本实用新型专利技术公开了一种风冷式机船舶液压装置,包括底座、支撑板、船舶液压装置主体和出风口,所述底座左右端均设置有固定板,且固定板上开设有通孔,所述底座下端面开设有凹槽,且凹槽顶部设置有液压缸,所述液压缸上设置有液压杆,且液压杆下端设置有轮子,所述支撑板设置在底座上,且支撑板之间设置有支撑罩,所述支撑罩顶部开设有进风口,且进风口下方设置有风扇,所述船舶液压装置主体设置在底座上,且船舶液压装置主体设置在支撑板之间,所述出风口开设在底座上,且出风口设置在散热片下方。该风冷式机船舶液压装置,在风扇的作用下,将船舶液压装置主体周围的热量吹散,并且风经过散热片通过出风口散出去,起到散热的效果。
A kind of air-cooled marine hydraulic device
【技术实现步骤摘要】
一种风冷式机船舶液压装置
本技术涉及船舶液压装置
,具体为一种风冷式机船舶液压装置。
技术介绍
船舶液压装置用于中小型客船,货船,捕捞船,打捞船等船只中,通过管路传输,装置便可实现各种设定的动作和工作循环,为船舶的航行以及一些操作动作,提供液压动力和智能程序操作,简单可靠易操作,船舶液压装置为船舶系统提供根据工作要求向装置中各动作执行元件(如液压缸、液压马达等)提供可控制方向、压力及流量的压力介质(如矿物油或水乙二醇等),通过管路传输,装置便可实现各种设定的动作和工作循环,由于各类液压装置控制要求的多样性,根据用户具体需求进行专业设计、集成。现在市场采用传统的船舶液压装置,冷却系统不够完善,且在搬运船舶液压装置时,不方便移动船舶液压装置。因此,需要一种风冷式机船舶液压装置来改善上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风冷式机船舶液压装置,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的船舶液压装置,冷却系统不够完善,且在搬运船舶液压装置时,不方便移动船舶液压装置的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种风冷式机船舶液压装置,包括底座、支撑板、船舶液压装置主体和出风口,所述底座左右端均设置有固定板,且固定板上开设有通孔,所述底座下端面开设有凹槽,且凹槽顶部设置有液压缸,所述液压缸上设置有液压杆,且液压杆下端设置有轮子,所述支撑板设置在底座上,且支撑板之间设置有支撑罩,同时支撑罩通过第一螺栓固定在支撑板上,所述支撑罩顶部开设有进风口,且进风口下方设置有风扇,同时风扇通过第二螺栓固定在支撑罩内侧面,所述船舶液压装置主体设置在底座上,且船舶液压装置主体设置在支撑板之间,同时船舶液压装置主体左右端均设置有散热片,所述出风口开设在底座上,且出风口设置在散热片下方,同时出风口贯穿底座侧面。优选的,所述通孔等距离分布在固定板上,且固定板关于底座中轴线对称设置有两个。优选的,所述轮子通过液压杆与底座构成伸缩结构,且轮子设置有四个。优选的,所述支撑板与支撑罩之间为卡合连接,且支撑板与第一螺栓之间为螺纹连接。优选的,所述风扇设置有两个,且风扇上的第二螺栓与支撑罩之间为螺纹连接。优选的,所述散热片呈倾斜状,且散热片设置有三组,同时散热片长度依次减小。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该风冷式机船舶液压装置,(1)设置有风扇、散热片和出风口,在风扇的作用下,通过进风口,风扇将风吹到船舶液压装置主体上,将船舶液压装置主体周围的热量吹散,并且风经过散热片通过出风口散出去,起到散热的效果;(2)设置有第一螺栓和第二螺栓,取下第一螺栓,可将支撑罩从支撑板上取下,取下第二螺栓,可将风扇从支撑罩上取下,起到方便拆卸的目的,以方便对风扇进行维修或者更换;(3)设置有液压缸、轮子和通孔,在液压缸的作用下,使液压杆带着轮子向下移动,使轮子与地面接触,此时底座离开地面,在轮子的作用下,方便移动底座,可将底座移动到工作的区域,通过螺丝穿过通孔,可将底座固定起来。附图说明图1为本技术主视剖面结构示意图;图2为本技术俯视结构示意图;图3为本技术右视剖面结构示意图。图中:1、底座,2、固定板,3、通孔,4、凹槽,5、液压缸,6、液压杆,7、轮子,8、支撑板,9、支撑罩,10、第一螺栓,11、进风口,12、风扇,13、第二螺栓,14、船舶液压装置主体,15、散热片,16、出风口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种风冷式机船舶液压装置,根据图1和图3所示,底座1左右端均设置有固定板2,且固定板2上开设有通孔3,通孔3等距离分布在固定板2上,且固定板2关于底座1中轴线对称设置有两个,螺丝通过通孔3,可将底座1固定在工作区域,底座1下端面开设有凹槽4,且凹槽4顶部设置有液压缸5,液压缸5上设置有液压杆6,且液压杆6下端设置有轮子7,轮子7通过液压杆6与底座1构成伸缩结构,且轮子7设置有四个,液压缸5通过液压杆6带动轮子7向下移动,并且使轮子7与地面接触,此时底座1离开地面,在轮子7的作用下,以方便移动轮子7,安装时,在液压缸5的作用下,通过液压杆6可将轮子7收回到凹槽4内,支撑板8设置在底座1上,且支撑板8之间设置有支撑罩9,同时支撑罩9通过第一螺栓10固定在支撑板8上,支撑板8与支撑罩9之间为卡合连接,且支撑板8与第一螺栓10之间为螺纹连接,取下第一螺栓10,可将支撑罩9从支撑板8上取下,起到方便拆卸支撑罩9的目的。