一种汽车车厢防护网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车厢防护网，包括底座、升降杆、防护网和升降顶板；使用时，将底座和升降杆固定安装在车厢的边缘处，根据物料的的堆放高度，启动驱动电机带动驱动丝杆进行上下的升降，进一步的带动驱动丝杆和固定连接杆上的滑动块升降，使得滑动块上固定连接的升降顶板随着滑动块的升降进行升降，进一步的带动上固定钩上菱形网格状的防护网绳和连接扣进行合适位置的防护，将物料堆放的范围保护起来，拦截车辆装载或者行驶过程中容易飞出的物料，使用起来操作方便快捷。

A kind of automobile compartment protective net

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车厢防护网
本技术涉及防护网
，具体是一种汽车车厢防护网。
技术介绍
车厢防护网，是一种安装于汽车车厢处，为车辆装载提供防护、防盗、防坠物等安全保障的新型安防产品，它集安全、美观、实用等诸多优点于一身，且系统施工，组装迅速，安装方便，可自行拆卸，不易攀爬与生锈，长久使用美观如新。因此，本领域技术人员提供了一种汽车车厢防护网，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车厢防护网，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车厢防护网，包括底座、升降杆、防护网和升降顶板；所述底座上端中间位置的左右两侧均设有升降杆，且底座上端前后两侧均设有嵌设槽，底座上端中间位置的内侧设有若干个有序排列的下固定钩，且下固定钩的上侧设有防护网，防护网由防护网绳和连接扣组成，防护网绳编织成菱形的网格状，且防护网绳的网格交汇处由连接扣固定，防护网绳和连接扣的下侧端部与下固定钩固定连接，且升降杆的内部开设有升降槽，升降杆的上侧端部设有支撑块，支撑块的上端中间位置设有驱动电机；所述驱动电机的下侧端部设有驱动丝杆，且驱动丝杆的远离驱动电机的一侧端部贯穿支撑块和升降杆延伸至升降槽的内部底端，驱动丝杆的两侧端部设有固定连接杆，驱动丝杆和固定连接杆上设有滑动块，且底座上端两侧升降杆上的滑动块之间固定连接有升降顶板，升降顶板左右两端的前后两侧均设有嵌设杆，且嵌设杆的下侧端部设有嵌设块，升降顶板的下侧端部设有若干个有序排列的上固定钩，且防护网绳和连接扣的上侧端部与上固定钩固定连接。作为本技术进一步的方案：所述嵌设块与嵌设槽对应设置。作为本技术再进一步的方案：所述驱动电机与外部电源电性连接。作为本技术再进一步的方案：所述防护网绳采用钢丝绳制造而成。作为本技术再进一步的方案：所述滑动块与驱动丝杆和固定连接杆滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置适用于多种车厢防护网场合，包括底座、升降杆、防护网和升降顶板；使用时，将底座和升降杆固定安装在车厢的边缘处，根据物料的的堆放高度，启动驱动电机带动驱动丝杆进行上下的升降，进一步的带动驱动丝杆和固定连接杆上的滑动块升降，使得滑动块上固定连接的升降顶板随着滑动块的升降进行升降，进一步的带动上固定钩上菱形网格状的防护网绳和连接扣进行合适位置的防护，将物料堆放的范围保护起来，拦截车辆装载或者行驶过程中容易飞出的物料，使用起来操作方便快捷。附图说明图1为一种汽车车厢防护网的结构示意图。图2为一种汽车车厢防护网侧面内部的结构示意图。图中：1-底座、2-下固定钩、3-防护网绳、4-连接扣、5-升降杆、6-嵌设块、7-嵌设杆、8-滑动块、9-支撑块、10-驱动电机、11-上固定钩、12-升降顶板、13-嵌设槽、14-升降槽、15-驱动丝杆、16-固定连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种汽车车厢防护网，包括底座1、升降杆5、防护网和升降顶板12；所述底座1上端中间位置的左右两侧均设有升降杆5，且底座1上端前后两侧均设有嵌设槽13，底座1上端中间位置的内侧设有若干个有序排列的下固定钩2，且下固定钩2的上侧设有防护网，防护网由防护网绳3和连接扣4组成，防护网绳3编织成菱形的网格状，且防护网绳3的网格交汇处由连接扣4固定，防护网绳3和连接扣4的下侧端部与下固定钩2固定连