一种用于电动汽车更换电池的换电站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于电动汽车更换电池的换电站，包括换电平台、千斤顶、行车板和电池箱，所述换电平台四角分别固定安装一个千斤顶，所述电池箱置于所述换点平台一侧，所述平台本体中部设有凹槽，所述一号气缸通过所述连接杆与所述一号板固定连接，所述一号板上表面四角通过所述电动拧紧装置与所述二号板固定连接，所述平台本体设有一号通槽，所述电池箱一侧设有二号通槽，所述控制箱固定安装至所述电池箱本体内底部一侧，所述伸缩臂与所述二号气缸固定连接，所述三号板固定安装至所述电池箱本体内中部一侧，所述电池箱本体外壁上固定安装控制器。本实用新型专利技术可以快速的对电动汽车的电池板进行更换，缩短充电等候时间。

A power station for battery replacement of electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车更换电池的换电站
本技术属于新能源领域，尤其是涉及一种用于电动汽车更换电池的换电站。
技术介绍
随着经济的发展，我们国家人均家庭拥有燃油车的数量越来越高，但是与此同时，也给我们带来了环境污染的问题，随着科技的发展，在国家的大力支持下，电动汽车问世了，为了响应绿色出行，人们购买电动汽车的数量也在与日增长，但是电动汽车不同于燃油车，燃油车只需用很短的时间加上汽油就可以继续行驶，但是电动汽车需要进行充电，并且充电的时间还很长，随着电动汽车的增多，为电动汽车充电将是我们社会面临的一个巨大问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于电动汽车更换电池的换电站，来解决电动车排队充电等待时间过长的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于电动汽车更换电池的换电站，包括换电平台、千斤顶、行车板和电池箱，所述换电平台四角分别固定安装一个千斤顶，所述行车板固定安装至所述换电平台一端，所述电池箱置于所述换点平台一侧，所述换电平台包括平台本体、一号气缸、连接杆、一号板、二号板和电动拧紧装置，所述平台本体中部设有凹槽，所述一号气缸的数量为四个，分别固定安装在所述凹槽底部四角，所述一号气缸通过所述连接杆与所述一号板固定连接，所述一号板上表面四角通过所述电动拧紧装置与所述二号板固定连接，所述平台本体一侧设有一号通槽，所述电池箱一侧设有与所述一号通槽对应的二号通槽，所述电池箱包括电池箱本体、控制箱、伸缩臂和三号板，所述控制箱固定安装至所述电池箱本体内底部一侧，所述控制箱内设有二号气缸，所述伸缩臂与所述二号气缸固定连接，所述三号板固定安装至所述电池箱本体内中部一侧，所述电池箱本体外壁上固定安装控制器，所述一号气缸的开关、所述二号气缸的开关和所述电动拧紧装置的开关信号连接至所述控制器。进一步的，所述凹槽的面积大于电池板的面积。进一步的，所述一号通槽、所述二号通槽横截面积相等且大于电池板的横截面积。进一步的，所述三号板通过加强筋与所述电池箱本体固定连接。进一步的，所述伸缩臂为三级伸缩臂。进一步的，所述控制器为PLC。进一步的，所述平台本体上一侧固定安装限位桩。相对于现有技术，本技术所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站具有以下优势：(1)本技术所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站，可以快速的对使用同一规格电池板的电动汽车进行电池的更换。(2)本技术所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站，更换电池的过程均在换电站内部进行，避免了安全隐患的出现。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站示意图；图2为本技术实施例所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站剖视图。附图标记说明：1-换电平台；11-凭条本体；12-一号气缸；13-连接杆；14-一号板；15-二号板；16-电动拧紧装置；17-凹槽；18-一号通槽；2-千斤顶；3-行车板；4-电池箱；41-电池箱本体；42-控制箱；43-伸缩臂；44-三号板；45-二号通槽。