一种核电大设备运输专用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及核电维修技术领域，具体公开了一种核电大设备运输专用装置。该装置包括运输小车、轨道以及横钢枕，其中，运输小车下端面通过调节滑轨设有两排车轮，可在一定范围内调节车轮的间距；轨道可快速卡扣在横钢枕上，所述的横钢枕上设带伸缩节，所述的伸缩节可实现横钢枕左右两侧间距的调整，从而使轨道在在一定范围内进行间距调节。该装置解决了轨道的快速安装而又能满足核电工业安全平整度问题；横梁钢枕、液压钢柱的上下可调解决运输过程道路不平整，过门槛、台阶等问题；运输小车车轮增加制动可解决有效平稳坐落的问题，同时，快速组装，能大大的减少人力物力达到高效经济的目的。

A special device for transportation of nuclear power equipment

【技术实现步骤摘要】
一种核电大设备运输专用装置
本专利技术属于核电维修
，具体涉及一种核电大设备运输专用装置。
技术介绍
在核电检修中，因设备特殊性，在检修环境中需严格按照工业安全领域要求进行运输，过程中需满足防止误碰、倾翻检及其他相关设备和安全的各种要求，但在实际厂房环境中受场地限制，运输通道空间狭小、道路不平整、障碍物多等因素影响，一些大设备运输存在较大的安全隐患。因此为满足现场检修需要研发了该新型运输专用装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种核电大设备运输专用装置，可以规避规避核电大设备运输过程中因通道狭小、环境复杂而带来的设备和人员安全风险，提高设备运输和检修效率。本专利技术的技术方案如下：一种核电大设备运输专用装置，该装置包括运输小车、轨道以及横钢枕，其中，运输小车下端面通过调节滑轨设有两排车轮，可在一定范围内调节车轮的间距；轨道可快速卡扣在横钢枕上，所述的横钢枕上设带伸缩节，所述的伸缩节可实现横钢枕左右两侧间距的调整，从而使轨道在在一定范围内进行间距调节。所述的轨道包括轨枕以及搭接卡扣，其中，轨枕为“工”字型结构，在轨枕的顶端为带有圆弧面的钢轨，其与车轮的形状相匹配；在轨枕两侧设有若干个U型结构的搭接卡扣，所述的搭接卡扣可用于两根轨枕的连接，以及轨道与横钢枕的快速咬合。所述的运输小车下端的车轮设置在调节滑轨上，并通过调节滑轨端部设置的调节螺栓调节车轮在调节滑轨上的位置。所述的横钢枕包括钢柱、底座以及伸缩节，其中，轨道坐落在钢柱上端的底座上，并利用轨道中的搭接卡扣与底座上的卡槽匹配卡扣，实现轨道与底座的固定连接，在左右两侧的钢柱之间设置有横向设置的连接柱，所述的连接柱通过两侧的伸缩节与左右两侧的钢柱相连接，利用伸缩节可实现钢柱上轨道的间距调节。所述的钢柱上设置有液压调节旋钮，通过液压调节旋钮可对两侧钢柱的高度进行调节。所述的横钢枕上设置有水平仪，通过水平仪可显示轨道的水平度。所述的车轮一侧设置有制动器。所述的轨枕一端设置有缓冲垫。所述的运输小车整体为平板结构，在运输小车上端面上设置有若干个固定耳及吊孔。本专利技术的显著效果在于：本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置，通过轨道的吻合，带液压、平衡指示的衡量钢枕，具有液压的钢柱上下有效调平与衡量钢枕的组合水平显示，解决了轨道的快速安装而又能满足核电工业安全平整度问题；横梁钢枕、液压钢柱的上下可调解决运输过程道路不平整，过门槛、台阶等问题；运输小车车轮增加制动可解决有效平稳坐落的问题，同时，快速组装，能大大的减少人力物力达到高效经济的目的。附图说明图1为本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置主体结构示意图；图2为本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置中运输小车结构示意图；图3为本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置中轨道俯视结构示意图；图4为本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置中轨道侧视图；图5为本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置中轨道末端结构示意图；图6为本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置中横钢枕结构示意图；图中：1、固定耳；2、运输小车；3、轨道；4、调节螺栓；5、调节滑轨；6、车轮；7、制动器；8、轨枕；9、钢轨；10、搭接卡扣；11、液压调节旋钮；12、缓冲垫；13、钢柱；14、底座；15、横钢枕；16、卡槽；17、水平仪；18、吊孔；19、伸缩节。