【技术实现步骤摘要】
一种运梁平车自动同步装置
本技术涉及工程运输
,尤其是涉及一种运梁平车自动同步装置。
技术介绍
运梁平车用于铁路专线制梁厂内运梁、移梁(针对T型梁)等工作。在铁路T型梁场制梁、存梁区,由于场内预制梁完成后,要通过运梁车运至存梁区,在运梁过程中一般要用两天运梁车,在梁的两端部支撑梁体,在运梁过程中,如果直接将梁放在运梁车上面,由于两天车的同步性不能完全保证,且轨道距离的偏差,容易引起运梁车支撑平面与梁体地面产生横向滑移,从而损害梁体。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种运梁平车自动同步装置,可以弥补两台车轨距出现误差上,横向滑移满足轨距误差,保护梁体不受损害。为达到上述目的,本技术采用以下技术方案:一种运梁平车自动同步装置,包括第一驱动台车和第二驱动台车;所述第一驱动台车顶部设置支撑旋转机构,所述第二驱动台车顶部设置支撑横移机构;所述支撑旋转机构包括上支撑板,下支撑板,第一垫板和转轴;所述第一垫板设置于所述上支撑板和所述下支撑板之间;所述上支撑板安装于所述转轴上,所述转轴可自由转动;所述支撑横移机构包括限位板,导向板,下底座板,第二垫板和滑板;所述限位板对称设置于所述下底座板两边,所述导向板对称设置于所述下底座板两边,所述限位板与所述导向板互相垂直相邻;所述下底座板和所述滑板之间对称所述第二垫板;所述第二垫板固定于所述下底座板上,所述滑板活动设置于所述第二垫板上,所述滑板可相对所述第二垫板横向滑动。进一步地,所述第二垫板通过若干螺钉固 ...
【技术保护点】
1.一种运梁平车自动同步装置,其特征在于:包括第一驱动台车和第二驱动台车;所述第一驱动台车顶部设置支撑旋转机构,所述第二驱动台车顶部设置支撑横移机构;/n所述支撑旋转机构包括上支撑板,下支撑板,第一垫板和转轴;所述第一垫板设置于所述上支撑板和所述下支撑板之间;所述上支撑板安装于所述转轴上,所述转轴可自由转动;/n所述支撑横移机构包括限位板,导向板,下底座板,第二垫板和滑板;所述限位板对称设置于所述下底座板两边,所述导向板对称设置于所述下底座板两边,所述限位板与所述导向板互相垂直相邻;所述下底座板和所述滑板之间对称所述第二垫板;所述第二垫板固定于所述下底座板上,所述滑板活动设置于所述第二垫板上,所述滑板可相对所述第二垫板横向滑动。/n
【技术特征摘要】
1.一种运梁平车自动同步装置,其特征在于:包括第一驱动台车和第二驱动台车;所述第一驱动台车顶部设置支撑旋转机构,所述第二驱动台车顶部设置支撑横移机构;
所述支撑旋转机构包括上支撑板,下支撑板,第一垫板和转轴;所述第一垫板设置于所述上支撑板和所述下支撑板之间;所述上支撑板安装于所述转轴上,所述转轴可自由转动;
所述支撑横移机构包括限位板,导向板,下底座板,第二垫板和滑板;所述限位板对称设置于所述下底座板两边,所述导向板对称设置于所述下底座板两边,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李肖威,王彦东,李祥辉,
申请(专利权)人:河南四三零实业有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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