本实用新型专利技术公开了一种急诊室用平稳担架车,包括车板、活动板以及两对结构相同的支杆,两对所述支杆安置于车板下壁面,所述活动板活动安置于车板侧壁面,所述车板下方开设有抬起结构,所述支杆下方开设有移动结构,本实用新型专利技术涉及医疗设备技术领域,解决了车速快,路面凹凸不平或者急刹车时,病人颠簸更厉害,致使心脑血管、骨折、早产等病人病情加重,现有担架车病人躺着不舒服的问题。
A stable stretcher car for emergency room
【技术实现步骤摘要】
一种急诊室用平稳担架车
本技术涉及医疗设备
,具体为一种急诊室用平稳担架车。
技术介绍
担架是转运急诊病人常用工具,目前临床上主要有两条架杆和帆布构成,或者由不锈钢板条组成的成套的担架车,将患者放置在担架上进行转运,由于担架运转过程是人抬-放救护车转运-人抬,过程中特别颠簸,特别是救车为病人争取时间,车速快,路面凹凸不平或者急刹车时,病人颠簸更厉害,致使心脑血管、骨折、早产等病人病情加重,甚至危及生命,对于需要输液的病人,急刹车时,由于惯性使得输液瓶或输液袋内的药液随之摇晃,影响输液的正常进行,而且病人躺在担架车上时,由于现阶段担架车头部高度不可调,病人躺着不舒服,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种急诊室用平稳担架车,解决了车速快,路面凹凸不平或者急刹车时,病人颠簸更厉害,致使心脑血管、骨折、早产等病人病情加重,现有担架车病人躺着不舒服的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种急诊室用平稳担架车,包括车板、活动板以及两对结构相同的支杆,两对所述支杆安置于车板下壁面,所述活动板活动安置于车板侧壁面,所述车板上壁面开设有一对结构相同的卡槽,所述车板上壁面安装有一对结构相同的安全带,所述安全带上安装有卡扣,所述车板下方开设有抬起结构,所述支杆下方开设有移动结构;所述抬起结构,其包括:套管、螺纹杆、轴承、移动板、一对结构相同的滑块以及手轮;所述套管安置于车板下壁面,所述套管内开设有内螺纹,所述螺纹杆旋接于套管内,所述轴承套装于螺纹杆上,所述移动板套装于轴承上,所述活动板下壁面安装有一对结构相同的滑轨,一对所述滑块安置于移动板上壁面,且与滑轨滑动配合,所述手轮安置于螺纹杆后端。优选的,所述移动结构,其包括:阻尼器、弹簧、n形板、插轴以及滚轮;所述阻尼器一端安置于支杆下壁面,所述弹簧套装于阻尼器上,所述n形板活动连接于阻尼器另一端,所述n形板左右侧壁面均开设有通孔,所述插轴通过两通孔插装于n形板内,所述滚轮套装于插轴上,且位于n形板内。优选的,所述手轮上安装有胶套:该胶套用于防滑。优选的,所述车板上安装有海绵垫:该海绵垫用于使病人躺着更舒服。优选的,所述车板上壁面安装有挡板:该挡板用于防止病人滑落。优选的,所述移动板为长方形。有益效果本技术提供了一种急诊室用平稳担架车,具备以下有益效果:本装置结构紧凑,成本低,通过阻尼器加弹簧的组合,使得担架车行驶时更为平缓,安全带的设定将病人固定在担架车上,可以防止病人由于伤痛,或者路面行驶不稳而产生磕碰造成二次损伤的问题,工作人员还可以通过拧动手轮,调节病人头部高度,使病人更为舒适,解决了车速快,路面凹凸不平或者急刹车时,病人颠簸更厉害,致使心脑血管、骨折、早产等病人病情加重,现有担架车病人躺着不舒服的问题。附图说明图1为本技术所述一种急诊室用平稳担架车的结构示意图。图2为本技术所述一种急诊室用平稳担架车的侧视结构示意图。图3为本技术所述一种急诊室用平稳担架车的俯视结构示意图。图中:1、车板;2、活动板;3、支杆;4、卡槽;5、安全带;6、卡扣;7、套管;8、螺纹杆;9、轴承;10、移动板;11、滑块;12、手轮;13、滑轨;14、阻尼器;15、弹簧;16、n形板;17、插轴;18、滚轮;19、胶套;20、海绵垫;21、挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种急诊室用平稳担架车,包括车板1、活动板2以及两对结构相同的支杆3,两对所述支杆3安置于车板1下壁面,所述活动板2活动安置于车板1侧壁面,所述车板1上壁面开设有一对结构相同的卡槽4,所述车板1上壁面安装有一对结构相同的安全带5,所述安全带5上安装有卡扣6,所述车板1下方开设有抬起结构,所述支杆3下方开设有移动结构;所述抬起结构,其包括:套管7、螺纹杆8、轴承9、移动板10、一对结构相同的滑块11以及手轮12;所述套管7安置于车板1下壁面,所述套管7内开设有内螺纹,所述螺纹杆8旋接于套管7内,所述轴承9套装于螺纹杆8上,所述移动板10套装于轴承9上,所述活动板2下壁面安装有一对结构相同的滑轨13,一对所述滑块11安置于移动板10上壁面,且与滑轨13滑动配合,所述手轮12安置于螺纹杆8后端;所述移动结构,其包括:阻尼器14、弹簧15、n形板16、插轴17以及滚轮18;所述阻尼器14一端安置于支杆3下壁面,所述弹簧15套装于阻尼器14上,所述n形板16活动连接于阻尼器14另一端,所述n形板16左右侧壁面均开设有通孔,所述插轴17通过两通孔插装于n形板16内,所述滚轮18套装于插轴17上,且位于n形板16内;所述手轮12上安装有胶套19:该胶套19用于防滑;所述车板1上安装有海绵垫20:该海绵垫20用于使病人躺着更舒服;所述车板1上壁面安装有挡板21:该挡板21用于防止病人滑落;所述移动板10为长方形。