一种方便更换端子的汽车灯线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便更换端子的汽车灯线，包括灯线主体、连接灯线主体的端子，壳体内开设第一通道、第二通道，第一通道在壳体形成第一开孔、第二开孔，第二通道在壳体形成第三开孔、第四开孔，第一通道内设置第一接触片、第一铜件，第二通道内设置第二接触片、第二铜件，第一通道、第二通道内分别设置有第一分隔板、第二分隔板，壳体的尾端设置有卡接块，卡接块与壳体可拆卸连接，卡接块上设置有第一线孔、第二线孔，第一导线、第二导线分别穿过第一线孔、第二线孔，第一线孔、第二线孔靠近壳体一端面的边缘分别设置有第一压环、第二压环。本实用新型专利技术解决传统车灯灯线在更换连接端子时需要剪切较长的导线。

A kind of automobile light wire for convenient terminal replacement

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换端子的汽车灯线
本技术涉及一种汽车灯线领域，特别是一种方便更换端子的汽车灯线。
技术介绍
传统的汽车灯线用于连接车头的车灯如车头大灯、汽车的转向灯、日光灯等等，因而汽车的灯线上具有若干个用于连接到不同车灯上的连接端子，而长时间的使用下连接到车灯的端子容易老化。譬如，连接电源的端子内的铜件与导线的焊接连接断路，在需要更换时，传统的更换方式是需要直接切割裸露在端子外的导线，然后再把新的端子与切割后的导线进行连接，如此，每次所切割导线比较长，在经历若干次切割后需要更换一整条的汽车灯线，导致灯线的使用寿命不够长。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：解决传统车灯灯线在更换连接端子时需要剪切较长的导线。本技术解决其技术问题的解决方案是：一种方便更换端子的汽车灯线，包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子，所述灯线主体包括第一导线、第二导线，所述端子包括壳体、第一铜件、第二铜件、第一接触片、第二接触片，所述壳体内开设有相互平行的第一通道、第二通道，所述第一通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第一开孔、第二开孔，所述第二通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第三开孔、第四开孔，所述第一通道内沿所述第一开孔指向所述第二开孔的方向依次设置所述第一接触片、第一铜件，所述第二通道内沿所述第三开孔指向所述第四开孔的方向依次设置所述第二接触片、第二铜件，所述第一通道、第二通道内分别设置有第一分隔板、第二分隔板，所述第一分隔板分隔所述第一铜件与所述第一接触片，所述第二分隔板分隔所述第二铜件与所述第二接触片，所述第一分隔板固定连接所述第一铜件，所述第二分隔板固定连接所述第二铜件，所述第一接触片电连接所述第一铜件，所述第二接触片电连接所述第二铜件，所述第一导线穿过所述第二开孔连接所述第一铜件，所述第二导线穿过所述第四开孔连接所述第二铜件，所述壳体的尾端设置有卡接块，所述卡接块与所述壳体可拆卸连接，所述卡接块上设置有第一线孔、第二线孔，所述第一导线、第二导线分别穿过所述第一线孔、第二线孔，所述第一导线、所述第二导线上分别套有第一密封圈、第二密封圈，所述第一密封圈、第二密封圈分别设置于所述第一通道、第二通道，所述第一密封圈设置于所述第一铜件的后侧，所述第二密封圈设置在所述第二铜件的后侧，所述第一线孔、第二线孔靠近所述壳体一端面的边缘分别设置有第一压环、第二压环，所述第一压环、第二压环分别抵接所述第一密封圈、第二密封圈。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一接触片设置于所述第一通道靠近所述第一开孔的内壁，所述第二接触片设置于所述第二通道靠近所述第三开孔的内壁。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一分隔板上设置有第一开孔，所述第二分隔板上设置有第二开孔，所述第一接触片穿过所述第一开孔连接所述第一铜件，所述第二接触片穿过所述第二开孔连接所述第二铜片。