一种检测消防栓门误开的物联网模块制造技术

技术编号:22853495 阅读:39 留言:0更新日期:2019-12-18 00:42
本实用新型专利技术公开了一种检测消防栓门误开的物联网模块,包括导轨、承载模块、驱动模块、防护模块、通讯模块、定位模块以及终端接收模块,所述的承载模块滑动设置在所述的导轨上,并通过所述的驱动模块驱动,所述的驱动模块、所述的防护模块、所述的通讯模块以及所述的定位模块均设置在所述的承载模块内,所述的终端接收模块设置消防门上,与设置在所述消防门上的终端接收模块启动机构配合,通过所述通讯模块与所述终端接收模块之间的通讯完成消防栓门状态的检测,通过在承载模块上配置有定位模块,当发现误开时,可以远程查看并得知误开的具体位置,方便人员的处理;不仅可以降低隧道的危险系数;降低了隧道维护成本;同时也能保证隧道的安全。

An Internet of things module for detecting the misopening of fire hydrant door

【技术实现步骤摘要】
一种检测消防栓门误开的物联网模块
本技术涉及隧道物联网
,尤其涉及一种检测消防栓门误开的物联网模块。
技术介绍
隧道是道路通行的一个重要地段,承载着道路上大部分的车辆,隧道通行的安全一直是交管部门注意的焦点之一。近年来随着城市建设的不断发展,城市规模的不断扩大,交通压力的不断增大!在城市市政工程项目中,城市交通隧道以及高速交通隧道的数量和规模在不断攀升,其隧道运营安全日益引起人们的重视。消防设施是隧道安全建设中的一个重要组成部分,当隧道中因交通事故、自然因素等原因发生火灾时,隧道内设置的消防箱是最有效的应急消防工具。而有时,在城市或高速交通隧道内,消防门等消防安全设施的柜门经常由于某种原因会出现未锁或忘记关的情况,给交通安全带来很大隐患。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足,提供一种能够远程查看并得知误开的具体位置,方便人员处理的检测消防栓门误开的物联网模块。为解决上述技术问题,本技术通过以下技术方案得以解决:一种检测消防栓门误开的物联网模块,包括导轨、承载模块、驱动模块、防护模块、通讯模块、定位模块以及终端接收模块,所述的承载模块滑动设置在所述的导轨上,并通过所述的驱动模块驱动,所述的驱动模块、所述的防护模块、所述的通讯模块以及所述的定位模块均设置在所述的承载模块内,所述的终端接收模块设置消防门上,与设置在所述消防门上的终端接收模块启动机构配合,通过所述通讯模块与所述终端接收模块之间的通讯完成消防栓门状态的检测。上述方案中,所述的消防门包括门体和门框,所述的门框内侧设置有内档框,所述的终端接收模块启动机构设置于所述的门体内侧与所述内档框贴合处,用于控制位于所述终端接收模块启动机构一侧的所述终端接收模块。上述方案中,所述的终端接收模块启动机构为机械弹性触点。上述方案中,所述的通讯模块包括ZigBee短距离通信模块以及G路由器。上述方案中,所述终端接收模块为ZigBee终端模块。与现有技术相比,本申请具有如下有益效果:通过在承载模块上配置有定位模块,当发现误开时,可以远程查看并得知误开的具体位置,方便人员的处理;不仅可以降低隧道的危险系数;降低了隧道维护成本;同时也能保证隧道的安全。附图说明图1为本技术通讯模拟示意图。图2为消防门结构示意图。图3为门体结构示意图。图4为图3中A部局部放大图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。参见图1至图4,一种检测消防栓门误开的物联网模块,包括导轨1、承载模块2、驱动模块、防护模块、通讯模块、定位模块以及终端接收模块3,承载模块2滑动设置在导轨上,并通过驱动模块驱动,驱动模块、防护模块、通讯模块以及定位模块均设置在承载模块内,终端接收模块设置消防门4上,与设置在消防门4上的终端接收模块启动机构5配合,通过通讯模块与终端接收模块3之间的通讯完成消防栓门状态的检测。