多盘离合器制造技术

本发明专利技术涉及一种多盘离合器(10，20，30)，特别是用于机动车辆，具有旋转轴线X并包括：第一盘支架(11，12，21，22，31，32)，第二盘支架(11，12，21，22，31，32)，多盘组件(13,23,33)，致动构件(14,24,34)，其构造成传递离合力；和可沿轴线X平移移动的力传递构件(15)，其一方面与致动构件(14,24,34)协作，另一方面与多盘组件协作，以将离合力从致动构件(14,24,34)传递到多盘组件；其中，力传递构件(15)包括朝向第一盘支架(11，12，21，22，31，32)的方向从传动构件径向突出的至少两个径向部分(43)，所述径向部分(43)径向接触抵靠第一盘支架(11，12，21，22，31，32)，以便将力传递构件(15)相对于第一盘支架(11，12，21，22，31，32)径向地定心。

Multi plate clutch

【技术实现步骤摘要】
多盘离合器
本专利技术涉及机动车辆的离合器的领域，特别是多盘离合器。本专利技术更具体地涉及这种离合器的力传递构件的定心。
技术介绍
文献US2015083546公开了一种用于具有双离合器的变速器的双离合器，包括驱动轴、第一摩擦离合器、第二摩擦离合器、第一从动轴和第二从动轴。双离合器的离合器中的每一个是所谓的湿式多盘离合器，这意味着离合器的盘浸入油中。每个多盘离合器包括：与输入元件(例如发动机的曲轴)旋转联结的输入盘支架，与输出元件(例如对于第一离合器为第一从动轴，对于第二离合器为第二从动轴)旋转联结的输出盘支架，和多盘组件，该多盘组件包括多个摩擦盘和多个板，所述多个摩擦盘与输入盘支架和输出盘支架中的一个围绕轴线X旋转联结，所述多个板分别设置在每个摩擦盘的任一侧并与输入盘支架和输出盘支架中的另一个围绕轴线X旋转联结。摩擦衬片设置在板之间。摩擦盘和板可轴向移动，使得它们可以彼此靠近。每个离合器还包括致动构件和力传递构件。力传递构件可轴向移动，以将由致动构件产生的离合力从分离位置朝向接合位置而传递到多盘组件。实际上，力传递构件的一个端部完全围绕轴线X按压在多盘组件的板上，使得板按压摩擦盘以传递扭矩。为了使力传递构件围绕轴线X均匀地在多盘组件施加离合力，力传递构件相对于多盘组件并且相对于与板联结的盘支架定心。然而，在现有技术的文献中，力传递构件的定心需要离合器的特定设计。例如，在上面引用的文献中，每个多盘离合器的外部盘支架通过支撑部分定心，该支撑部分径向向内延伸并且布置在离合器的一侧，力传递构件通过该侧施加离合力。在这种情况下，力传递构件包括具有轴向取向部的多个指状物，所述多个指状物围绕轴线X规则地分布，并且每个指状物通过配备有插入件的专用开口穿过支撑部分。具有轴向取向部的指状物具有外表面，该外表面与附接在开口中的一个中的插入件的外凸缘协作，以使力传递构件轴向定心。然而，这种定心是复杂的，因为它需要使用插入件，并且要求力传递构件在组装期间相对于外部盘支架成角度地预定位，以允许将指状物插入插入件中。然而，这种定心要求外部盘支架的支撑部分设置在离合器的一侧，力传递构件通过该侧施加离合力。然而，在某些情况下，特别是为了满足双离合器的紧凑性的限制，外部盘支架的支撑部分和力传递构件轴向地设置在离合器的两侧，这不允许这样的定心。
技术实现思路
基于本专利技术的构思是简化和改进力传递构件相对于多盘组件和相对于多盘组件中的输入盘支架和输出盘支架中的一个的定心。基于本专利技术的另一个构思是便于多盘离合器的制造，特别是在力传递构件的定心步骤中。根据一个实施例，本专利技术提供了一种多盘离合器，特别是用于机动车辆，具有旋转轴线X并且包括：-第一盘支架，-第二盘支架，-多盘组件，包括至少一个摩擦盘和至少两个板，所述至少一个摩擦盘与所述第二盘支架围绕轴线X旋转地联结，所述至少两个板分别设置在所述至少一个摩擦盘的任一侧，这两个板与所述第一盘支架围绕轴线X旋转地联结；-致动构件，其构造成传递离合力；和-可沿轴线X平移移动的力传递构件，其一方面与致动构件协作，另一方面与板中的一个协作，以将离合力从致动构件传递到多盘组件；其中，力传递构件包括朝向第一盘支架的方向从传动构件径向突出的至少两个径向部分，所述径向部分径向地接触抵靠第一盘支架，以便将力传递构件相对于第一盘支架径向地定心。由于这些特征，力传递构件借助于与第一盘支架接触的径向部分简单地定心。实际上，径向部分允许力传递构件沿径向方向精确地放置，使得力传递构件随时间均匀且连续地传递离合器力到多盘离合器，而没有偏心的风险。另外，这种定心不需要力传递构件和外盘支架的支撑部分设置在离合器的同一侧。根据其它有利的实施方式，这样的多盘离合器可具有以下特征中的一个或多个：根据一个实施例，力传递构件包括至少三个径向部分，优选地恰好包括三个径向部分。根据一个实施例，径向部分围绕轴线X规则地分布在力传递构件上。因此，力传递构件的定心通过径向部分的规则分布均匀地围绕轴线X实现。根据一个实施例，力传递构件包括三个径向部分，每个径向部分围绕轴线以约120°的角度间隔开。根据一个实施例，力传递构件具有环形形状并且包括：具有轴向取向部的内柱形裙部；具有径向取向部的支承表面，其位于内柱形裙部的一个端部处并且与致动构件的元件接触；具有轴向取向部的外柱形裙部，其适于与多盘组件的板轴向接触以传递离合力；以及连接内柱形裙部和外柱形裙部的连接部分。根据一个实施例，径向部分中的一个、多个或每个从内柱形裙部径向突出。根据一个实施例，径向部分中的一个、多个或每个是通过冲压内柱形裙部而制成的凸台。由于这些特性，凸台同时允许使力传递构件定心，但也不妨碍离合器内的流体流通。根据一个实施例，力传递构件具有环形形状并且包括：具有径向取向部的支承表面，其位于内柱形裙部的一个端部处并且与致动构件的元件接触；具有轴向取向部的外部部分，其适于与多盘组件的板轴向接触，以传递离合力。根据一个实施例，径向部分中的一个、多个或每个从外部部分的外表面径向突出。根据一个实施例，外部部分是外柱形裙部。根据一个实施例，第一盘支架设置有带有沟槽的部分，在该部分的整个外周上具有沟槽，且力传递构件的径向部分中的一个、多个或每个容置在沟槽中的至少一个中。因此，径向部分还使得可以将力传递构件与第一盘支架旋转地联接，这防止了在这两个元件之间存在相对速度或摩擦磨损。根据一个实施例，径向部分中的一个、多个或每个是通过切割材料制成的突片，突片具有与第一盘支架的沟槽中的至少一个互补的形状。根据一个实施例，突片包括由中空部分开的两个突出元件，这两个突出元件容纳在第一盘支架的相邻的两个沟槽中。根据一个实施例，致动构件是液压支座，其包括环形活塞和旋转支座，旋转支座优选地是滚动轴承，其由活塞承载并与力传动构件的支承表面协作。根据一个实施例，第一盘支架是输入盘支架，第二盘支架是输出盘支架。根据一个实施例，第一盘支架是输出盘支架，第二盘支架是输入盘支架。根据一个实施例，力传递构件至少部分地径向地设置在多盘组件的和第一盘支架的内侧。根据一个实施例，第一盘支架包括具有径向取向部的支撑部分，且具有径向取向部的支撑部分和力传递构件轴向设置在多盘组件的任一侧。根据一个实施例，本专利技术提供一种三重多盘离合器，特别是用于机动车辆，包括：-输入离合器，-第一输出离合器，-第二输出离合器，其中输入离合器、第一输出离合器和第二输出离合器中的一个是如上所述的多盘离合器。附图说明参照附图，在以下对本专利技术的仅以示例性而非限制性的方式给出的多个具体实施例的说明过程中，本专利技术将被更好地理解，且本专利技术的其它目的、细节、特征和优点将更加清晰地显现。在附图中：图1示出了根据本专利技术第一实施例的用于混合架构的三重湿式离合器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多盘离合器(10，20，30)，特别是用于机动车辆，具有旋转轴线X并包括：/n第一盘支架(11，12，21，22，31，32)，/n第二盘支架(11，12，21，22，31，32)，/n多盘组件(13，23，33)，包括至少一个摩擦盘和至少两个板，所述至少一个摩擦盘与所述第二盘支架(11，12，21，22，31，32)围绕轴线X旋转地联结，所述至少两个板分别设置在所述至少一个摩擦盘的任一侧，两个板与所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)围绕轴线X旋转地联结；/n致动构件(14，24，34)，其构造成传递离合力；和/n能够沿轴线X平移移动的力传递构件(15)，其一方面与所述致动构件(14，24，34)协作，另一方面与板中的一个协作，以将所述离合力从所述致动构件(14，24，34)传递到所述多盘组件；/n其中，所述力传递构件(15)包括朝向所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)的方向从所述传动构件径向突出的至少两个径向部分(43)，所述径向部分(43)径向接触抵靠所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)，以便将所述力传递构件(15)相对于所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)径向地定心。/n...