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。如图1～6所示，一种核电大设备运输专用装置，包括运输小车2、轨道3以及横钢枕15，其中，运输小车2整体为平板结构，在运输小车2上端面上设置有若干个固定耳1及吊孔18，运输小车2下端面上通过调节滑轨5安装有两排车轮6，并可通过调节滑轨5端部安装的调节螺栓4，在一定范围内调节车轮6沿调节滑轨5滑动，从而调节两排车轮6之间的间距；车轮6为内凹圆弧状结构，其与轨道3相匹配，并在车轮6的一侧设置有制动器7；轨道3包括轨枕8、搭接卡扣10以及缓冲垫12，其中，轨枕8为“工”字型结构，在轨枕8的顶端为带有圆弧面的钢轨9，其与车轮6的形状相匹配；在轨枕8两侧设有若干个U型结构的搭接卡扣10，并在轨枕8的一端设置有缓冲垫12；轨道3整体安装在若干个平行设置的横钢枕15上，其中，横钢枕15包括钢柱13、底座14以及伸缩节19，其中，轨道3坐落在钢柱13上端的底座14上，并利用轨道3中的搭接卡扣10与底座14上的卡槽16匹配卡扣，实现轨道3与底座14的固定连接，在左右两侧的钢柱13之间设置有横向设置的连接柱，该连接柱通过两侧的伸缩节19与左右两侧的钢柱13相连接，利用伸缩节19可实现钢柱13上轨道3的间距调节；在钢柱13上设置有液压调节旋钮11，通过液压调节旋钮11可对两侧钢柱13的高度进行调节，并利用横钢枕15上设置的水平仪17测试轨道3的水平度；本专利技术所述的一种核电大设备运输专用装置具体工作时，工型轨道3的10公搭接搭接在钢柱13的U型卡槽16的母搭接上，钢柱13设置在轨道3的搭接口，钢柱13采用液压钢柱，能够快速调节轨道的平整度，横钢枕15上设置的水平仪17，可以通过水平显示，通过液压调节旋钮11可以快速调节钢柱13两端高度，小车通过调节螺栓4可以实现轮子的左右位置可调，可以满足各个宽度的轨道，同时小车轮子设置有制动器7，能够使小车平稳的停在轨道上。横钢枕15上设置的可调伸缩节20装置，可根据在现场条件，铺设各种宽度的轨道。单个的立柱13支撑两段轨道的连接处。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种核电大设备运输专用装置，其特征在于：该装置包括运输小车(2)、轨道(3)以及横钢枕(15)，其中，运输小车(2)下端面通过调节滑轨(5)设有两排车轮(6)，可在一定范围内调节车轮(6)的间距；轨道(3)可快速卡扣在横钢枕(15)上，所述的横钢枕(15)上设带伸缩节(19)，所述的伸缩节(19)可实现横钢枕(15)左右两侧间距的调整，从而使轨道(3)在一定范围内进行间距调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种核电大设备运输专用装置，其特征在于：该装置包括运输小车(2)、轨道(3)以及横钢枕(15)，其中，运输小车(2)下端面通过调节滑轨(5)设有两排车轮(6)，可在一定范围内调节车轮(6)的间距；轨道(3)可快速卡扣在横钢枕(15)上，所述的横钢枕(15)上设带伸缩节(19)，所述的伸缩节(19)可实现横钢枕(15)左右两侧间距的调整，从而使轨道(3)在一定范围内进行间距调节。


2.根据权利要求1所述的一种核电大设备运输专用装置，其特征在于：所述的轨道(3)包括轨枕(8)以及搭接卡扣(10)，其中，轨枕(8)为“工”字型结构，在轨枕(8)的顶端为带有圆弧面的钢轨(9)，其与车轮(6)的形状相匹配；在轨枕(8)两侧设有若干个U型结构的搭接卡扣(10)，所述的搭接卡扣(10)可用于两根轨枕(8)的连接，以及轨道(3)与横钢枕(15)的快速咬合。


3.根据权利要求1所述的一种核电大设备运输专用装置，其特征在于：所述的运输小车(2)下端的车轮(6)设置在调节滑轨(5)上，并通过调节滑轨(5)端部设置的调节螺栓(4)调节车轮(6)在调节滑轨(5)上的位置。


4.根据权利要求1所述的一种核电大设备运输专用装置，其特征在于：所述的横钢枕(15)包括钢柱(13)、底座(14)以及伸缩节(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何磊，薛吉伟，査卫华，赵磊，刘东兵，黄水养，宋勤飞，江志平，
申请(专利权)人：中核核电运行管理有限公司，核电秦山联营有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33