一种稳定性好的蓄电池安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种稳定性好的蓄电池安装支架，包括托架，所述托架的内部后侧壁开设有两个放置槽，所述托架的内底壁固定安装有两个安装板。该稳定性好的蓄电池安装支架，通过设置托架，先将蓄电池放置到托架上，再由连接杆向蓄电池的方向推动顶板，使两块顶板抵住蓄电池，然后转动压紧块，将连接杆与侧板固定，再将扣板把蓄电池与托架扣接，由这样的方式将蓄电池固定在托架内，当汽车颠簸晃动时，由顶板与扣板的共同作用，防止蓄电池出现晃动，而汽车颠簸产生的震动，由第一减震弹簧和第二减震弹簧进行吸收，避免传递到蓄电池上，影响与其它设备的连接，通过这样的方式，达到了稳定性好的目的。

A stable battery mounting bracket

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的蓄电池安装支架
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种稳定性好的蓄电池安装支架。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。目前汽车蓄电池的安装只是通过安装支架固定在车身内，在汽车发生颠簸晃动的时候，很容易出现松动，导致蓄电池的外接线出现不良，为了解决上述问题我们提出了一种稳定性好的蓄电池安装支架。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种稳定性好的蓄电池安装支架，具备稳定性好等优点，解决了目前汽车蓄电池的安装只是通过安装支架固定在车身内，在汽车发生颠簸晃动的时候，很容易出现松动，导致蓄电池的外接线出现不良的问题。（二）技术方案为实现上述稳定性好目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定性好的蓄电池安装支架，包括托架，所述托架的内部后侧壁开设有两个放置槽，所述托架的内底壁固定安装有两个安装板，两个所述安装板的内部插接有一端与放置槽卡接的侧板，两个所述侧板的内部均开设有通孔，所述通孔的内部插接有一端延伸至侧板内侧的连接杆，所述连接杆与通孔连接处螺纹连接有压紧块，所述连接杆远离压紧块的一端固定安装有顶板，所述托架的左右两侧壁均固定安装有加强板，所述托架的正面卡接有扣板，所述托架的内底壁固定安装有垫块，所述托架的内底壁固定安装有位于垫块前后两侧的架板，所述架板的内顶壁固定安装有一端与托架固定连接的第一减震弹簧，所述托架的背面设置有固定板，所述固定板与托架之间固定安装有第一螺栓，所述固定板的背面固定安装有连接板，所述连接板的内部固定安装有一端延伸至托架内部的第二螺栓，所述连接板的内部固定安装有第二减震弹簧。优选的，所述托架的内部后侧壁固定安装有缓冲板，所述缓冲板不少于五个。优选的，两个所述侧板均为三角板，上侧所述通孔的宽度小于下侧通孔的宽度。优选的，所述连接杆有六个，且其中两个连接杆分布于上侧通孔内部，另外四个分布于下侧通孔内部。优选的，所述垫块不少于三个，且垫块的顶部均设置有防滑齿。优选的，所述连接板有四个，且连接板呈中心对称分布，所述固定板与第二螺栓套接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种稳定性好的蓄电池安装支架，具备以下有益效果：1、该稳定性好的蓄电池安装支架，通过设置托架，先将蓄电池放置到托架上，再由连接杆向蓄电池的方向推动顶板，使两块顶板抵住蓄电池，然后转动压紧块，将连接杆与侧板固定，再将扣板把蓄电池与托架扣接，由这样的方式将蓄电池固定在托架内，当汽车颠簸晃动时，由顶板与扣板的共同作用，防止蓄电池出现晃动，而汽车颠簸产生的震动，由第一减震弹簧和第二减震弹簧进行吸收，避免传递到蓄电池上，影响与其它设备的连接，通过这样的方式，达到了稳定性好的目的。2、该稳定性好的蓄电池安装支架，通过托架，在进行检修维护的时候，可以先将扣板拆掉，再拧松压紧块，解除连接杆与侧板的限制，然后向外侧移动顶板，这样工人就可以进行维护工作，安装方式简单，便于工人操作，当在放置蓄电池的时候，由托架内部的缓冲板和第二减震弹簧，减轻蓄电池与托架的冲击，对托架起到保护作用。附图说明图1为本技术结构主视图；图2为本技术结构俯视图；图3为本技术连接板侧视图。图中：1托架、2放置槽、3安装板、4侧板、5通孔、6连接杆、7压紧块、8顶板、9加强板、10扣板、11垫块、12架板、13第一减震弹簧、14固定板、15第一螺栓、16连接板、17第二螺栓、18第二减震弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种稳定性好的蓄电池安装支架，包括托架1，托架1的内部后侧壁开设有两个放置槽2，托架1的内部后侧壁固定安装有缓冲板，缓冲板不少于五个，托架1的内底壁固定安装有两个安装板3，两个安装板3的内部插接有一端与放置槽2卡接的侧板4，两个侧板4的内部均开设有通孔5，两个侧板4均为三角板，上侧通孔5的宽度小于下侧通孔5的宽度，通孔5的内部插接有一端延伸至侧板4内侧的连接杆6，连接杆6有六个，且其中两个连接杆6分布于上侧