一种玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具车，该玩具车包括车身、车底盘及两个车轮架，两个车轮架的两端各安装有两个车轮，两个车轮架分别铰接在车底盘的左右两侧，两个车轮架分别可在使车轮与车底盘相平行的位置及使车轮与车底盘相垂直的位置之间转动，车轮架转动至使车轮与车底盘相平行时，玩具车可在水上行驶，车轮架转动至使车轮与车底盘相垂直时，玩具车可在陆地行驶；车轮与车底盘相平行时车轮呈水平状态且收容于车底盘内，车轮与车底盘相垂直时车轮呈直立状态。该玩具车既能在水上行驶和陆地行驶，且能减少水上行驶阻力。

A toy car

【技术实现步骤摘要】
一种玩具车
本技术涉及玩具
，尤其涉及一种玩具车。
技术介绍
目前，市场上的玩具车多种多样，这些玩具车只能在陆上行走，为了有利于儿童的智力开发，增长知识，开阔视野，玩具市场开发水陆车玩具，水陆车玩具同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡，深受孩子、甚至是成人的喜爱。现有的水陆车玩具一般是在车尾增加螺旋桨，在水上的时候使用螺旋桨驱动玩具车前进，但是玩具车在水上前进时，车轮保持在陆地的状态，增加行驶的阻力，导致水上行驶效果不是很好。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种玩具车，既能在水上行驶和陆地行驶，且能减少水上行驶阻力。本技术的目的采用如下技术方案实现：一种玩具车，所述玩具车包括车身、车底盘及两个车轮架，两个所述车轮架的两端各安装有两个车轮，两个所述车轮架分别铰接在所述车底盘的左右两侧，两个所述车轮架分别可在使所述车轮与所述车底盘相平行的位置及使所述车轮与所述车底盘相垂直的位置之间转动，所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相平行时，所述玩具车可在水上行驶，所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直时，所述玩具车可在陆地行驶；所述车轮与所述车底盘相平行时所述车轮呈水平状态且收容于所述车底盘内，所述车轮与所述车底盘相垂直时所述车轮呈直立状态。进一步地，所述玩具车还包括切换机构及动力机构，所述切换机构可带动两个所述车轮架同时转动至使所述车轮与所述车底盘相平行的位置或转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直的位置，所述动力机构可在所述切换机构带动所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直时驱动所述玩具车在陆地行驶，所述动力机构可在所述切换机构带动所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相平行时驱动所述玩具车在水上行驶。进一步地，所述切换机构包括切换电机、切换齿轮组、圆形转盘及两个摆动件，所述切换电机的输出轴与所述切换齿轮组的首级切换齿轮连接，所述圆形转盘设有转盘齿轮，所述切换齿轮组的末级切换齿轮与所述转盘齿轮啮合传动，所述圆形转盘以其中心轴线为基准对称设有两个转动部，所述摆动件与所述转动部一一对应，各所述摆动件的一端与对应的所述转动部铰接，各所述摆动件的另一端与对应的所述车轮架铰接，所述切换电机带动所述圆形转盘逆时针转动时，两个所述摆动件带动两个所述车轮架同时转动至使各所述车轮与所述车底盘相垂直的位置，所述切换电机带动所述圆形转盘顺时针转动时，两个所述摆动件带动两个所述车轮架同时转动至使所述车轮与所述车底盘相平行的位置。进一步地，所述动力机构包括两个动力电机、两个动力齿轮组、两个螺旋组件及两个传动齿轮，各所述动力电机具有第一输出端和第二输出端，所述第一输出端用于与对应的所述螺旋组件连接，所述第二输出端与对应的所述动力齿轮组的首级动力齿轮啮合传动；两个所述车轮架的内部沿长度方向各安装有一个传动轴，两个所述车轮架的两端沿轴向方向均设有两个传动杆，各所述传动轴的两端均配置有第一锥形齿轮，各所述传动杆的一端均配置有用于与对应的所述第一锥形齿轮啮合传动的第二锥形齿轮，各所述传动杆的另一端均伸出所述车轮架外部并与对应的所述车轮连接，两个所述传动轴分别套设有传动齿轮；各所述动力齿轮组的末级动力齿轮可在所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直的位置时与对应的所述传动齿轮啮合传动，以使所述动力电机带动所述车轮转动，各所述传动齿轮可在所述车轮架转动至时所述车轮与所述车底盘相平行的位置时与对应的所述动力齿轮组的末级动力齿轮脱离，各所述动力电机可在所述动力齿轮组的末级动力齿轮脱离对应的所述传动齿轮后带动对应的所述螺旋组件转动，以使所述玩具车可在水上行驶。进一步地，所述摆动件与所述车轮架为刚性连接。进一步地，所述摆动件包括用于与所述车轮架铰接的第一连接杆、用于套设所述第一连接杆的第一套筒、用于与所述转动部连接的第二套筒、用于分别连接所述第一套筒和第二套筒的第二连接杆及外套在所述第一套筒和第二套筒上的缓冲件。进一步地，两个所述车轮架沿长度方向的中间位置分别设有用于与对应的所述摆动件相铰接的铰接结构。进一步地，所述车底盘的左右两侧分别设有两个容纳槽，各所述容纳槽用于在所述切换机构带动所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相平行时供各所述车轮收容于所述车底盘内。进一步地，所述车身和所述车底盘可拆卸连接。相比现有技术，本技术的有益效果在于：当车轮架转动至使车轮与车底盘相平行的位置时，车轮呈水平状态，玩具车可作为船游玩，即可在水上行驶，由于车轮收容于车底盘内，可避免车轮干扰玩具车在水中行驶，减少了水中所受的阻力，提高水上行驶效果；当车轮架转动至使车轮与车底盘相垂直的位置时，即车轮呈直立状态，玩具车可在陆地上行驶，如此，该玩具车可实现两者不同的使用状态。附图说明图1为本技术提供的一种玩具车的使用状态图之一，图中示出的是车轮与车底盘相垂直的状态；图2为本技术提供的一种玩具车的使用状态图之二，图中示出的是车轮与车底盘相平行的状态；图3为图1中的内部结构示意图；图4为图2中的内部结构示意图；图5为本技术提供的一种玩具车的切换机构的示意图，图中为伸出动力机构；图6为图5中A处的局部放大示意图；图7为本技术提供的一种玩具车的动力机构的示意图，图中示出了动力齿轮组的末级动力齿轮与传动齿轮啮合的状态图；图8为图7中B处的局部放大示意图；图9为本技术提供的一种玩具车中的动力齿轮组处于空转状态的示意图；图10为图9中C处的局部放大示意图；图11为本技术提供的一种玩具车的爆炸示意图；图12为本技术提供的一种玩具车的栅格板的示意图；图13为本技术提供的一种玩具车的减震组件的示意图。图中：100、车身；101、车底盘；102、车轮架；103、车轮；104、传动轴；105、第一锥形齿轮；106、传动杆；107、第二锥形齿轮；108、容纳槽；200、动力电机；201、动力齿轮组；2010、首级动力齿轮；2011、第二级动力齿轮；2012、第三级动力齿轮；2013、第四级动力齿轮；2014、第五级动力齿轮；2015、末级动力齿轮；202、传动齿轮；300、切换电机；301、切换齿轮组；3010、首级切换齿轮；3011、第二级切换齿轮；3012、第三级切换齿轮；3013、第四级切换齿轮；3014、第五级切换齿轮；3015、末级切换齿轮；400、圆形转盘；401、转盘齿轮；402、转动部；403、第二套筒；404、第二连接杆；405、第一套筒；406、缓冲件；500、防护罩盖；501、进水口；502、栅格板；503、安装部；600、螺旋组件；601、螺旋杆；602、螺旋桨叶。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玩具车，其特征在于，所述玩具车包括车身、车底盘及两个车轮架，两个所述车轮架的两端各安装有两个车轮，两个所述车轮架分别铰接在所述车底盘的左右两侧，两个所述车轮架分别可在使所述车轮与所述车底盘相平行的位置及使所述车轮与所述车底盘相垂直的位置之间转动，所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相平行时，所述玩具车可在水上行驶，所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直时，所述玩具车可在陆地行驶；所述车轮与所述车底盘相平行时所述车轮呈水平状态且收容于所述车底盘内，所述车轮与所述车底盘相垂直时所述车轮呈直立状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种玩具车，其特征在于，所述玩具车包括车身、车底盘及两个车轮架，两个所述车轮架的两端各安装有两个车轮，两个所述车轮架分别铰接在所述车底盘的左右两侧，两个所述车轮架分别可在使所述车轮与所述车底盘相平行的位置及使所述车轮与所述车底盘相垂直的位置之间转动，所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相平行时，所述玩具车可在水上行驶，所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直时，所述玩具车可在陆地行驶；所述车轮与所述车底盘相平行时所述车轮呈水平状态且收容于所述车底盘内，所述车轮与所述车底盘相垂直时所述车轮呈直立状态。


