一种转向轴防尘盖总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车配件，具体是一种转向轴防尘盖总成，包括：密封盖，其上两面设置有向外突出的外沿，在外沿中间有安装孔；外衬套，固定在密封盖的内侧安装孔内，且外衬套的端口处设置有用于转向轴插放的薄壁层，转向轴与外衬套的薄壁层密封连接；内衬套，压合在外衬套的内侧且与转向轴密封连接。本实用新型专利技术设计新颖，可有效增加结构密封性，且结构简单，内衬套和外衬套的内侧设置有油脂，起到润滑、减小磨损的作用，内衬套和外衬套均呈波形结构设置，起到良好的降噪、隔音作用。

【技术实现步骤摘要】
一种转向轴防尘盖总成
本技术涉及一种汽车配件，具体是一种转向轴防尘盖总成。
技术介绍
整车前围板是分隔机舱与驾驶舱的车身钣金件，转向轴需从驾驶舱穿过前围板进入到机舱内，因此在前围板上均设计有转向轴孔，因为有此孔，机舱内的噪音、水分和灰尘就会直接进入驾驶舱，使得驾驶舒适性大大降低，机舱内零件生锈，整车品质下降，因此必须在转向轴孔处布置转向柱密封盖总成，转向密封盖总成固定在前围板上，在整车上用于前围板处转轴轴孔的密封。目前，转向柱防尘罩总成包括采用三元乙丙橡胶制成的防尘罩、滚动轴承。防尘罩的一端通过滚动轴承与转向柱连接，滚动轴承与转向柱之间过盈配合，防尘罩另一端通过螺栓固定在前围板上，硫化铁支架起支撑作用，使防尘罩的两端保持一定距离，此种结构的转向柱防尘罩总成结构复杂，零部件多，重量大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转向轴防尘盖总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转向轴防尘盖总成，包括：密封盖，其上两面设置有向外突出的外沿，在外沿中间有安装孔；外衬套，固定在密封盖的内侧安装孔内，且外衬套的端口处设置有用于转向轴插放的薄壁层，转向轴与外衬套的薄壁层密封连接；内衬套，压合在外衬套的内侧且与转向轴密封连接。作为本技术进一步的方案：所述内衬套和外衬套的薄壁层与转向轴均采用过盈配合方式连接，且外衬套采用过盈配合方式与密封盖固定。作为本技术再进一步的方案：所述内衬套采用橡胶材料制成。作为本技术再进一步的方案：所述密封盖与车身内侧形状配合设置，且采用橡胶材料制成。作为本技术再进一步的方案：所述密封盖通过密封盖支撑板安装在车围板上，且密封盖支撑板和密封盖外形相契合，密封盖支撑板外沿设有安装孔。作为本技术再进一步的方案：所述密封盖支撑板和密封盖之间通过固定在密封盖上的胶柱连接。作为本技术再进一步的方案：所述密封盖上设置有卡扣，卡扣与外衬套卡接。作为本技术再进一步的方案：所述外衬套和内衬套均为波形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计新颖，可有效增加结构密封性，且结构简单，内衬套和外衬套的内侧设置有油脂，起到润滑、减小磨损的作用，内衬套和外衬套均呈波形结构设置，起到良好的降噪、隔音作用。附图说明图1为转向轴防尘盖总成的结构示意图。图2为转向轴防尘盖总成的剖面图。图3为转向轴防尘盖总成中密封盖支撑板的结构示意图。图4为转向轴防尘盖总成中外衬套的结构示意图。图5为转向轴防尘盖总成中内衬套的结构示意图。图6为转向轴防尘盖总成中密封盖的结构示意图。图中：1-密封盖支撑板、2-密封盖、3-外衬套、4-内衬套、5-转向轴、6-胶柱、7-卡扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1~6，本技术实施例中，一种转向轴防尘盖总成，包括：密封盖2，其上两面设置有向外突出的外沿，在外沿中间有安装孔；外衬套3，通过过盈配合安装方式固定在密封盖2的内侧安装孔内，从而保证外衬套3与密封盖2之间的密封性，且外衬套3的端口处设置有用于转向轴5插放的薄壁层，转向轴5采用过盈配合方式与外衬套3的薄壁层连接；内衬套4，压合在外衬套3的内侧且通过过盈配合方式与转向轴5连接。上述内衬套4采用硫化橡胶材料制成，从而采用过盈配合安装后，通过硫化橡胶的延展性提高转向轴5与内衬套4之间的密封性，当然在实际实施过程中，外衬套3和内衬套4与转向轴5的接触面上均设置有油脂，从而起到润滑，减小摩擦的作用。上述薄壁层同样采用橡胶材料制成。上述密封盖2与车身内侧形状配合设置，且采用橡胶材料制成，橡胶材料优选为铁骨架硫化橡胶材料。所述密封盖2通过密封盖支撑板1安装在车围板上，且密封盖支撑板1和密封盖2外形相契合，密封盖支撑板1外沿设有安装孔。优选的，所述密封盖支撑板1和密封盖2之间通过固定在密封盖2上的胶柱6连接。通过上述提出的转向轴防尘盖总成，可有效增加密封性，且结构简单，内衬套4和外衬套3的内侧设置有油脂，起到润滑、减小磨损的作用，内衬套4和外衬套3均呈波形结构设置，起到良好的降噪、隔音作用。实施例二为了进一步增加密封盖2与外衬套3连接的牢固性，本技术还提出了另一种实施例来完善本申请，具体的，所述密封盖2上设置有卡扣7，卡扣7与外衬套3卡接。实施例三在本技术实施例中，还提出了另一种实施例来有效降低转向轴5与内衬套4和外衬套3相对转动时产生的噪音，具体的，所述外衬套3和内衬套4均为波形结构，从而起到良好的降噪、隔音作用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向轴防尘盖总成，其特征在于，包括：/n密封盖（2），其上两面设置有向外突出的外沿；/n外衬套（3），固定在密封盖（2）的内侧安装孔内，且外衬套（3）的端口处设置有用于转向轴（5）插放的薄壁层，转向轴（5）与外衬套（3）的薄壁层密封连接；/n内衬套（4），压合在外衬套（3）的内侧且与转向轴（5）密封连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向轴防尘盖总成，其特征在于，包括：
密封盖（2），其上两面设置有向外突出的外沿；
外衬套（3），固定在密封盖（2）的内侧安装孔内，且外衬套（3）的端口处设置有用于转向轴（5）插放的薄壁层，转向轴（5）与外衬套（3）的薄壁层密封连接；
内衬套（4），压合在外衬套（3）的内侧且与转向轴（5）密封连接。


2.根据权利要求1所述的一种转向轴防尘盖总成，其特征在于，所述内衬套（4）和外衬套（3）的薄壁层与转向轴（5）均采用过盈配合方式连接，且外衬套（3）采用过盈配合方式与密封盖（2）固定。


3.根据权利要求2所述的一种转向轴防尘盖总成，其特征在于，所述内衬套（4）采用硫化橡胶材料制成。


4.根据权利要求1所述的一种转向轴防尘盖总成，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟义，
申请(专利权)人：河北巨腾密封制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13