一种运用于汽车检测设备的工具箱制造技术

技术编号:22856469 阅读:22 留言:0更新日期:2019-12-18 01:45
一种运用于汽车检测设备的工具箱,工具箱本体的内部四周下端有导向管,工具箱本体下部外侧有圆形凹槽,还具有内箱体、重力检测机构、自动电源开关、环形永久磁铁、电源、电源开关、充电插座、检测电路,内箱体的下端有导向杆,力敏电阻的下端粘接在工具箱本体的内下端中部靠右,导向管内有弹簧,导向杆套入导向管内,内箱体的下端中部有一个向下圆形凸起,环形永久磁铁的上部分别安装在四个圆形凹槽内,工具箱本体的下端中部靠左有开孔,自动电源开关安装在开孔内,电源、电源开关、充电插座、检测电路安装在元件盒内,并和力敏电阻之间经导线连接。本新型使用者有未携带的维修检测设备离开现场时,讯响器会发出响亮的提示声音给予使用者提示。

A tool box used in automobile testing equipment

【技术实现步骤摘要】
一种运用于汽车检测设备的工具箱
本技术涉及汽车维修设备配套设施领域,特别一种运用于汽车检测设备的工具箱。
技术介绍
随着汽车工业的发展,应用于汽车的先进维修设备也越来越多,例如汽车故障检修仪就是汽车检测维修行业发展过程中的一个创新,是现代汽车维修检测技术的集成,在使用中,通过其数据线插入汽车上主控板的数据插口,就能读取汽车的包括发动机系统、自动变速器系统、防抱死控制系统等的数据代码,进而直观得到汽车的故障数据,后续进行有针对性的维修,提高了维修效率,节省了维修成本。汽车维修工具中包括扳手、虎钳、起子等等在内的一般金属工具,会和包括汽车故障检修仪、汽车喇叭声级计、汽车制动踏板力计、手拉力计、万用表等等在内的维修检测设备分开放在不同的工具箱内,这样有效防止了金属五金工具碰撞到维修检测设备造成的损坏。汽车多件使用的维修检测设备为了平时的收纳、以及外出对损坏在现场的车辆实现到点维修,一般是统一放在一个工具箱内,在实际操作中,特别是外出对损坏在现场的车辆进行维修时,维修后如果维修人员大意没有将其中的一个维修检测设备放入工具箱内带走(例如把其中的一个维修检测设备遗忘在了汽车的货厢内等),由于工具箱不具有检测设备遗漏提示功能,那么维修人员也就无从知晓,造成因维修检测设备遗漏带来的损失。基于上述,提供一种使用者维修车辆后,如果有维修检测设备没有带走离开现场前,能给予机主有效提示,防止维修检测设备遗漏的工具箱显得尤为必要。
技术实现思路
为了克服现有收纳汽车维修检测设备的工具箱不具有设备遗漏提示功能的弊端,本技术提供了具有重力检测机构、内箱体、自动电源开关等部件,在维修作业后,自动电源开关会接通全部电路处于检测状态,如果使用者有未携带的维修检测设备离开现场时,讯响器会发出响亮的提示声音给予使用者提示,从而有效防止了维修检测设备遗漏,减少使用者损失的一种运用于汽车检测设备的工具箱。本技术决其技术问题所采用的技术方案是:一种运用于汽车检测设备的工具箱,包括具有提手和箱扣的工具箱本体,工具箱本体的内部四周下端各一体成型有一根导向管,工具箱本体的下部外侧四周各有一个圆形凹槽,其特征在于还具有内箱体、重力检测机构、自动电源开关、环形永久磁铁、电源、电源开关、充电插座、检测电路,内箱体是方形,内箱体的上端是空心结构,多件维修检测设备放在内箱体上端内,内箱体的下端外侧四周一体成型有四根导向杆,内箱体的上内侧后端中部有一个一体成型的元件盒,重力检测机构是一只力敏电阻,力敏电阻的下端粘接在工具箱本体的内下端中部靠右,力敏电阻的上端用胶粘有一只圆形橡胶垫,工具箱本体内部四周下端导向管内各有一只弹簧,内箱体下端外侧四周的四根导向杆分别套入四个导向管内,内箱体的下端中部靠右有一个向下圆形凸起,工具箱本体的四周内侧上端各有一只限位板,内箱体的上端四周分别和四只限位板下端接触,四只环形永久磁铁的上部分别安装在工具箱本体的下部外侧四周四个圆形凹槽内,自动电源开关是一只点动式常闭触点电源开关,工具箱本体的下端中部靠左有一个开孔,自动电源开关安装在开孔内,电源、电源开关、充电插座、检测电路安装在电路板上,电路板安装在元件盒内,充电插座电源输入两端分别和电源正负两极经导线连接,电源和电源开关一端经导线连接,电源开关另一端和自动电源开关一端经导线连接,自动电源开关另一端和检测电路的正极电源输入端经导线连接,重力检测机构两个接线端分别和检测电路的两个信号接线端经导线连接,电源负极和检测电路负极电源输入端经导线连接。