一种具有解锁结构的折叠自行车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有解锁结构的折叠自行车，包括前架、后架、解锁结构、锁扣结构、卡扣结构、安装在前架上的前轮及后架上的后轮；前架的主杆在让位缺口处设置限位轴及枢转轴；后架包括后盘，后盘套在枢转轴上，并包括定位块、第一盘体及第二盘体，定位块设置第一止位槽及第二止位槽；解锁结构安装在第一盘体及第二盘体之间；锁扣结构安装在定位块上；卡扣结构旋转安装在定位块上；前架随枢转轴相对后架在展开位置及收起位置之间转动，当前架展开时，限位轴位于第一止位槽内，锁扣结构与限位轴卡扣；当前架收起时，锁扣结构脱离限位轴，限位轴位于第二止位槽内，卡扣结构与限位轴卡扣；锁扣结构与解锁结构卡扣，并在解锁结构受到驱动时脱离限位轴。

A folding bicycle with unlocking structure

【技术实现步骤摘要】
一种具有解锁结构的折叠自行车
本技术涉及自行车
，具体涉及一种具有解锁结构的折叠自行车。
技术介绍
自行车为常用的代步工具，其可以方便人们出行并且更加环保。但是大部分自行车不便于携带、体积过大或者过于沉重，因此体积更小并且便于携带的便携式自行车成为了新的发展趋势。用户在乘坐公交车或地铁时可以将便携式自行车折叠并随时携带；而且便携式自行车可以更小的占地空间放置在机动车内。然而现有的便携式自行车在展开时的稳定锁定和解锁都有了更高的要求。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种具有解锁结构的折叠自行车，该具有解锁结构的折叠自行车能够解锁自行车，使得自行车方便稳定的折叠和展开。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种具有解锁结构的折叠自行车，所述具有解锁结构的折叠自行车包括有前架、后架、解锁结构、锁扣结构、卡扣结构、前轮、后轮及驱动机构，所述前轮安装在所述前架上，所述后轮安装在所述后架上，述驱动机构安装在所述后架，并用于驱动所述后轮转动；所述前架包括有主杠，所述主杠开设有让位缺口，并在所述让位缺口处设置有限位轴及枢转轴；所述后架包括后盘，所述后盘套在所述枢转轴上，并包括有定位块、第一盘体及第二盘体，所述定位块位于所述第一盘体及所述第二盘体之间，并分别与所述第一盘体及所述第二盘体固定，所述定位块设置有第一止位槽及第二止位槽；所述解锁结构可旋转地安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间；所述锁扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间；所述卡扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间；所述前架能够随所述枢转轴相对所述后架在展开位置及收起位置之间转动，当所述前架位于所述展开位置时，所述限位轴位于所述第一止位槽内，所述锁扣结构与所述限位轴卡扣；当所述前架位于所述收起位置时，所述锁扣结构脱离所述限位轴，所述限位轴位于所述第二止位槽内，所述卡扣结构与所述限位轴卡扣；所述解锁结构与所述锁扣结构卡扣，所述锁扣结构能够在所述解锁结构受到驱动时脱离所述限位轴。进一步地，所述锁扣结构包括有卡勾及锁扣件，所述锁扣件旋转安装在所述定位块上，所述卡勾与所述锁扣件旋转连接，并卡在所述定位块上；所述解锁结构包括有解锁块，所述解锁块旋转安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间，所述卡扣结构包括有卡扣块，所述卡扣块旋转安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间；当所述前架位于所述展开位置时，所述锁扣件与所述限位轴卡扣，当所述前架位于所述收起位置时，所述锁扣件脱离所述限位轴，所述卡扣块与所述限位轴卡扣；所述卡勾与所述解锁块卡合，并能够在所述解锁块受到驱动时脱离所述解锁块。进一步地，所述卡勾包括有卡合部及悬挂部，所述悬挂部的上端旋转安装在所述锁扣件上，下端设置有所述卡合部，所述定位块设置有卡轴，所述卡合部卡在所述卡轴上，所述解锁块与所述悬挂部卡合，并在所述解锁块受到驱动时脱离所述悬挂部。进一步地，所述悬挂部在所述卡合部相对的一侧设置有卡槽，所述解锁块的一端卡在所述卡槽内，另一端设置有防滑条。进一步地，所述锁扣件包括有旋转块及旋转轴，所述旋转轴卡在所述定位块的两安装环内，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间，所述旋转块套在旋转轴上，所述锁扣结构还包括有锁扣扭簧，所述锁扣扭簧安装在所述旋转轴上，并且卡在所述旋转块上。进一步地，所述解锁结构还包括有解锁轴及解锁扭簧，所述解锁轴卡在所述所述第一盘体及所述第二盘体之间，所述解锁块旋转套在所述解锁轴上，所述解锁扭簧套在所述解锁轴上，并卡在所述解锁块上。进一步地，所述解锁块开设有轴孔及穿孔，所述解锁块通过所述轴孔套在所述解锁轴上，所述解锁扭簧位于所述穿孔内，并卡在所述解锁块上。进一步地，所述卡扣结构还包括有卡扣扭簧及卡轴，所述卡轴卡在所述定位块上，并夹持在所述第一盘体及所述第二盘体之间，所述卡扣块套在所述卡轴上，所述卡扣扭簧套在所述卡轴上，并卡在所述定位块上。本技术具有以下有益效果：本技术能够通过驱动解锁结构释放所述锁扣结构，这样可以相对所述后架转动所述前架，方便收起自行车，另外，当收起自行车后，通过卡扣结构与所述前架锁紧，用于防止所述前架转动，从而保证了自行车的稳定性；当展开自行后，所述锁扣结构与所述前架锁扣，从而防止自行车在使用过程中相对转动。