通孔5内部，另外四个分布于下侧通孔5内部，连接杆6与通孔5连接处螺纹连接有压紧块7，连接杆6远离压紧块7的一端固定安装有顶板8，托架1的左右两侧壁均固定安装有加强板9，托架1的正面卡接有扣板10，托架1的内底壁固定安装有垫块11，垫块11不少于三个，且垫块11的顶部均设置有防滑齿，托架1的内底壁固定安装有位于垫块11前后两侧的架板12，架板12的内顶壁固定安装有一端与托架1固定连接的第一减震弹簧13，托架1的背面设置有固定板14，固定板14与托架1之间固定安装有第一螺栓15，固定板14的背面固定安装有连接板16，连接板16的内部固定安装有一端延伸至托架1内部的第二螺栓17，连接板16有四个，且连接板16呈中心对称分布，固定板14与第二螺栓17套接，连接板16的内部固定安装有第二减震弹簧18，通过设置托架1，先将蓄电池放置到托架1上，再由连接杆6向蓄电池的方向推动顶板8，使两块顶板8抵住蓄电池，然后转动压紧块7，将连接杆6与侧板4固定，再将扣板10把蓄电池与托架1扣接，由这样的方式将蓄电池固定在托架1内，当汽车颠簸晃动时，由顶板8与扣板10的共同作用，防止蓄电池出现晃动，而汽车颠簸产生的震动，由第一减震弹簧13和第二减震弹簧18进行吸收，避免传递到蓄电池上，影响与其它设备的连接，通过这样的方式，达到了稳定性好的目的。综上所述，该稳定性好的蓄电池安装支架，通过设置托架1，先将蓄电池放置到托架1上，再由连接杆6向蓄电池的方向推动顶板8，使两块顶板8抵住蓄电池，然后转动压紧块7，将连接杆6与侧板4固定，再将扣板10把蓄电池与托架1扣接，由这样的方式将蓄电池固定在托架1内，当汽车颠簸晃动时，由顶板8与扣板10的共同作用，防止蓄电池出现晃动，而汽车颠簸产生的震动，由第一减震弹簧13和第二减震弹簧18进行吸收，避免传递到蓄电池上，影响与其它设备的连接，通过这样的方式，达到了稳定性好的目的，通过托架1，在进行检修维护的时候，可以先将扣板10拆掉，再拧松压紧块7，解除连接杆6与侧板4的限制，然后向外侧移动顶板8，这样工人就可以进行维护工作，安装方式简单，便于工人操作，当在放置蓄电池的时候，由托架1内部的缓冲板和第二减震弹簧18，减轻蓄电池与托架1的冲击，对托架1起到保护作用，解决了目前汽车蓄电池的安装只是通过安装支架固定在车身内，在汽车发生颠簸晃动的时候，很容易出现松动，导致蓄电池的外接线出现不良的问题。需要说明的是，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性好的蓄电池安装支架，包括托架（1），其特征在于：所述托架（1）的内部后侧壁开设有两个放置槽（2），所述托架（1）的内底壁固定安装有两个安装板（3），两个所述安装板（3）的内部插接有一端与放置槽（2）卡接的侧板（4），两个所述侧板（4）的内部均开设有通孔（5），所述通孔（5）的内部插接有一端延伸至侧板（4）内侧的连接杆（6），所述连接杆（6）与通孔（5）连接处螺纹连接有压紧块（7），所述连接杆（6）远离压紧块（7）的一端固定安装有顶板（8），所述托架（1）的左右两侧壁均固定安装有加强板（9），所述托架（1）的正面卡接有扣板（10），所述托架（1）的内底壁固定安装有垫块（11），所述托架（1）的内底壁固定安装有位于垫块（11）前后两侧的架板（12），所述架板（12）的内顶壁固定安装有一端与托架（1）固定连接的第一减震弹簧（13），所述托架（1）的背面设置有固定板（14），所述固定板（14）与托架（1）之间固定安装有第一螺栓（15），所述固定板（14）的背面固定安装有连接板（16），所述连接板（16）的内部固定安装有一端延伸至托架（1）内部的第二螺栓（17），所述连接板（16）的内部固定安装有第二减震弹簧（18）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的蓄电池安装支架，包括托架（1），其特征在于：所述托架（1）的内部后侧壁开设有两个放置槽（2），所述托架（1）的内底壁固定安装有两个安装板（3），两个所述安装板（3）的内部插接有一端与放置槽（2）卡接的侧板（4），两个所述侧板（4）的内部均开设有通孔（5），所述通孔（5）的内部插接有一端延伸至侧板（4）内侧的连接杆（6），所述连接杆（6）与通孔（5）连接处螺纹连接有压紧块（7），所述连接杆（6）远离压紧块（7）的一端固定安装有顶板（8），所述托架（1）的左右两侧壁均固定安装有加强板（9），所述托架（1）的正面卡接有扣板（10），所述托架（1）的内底壁固定安装有垫块（11），所述托架（1）的内底壁固定安装有位于垫块（11）前后两侧的架板（12），所述架板（12）的内顶壁固定安装有一端与托架（1）固定连接的第一减震弹簧（13），所述托架（1）的背面设置有固定板（14），所述固定板（14）与托架（1）之间固定安装有第一螺栓（15），所述固定板（14）的背面固定安装有连接板（16），所述连接板（16）的内部固定安装有一端延伸至托架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶环富，
申请(专利权)人：重庆恒富机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50