所述元件盒的高度低于内箱体的高度,导向杆的外径小于导向管的内径,四只环形永久磁铁的下端和工具箱本体的下端外侧处于一个平面,内箱体的高度低于工具箱本体的内部高度、长宽度小于工具箱本体长宽度。所述在内箱体没有放入维修检测设备时,内箱体的下端中部圆形凸起不接触重力检测机构力敏电阻上端的圆形橡胶片。所述自动电源开关的按钮位于工具箱本体的下中部外侧,工具箱本体水平摆放时,自动电源开关的按钮和物体表面接触其内部两个触点处于开路状态。所述电源是锂蓄电池。所述检测电路包括电阻、可调电阻、继电器、NPN三极管和讯响器,其间经电路板布线连接,第一只电阻一端和第二只电阻一端、继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接,可调电阻一端和第一只NPN三极管基极连接,第一只NPN三极管集电极和第二只NPN三极管基极、第二只电阻另一端连接,第二只NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接,继电器常开触点端和讯响器正极电源输入端连接,第一只NPN三极管发射极、第二只NPN三极管发射极和讯响器负极电源输入端连接。本技术有益效果是:本新型使用中,所有维修检测设备放入在内箱体内后,圆形凸起会接触重力检测机构力敏电阻上端的圆形橡胶片,放入的维修检测设备越多,内箱体及内箱体内的维修检测设备经圆形凸起、圆形橡胶片作用于力敏电阻的应变片的重力越多,力敏电阻的阻值越小。使用者进行汽车维修检测工作时,可以把工具箱本体直接放在汽车货箱(货车)或汽车引擎盖上等,由于,工具箱本体下端的四只永久磁铁磁性作用力、能防止工具箱本体受外力从货厢内或引擎盖上等跌落而造成损坏。当工具箱本体放在汽车货箱(货车)或汽车引擎盖上、地面上等时,自动电源开关的按钮会和物体表面接触从而内部两个触点会开路,这样,后续检测电路不会得电工作,防止使用者取出内箱体内一件或多件维修检测设备,导致检测电路的讯响器发出声音,造成误报警;使用者维修检测汽车完毕后,携带工具箱本体离开维修检测现场时,由于自动电源开关的按钮不再和物体表面接触,其内部两个触点会自动接通,进而检测电路得电工作,此刻在力敏电阻和检测电路共同作用下,如果有一件或两件、多件维修检测工具没有携带放入内箱体内,检测电路的讯响器会发出响亮提示声音给予使用者提示,从而有效防止了维修检测设备遗漏,减少了使用者的损失。基于上述,所以本技术具有好的应用前景。附图说明以下结合附图和实施例将本技术做进一步说明。图1是本技术整体结构示意图。图2是本技术工具箱本体内上端和重力检测机构局部结构示意图。图3是本技术内箱体下端局部结构示意图。图4是本技术工具箱本体上端局部结构示意图。图5是本技术工具箱本体下端外侧局部结构示意图。图6是本技术电路图。