【技术特征摘要】
20180614 FR 18552161.一种多盘离合器(10，20，30)，特别是用于机动车辆，具有旋转轴线X并包括：
第一盘支架(11，12，21，22，31，32)，
第二盘支架(11，12，21，22，31，32)，
多盘组件(13，23，33)，包括至少一个摩擦盘和至少两个板，所述至少一个摩擦盘与所述第二盘支架(11，12，21，22，31，32)围绕轴线X旋转地联结，所述至少两个板分别设置在所述至少一个摩擦盘的任一侧，两个板与所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)围绕轴线X旋转地联结；
致动构件(14，24，34)，其构造成传递离合力；和
能够沿轴线X平移移动的力传递构件(15)，其一方面与所述致动构件(14，24，34)协作，另一方面与板中的一个协作，以将所述离合力从所述致动构件(14，24，34)传递到所述多盘组件；
其中，所述力传递构件(15)包括朝向所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)的方向从所述传动构件径向突出的至少两个径向部分(43)，所述径向部分(43)径向接触抵靠所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)，以便将所述力传递构件(15)相对于所述第一盘支架(11，12，21，22，31，32)径向地定心。


2.根据权利要求1所述的多盘离合器(10，20，30)，其中，所述径向部分(43)围绕轴线X规则地分布在所述力传递构件(15)上。


3.根据权利要求1或2所述的多盘离合器(10，20，30)，其中，所述力传递构件(15)具有环形形状并且包括：具有轴向取向部的内柱形裙部(40)，在所述第一盘支架的径向内侧延伸；具有径向取向部的支承表面(47)，位于所述内柱形裙部(40)的一个端部处并且与所述致动构件(14)的元件...

【专利技术属性】
技术研发人员：T圭诺特，JF布加德，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR