一种马达组装机用自动点油机构制造技术

技术编号:22902820 阅读:24 留言:0更新日期:2019-12-21 13:21
本实用新型专利技术公开了一种马达组装机用自动点油机构,包括限位底座、伸缩气缸和输油块,所述限位底座的外侧开设有螺纹孔,且限位底座的外侧设置有竖向支撑臂,所述竖向支撑臂的外侧设置有横向支撑臂,且横向支撑臂的一侧焊接有螺纹块,所述伸缩气缸螺栓固定在横向支撑臂上,且横向支撑臂的前方连接有储油块,所述输油块的底部连通有储油块,且输油块的顶部贯穿连接有出液管道,所述储油块的外侧开设有进油孔,且进油孔的外侧连接有输油管道。该马达组装机用自动点油机构,采用旋转丝杆与螺纹块,便于根据注油高度的需求转动旋转丝杆,提升对横向支撑臂高度调节的便捷性,利用螺纹块带动横向支撑臂进行上升或下降操作。

【技术实现步骤摘要】
一种马达组装机用自动点油机构
本技术涉及马达组装机
,具体为一种马达组装机用自动点油机构。
技术介绍
马达通常由壳体、定子和转子等组成,在制造过程中,为了方便组装,壳体通常与定子绝缘件、定子铁芯组成定子组件,某些需要油封或者油润滑的产品而言,其在生产加工过程中就需要进行点油作业。现在自动点油机构难以根据不同高度的马达组装机,对机构自身的高度及位置进行调节,导致在点油的过程消耗大量的时间,不利于企业正常的生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种马达组装机用自动点油机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现在自动点油机构难以根据不同高度的马达组装机,对机构自身的高度及位置进行调节,导致在点油的过程消耗大量的时间的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种马达组装机用自动点油机构,包括限位底座、伸缩气缸和输油块,所述限位底座的外侧开设有螺纹孔,且限位底座的外侧设置有竖向支撑臂,所述竖向支撑臂的外侧设置有横向支撑臂,且横向支撑臂的一侧焊接有螺纹块,所述伸缩气缸螺栓固定在横向支撑臂上,且横向支撑臂的前方连接有储油块,所述输油块的底部连通有储油块,且输油块的顶部贯穿连接有出液管道,所述储油块的外侧开设有进油孔,且进油孔的外侧连接有输油管道,所述输油管道的底部贯穿连接有储油桶,且储油桶的内部安装有抽油泵,所述输油管道的底部连通有纱网滤盘,所述横向支撑臂的上表面焊接有矩形滑轨,且矩形滑轨的外侧设置有滑块。优选的,所述竖向支撑臂的内部安装有驱动电机、旋转杆和旋转丝杆,且竖向支撑臂的内部安装有驱动电机,并且驱动电机的输出端连接有旋转杆,而且旋转杆的顶部轴承连接有旋转丝杆,同时旋转丝杆与螺纹块为螺纹连接。优选的,所述横向支撑臂与螺纹块通过旋转丝杆和旋转杆构成升降结构,且旋转丝杆的长度大于竖向支撑臂的长度,并且横向支撑臂与螺纹块焊接构成一体化结构。优选的,所述输油块的纵截面为“凸”字形结构,且输油块与出液管道构成卡合结构。优选的,所述纱网滤盘与输油管道为相互垂直,且纱网滤盘整体呈圆台网格状结构。优选的,所述矩形滑轨与储油块通过滑块构成滑动结构,且滑块与输油管道通过储油块连接,并且输油管道为塑胶波纹管机构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该马达组装机用自动点油机构,1、采用旋转丝杆与螺纹块,便于根据注油高度的需求转动旋转丝杆,提升对横向支撑臂高度调节的便捷性,利用螺纹块带动横向支撑臂进行上升或下降操作,更好适应不同高度的马达组装机,节约在点油过程中所需的时间;2、采用伸缩气缸与矩形滑轨,通过伸缩气缸带动储油块及输油块进行伸缩,便于根据不同距离的马达组装机的点油的位置,对储油块及输油块的位置进行调节,并利用矩形滑轨对储油块的底部进行滑动,降低在移动过程产生的摩擦力;3、采用纱网滤盘,通过纱网滤盘对油体内部的杂质进行过滤,避免液体内部的杂质过多堵塞出液管道,提升日常点油的顺畅度。附图说明图1为本技术正视结构示意图;图2为本技术储油桶内部结构示意图;图3为本技术竖向支撑臂内部结构示意图;图4为本技术储油块侧视结构示意图。图中:1、限位底座;2、螺纹孔;3、竖向支撑臂;301、驱动电机;302、旋转杆;303、旋转丝杆;4、横向支撑臂;5、螺纹块;6、伸缩气缸;7、储油块;8、输油块;9、出液管道;10、进油孔;11、输油管道;12、储油桶;13、抽油泵;14、纱网滤盘;15、矩形滑轨;16、滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种马达组装机用自动点油机构,包括限位底座1、螺纹孔2、竖向支撑臂3、横向支撑臂4、螺纹块5、伸缩气缸6、储油块7、输油块8、出液管道9、进油孔10、输油管道11、储油桶12、抽油泵13、纱网滤盘14、矩形滑轨15和滑块16,限位底座1的外侧开设有螺纹孔2,且限位底座1的外侧设置有竖向支撑臂3,竖向支撑臂3的外侧设置有横向支撑臂4,且横向支撑臂4的一侧焊接有螺纹块5,伸缩气缸6螺栓固定在横向支撑臂4上,且横向支撑臂4的前方连接有储油块7,输油块8的底部连通有储油块7,且输油块8的顶部贯穿连接有出液管道9,储油块7的外侧开设有进油孔10,且进油孔10的外侧连接有输油管道11,输油管道11的底部贯穿连接有储油桶12,且储油桶12的内部安装有抽油泵13,输油管道11的底部连通有纱网滤盘14,横向支撑臂4的上表面焊接有矩形滑轨15,且矩形滑轨15的外侧设置有滑块16。竖向支撑臂3的内部安装有驱动电机301、旋转杆302和旋转丝杆303,且竖向支撑臂3的内部安装有驱动电机301,并且驱动电机301的输出端连接有旋转杆302,而且旋转杆302的顶部轴承连接有旋转丝杆303,同时旋转丝杆303与螺纹块5为螺纹连接,便于根据,马达组装机的高度调节横向支撑臂4的高度,增加日常点油的便捷性。横向支撑臂4与螺纹块5通过旋转丝杆303和旋转杆302构成升降结构,且旋转丝杆303的长度大于竖向支撑臂3的长度,并且横向支撑臂4与螺纹块5焊接构成一体化结构,利用螺纹块5带动横向支撑臂4进行上升,降低横向支撑臂4高度调节的难度。输油块8的纵截面为“凸”字形结构,且输油块8与出液管道9构成卡合结构,便于通过输油块8将润滑油导入到出液管道9内部,提升点油的便捷性。纱网滤盘14与输油管道11为相互垂直,且纱网滤盘14整体呈圆台网格状结构,对润滑油内部的杂质进行过滤,避免润滑油对输油管道11造成堵塞。矩形滑轨15与储油块7通过滑块16构成滑动结构,且滑块16与输油管道11通过储油块7连接,并且输油管道11为塑胶波纹管机构,便于根据不同长度的马达组装及对储油块7的横向位置进行调节。工作原理:在使用该马达组装机用自动点油机构时,根据图1及图2所示,操作人员将输油管道11插入到储油桶12的内部,并将输油管道11与纱网滤盘14进行连接,随后将限位底座1放置在地面上,通过限位底座1外侧的螺纹孔2对限位底座1进行固定安装,并将输油管道11另外一端插入到进油孔10内部;根据图1、图3及图4所示,操作人员根据组装机的高度,打开驱动电机301,通过驱动电机301带动旋转杆302进行转动,通过旋转杆302带动旋转丝杆303进行转动,通过旋转丝杆303带动螺纹块5及横向支撑臂4上升,随后根据组装机实际的位置,打开伸缩气缸6,通过伸缩气缸6推动储油块7,储油块7通过底部的滑块16在矩形滑轨15进行滑动,从而完成对储油块7的位置调节,随后打开抽油泵13,利用抽油泵13将润滑油通过输油管道11抽,并通过纱网滤盘14对润滑油中杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达组装机用自动点油机构,包括限位底座(1)、伸缩气缸(6)和输油块(8),其特征在于:所述限位底座(1)的外侧开设有螺纹孔(2),且限位底座(1)的外侧设置有竖向支撑臂(3),所述竖向支撑臂(3)的外侧设置有横向支撑臂(4),且横向支撑臂(4)的一侧焊接有螺纹块(5),所述伸缩气缸(6)螺栓固定在横向支撑臂(4)上,且横向支撑臂(4)的前方连接有储油块(7),所述输油块(8)的底部连通有储油块(7),且输油块(8)的顶部贯穿连接有出液管道(9),所述储油块(7)的外侧开设有进油孔(10),且进油孔(10)的外侧连接有输油管道(11),所述输油管道(11)的底部贯穿连接有储油桶(12),且储油桶(12)的内部安装有抽油泵(13),所述输油管道(11)的底部连通有纱网滤盘(14),所述横向支撑臂(4)的上表面焊接有矩形滑轨(15),且矩形滑轨(15)的外侧设置有滑块(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种马达组装机用自动点油机构,包括限位底座(1)、伸缩气缸(6)和输油块(8),其特征在于:所述限位底座(1)的外侧开设有螺纹孔(2),且限位底座(1)的外侧设置有竖向支撑臂(3),所述竖向支撑臂(3)的外侧设置有横向支撑臂(4),且横向支撑臂(4)的一侧焊接有螺纹块(5),所述伸缩气缸(6)螺栓固定在横向支撑臂(4)上,且横向支撑臂(4)的前方连接有储油块(7),所述输油块(8)的底部连通有储油块(7),且输油块(8)的顶部贯穿连接有出液管道(9),所述储油块(7)的外侧开设有进油孔(10),且进油孔(10)的外侧连接有输油管道(11),所述输油管道(11)的底部贯穿连接有储油桶(12),且储油桶(12)的内部安装有抽油泵(13),所述输油管道(11)的底部连通有纱网滤盘(14),所述横向支撑臂(4)的上表面焊接有矩形滑轨(15),且矩形滑轨(15)的外侧设置有滑块(16)。


2.根据权利要求1所述的一种马达组装机用自动点油机构,其特征在于:所述竖向支撑臂(3)的内部安装有驱动电机(301)、旋转杆(302)和旋转丝杆(303),且竖向支撑臂(3)的内部安装有驱动电机(301),并且驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪泽斌刘喜卜旭钦
申请(专利权)人:东莞市弘源自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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