具体实施方式图1、2、3、4、5中所示,一种运用于汽车检测设备的工具箱,包括具有提手1和箱扣2的工具箱本体3,工具箱本体3的内部四周下端各一体成型有一根导向管4,工具箱本体3的下部外侧四周各有一个圆形凹槽5,还具有内箱体6、重力检测机构7、自动电源开关8、环形永久磁铁9、电源10、电源开关11、充电插座12、检测电路13,内箱体6是方形,内箱体6的上端是空心结构,多件维修检测设备放在内箱体6上端内,内箱体6的下端外侧四周一体成型有四根导向杆14,内箱体6的上内侧后端中部有一个一体成型的元件盒15,元件盒15有一个上盖,通过上盖上端四周四个开孔旋入元件盒15内上端四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运用于汽车检测设备的工具箱,包括具有提手和箱扣的工具箱本体,工具箱本体的内部四周下端各一体成型有一根导向管,工具箱本体的下部外侧四周各有一个圆形凹槽,其特征在于还具有内箱体、重力检测机构、自动电源开关、环形永久磁铁、电源、电源开关、充电插座、检测电路,内箱体是方形,内箱体的上端是空心结构,多件维修检测设备放在内箱体上端内,内箱体的下端外侧四周一体成型有四根导向杆,内箱体的上内侧后端中部有一个一体成型的元件盒,重力检测机构是一只力敏电阻,力敏电阻的下端粘接在工具箱本体的内下端中部靠右,力敏电阻的上端用胶粘有一只圆形橡胶垫,工具箱本体内部四周下端导向管内各有一只弹簧,内箱体下端外侧四周的四根导向杆分别套入四个导向管内,内箱体的下端中部靠右有一个向下圆形凸起,工具箱本体的四周内侧上端各有一只限位板,内箱体的上端四周分别和四只限位板下端接触,四只环形永久磁铁的上部分别安装在工具箱本体的下部外侧四周四个圆形凹槽内,自动电源开关是一只点动式常闭触点电源开关,工具箱本体的下端中部靠左有一个开孔,自动电源开关安装在开孔内,电源、电源开关、充电插座、检测电路安装在电路板上,电路板安装在元件盒内,充电插座电源输入两端分别和电源正负两极经导线连接,电源和电源开关一端经导线连接,电源开关另一端和自动电源开关一端经导线连接,自动电源开关另一端和检测电路的正极电源输入端经导线连接,重力检测机构两个接线端分别和检测电路的两个信号接线端经导线连接,电源负极和检测电路负极电源输入端经导线连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种运用于汽车检测设备的工具箱,包括具有提手和箱扣的工具箱本体,工具箱本体的内部四周下端各一体成型有一根导向管,工具箱本体的下部外侧四周各有一个圆形凹槽,其特征在于还具有内箱体、重力检测机构、自动电源开关、环形永久磁铁、电源、电源开关、充电插座、检测电路,内箱体是方形,内箱体的上端是空心结构,多件维修检测设备放在内箱体上端内,内箱体的下端外侧四周一体成型有四根导向杆,内箱体的上内侧后端中部有一个一体成型的元件盒,重力检测机构是一只力敏电阻,力敏电阻的下端粘接在工具箱本体的内下端中部靠右,力敏电阻的上端用胶粘有一只圆形橡胶垫,工具箱本体内部四周下端导向管内各有一只弹簧,内箱体下端外侧四周的四根导向杆分别套入四个导向管内,内箱体的下端中部靠右有一个向下圆形凸起,工具箱本体的四周内侧上端各有一只限位板,内箱体的上端四周分别和四只限位板下端接触,四只环形永久磁铁的上部分别安装在工具箱本体的下部外侧四周四个圆形凹槽内,自动电源开关是一只点动式常闭触点电源开关,工具箱本体的下端中部靠左有一个开孔,自动电源开关安装在开孔内,电源、电源开关、充电插座、检测电路安装在电路板上,电路板安装在元件盒内,充电插座电源输入两端分别和电源正负两极经导线连接,电源和电源开关一端经导线连接,电源开关另一端和自动电源开关一端经导线连接,自动电源开关另一端和检测电路的正极电源输入端经导线连接,重力检测机构两个接线端分别和检测电路的两个信号接线端经导线连接,电源负极和检测电路负极电源输入端经导线连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:方萃松李刚
申请(专利权)人:深圳艾威仕汽车检测设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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