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种用于电动汽车更换电池的换电站，如图1和图2所示，包括换电平台1、千斤顶2、行车板3和电池箱4，所述换电平台1四角分别固定安装一个千斤顶2，所述行车板3固定安装至所述换电平台1一端，所述电池箱4置于所述换点平台一侧，所述换电平台1包括平台本体11、一号气缸12、连接杆13、一号板14、二号板15和电动拧紧装置16，所述平台本体11中部设有凹槽17，所述一号气缸12的数量为四个，分别固定安装在所述凹槽17底部四角，所述一号气缸12通过所述连接杆13与所述一号板14固定连接，所述一号板14上表面四角通过所述电动拧紧装置16与所述二号板15固定连接，所述平台本体11一侧设有一号通槽18，所述电池箱4一侧设有与所述一号通槽18对应的二号通槽45，所述电池箱4包括电池箱本体41、控制箱42、伸缩臂43和三号板44，所述控制箱42固定安装至所述电池箱本体41内底部一侧，所述控制箱42内设有二号气缸，所述伸缩臂43与所述二号气缸固定连接，所述三号板44固定安装至所述电池箱本体41内中部一侧，所述电池箱本体41外壁上固定安装控制器，所述一号气缸12的开关、所述二号气缸的开关和所述电动拧紧装置16的开关信号连接至所述控制器。所述凹槽17的面积大于电池板的面积，便于电池板的传送。所述一号通槽18、所述二号通槽45横截面积相等且大于电池板的横截面积，便于电池板的传送。所述三号板44通过加强筋与所述电池箱本体41固定连接，避免所述三号板44脱落造成损坏。所述伸缩臂43为三级伸缩臂43，确保电池板可以顺利的传送到所述凹槽17内。所述控制器为PLC。所述平台本体11上一侧固定安装限位桩。一种用于电动汽车更换电池的换电站，工作原理，将电动汽车开至所述换电平台1上，通过控制器打开所述千斤顶2的开关，将电动车抬起，通过控制器打开所述伸缩臂43的开关，控制所述伸缩臂43将电池箱4内的电池板传送到所述二号板15上，控制器打开所述一号气缸12的开关，将电池板顶起，安装到电动车上，通过电动拧紧装置将电池板与电动汽车固定好，安装完毕后。控制千斤顶2将电动汽车放下，驶离所述换电平台1。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车更换电池的换电站，其特征在于：包括换电平台(1)、千斤顶(2)、行车板(3)和电池箱(4)，/n所述换电平台(1)四角分别固定安装一个千斤顶(2)，所述行车板(3)固定安装至所述换电平台(1)一端，所述电池箱(4)置于所述换电平台一侧，所述换电平台(1)包括平台本体(11)、一号气缸(12)、连接杆(13)、一号板(14)、二号板(15)和电动拧紧装置(16)，所述平台本体(11)中部设有凹槽(17)，所述一号气缸(12)的数量为四个，分别固定安装在所述凹槽(17)底部四角，所述一号气缸(12)通过所述连接杆(13)与所述一号板(14)固定连接，所述一号板(14)上表面四角通过所述电动拧紧装置(16)与所述二号板(15)固定连接，所述平台本体(11)一侧设有一号通槽(18)，所述电池箱(4)一侧设有与所述一号通槽(18)对应的二号通槽(45)，所述电池箱(4)包括电池箱本体(41)、控制箱(42)、伸缩臂(43)和三号板(44)，所述控制箱(42)固定安装至所述电池箱本体(41)内底部一侧，所述控制箱(42)内设有二号气缸，所述伸缩臂(43)与所述二号气缸固定连接，所述三号板(44)固定安装至所述电池箱本体(41)内中部一侧，所述电池箱本体(41)外壁上固定安装控制器，所述一号气缸(12)的开关、所述二号气缸的开关和所述电动拧紧装置(16)的开关信号连接至所述控制器。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车更换电池的换电站，其特征在于：包括换电平台(1)、千斤顶(2)、行车板(3)和电池箱(4)，
所述换电平台(1)四角分别固定安装一个千斤顶(2)，所述行车板(3)固定安装至所述换电平台(1)一端，所述电池箱(4)置于所述换电平台一侧，所述换电平台(1)包括平台本体(11)、一号气缸(12)、连接杆(13)、一号板(14)、二号板(15)和电动拧紧装置(16)，所述平台本体(11)中部设有凹槽(17)，所述一号气缸(12)的数量为四个，分别固定安装在所述凹槽(17)底部四角，所述一号气缸(12)通过所述连接杆(13)与所述一号板(14)固定连接，所述一号板(14)上表面四角通过所述电动拧紧装置(16)与所述二号板(15)固定连接，所述平台本体(11)一侧设有一号通槽(18)，所述电池箱(4)一侧设有与所述一号通槽(18)对应的二号通槽(45)，所述电池箱(4)包括电池箱本体(41)、控制箱(42)、伸缩臂(43)和三号板(44)，所述控制箱(42)固定安装至所述电池箱本体(41)内底部一侧，所述控制箱(42)内设有二号气缸，所述伸缩臂(43)与所述二号气缸固定连接，所述三号板(44)固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安新，王峰，田厚杰，
申请(专利权)人：山西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山西;14