供一种 操作简单省力、移动灵活方便、工作效率高的电动黄油机。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现一种电动黄油机， 包括一个机架和一个呈筒状的储油筒，储油筒的底部具有出油通 道，储油筒内设有可滑动的压油塞，压油塞与储油筒之间设有弹 簧，其特征在于，所述的机架上还设有电机、连杆和活塞缸，所 述的电机与连杆之间设有当电机运转能带动连杆移动的传动装置，所述的连杆与活塞缸内的活塞相连接，所述的活塞缸上具有 进油口和出油口，进油口与上述的出油通道相通且在进油口或出 油通道处设有单向阀。其中黄油是装于储油筒内的，由于弹簧初始时是具有一定的 向下弹力，当储油筒内的压力下降时，弹簧就会推动压油塞向下 移动，使储油筒内的黄油经出油通道被压入到活塞缸内，为下一 步加注黄油作准备。另外传动装置能够保持带动活塞稳定的运动， 单向阀是在注油的过程中，防止黄油倒流回储油筒，保证了注油 的稳定可靠性。黄油装于储油筒内，在弹簧的弹力作用下压油盘始终对黄油 有一个压力作用，也就是说，通过压油盘和弹簧使得储油筒内的 黄油能由出油通道处顺畅的排出。单向阀是在注油的过程中，防 止黄油倒流回储油筒，保证了注油的稳定可靠性。在电机的带动下通过传动机构带动连杆移动，连杆移动过程 中带动活塞在活塞缸内的往复滑动，活塞在往复滑动过程中就可 使储油筒内的黄油依次由出油通道、进油口进入活塞缸内。同时， 在活塞的作用下使得活塞缸内的黄油由出油口处排出，从而将黄 油注入至被润滑处。在上述的电动黄油机中，所述的传动装置包括连杆、蜗轮和 带动盘，蜗轮和带动盘沿连杆轴向固连在连杆上，上述电机的转 轴上固连有蜗杆，所述的蜗轮与蜗杆相啮合，上述连杆的一端铰 接于带动盘的非中心位置。其中通过蜗轮和蜗杆相配合来实现了 运动减速输出的目的。当电机运转时通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗 轮转动过程中带动盘随着一同转动，由于连杆的一端是铰接于带 动盘的非中心位置，这样当带动盘转动时就可以带动连杆作往复 移动，从而使连杆推动活塞缸内的活塞进行往复移动。作为另外一种情况，在上述的电动黄油机中，所述的传动装 置包括连杆和带动盘，带动盘与电机转轴相固连，连杆的一端铰接于带动盘的非中心位置。当然也可以根据实际需要，直接通过 电机使带动盘产生转动，当带动盘转动时就可以带动连杆作往复 移动，同样使连杆推动活塞缸内的活塞进行往复移动。在上述的电动黄油机中，所述的连杆由连杆一和连杆二组成， 连杆一的一端铰接于带动盘的非中心位置，连杆一的另一端与连 杆二的一端相铰接，连杆二的另一端与上述的活塞固连。通过连 杆一和连杆二进行动力传递给活塞作往复运动，可保持活塞运动 的稳定性，提高了注油的效率。在上述的电动黄油机中，所述的连杆一与连杆二之间设有能 调节整个连杆长度的调节装置，所述的连杆一或连杆二由两段组 成，且该两段的连杆一或连杆二相铰接。在上述的电动黄油机中，所述的调节装置为固连在连杆二一 端的调节头，调节头上具有螺纹孔，连杆一的另一端为具有外螺 纹的连接头，且连接头与调节头通过螺纹相连接。其中通过调节 连接头与调节头实现连杆一长度的调整，这样使得与连杆一相连 的活塞在作往复运动的行程得到了调整，实现了注油量的改变。在上述的电动黄油机中，所述的出油通道处设有加热装置。 由于黄油是粘稠状的，尤其在冬天时黄油受冻会堵塞住出油通道， 通过该加热装置有利于黄油在出油通道内进行流通，防止出现堵 塞。在上述的电动黄油机中，所述的加热装置为由金属材料制成 加热片，加热片通过导线与一控制电路相连。这里通过控制电路 实现加热温度的控制。与现有技术相比，本电动黄油机的优点在于通过全自动控制 操作实现对机械设备或机动车辆进行加注黄油，操作简单，使用 方便，加注时不会造成黄油洒到外面，造成浪费。另外本电动黄 油机即保证黄油的每次加注量，又大大降低了劳动强度，提高了 工作效率。附图说明图1是本电动黄油机的主视结构示意图。图2是本电动黄油机的局部剖视结构示意图。图3是本电动黄油机中的连杆与转盘的连接结构示意图。图4是本电动黄油机中的调节装置结构示意图。图中，机架1、储油筒2、出油通道2a、加热片3、控制电路 4、压油塞5、弹簧6、调节装置7、调节头7a、连接头7b、扶手 8、车轮9、活塞缸10、进油口 10a、出油口 10b、活塞10c、电 机11、传动装置12、连杆12a、连杆一 12al、连杆二 12a2、带 动盘12b、蜗轮12c、蜗杆12d。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方 案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本电动黄油机包括一个机架1和一个呈 筒状的储油筒2，储油筒2装有黄油且是安装在机架1上，在机 架1的底面和上部分别安装有车轮9和扶手8，这样方便整个黄 油机的移动。储油筒2的底部具有出油通道2a，在出油通道2a处设有加 热装置，该加热装置为由金属材料制成加热片3，加热片3通过 导线与一控制电路4相连，这里通过控制电路4实现黄油加热温 度的控制。在储油筒2内设有可滑动的压油塞5，压油塞5与储油筒2 之间设有弹簧6，所述的连杆12a与活塞缸10内的活塞10c相连 接，所述的活塞缸IO上具有进油口 10a和出油口 10b，其中出油 通道2a是与活塞缸IO上的进油口 10a是相通的。弹簧6作用在 压油塞5上且能够向下推动压油塞5向下移动，使储油筒2内的黄油经出油通道2a被压入到活塞缸10，另外为了防止黄油倒流， 在进油口 10a或出油通道2a处设有单向阀。在机架1上还设有电机11、连杆12a和活塞缸10，该电机 11与连杆12a之间设有当电机11运作能带动连杆12a移动的传 动装置12，。传动装置12包括连杆12a、蜗轮12c和带动盘12b， 蜗轮12c和带动盘12b沿连杆12a轴向固连在连杆12a上，上述 电机11的输出端固连有蜗杆12d，所述的蜗轮12c与蜗杆12d相 啮合，连杆12a的一端铰接于带动盘12b的非中心位置，见图3 所示。如图4所示，其中连杆12a由连杆一 12al和连杆二 12a2组 成，连杆一 12al的一端铰接于带动盘12b的非中心位置，连杆一 12al的另一端与连杆二 12a2的一端相铰接，连杆二 12a2的另一 端与上述的活塞10c固连。这里是通过蜗轮12c和蜗杆12d相配合来实现了运动减速输 出的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动黄油机，包括一个机架（１）和一个呈筒状的储油筒（２），储油筒（２）的底部具有出油通道（２ａ），储油筒（２）内设有可滑动的压油塞（５），压油塞（５）与储油筒（２）之间设有弹簧（６），其特征在于，所述的机架（１）上还设有电机（１１）、连杆（１２ａ）和活塞缸（１０），所述的电机（１１）与连杆（１２ａ）之间设有当电机（１１）运转能带动连杆（１２ａ）移动的传动装置（１２），所述的连杆（１２ａ）与活塞缸（１０）内的活塞（１０ｃ）相连接，所述的活塞缸（１０）上具有进油口（１０ａ）和出油口（１０ｂ），进油口（１０ａ）与上述的出油通道（２ａ）相通且在进油口（１０ａ）或出油通道（２ａ）处设有单向阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王柏富，
申请(专利权)人：温岭市富康达电器有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]