【附图说明】图1是本技术具有解锁结构的折叠自行车的一立体图。图2是图1中中主杠和后盘的一立体分解图。图3是图2中的另一视角图。图4是图1中后盘的一立体分解图。图5是图4中定位块的一立体分解图。图6是图5中定位块的一立体组装图。图7是图4中解锁结构的一立体分解图。图8是图4中锁扣结构的一立体分解图。图9是图4中卡扣结构的一立体分解图。主要元件符号说明如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。本技术实施例提供一种具有解锁结构的折叠自行车，所述具有解锁结构的折叠自行车包括有前架、后架、解锁结构、锁扣结构、卡扣结构、前轮、后轮及驱动机构，所述前轮安装在所述前架上，所述后轮安装在所述后架上，所述驱动机构安装在所述后架，并用于驱动所述后轮转动；所述前架包括有主杠，所述主杠开设有让位缺口，并在所述让位缺口处设置有限位轴及枢转轴；所述后架包括后盘，所述后盘套在所述枢转轴上，并包括有定位块、第一盘体及第二盘体，所述定位块位于所述第一盘体及所述第二盘体之间，并分别与所述第一盘体及所述第二盘体固定，所述定位块设置有第一止位槽及第二止位槽；所述解锁结构可旋转地安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间；所述锁扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有解锁结构的折叠自行车，包括有前轮、后轮及驱动机构，其特征在于：所述具有解锁结构的折叠自行车还包括有前架、后架、解锁结构、锁扣结构及卡扣结构，所述前轮安装在所述前架上，所述后轮安装在所述后架上，所述驱动机构安装在所述后架，并用于驱动所述后轮转动；/n所述前架包括有主杠，所述主杠开设有让位缺口，并在所述让位缺口处设置有限位轴及枢转轴；/n所述后架包括后盘，所述后盘套在所述枢转轴上，并包括有定位块、第一盘体及第二盘体，所述定位块位于所述第一盘体及所述第二盘体之间，并分别与所述第一盘体及所述第二盘体固定，所述定位块设置有第一止位槽及第二止位槽；/n所述解锁结构可旋转地安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间；/n所述锁扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间；/n所述卡扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间；/n所述前架能够随所述枢转轴相对所述后架在展开位置及收起位置之间转动，当所述前架位于所述展开位置时，所述限位轴位于所述第一止位槽内，所述锁扣结构与所述限位轴卡扣；当所述前架位于所述收起位置时，所述锁扣结构脱离所述限位轴，所述限位轴位于所述第二止位槽内，所述卡扣结构与所述限位轴卡扣；所述解锁结构与所述锁扣结构卡扣，所述锁扣结构能够在所述解锁结构受到驱动时脱离所述限位轴。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有解锁结构的折叠自行车，包括有前轮、后轮及驱动机构，其特征在于：所述具有解锁结构的折叠自行车还包括有前架、后架、解锁结构、锁扣结构及卡扣结构，所述前轮安装在所述前架上，所述后轮安装在所述后架上，所述驱动机构安装在所述后架，并用于驱动所述后轮转动；
所述前架包括有主杠，所述主杠开设有让位缺口，并在所述让位缺口处设置有限位轴及枢转轴；
所述后架包括后盘，所述后盘套在所述枢转轴上，并包括有定位块、第一盘体及第二盘体，所述定位块位于所述第一盘体及所述第二盘体之间，并分别与所述第一盘体及所述第二盘体固定，所述定位块设置有第一止位槽及第二止位槽；
所述解锁结构可旋转地安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间；
所述锁扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间；
所述卡扣结构旋转安装在所述定位块上，并位于所述第一盘体及所述第二盘体之间；
所述前架能够随所述枢转轴相对所述后架在展开位置及收起位置之间转动，当所述前架位于所述展开位置时，所述限位轴位于所述第一止位槽内，所述锁扣结构与所述限位轴卡扣；当所述前架位于所述收起位置时，所述锁扣结构脱离所述限位轴，所述限位轴位于所述第二止位槽内，所述卡扣结构与所述限位轴卡扣；所述解锁结构与所述锁扣结构卡扣，所述锁扣结构能够在所述解锁结构受到驱动时脱离所述限位轴。


2.如权利要求1所述的一种具有解锁结构的折叠自行车，其特征在于：所述锁扣结构包括有卡勾及锁扣件，所述锁扣件旋转安装在所述定位块上，所述卡勾与所述锁扣件旋转连接，并卡在所述定位块上；所述解锁结构包括有解锁块，所述解锁块旋转安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间，所述卡扣结构包括有卡扣块，所述卡扣块旋转安装在所述第一盘体及所述第二盘体之间；当所述前架位于所述展开位置时，所述锁扣件与所述限位轴卡扣，当所述前架位于所述收起位置时，所述锁扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈千，
申请(专利权)人：广西瑞祺丰新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45