一种快递自动上架车制造技术

一种快递自动上架车，包括升降导轨、扫描摄像头、红外传感器、电动推杆、放置板、支撑板和轮毂电机轮胎，所述放置板前端左右两侧固定连接有升降导轨，升降导轨内设有滑动板，放置板前端上侧设有扫描门，扫描门内安装有扫描摄像头，扫描门后端设有限位板，放置板后端设有传送带支撑架，传送带支撑架内设有带轮和传送带，放置板下端设有支撑板，支撑板下端设有旋转支撑杆，旋转支撑杆下端转动连接有连接架，连接架前后两端设有轮胎固定部，轮胎固定部内侧设有轮毂电机轮胎，连接架前后两端上侧设有导向杆，导向杆外侧设有抵住连接架和支撑板的避震平衡弹簧，该装置结构设计合理，自动化程度高，可以实现自动取件上架等动作，减少了大量人力的输出。

【技术实现步骤摘要】
一种快递自动上架车
本技术涉及快递自动上架设备领域，尤其涉及一种快递自动上架车。
技术介绍
一些管理比较严格的小区和校区，一般不让快递员随便进入，还有收件人不在家的情况，快递公司为了提高派件的效率，会在小区附近设置一个临时快递保管点，快递员将快件统一送到那里。然后收件人可以在那里领取自己的快件。一个代理点往往会代理签收多个快递公司，在当今这个物流时代，每个人都会上网淘宝购物，所以一天经过代理签收点的快递少则几百，多则几千几万，再则是类似“双十一”等网购打折促销的时间段，快递更是一车一车的往快递点运输，现阶段的快递点都是通过人工搬运到快递架边，再一个个那扫描枪扫描，再一个个放入快递架上等待收件人领取，这样不仅费时费力，工作人员的负担重，尤其在快递较多的时间段，长期的弯腰捡快递的动作，也会对工作人员的身体造成一定的损伤，所以一种快递自动上架车是完全被人们所需要的。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种快递自动上架车，该装置结构设计合理，自动化程度高，可以转动拾取地面上的快递，自动将快递上架，极大的减少了快递代签点工作人员的工作量，避免工作人员长时间的弯腰工作。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种快递自动上架车，包括升降导轨、扫描摄像头、红外传感器、电动推杆、放置板、支撑板和轮毂电机轮胎，所述放置板前端左右两侧固定连接有升降导轨，两个所述升降导轨内侧开有滑动槽，滑动槽内设有滑动板，滑动板左右两端设有卡接部，两个所述升降导轨上端内侧开有固定孔，固定孔内设有滚动轴承，滚动轴承内设有旋转轴，左端所述升降导轨左端开有连接槽，所述旋转轴左端穿过固定孔位于连接槽内，所述旋转轴左端设有通过联轴器传动连接的升降电机，升降电机固定连接在左端所述升降导轨上端左侧，所述旋转轴左右两端外侧设有链轮，链轮外侧卡接有链条，链条一端固定连接有固定部，固定部固定连接在滑动板左右两侧，所述链条的另一端固定连接有配重块，所述滑动板上端开有若干个第一导轮；所述升降导轨后端设有扫描门，扫描门固定连接在放置板上端，所述扫描门上端内侧固定连接有扫描摄像头，所述扫描门下端设有安装在放置板内侧的第二导轮，所述扫描门后端左右两侧设有限位板，限位板固定连接在放置板上端，所述第二导轮后端设有安装在放置板上端内侧的第三导轮，所述放置板后端开有转动槽，转动槽左右两端转动连接有传送带支撑架，传送带支撑架后端设有铲起部，所述传送带支撑架前后两端内侧设有转动连接的带轮，带轮外侧设有传送带，所述传送带支撑架中端下侧设有抬起部，抬起部下端转动连接有辅助连接杆的一端，辅助连接杆的另一端转动连接有电动推杆的推杆端，所述放置板下端设有支撑板，所述支撑板的左右两端下侧固定连接有旋转支撑杆，旋转支撑杆下端转动连接有连接架，连接架前后两端下侧设有轮胎固定部，轮胎固定部内侧转动连接有轮毂电机轮胎，所述连接架前后两端上侧转动连接有导向杆，导向杆上端设有导向槽，导向槽开在所述支撑板下端，所述导向槽上端设有开在放置板下端的卡槽，所述导向杆外侧设有避震平衡弹簧，所述支撑板下端固定连接有保护板，所述保护板位于连接架外侧，所述电动推杆固定连接在保护板后端下侧，所述保护板下端前后两侧固定连接有红外传感器。为了进一步完善，所述滑动板前端设有超声波测距传感器，利用红外传感器配合地面上黑色胶带来实现小车的按轨迹移动到相应的上架位置并在快递上架完全后返回取件地点，利用超声波测距传感器来读取快递架上摆放快递的位置和读取快递架上快递的数量，确定快递的摆放位置，设有的扫描摄像头则在快递在放置板上移动的过程中扫取快递信息，并发送给电脑终端，设有导向杆和避震平衡弹簧，使小车在经过门槛时可以避免放置板出现震荡。