顶升旋转机构及车轮检测装置制造方法及图纸

技术编号:22899206 阅读:39 留言:0更新日期:2019-12-21 12:13
本实用新型专利技术提供一种顶升旋转机构和车轮检测装置,涉及列车检测技术领域。顶升旋转机构用于车轮检测,其包括第一机架、设置于第一机架的传动辊、第二机架以及可转动地连接于第二机架的旋转台,第二机架设置于第一机架内,传动辊用于传送待测车轮且能够相对于第一机架作升降运动,旋转台用于在传动辊下降时高出传动辊以支撑待测车轮从而带动待测车轮旋转。车轮检测装置包括对中机构、图像采集机构、防护罩以及上述顶升旋转机构。顶升旋转机构和车轮检测装置能够有效提高检测精度以及检测效率。

Lifting rotating mechanism and wheel detection device

【技术实现步骤摘要】
顶升旋转机构及车轮检测装置
本技术涉及列车检测
,具体而言,涉及一种顶升旋转机构及车轮检测装置。
技术介绍
由于车轮是列车重要的运动和承载部件,其质量的优劣对保证列车的安全运行起着重要作用,对车轮进行检测非常关键。传统的车轮检测通过人工测量检测车轮质量,精度差、效率低。
技术实现思路
本技术的目的包括提供一种顶升旋转机构和车轮检测装置,其能够有效提高检测精度以及检测效率。本技术的实施例是这样实现的:一种顶升旋转机构,用于车轮检测,其包括第一机架、设置于第一机架的传动辊、第二机架以及可转动地连接于第二机架的旋转台,第二机架设置于第一机架内,传动辊用于传送待测车轮且能够相对于第一机架作升降运动,旋转台用于在传动辊下降时高出传动辊以支撑待测车轮从而带动待测车轮旋转。进一步地,上述第一机架设置有升降组件,升降组件连接于传动辊以带动传动辊升降。进一步地,上述升降组件包括丝杆升降机,丝杆升降机同时连接于第一机架和传动辊,丝杆升降机用于驱动传动辊相对于第一机架作升降运动。进一步地,上述传动辊的一侧设置有双向传动组件,双向传动组件用于驱动传动辊滚动以传送待测车轮。进一步地,上述传动辊设置有孔,当传动辊下降时旋转台能够通过孔露出传动辊以支撑待测车轮。进一步地,上述第二机架设置有电机,电机连接于旋转台以带动旋转台旋转。进一步地,上述旋转台设置有防滑件。一种车轮检测装置,其包括对中机构、图像采集机构、防护罩以及上述顶升旋转机构,对中机构连接于顶升旋转机构,对中机构用于使待测车轮位于顶升旋转机构的旋转台上方的预设位置从而方便检测,图像采集机构用于在旋转台支撑待测车轮时对待测车轮进行检测,对中机构、图像采集机构以及顶升旋转机构均位于防护罩内,防护罩用于设备防尘。进一步地,上述对中机构包括相对设置的两个夹持件,夹持件可滑动地连接于顶升旋转机构的第一机架,夹持件用于夹持待测车轮以使待测车轮位于预设位置从而方便检测。进一步地,上述防护罩设置有检修门,检修门用于方便人员进入进行设备检修。本技术实施例的有益效果包括:顶升旋转机构用于车轮检测,其包括第一机架、设置于第一机架的传动辊、第二机架以及可转动地连接于第二机架的旋转台,第二机架设置于第一机架内,传动辊用于传送待测车轮且能够相对于第一机架作升降运动,旋转台用于在传动辊下降时高出传动辊以支撑待测车轮从而带动待测车轮旋转。顶升旋转机构通过降低传动辊使旋转台露出从而支撑起待测车轮,顶升过程中旋转台位置固定,避免顶升过程位置偏移导致的测量误差,从而有效提高车轮检测的精度和效率。车轮检测装置包括对中机构、图像采集机构、防护罩以及上述顶升旋转机构,对中机构连接于顶升旋转机构,对中机构用于使待测车轮位于顶升旋转机构的旋转台上方的预设位置从而方便检测,图像采集机构用于在旋转台支撑待测车轮时对待测车轮进行检测,对中机构、图像采集机构以及顶升旋转机构均位于防护罩内,防护罩用于设备防尘。车轮检测装置通过借助对中机构、图像采集机构、防护罩以及顶升旋转机构实现车轮的自动化检测和机器视觉检测,有效提高检测精度以及检测效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术第一实施例中顶升旋转机构的第一视角的结构示意图;图2为本技术第一实施例中顶升旋转机构的第二视角的结构示意图;图3为本技术第一实施例中顶升旋转机构的第三视角的结构示意图;图4为本技术第二实施例中车轮检测装置的结构示意图;图5为本技术第二实施例中车轮检测装置去除防护罩的结构示意图;图6为本技术第二实施例中对中机构、图像采集构、顶升旋转机构的装配示意图。图标:100-顶升旋转机构;110-第一机架;112-升降组件;114-丝杆升降机;115-驱动件;116-升降台;130-传动辊;132-双向传动组件;134-孔;150-第二机架;170-旋转台;172-防滑件;200-待测车轮;300-车轮检测装置;310-对中机构;312-夹持件;314-电缸;320-图像采集机构;322-支架;323-第一框架;324-工业相机;325-第二框架;326-线激光传感器;327-第三框架;328-走线管;330-防护罩;332-检修门;340-电控柜;360-车轮传送线。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。第一实施例请参照图1、图2和图3,本实施例提供一种顶升旋转机构100,用于车轮检测。顶升旋转机构100包括第一机架110、设置于第一机架110的传动辊130、第二机架150以及可转动地连接于第二机架150的旋转台170,第二机架150设置于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶升旋转机构,用于车轮检测,其特征在于,包括第一机架、设置于所述第一机架的传动辊、第二机架以及可转动地连接于所述第二机架的旋转台,所述第二机架设置于所述第一机架内,所述传动辊用于传送待测车轮且能够相对于所述第一机架作升降运动,所述旋转台用于在所述传动辊下降时高出所述传动辊以支撑所述待测车轮从而带动所述待测车轮旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种顶升旋转机构,用于车轮检测,其特征在于,包括第一机架、设置于所述第一机架的传动辊、第二机架以及可转动地连接于所述第二机架的旋转台,所述第二机架设置于所述第一机架内,所述传动辊用于传送待测车轮且能够相对于所述第一机架作升降运动,所述旋转台用于在所述传动辊下降时高出所述传动辊以支撑所述待测车轮从而带动所述待测车轮旋转。


2.根据权利要求1所述的顶升旋转机构,其特征在于,所述第一机架设置有升降组件,所述升降组件连接于所述传动辊以带动所述传动辊升降。


3.根据权利要求2所述的顶升旋转机构,其特征在于,所述升降组件包括丝杆升降机,所述丝杆升降机同时连接于所述第一机架和所述传动辊,所述丝杆升降机用于驱动所述传动辊相对于所述第一机架作升降运动。


4.根据权利要求1所述的顶升旋转机构,其特征在于,所述传动辊的一侧设置有双向传动组件,所述双向传动组件用于驱动所述传动辊滚动以传送所述待测车轮。


5.根据权利要求1所述的顶升旋转机构,其特征在于,所述传动辊设置有孔,当所述传动辊下降时所述旋转台能够通过所述孔露出所述传动辊以支撑所述待测车轮。

【专利技术属性】
技术研发人员:高见郑跃鹏张思瑾唐刚余海滨汪耀钟凯江浩
申请(专利权)人:信阳同合车轮有限公司武汉惟景三维科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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