一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头制造技术

本实用新型专利技术属于道闸识别辅助设备技术领域，尤其为一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体，所述摄像头本体的侧表面设有清洁组件，清洁组件包括驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，所述驱动马达通过螺栓固定在摄像头本体的上表面；摄像头本体的侧面增设有驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，驱动马达运行过程中带动第一刮杆转动，第一刮杆转动过程中调节刮杆从其内部弹出，第一刮杆与调节刮杆侧表面的刮毛对摄像头本体的侧表面进行刮扫，提升摄像头本体的拍摄效果；摄像头本体的下方增设有第一调节电机与第二调节电机，可以调整摄像头本体在竖直方向以及水平方向的倾斜角度，提升摄像头的拍摄方位，便于对车辆进行拍摄。

A multi-directional adjustment camera for high-speed license plate recognition

【技术实现步骤摘要】
一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头
本技术属于道闸识别辅助设备
，具体涉及一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入；目前的道闸使用过程中依旧暴露出一些问题，道闸识别车辆时车辆的大小不一，摄像头在拍摄时不能够拍摄车牌，导致车辆识别效果不好，再就是车辆精经过道闸时会有灰尘扬起，导致摄像头镜面处被灰尘阻挡，拍摄的画面不清晰，针对目前的摄像头使用过程中所暴露的问题，有必要对摄像头进行结构上的改进与优化。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，具备可调节、自清洁的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体，所述摄像头本体的侧表面设有清洁组件，清洁组件包括驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，所述驱动马达通过螺栓固定在摄像头本体的上表面，所述驱动马达的输出轴上套接有第一刮杆，所述第一刮杆的侧表面通过胶水粘接固定有刮毛，所述摄像头本体的底端一体成型有连接架，所述连接架的侧面通过调节组件连接有支撑架，所述支撑架的另一端一体成型有调节架，所述调节架的下端外侧表面套接有连接杆，所述连接杆的底端设有稳定组件，所述连接杆的另一端设有嵌合块，所述嵌合块的外侧表面设有支架，所述嵌合块通过嵌合组件固定在支架的内侧。作为本技术的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，清洁组件还包括调节刮杆，所述调节刮杆的一端嵌合在第一刮杆的内部，所述调节刮杆的侧面通过胶水粘接固定有刮毛，所述调节刮杆侧面的刮毛贯穿第一刮杆的侧表面，所述刮毛的侧表面与摄像头本体的侧表面接触。作为本技术的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，所述调节刮杆的一端还设有辅助调节组件，辅助调节组件包括滚珠与压力弹簧，所述滚珠嵌合放置在调节刮杆的一端，压力弹簧放置在第一刮杆的内部，压力弹簧的一端与第一刮杆的内壁接触，压力弹簧的另一端与调节刮杆的侧表面接触。作为本技术的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，调节组件包括第一调节电机，所述第一调节电机通过螺栓固定在支撑架的侧表面，所述第一调节电机的输出轴贯穿支撑架的侧表面并与连接架连接。作为本技术的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，辅助调节组件包括第二调节电机，所述第二调节电机通过螺栓固定在连接杆的底面，所述第二调节电机的输出轴贯穿连接杆的底面并与调节架连接。作为本技术的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，稳定组件包括调节轴与夹持板，所述夹持板嵌合放置在支架的内部，所述支架的侧表面贯穿设有调节轴，所述调节轴的另一端套接在夹持板的侧表面。作为本技术的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，稳定组件还包括第一齿片与第二齿片，所述第二齿片一体成型在嵌合块的侧表面，所述第一齿片一体成型在夹持板的侧表面，所述第一齿片与第二齿片嵌合接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：摄像头本体的侧面增设有驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，驱动马达运行过程中带动第一刮杆转动，第一刮杆转动过程中调节刮杆从其内部弹出，第一刮杆与调节刮杆侧表面的刮毛对摄像头本体的侧表面进行刮扫，提升摄像头本体的拍摄效果；摄像头本体的下方增设有第一调节电机与第二调节电机，第一调节电机可以调整摄像头本体在在竖直方向上的倾斜角度，第二调节电机可以调整摄像头本体在水平方向上的偏转角度，提升摄像头的拍摄方位，便于对车辆进行拍摄。