进一步完善，所述传送带前端高出放置板的距离为3-5cm，使快递可以更流畅的移动到放置板上端。进一步完善，所述铲起部后端距离地面的距离为1-1.5cm，使快递更好的被铲起落在铲起部上。进一步完善，所述第三导轮以扫描门为圆心呈半圆形分布在放置板内，使快递统一向扫描门移动。进一步完善，所述固定部外侧设有防护罩，防护罩固定连接在滑动板上端，防止快递与链条发生摩擦而损坏快递。进一步完善，所述传送带支撑架后端下侧固定连接有连接杆，连接杆下端转动连接有辅助滚轮，使小车在铲起快递时更加的流畅，提高该装置的使用寿命。本技术有益的效果是：本技术结构设计合理，利用红外传感器配合地面上黑色胶带来实现小车的按轨迹移动到相应的上架位置并在快递上架完全后返回取件地点，利用超声波测距传感器来读取快递架上摆放快递的位置和读取快递架上快递的数量，确定快递的摆放位置，设有的扫描摄像头则在快递在放置板上移动的过程中扫取快递信息，自动化程度高，可以实现自动取件上架，减少了大量的人力物力，避免了工人长时间的工作而导致一些职业病的发生。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为图1的剖视图；图3为本技术的正视图；图4为本技术的俯视图；图5为本技术的仰视图。附图标记说明：1、升降导轨，2、扫描摄像头，3、红外传感器，4、电动推杆，5、放置板，6、支撑板，7、轮毂电机轮胎，8、滑动槽，9、滑动板，10、卡接部，11、固定孔，12、滚动轴承，13、旋转轴，14、连接槽，15、连轴器，16、升降电机，17、链轮，18、链条，19、固定部，20、配重块，21、第一导轮，22、扫描门，23、第二导轮，24、限位板，25、第三导轮，26、转动槽，27、传送带支撑架，28、铲起部，29、带轮，30、传送带，31、抬起部，32、辅助连杆，33、旋转支撑杆，34、连接架，35、轮胎固定部，36、导向杆，37、导向槽，38、卡槽，39、避震平衡弹簧，40、保护板，41、超声波测距传感器，42、防护罩，43、连接杆，44辅助滚轮具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：参照附图：本实施例中一种快递自动上架车，包括升降导轨1、扫描摄像头2、红外传感器3、电动推杆4、放置板5、支撑板6和轮毂电机轮胎7，所述放置板5前端左右两侧固定连接有升降导轨1，两个所述升降导轨1内侧开有滑动槽8，滑动槽8内设有滑动板9，滑动板9左右两端设有卡接部10，两个所述升降导轨1上端内侧开有固定孔11，固定孔11内设有滚动轴承12，滚动轴承12内设有旋转轴13，左端所述升降导轨1左端开有连接槽14，所述旋转轴13左端穿过固定孔11位于连接槽14内，所述旋转轴13左端设有通过联轴器15传动连接的升降电机16，升降电机16固定连接在左端所述升降导轨1上端左侧，所述旋转轴13左右两端外侧设有链轮17，链轮17外侧卡接有链条18，链条18一端固定连接有固定部19，固定部19固定连接在滑动板9左右两侧，所述链条18的另一端固定连接有配重块20，所述滑动板9上端设有若干个第一导轮21；所述升降导轨1后端设有扫描门22，扫描门22固定连接在放置板5上端，所述扫描门22上端内侧固定连接有扫描摄像头2，所述扫描门22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快递自动上架车，包括升降导轨(1)、扫描摄像头(2)、红外传感器(3)、电动推杆(4)、放置板(5)、支撑板(6)和轮毂电机轮胎(7)，其特征是：所述放置板(5)前端左右两侧固定连接有升降导轨(1)，两个所述升降导轨(1)内侧开有滑动槽(8)，滑动槽(8)内设有滑动板(9)，滑动板(9)左右两端设有卡接部(10)，两个所述升降导轨(1)上端内侧开有固定孔(11)，固定孔(11)内设有滚动轴承(12)，滚动轴承(12)内设有旋转轴(13)，左端所述升降导轨(1)左端开有连接槽(14)，所述旋转轴(13)左端穿过固定孔(11)位于连接槽(14)内，所述旋转轴(13)左端设有通过联轴器(15)传动连接的升降电机(16)，升降电机(16)固定连接在左