一种便于拆卸的篮式担架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的篮式担架，包括第一架体，第一架体的右侧活动连接有第二架体，第二架体的左侧固定连接有插柱，第一架体的内部开设有与插柱相适配的插孔，插柱的外表面与插孔的内表面卡接，插柱的外表面开设有凹槽，凹槽的外部卡接有凹型座，所述凹型座的底部固定连接有齿条，齿条的一侧啮合有齿轮，齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，第一转轴的左端固定连接有万向节，万向节的一端固定连接有第二转轴，本实用新型专利技术涉及担架技术领域。该便于拆卸的篮式担架，可以轻易实现插柱和插孔的卡接，转动转手便能实现拆卸，可以使篮式担架在遇到特殊情况的救援方便拆卸和安装，减少救援过程中的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的篮式担架
本技术涉及担架
，具体为一种便于拆卸的篮式担架。
技术介绍
篮式担架也叫船型担架，市面上常见的为两种类型：铝合金型；合成树脂型；它造型与其名称相似，像一艘“小船”。搬运被困人员时，被困人员被置于担架内，担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移，如翻转、摇晃，而使被困人员脱离担架。在安全性的背后，也存在一些隐患。如被困人员过胖，且捆绑在其正面的扁带过紧加之操作时间过长，则容易引发被困人员胸闷、窒息。北美消防界将由于处置不当造成被困人员死于篮式担架内的情形称为铁棺材，早期篮式担架多为铝合金。现有的篮式担架都是整体不易拆卸和安装，在遇到特殊情况下，如山区，空中或海上救援时不易携带，给救援增加一定的难度，并且在用于空中救援时不能直接和飞机上的挂钩直接连接，从而减少了救援时间。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆卸的篮式担架，解决了现有的篮式担架都是整体不易拆卸和安装，并且在用于空中救援时不能直接和飞机上的挂钩直接连接，从而减少了救援时间的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于拆卸的篮式担架，包括第一架体，所述第一架体的右侧活动连接有第二架体，所述第二架体的左侧固定连接有插柱，所述第一架体的内部开设有与插柱相适配的插孔，所述插柱的外表面与插孔的内表面卡接，所述插柱的外表面开设有凹槽，所述凹槽的外部卡接有凹型座，所述凹型座的底部固定连接有齿条，所述齿条的一侧啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴的左端固定连接有万向节，所述万向节的一端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的一端贯穿第一架体并延伸至第一架体的外部，所述第二转轴的左端固定连接有转手，所述第二转轴的外部套设有扭簧。优选的，所述第一架体和第二架体顶部的一侧固定连接有第一安全带，所述第一安全带的一端固定连接有插头。优选的，所述第一架体和第二架体顶部的另一侧固定连接有第二安全带，所述第二安全带的一端固定连接有插座，所述插座的内表面与插头的外表面卡接。优选的，所述第一架体和第二架体的顶部均固定连接有铁卡片。优选的，所述铁卡片的表面活动连接有连接绳，所述连接绳的顶部固定连接有连接环。优选的，所述连接环的表面固定连接有吊绳，所述吊绳的顶端固定连接有吊环。有益效果本技术提供了一种便于拆卸的篮式担架。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该便于拆卸的篮式担架，通过在第一架体的右侧活动连接有第二架体，第二架体的左侧固定连接有插柱，第一架体的内部开设有与插柱相适配的插孔，插柱的外表面与插孔的内表面卡接，插柱的外表面开设有凹槽，凹槽的外部卡接有凹型座，凹型座的底部固定连接有齿条，齿条的一侧啮合有齿轮，齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，第一转轴的左端固定连接有万向节，万向节的一端固定连接有第二转轴，第二转轴的一端贯穿第一架体并延伸至第一架体的外部，第二转轴的左端固定连接有转手，第二转轴的外部套设有扭簧，通过上述结构的配合，可以轻易实现插柱和插孔的卡接，转动转手便能实现拆卸，可以使篮式担架在遇到特殊情况的救援方便拆卸和安装，减少救援过程中的难度。（2）、该便于拆卸的篮式担架，通过在第一架体和第二架体的顶部均固定连接有铁卡片，铁卡片的表面活动连接有连接绳，连接绳的顶部固定连接有连接环，连接环的表面固定连接有吊绳，吊绳的顶端固定连接有吊环，通过上述结构的配合，可以实现在空中救援时直接将吊环与飞机上的挂钩直接连接，直接实现空中救援，减少了救援时间。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术外部结构的俯视图；图3为本技术局部结构的左视图。