通过本领域技术人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。下列为本案中的车板、活动板、支杆、n形板、移动板以及滑块的形状以及材质的说明;车板以及活动板:为Q235材质的矩形板。支杆:为Q235材质的圆柱体。n形板:为Q235材质的n形板。移动板:为Q235材质的矩形板。滑块:为Q235材质的倒n型块。实施例:在使用时,医护人员将病人抬至车板1上方的海绵垫20上,拉扯安置于车板1上壁面的安全带5,将卡扣6插装于卡槽4内,对病人进行固定,固定完毕后,医护人员顺时针拧动手轮12,使嵌装于轴承9内的螺纹杆8同步转动,螺纹杆8慢慢转进开设有内螺纹的套杆中,随着螺纹杆8逐渐转进套杆中,套装于转轴上的移动板10也随之前进,同步带动滑块11在活动板2下壁面的滑轨13上向前滑动,当滑块11逐渐向前滑动时,活动板2会逐渐被滑块11抬起,活动板2与水平面夹角会越来越高,病人头部也会随之抬起,当抬至病人舒适时,停止转动,此时医疗人员推动担架车向前移动,当路面不平整时,安置于n形板16上的阻尼器14内的活塞杆上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内,此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使震动能量转化为油液热能,再由阻尼器14吸收散发到大气中,这样便起到了强力的减震作用,防止病人由于路面颠簸造成二次受伤的现象。作为优选方案,更进一步的,移动结构,其包括:阻尼器14、弹簧15、n形板16、插轴17以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种急诊室用平稳担架车,包括车板(1)、活动板(2)以及两对结构相同的支杆(3),其特征在于,两对所述支杆(3)安置于车板(1)下壁面,所述活动板(2)活动安置于车板(1)侧壁面,所述车板(1)上壁面开设有一对结构相同的卡槽(4),所述车板(1)上壁面安装有一对结构相同的安全带(5),所述安全带(5)上安装有卡扣(6),所述车板(1)下方开设有抬起结构,所述支杆(3)下方开设有移动结构;/n所述抬起结构,其包括:套管(7)、螺纹杆(8)、轴承(9)、移动板(10)、一对结构相同的滑块(11)以及手轮(12);/n所述套管(7)安置于车板(1)下壁面,所述套管(7)内开设有内螺纹,所述螺纹杆(8)旋接于套管(7)内,所述轴承(9)套装于螺纹杆(8)上,所述移动板(10)套装于轴承(9)上,所述活动板(2)下壁面安装有一对结构相同的滑轨(13),一对所述滑块(11)安置于移动板(10)上壁面,且与滑轨(13)滑动配合,所述手轮(12)安置于螺纹杆(8)后端。/n
【技术特征摘要】
1.一种急诊室用平稳担架车,包括车板(1)、活动板(2)以及两对结构相同的支杆(3),其特征在于,两对所述支杆(3)安置于车板(1)下壁面,所述活动板(2)活动安置于车板(1)侧壁面,所述车板(1)上壁面开设有一对结构相同的卡槽(4),所述车板(1)上壁面安装有一对结构相同的安全带(5),所述安全带(5)上安装有卡扣(6),所述车板(1)下方开设有抬起结构,所述支杆(3)下方开设有移动结构;
所述抬起结构,其包括:套管(7)、螺纹杆(8)、轴承(9)、移动板(10)、一对结构相同的滑块(11)以及手轮(12);
所述套管(7)安置于车板(1)下壁面,所述套管(7)内开设有内螺纹,所述螺纹杆(8)旋接于套管(7)内,所述轴承(9)套装于螺纹杆(8)上,所述移动板(10)套装于轴承(9)上,所述活动板(2)下壁面安装有一对结构相同的滑轨(13),一对所述滑块(11)安置于移动板(10)上壁面,且与滑轨(13)滑动配合,所述手轮(12)安置于螺纹杆(8)后端。
2.根据权利要求1所述的一种急诊室用平稳担架车,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文红,
申请(专利权)人:王文红,
类型:新型
国别省市:山东;37
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