消防门包括门体41和门框42,门框42内侧设置有内档框421,终端接收模块启动机构5设置于门体41内侧与内档框421贴合处,用于控制位于终端接收模块启动机构一侧的终端接收模块,终端接收模块启动机构5为机械弹性触点,通讯模块包括ZigBee短距离通信模块以及4G路由器,终端接收模块3为ZigBee终端模块。4G路由器,ZigBee短距离通信模块(协调器),ZigBee终端模块由4G网络或WIFI连接,其中ZigBee短距离通信模块(协调器)与4G路由器放置在承载模块内部;ZigBee终端模块放置在消防门内测。承载模块内部设置有定位模块,误开发生时,操作人员可根据定位模块提供的信息确认误开地点,因消防设置在隧道中几公里范围内均匀分部,通过在消防门内部设置ZigBee终端节点,柜门开启时触动ZigBee终端模块产生异常信号,承载模块上的ZigBee短距离通信模块(协调器)检测到这种信号,判断柜门开启,并报警。具体流程包括:承载模块会通过驱动模块沿着导轨在隧道内进行全天候的不间断巡逻,在承载模块上安装ZigBee短距离通信模块(ZigBee协调器)作为核心节点,同时在消防门上安装ZigBee终端模块,并与终端接收模块启动机构信号关联,当承载模块经过消防门时,其上的ZigBee短距离通信模块(ZigBee协调器)会与ZigBee终端节点组成动态的星形拓扑网络(简称组网),感应是否有报警信号,当位于图1中位置时,在A与B之间为信号检测范围,若消防门处于关闭状态时,机械触点无异常变化,巡逻机会正常通过;当柜门开启时,机械触点会回弹抬起,ZigBee终端模块持续产生异常信号(报警信号),当承载模块巡检经过时,其上的ZigBee短距离通信模块会与ZigBee终端节点组网,并进行数据的传输(感应报警信号),承载模块停止巡逻并向后台进行误开的报警,等待相关人员的处理,实现消防柜门误开的检测。网络初始化流程:承载模块上的ZigBee模块作为协调器发起组网,协调其初始化ZigBee网络。上述方案,能够在发现误开时,可以远程查看并得知误开的具体位置,方便人员的处理;降低了隧道的危险系数,如消防栓门误开可能导致内部器件损坏,或对隧道安全造成影响;可以降低隧道维护成本;保证隧道的安全,有较好的市场前景,适合大范围推广。本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式,本技术的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测消防栓门误开的物联网模块,其特征在于,包括导轨(1)、承载模块(2)、驱动模块、防护模块、通讯模块、定位模块以及终端接收模块(3),所述的承载模块(2)滑动设置在所述的导轨上,并通过所述的驱动模块驱动,所述的驱动模块、所述的防护模块、所述的通讯模块以及所述的定位模块均设置在所述的承载模块(2)内,所述的终端接收模块设置消防门(4)上,与设置在所述消防门(4)上的终端接收模块启动机构(5)配合,通过所述通讯模块与所述终端接收模块(3)之间的通讯完成消防栓门状态的检测。/n

【技术特征摘要】
1.一种检测消防栓门误开的物联网模块,其特征在于,包括导轨(1)、承载模块(2)、驱动模块、防护模块、通讯模块、定位模块以及终端接收模块(3),所述的承载模块(2)滑动设置在所述的导轨上,并通过所述的驱动模块驱动,所述的驱动模块、所述的防护模块、所述的通讯模块以及所述的定位模块均设置在所述的承载模块(2)内,所述的终端接收模块设置消防门(4)上,与设置在所述消防门(4)上的终端接收模块启动机构(5)配合,通过所述通讯模块与所述终端接收模块(3)之间的通讯完成消防栓门状态的检测。


2.根据权利要求1所述的一种检测消防栓门误开的物联网模块,其特征在于,所述的消防门包括门体...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志晟褚峰冯峻程归兵
申请(专利权)人:上海浦江桥隧运营管理有限公司宁波诠航机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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