图中：1-第一架体、2-第二架体、3-插柱、4-插孔、5-凹槽、6-凹型座、7-齿条、8-齿轮、9-第一转轴、10-万向节、11-第二转轴、12-转手、13-扭簧、14-第一安全带、15-插头、16-第二安全带、17-插座、18-铁卡片、19-连接绳、20-连接环、21-吊绳、22-吊环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于拆卸的篮式担架，包括第一架体1，第一架体1和第二架体2的顶部均固定连接有铁卡片18，铁卡片18的表面活动连接有连接绳19，连接绳19的顶部固定连接有连接环20，连接环20的表面固定连接有吊绳21，吊绳21的顶端固定连接有吊环22，通过上述结构的配合，可以实现在空中救援时直接将吊环22与飞机上的挂钩直接连接，直接实现空中救援，减少了救援时间，第一架体1和第二架体2顶部的另一侧固定连接有第二安全带16，第二安全带16的一端固定连接有插座17，插座17的内表面与插头15的外表面卡接，第一架体1和第二架体2顶部的一侧固定连接有第一安全带14，第一安全带14的一端固定连接有插头15，第一架体1的右侧活动连接有第二架体2，第二架体2的左侧固定连接有插柱3，第一架体1的内部开设有与插柱3相适配的插孔4，插柱3的外表面与插孔4的内表面卡接，插柱3的外表面开设有凹槽5，凹槽5的外部卡接有凹型座6，凹型座6的底部固定连接有齿条7，齿条7的一侧啮合有齿轮8，齿轮8的轴心处固定连接有第一转轴9，第一转轴9的左端固定连接有万向节10，万向节10的一端固定连接有第二转轴11，第二转轴11的一端贯穿第一架体1并延伸至第一架体1的外部，第二转轴11的左端固定连接有转手12，第二转轴11的外部套设有扭簧13，通过上述结构的配合，可以轻易实现插柱3和插孔4的卡接，转动12转手便能实现拆卸，可以使便于拆卸的篮式担架在遇到特殊情况的救援方便拆卸和安装，减少救援过程中的难度。工作时，首先将第二架体2左侧的插柱3插进第一架体1的插孔4内，然后转动转手12，进而带动第二转轴11转动，然后通过万向节10带动第一转轴9转动，第一转轴9转动带动齿轮8转动，进而带动啮合的齿条7上下运动，于是带动凹型座6上下运动，进而将凹型座6卡进凹槽5内，整个篮式担架被卡紧，反向转动转手12即可实现拆卸，特殊情况救援时，将连接绳19与铁卡片18连接，连接绳19通过连接环20连接有吊绳21，然后将吊绳21跟吊环22连接，最后直接将吊环22与飞机上的挂钩连接，实现特殊救援。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的篮式担架，包括第一架体（1），其特征在于：所述第一架体（1）的右侧活动连接有第二架体（2），所述第二架体（2）的左侧固定连接有插柱（3），所述第一架体（1）的内部开设有与插柱（3）相适配的插孔（4），所述插柱（3）的外表面与插孔（4）的内表面卡接，所述插柱（3）的外表面开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的外部卡接有凹型座（6），所述凹型座（6）的底部固定连接有齿条（7），所述齿条（7）的一侧啮合有齿轮（8），所述齿轮（8）的轴心处固定连接有第一转轴（9），所述第一转轴（9）的左端固定连接有万向节（10），所述万向节（10）的一端固定连接有第二转轴（11），所述第二转轴（11）的一端贯穿第一架体（1）并延伸至第一架体（1）的外部，所述第二转轴（11）的左端固定连接有转手（12），所述第二转轴（11）的外部套设有扭簧（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的篮式担架，包括第一架体（1），其特征在于：所述第一架体（1）的右侧活动连接有第二架体（2），所述第二架体（2）的左侧固定连接有插柱（3），所述第一架体（1）的内部开设有与插柱（3）相适配的插孔（4），所述插柱（3）的外表面与插孔（4）的内表面卡接，所述插柱（3）的外表面开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的外部卡接有凹型座（6），所述凹型座（6）的底部固定连接有齿条（7），所述齿条（7）的一侧啮合有齿轮（8），所述齿轮（8）的轴心处固定连接有第一转轴（9），所述第一转轴（9）的左端固定连接有万向节（10），所述万向节（10）的一端固定连接有第二转轴（11），所述第二转轴（11）的一端贯穿第一架体（1）并延伸至第一架体（1）的外部，所述第二转轴（11）的左端固定连接有转手（12），所述第二转轴（11）的外部套设有扭簧（13）。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的篮式担架，其特征在于：所述第一架体（1）和第二架体（2）顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭任，
申请(专利权)人：江苏永新医疗设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32