根据图1和图2所示,支撑罩9顶部开设有进风口11,且进风口11下方设置有风扇12,同时风扇12通过第二螺栓13固定在支撑罩9内侧面,风扇12设置有两个,且风扇12上的第二螺栓13与支撑罩9之间为螺纹连接,在风扇12的作用下,将船舶液压装置主体14周围的热量吹散,起到散热的目的,取下风扇12,可将风扇12从支撑罩9上取下,以方便对风扇12进行维修或者更换,起到方便拆卸的目的,船舶液压装置主体14设置在底座1上,且船舶液压装置主体14设置在支撑板8之间,同时船舶液压装置主体14左右端均设置有散热片15,散热片15呈倾斜状,且散热片15设置有三组,同时散热片15长度依次减小,风经过散热片15,可带走散热片15上的大部分热量,起到降温的目的,出风口16开设在底座1上,且出风口16设置在散热片15下方,同时出风口16贯穿底座1侧面。工作原理:在使用该风冷式机船舶液压装置时,将液压缸5连接外部电源,启动液压缸5,液压缸5带动液压杆6向下移动,使轮子7与地面接触,在轮子7的作用下,将底座1移动到安装的位置,随后在液压缸5的作用下,使轮子7收回到凹槽4内,通过螺丝穿过通孔3将底座1固定起来,工作时,将风扇12连接外部电源,启动风扇12,在风扇12的作用下,将船舶液压装置主体14周围的热量吹散,并且风经过散热片15,对散热片15进行降温,随后风通过出风口16散出去,起到风冷的目的,取下第一螺栓10,可将支撑罩9从支撑板8上取下,随后取下第二螺栓13,将风扇12从支撑罩9上取下,从而方便对支撑罩9进行维修和更换,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本技术的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本技术保护内容的限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种风冷式机船舶液压装置,包括底座(1)、支撑板(8)、船舶液压装置主体(14)和出风口(16),其特征在于:所述底座(1)左右端均设置有固定板(2),且固定板(2)上开设有通孔(3),所述底座(1)下端面开设有凹槽(4),且凹槽(4)顶部设置有液压缸(5),所述液压缸(5)上设置有液压杆(6),且液压杆(6)下端设置有轮子(7),所述支撑板(8)设置在底座(1)上,且支撑板(8)之间设置有支撑罩(9),同时支撑罩(9)通过第一螺栓(10)固定在支撑板(8)上,所述支撑罩(9)顶部开设有进风口(11),且进风口(11)下方设置有风扇(12),同时风扇(12)通过第二螺栓(13)固定在支撑罩(9)内侧面,所述船舶液压装置主体(14)设置在底座(1)上,且船舶液压装置主体(14)设置在支撑板(8)之间,同时船舶液压装置主体(14)左右端均设置有散热片(15),所述出风口(16)开设在底座(1)上,且出风口(16)设置在散热片(15)下方,同时出风口(16)贯穿底座(1)侧面。/n
【技术特征摘要】
1.一种风冷式机船舶液压装置,包括底座(1)、支撑板(8)、船舶液压装置主体(14)和出风口(16),其特征在于:所述底座(1)左右端均设置有固定板(2),且固定板(2)上开设有通孔(3),所述底座(1)下端面开设有凹槽(4),且凹槽(4)顶部设置有液压缸(5),所述液压缸(5)上设置有液压杆(6),且液压杆(6)下端设置有轮子(7),所述支撑板(8)设置在底座(1)上,且支撑板(8)之间设置有支撑罩(9),同时支撑罩(9)通过第一螺栓(10)固定在支撑板(8)上,所述支撑罩(9)顶部开设有进风口(11),且进风口(11)下方设置有风扇(12),同时风扇(12)通过第二螺栓(13)固定在支撑罩(9)内侧面,所述船舶液压装置主体(14)设置在底座(1)上,且船舶液压装置主体(14)设置在支撑板(8)之间,同时船舶液压装置主体(14)左右端均设置有散热片(15),所述出风口(16)开设在底座(1)上,且出风口(16)设置在散热片(15)下方,同时出风口(16)贯穿底座(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:严恺,商雨楼,
申请(专利权)人:建湖县八达液压机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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