接，且升降杆5的内部开设有升降槽14，升降杆5的上侧端部设有支撑块9，支撑块9的上端中间位置设有驱动电机10；所述驱动电机10的下侧端部设有驱动丝杆15，且驱动丝杆15的远离驱动电机10的一侧端部贯穿支撑块9和升降杆5延伸至升降槽14的内部底端，驱动丝杆15的两侧端部设有固定连接杆16，驱动丝杆15和固定连接杆16上设有滑动块8，且底座1上端两侧升降杆5上的滑动块8之间固定连接有升降顶板12，升降顶板12左右两端的前后两侧均设有嵌设杆7，且嵌设杆7的下侧端部设有嵌设块6，升降顶板12的下侧端部设有若干个有序排列的上固定钩11，且防护网绳3和连接扣4的上侧端部与上固定钩11固定连接。所述嵌设块6与嵌设槽13对应设置。所述驱动电机10与外部电源电性连接。所述防护网绳3采用钢丝绳制造而成。所述滑动块8与驱动丝杆15和固定连接杆16滑动连接。本技术的工作原理是：本技术涉及一种汽车车厢防护网，本装置适用于多种车厢防护网场合，使用时，将底座1和升降杆5固定安装在车厢的边缘处，根据物料的的堆放高度，启动驱动电机10带动驱动丝杆15进行上下的升降，进一步的带动驱动丝杆15和固定连接杆16上的滑动块8升降，使得滑动块8上固定连接的升降顶板12随着滑动块8的升降进行升降，进一步的带动上固定钩11上菱形网格状的防护网绳3和连接扣4进行合适位置的防护，将物料堆放的范围保护起来，拦截车辆装载或者行驶过程中容易飞出的物料，使用起来操作方便快捷。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车厢防护网，包括底座（1）、升降杆（5）、防护网和升降顶板（12）；其特征在于，所述底座（1）上端中间位置的左右两侧均设有升降杆（5），且底座（1）上端前后两侧均设有嵌设槽（13），底座（1）上端中间位置的内侧设有若干个有序排列的下固定钩（2），且下固定钩（2）的上侧设有防护网，防护网由防护网绳（3）和连接扣（4）组成，防护网绳（3）编织成菱形的网格状，且防护网绳（3）的网格交汇处由连接扣（4）固定，防护网绳（3）和连接扣（4）的下侧端部与下固定钩（2）固定连接，且升降杆（5）的内部开设有升降槽（14），升降杆（5）的上侧端部设有支撑块（9），支撑块（9）的上端中间位置设有驱动电机（10）；/n所述驱动电机（10）的下侧端部设有驱动丝杆（15），且驱动丝杆（15）的远离驱动电机（10）的一侧端部贯穿支撑块（9）和升降杆（5）延伸至升降槽（14）的内部底端，驱动丝杆（15）的两侧端部设有固定连接杆（16），驱动丝杆（15）和固定连接杆（16）上设有滑动块（8），且底座（1）上端两侧升降杆（5）上的滑动块（8）之间固定连接有升降顶板（12），升降顶板（12）左右两端的前后两侧均设有嵌设杆（7），且嵌设杆（7）的下侧端部设有嵌设块（6），升降顶板（12）的下侧端部设有若干个有序排列的上固定钩（11），且防护网绳（3）和连接扣（4）的上侧端部与上固定钩（11）固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车厢防护网，包括底座（1）、升降杆（5）、防护网和升降顶板（12）；其特征在于，所述底座（1）上端中间位置的左右两侧均设有升降杆（5），且底座（1）上端前后两侧均设有嵌设槽（13），底座（1）上端中间位置的内侧设有若干个有序排列的下固定钩（2），且下固定钩（2）的上侧设有防护网，防护网由防护网绳（3）和连接扣（4）组成，防护网绳（3）编织成菱形的网格状，且防护网绳（3）的网格交汇处由连接扣（4）固定，防护网绳（3）和连接扣（4）的下侧端部与下固定钩（2）固定连接，且升降杆（5）的内部开设有升降槽（14），升降杆（5）的上侧端部设有支撑块（9），支撑块（9）的上端中间位置设有驱动电机（10）；
所述驱动电机（10）的下侧端部设有驱动丝杆（15），且驱动丝杆（15）的远离驱动电机（10）的一侧端部贯穿支撑块（9）和升降杆（5）延伸至升降槽（14）的内部底端，驱动丝杆（15）的两侧端部设有固定连接杆（16），驱动丝杆（15）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱向南，
申请(专利权)人：苏州市烨赫精密冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32