端所述升降导轨(1)上端左侧，所述旋转轴(13)左右两端外侧设有链轮(17)，链轮(17)外侧卡接有链条(18)，链条(18)一端固定连接有固定部(19)，固定部(19)固定连接在滑动板(9)左右两侧，所述链条(18)的另一端固定连接有配重块(20)，所述滑动板(9)上端设有若干个第一导轮(21)；/n所述升降导轨(1)后端设有扫描门(22)，扫描门(22)固定连接在放置板(5)上端，所述扫描门(22)上端内侧固定连接有扫描摄像头(2)，所述扫描门(22)下端设有安装在放置板(5)内侧的第二导轮(23)，所述扫描门(22)后端左右两侧设有限位板(24)，限位板(24)固定连接在放置板(5)上端，所述第二导轮(23)后端设有安装在放置板(5)上端内侧的第三导轮(25)，所述放置板(5)后端开有转动槽(26)，转动槽(26)左右两端转动连接有传送带支撑架(27)，传送带支撑架(27)后端设有铲起部(28)，所述传送带支撑架(27)前后两端内侧设有转动连接的带轮(29)，带轮(29)外侧设有传送带(30)，所述传送带支撑架(27)中端下侧设有抬起部(31)，抬起部(31)下端转动连接有辅助连接杆(32)的一端，辅助连接杆(32)的另一端转动连接有电动推杆(4)的推杆端，所述放置板(5)下端设有支撑板(6)，所述支撑板(6)的左右两端下侧固定连接有旋转支撑杆(33)，旋转支撑杆(33)下端转动连接有连接架(34)，连接架(34)前后两端下侧设有轮胎固定部(35)，轮胎固定部(35)内侧转动连接有轮毂电机轮胎(7)，所述连接架(34)前后两端上侧转动连接有导向杆(36)，导向杆(36)上端设有导向槽(37)，导向槽(37) 开在所述支撑板(6)下端，所述导向槽(37)上端设有开在放置板(5)下端的卡槽(38)，所述导向杆(36)外侧设有避震平衡弹簧(39)，所述支撑板(6)下端固定连接有保护板(40)，所述保护板(40)位于连接架(34)外侧，所述电动推杆(4)固定连接在保护板(40)后端下侧，所述保护板(40)下端前后两侧固定连接有红外传感器(3)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种快递自动上架车，包括升降导轨(1)、扫描摄像头(2)、红外传感器(3)、电动推杆(4)、放置板(5)、支撑板(6)和轮毂电机轮胎(7)，其特征是：所述放置板(5)前端左右两侧固定连接有升降导轨(1)，两个所述升降导轨(1)内侧开有滑动槽(8)，滑动槽(8)内设有滑动板(9)，滑动板(9)左右两端设有卡接部(10)，两个所述升降导轨(1)上端内侧开有固定孔(11)，固定孔(11)内设有滚动轴承(12)，滚动轴承(12)内设有旋转轴(13)，左端所述升降导轨(1)左端开有连接槽(14)，所述旋转轴(13)左端穿过固定孔(11)位于连接槽(14)内，所述旋转轴(13)左端设有通过联轴器(15)传动连接的升降电机(16)，升降电机(16)固定连接在左端所述升降导轨(1)上端左侧，所述旋转轴(13)左右两端外侧设有链轮(17)，链轮(17)外侧卡接有链条(18)，链条(18)一端固定连接有固定部(19)，固定部(19)固定连接在滑动板(9)左右两侧，所述链条(18)的另一端固定连接有配重块(20)，所述滑动板(9)上端设有若干个第一导轮(21)；
所述升降导轨(1)后端设有扫描门(22)，扫描门(22)固定连接在放置板(5)上端，所述扫描门(22)上端内侧固定连接有扫描摄像头(2)，所述扫描门(22)下端设有安装在放置板(5)内侧的第二导轮(23)，所述扫描门(22)后端左右两侧设有限位板(24)，限位板(24)固定连接在放置板(5)上端，所述第二导轮(23)后端设有安装在放置板(5)上端内侧的第三导轮(25)，所述放置板(5)后端开有转动槽(26)，转动槽(26)左右两端转动连接有传送带支撑架(27)，传送带支撑架(27)后端设有铲起部(28)，所述传送带支撑架(27)前后两端内侧设有转动连接的带轮(29)，带轮(29)外侧设有传送带(30)，所述传送带支撑架(27)中端下侧设有抬起部(31)，抬起部(31)下端转动连接有辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恒，
申请(专利权)人：陈恒，
类型：新型
国别省市：浙江;33