作为上述技术方案的进一步改进，所述壳体包括插头段、连接所述插头段尾部的连接段，所述插头段的前端面开设所述第一开孔、所述第三开孔，所述连接段包括相互平行的左圆柱、右圆柱，所述左圆柱、右圆柱的侧面相互连接，所述左圆柱、右圆柱的尾端面分别开设第二开孔、第四开孔。作为上述技术方案的进一步改进，所述插头段呈四方体设置，所述插头段的上表面设置有定位凹槽，所述定位凹槽的长度沿所述第一通道的长度方向延伸。作为上述技术方案的进一步改进，所述壳体的两侧外壁均设置有卡凸，所述卡接块的两侧均设置有卡环，所述卡环与所述卡凸卡扣配合。作为上述技术方案的进一步改进，所述卡凸包括第一板体，所述第一板体垂直于所述壳体的表面，所述第一板体的远离所述壳体的侧面的宽度沿所述壳体的后端指向前端逐渐增大，所述第一板体卡扣配合所述卡环，所述第一板体与所述卡环一一对应。作为上述技术方案的进一步改进，每一个所述卡环均与所述卡接块的端面之间具有夹角，该夹角为钝角。作为上述技术方案的进一步改进，所述卡接块的底面开设有第一开槽、第二开槽，所述第一开槽的底面连通至所述第一线孔的内壁，所述第二开槽连通至所述第二线孔的侧壁。本技术的有益效果是：通过该第一通道、第二通道的设置，从而能够便捷的把该第一铜件、第二铜件、第一接触片、第二接触片设置到相应的第一通道或者第二通道内，从而使得第一导线、第二导线分别连从两个不同的通道插入，一方面当发生故障需要更换导线时若只有其中的一条发生故障的话，只需要对其中的一条进行更换，另一方面，能够有效的避免第一导线与第二导线之间发生短路的现象，通过该第一分隔板、第二分隔板的设置，能够对该第一铜件、第二铜件进行固定，更加方便进行安装，或者对导线进行切除等操作，该卡接块与壳体可拆卸连接，从而，能够更加方便的对卡接块进行拆卸而对第一通道或者第二通道内的导线进行剪切或者焊接，通过该第一压环、第二压换的设置，能够压紧该第一密封圈、第二密封圈，从而对第一线孔、第二线孔所穿过的第一导线、所述第二导线之间的空隙进行密封；该结构既能实现密封，而且拆卸简单方便，能够方便的对端子内的导线进行检修。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的正面结构示意图；图2是本技术的卡接块示意图。图中：第一导线1，第二导线2，第一开孔3，第二开孔4，第三开孔5，第四开孔6，第一铜件7，第二铜件8，第一接触片9，第二接触片10，第一分隔板11，第二分隔板12，卡接块13，第一线孔14，第二线孔15，第一密封圈16，第二密封圈17，第一压环18，第二压环19，左圆柱20，右圆柱21，插头段22，定位凹槽23，第一板体24，卡环25，第一开槽26，第二开槽27。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1～图2，一种方便更换端子的汽车灯线，包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子，所述灯线主体包括第一导线1、第二导线2，所述端子包括壳体、第一铜件7、第二铜件8、第一接触片9、第二接触片10，所述壳体内开设有相互平行的第一通道、第二通道，所述第一通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第一开孔3、第二开孔4，所述第二通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第三开孔5、第四开孔6，所述第一通道内沿所述第一开孔3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便更换端子的汽车灯线，其特征在于：包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子，所述灯线主体包括第一导线(1)、第二导线(2)，所述端子包括壳体、第一铜件(7)、第二铜件(8)、第一接触片(9)、第二接触片(10)，所述壳体内开设有相互平行的第一通道、第二通道，所述第一通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第一开孔(3)、第二开孔(4)，所述第二通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第三开孔(5)、第四开孔(6)，所述第一通道内沿所述第一开孔(3)指向所述第二开孔(4)的方向依次设置所述第一接触片(9)、第一铜件(7)，所述第二通道内沿所述第三开孔(5)指向所述第四开孔(6)的方向依次设置所述第二接触片(10)、第二铜件(8)，所述第一通道、第二通道内分别设置有第一分隔板(11)、第二分隔板(12)，所述第一分隔板(11)分隔所述第一铜件(7)与所述第一接触片(9)，所述第二分隔板(12)分隔所述第二铜件(8)与所述第二接触片(10)，所述第一分隔板(11)固定连接所述第一铜件(7)，所述第二分隔板(12)固定连接所述第二铜件(8)，所述第一接触片(9)电连接所述第一铜件(7)，所述第二接触片(10)电连接所述第二铜件(8)，所述第一导线(1)穿过所述第二开孔(4)连接所述第一铜件(7)，所述第二导线(2)穿过所述第四开孔(6)连接所述第二铜件(8)，所述壳体的尾端设置有卡接块(13)，所述卡接块(13)与所述壳体可拆卸连接，所述卡接块(13)上设置有第一线孔(14)、第二线孔(15)，所述第一导线(1)、第二导线(2)分别穿过所述第一线孔(14)、第二线孔(15)，所述第一导线(1)、所述第二导线(2)上分别套有第一密封圈(16)、第二密封圈(17)，所述第一密封圈(16)、第二密封圈(17)分别设置于所述第一通道、第二通道，所述第一密封圈(16)设置于所述第一铜件(7)的后侧，所述第二密封圈(17)设置在所述第二铜件(8)的后侧，所述第一线孔(14)、第二线孔(15)靠近所述壳体一端面的边缘分别设置有第一压环(18)、第二压环(19)，所述第一压环(18)、第二压环(19)分别抵接所述第一密封圈(16)、第二密封圈(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便更换端子的汽车灯线，其特征在于：包括灯线主体、连接所述灯线主体的端子，所述灯线主体包括第一导线(1)、第二导线(2)，所述端子包括壳体、第一铜件(7)、第二铜件(8)、第一接触片(9)、第二接触片(10)，所述壳体内开设有相互平行的第一通道、第二通道，所述第一通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第一开孔(3)、第二开孔(4)，所述第二通道在所述壳体的前端面与后端面分别形成第三开孔(5)、第四开孔(6)，所述第一通道内沿所述第一开孔(3)指向所述第二开孔(4)的方向依次设置所述第一接触片(9)、第一铜件(7)，所述第二通道内沿所述第三开孔(5)指向所述第四开孔(6)的方向依次设置所述第二接触片(10)、第二铜件(8)，所述第一通道、第二通道内分别设置有第一分隔板(11)、第二分隔板(12)，所述第一分隔板(11)分隔所述第一铜件(7)与所述第一接触片(9)，所述第二分隔板(12)分隔所述第二铜件(8)与所述第二接触片(10)，所述第一分隔板(11)固定连接所述第一铜件(7)，所述第二分隔板(12)固定连接所述第二铜件(8)，所述第一接触片(9)电连接所述第一铜件(7)，所述第二接触片(10)电连接所述第二铜件(8)，所述第一导线(1)穿过所述第二开孔(4)连接所述第一铜件(7)，所述第二导线(2)穿过所述第四开孔(6)连接所述第二铜件(8)，所述壳体的尾端设置有卡接块(13)，所述卡接块(13)与所述壳体可拆卸连接，所述卡接块(13)上设置有第一线孔(14)、第二线孔(15)，所述第一导线(1)、第二导线(2)分别穿过所述第一线孔(14)、第二线孔(15)，所述第一导线(1)、所述第二导线(2)上分别套有第一密封圈(16)、第二密封圈(17)，所述第一密封圈(16)、第二密封圈(17)分别设置于所述第一通道、第二通道，所述第一密封圈(16)设置于所述第一铜件(7)的后侧，所述第二密封圈(17)设置在所述第二铜件(8)的后侧，所述第一线孔(14)、第二线孔(15)靠近所述壳体一端面的边缘分别设置有第一压环(18)、第二压环(19)，所述第一压环(18)、第二压环(19)分别抵接所述第一密封圈(16)、第二密封圈(17)。


2.根据权利要求1所述的一种方便更换端子的汽车灯线，其特征在于：所述第一接触片(9)设置于所述第一通道靠近所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓辉华，邓和群，邓叶，邓伟文，
申请(专利权)人：佛山市郴通线束科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44