2.如权利要求1所述的一种玩具车，其特征在于，所述玩具车还包括切换机构及动力机构，所述切换机构可带动两个所述车轮架同时转动至使所述车轮与所述车底盘相平行的位置或转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直的位置，所述动力机构可在所述切换机构带动所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相垂直时驱动所述玩具车在陆地行驶，所述动力机构可在所述切换机构带动所述车轮架转动至使所述车轮与所述车底盘相平行时驱动所述玩具车在水上行驶。


3.如权利要求2所述的一种玩具车，其特征在于，所述切换机构包括切换电机、切换齿轮组、圆形转盘及两个摆动件，所述切换电机的输出轴与所述切换齿轮组的首级切换齿轮连接，所述圆形转盘设有转盘齿轮，所述切换齿轮组的末级切换齿轮与所述转盘齿轮啮合传动，所述圆形转盘以其中心轴线为基准对称设有两个转动部，所述摆动件与所述转动部一一对应，各所述摆动件的一端与对应的所述转动部铰接，各所述摆动件的另一端与对应的所述车轮架铰接，所述切换电机带动所述圆形转盘逆时针转动时，两个所述摆动件带动两个所述车轮架同时转动至使各所述车轮与所述车底盘相垂直的位置，所述切换电机带动所述圆形转盘顺时针转动时，两个所述摆动件带动两个所述车轮架同时转动至使所述车轮与所述车底盘相平行的位置。


4.如权利要求2所述的一种玩具车，其特征在于，所述动力机构包括两个动力电机、两个动力齿轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志雄，
申请(专利权)人：广东银润实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44