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的调节结构示意图；图3为本技术中的镜头清洁结构示意图；图4为本技术中的清洁辊结构示意图；图5为本技术中的固定结构示意图；图6为本技术中的嵌合结构示意图；图中：1、摄像头本体；2、连接架；3、第一调节电机；4、支撑架；5、调节架；6、第二调节电机；7、连接杆；8、嵌合块；9、支架；10、调节轴；11、驱动马达；12、第一刮杆；13、调节刮杆；14、滚珠；15、刮毛；16、夹持板；17、第一齿片；18、第二齿片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-6，本技术提供以下技术方案：一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体1，摄像头本体1的侧表面设有清洁组件，清洁组件用于保持摄像头本体1的镜头镜片的清洁度，清洁组件包括驱动马达11、第一刮杆12以及调节刮杆13，驱动马达11通过螺栓固定在摄像头本体1的上表面，驱动马达11的输出轴上套接有第一刮杆12，第一刮杆12的侧表面通过胶水粘接固定有刮毛15，摄像头本体1的底端一体成型有连接架2，连接架2的侧面通过调节组件连接有支撑架4，支撑架4的另一端一体成型有调节架5，调节架5的下端外侧表面套接有连接杆7，连接杆7的底端设有稳定组件，连接杆7的另一端设有嵌合块8，嵌合块8的外侧表面设有支架9，嵌合块8通过嵌合组件固定在支架9的内侧，本实施方案中，稳定组件能够便于连接杆7与嵌合块8的放置与取出，便于摄像头的安装。具体的，清洁组件还包括调节刮杆13，调节刮杆13的一端嵌合在第一刮杆12的内部，调节刮杆13的侧面通过胶水粘接固定有刮毛15，调节刮杆13侧面的刮毛15贯穿第一刮杆12的侧表面，刮毛15的侧表面与摄像头本体1的侧表面接触，本实施例中刮毛15能够与摄像头本体1的镜面接触，并对摄像头本体1的镜面进行清洁，避免灰尘影响到摄像头本体1的拍摄效果。具体的，调节刮杆13的一端还设有辅助调节组件，辅助调节组件包括滚珠14与压力弹簧，滚珠14嵌合放置在调节刮杆13的一端，滚珠14在调节刮杆13甩动的过程中与摄像头本体1上方的遮挡板侧面接触，同时减少调节刮杆13与遮挡板之间的摩擦力，压力弹簧放置在第一刮杆12的内部，压力弹簧的一端与第一刮杆12的内壁接触，压力弹簧的另一端与调节刮杆13的侧表面接触，本实施例中在第一刮杆12运动过程中压力弹簧通过自身的弹力使得调节刮杆13从其内部弹出，便于调节刮杆13对摄像头本体1的侧表面进行清洁。具体的，调节组件包括第一调节电机3，第一调节电机3通过螺栓固定在支撑架4的侧表面，第一调节电机3的输出轴贯穿支撑架4的侧表面并与连接架2连接，本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体(1)，其特征在于：所述摄像头本体(1)的侧表面设有清洁组件，清洁组件包括驱动马达(11)、第一刮杆(12)以及调节刮杆(13)，所述驱动马达(11)通过螺栓固定在摄像头本体(1)的上表面，所述驱动马达(11)的输出轴上套接有第一刮杆(12)，所述第一刮杆(12)的侧表面通过胶水粘接固定有刮毛(15)，所述摄像头本体(1)的底端一体成型有连接架(2)，所述连接架(2)的侧面通过调节组件连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的另一端一体成型有调节架(5)，所述调节架(5)的下端外侧表面套接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底端设有稳定组件，所述连接杆(7)的另一端设有嵌合块(8)，所述嵌合块(8)的外侧表面设有支架(9)，所述嵌合块(8)通过嵌合组件固定在支架(9)的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体(1)，其特征在于：所述摄像头本体(1)的侧表面设有清洁组件，清洁组件包括驱动马达(11)、第一刮杆(12)以及调节刮杆(13)，所述驱动马达(11)通过螺栓固定在摄像头本体(1)的上表面，所述驱动马达(11)的输出轴上套接有第一刮杆(12)，所述第一刮杆(12)的侧表面通过胶水粘接固定有刮毛(15)，所述摄像头本体(1)的底端一体成型有连接架(2)，所述连接架(2)的侧面通过调节组件连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的另一端一体成型有调节架(5)，所述调节架(5)的下端外侧表面套接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底端设有稳定组件，所述连接杆(7)的另一端设有嵌合块(8)，所述嵌合块(8)的外侧表面设有支架(9)，所述嵌合块(8)通过嵌合组件固定在支架(9)的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，其特征在于：清洁组件还包括调节刮杆(13)，所述调节刮杆(13)的一端嵌合在第一刮杆(12)的内部，所述调节刮杆(13)的侧面通过胶水粘接固定有刮毛(15)，所述调节刮杆(13)侧面的刮毛(15)贯穿第一刮杆(12)的侧表面，所述刮毛(15)的侧表面与摄像头本体(1)的侧表面接触。


3.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，其特征在于：所述调节刮杆(13)的一端还设有辅助调节组件，辅助调节组件包括滚珠(14)与压力弹簧，所述滚珠...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘栋辉，
申请(专利权)人：无锡盈辉电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32