一种带有保护结构的扫码支付智能电源制造技术

本实用新型专利技术公开了智能电源保护框架领域的一种带有保护结构的扫码支付智能电源，包括电源壳体，电源壳体内腔转动连接有第一轴杆，第一轴杆前端外壁套接有线圈，线圈导线端连接有插头，第一轴杆后端外壁固定设置有螺旋齿，螺旋齿外侧交错啮合有两组半螺纹齿，半螺纹齿轴心均固定设置有第二轴杆，第二轴杆转动连接在电源壳体内腔，第二轴杆后侧外壁均固定设置有小齿轮，两组小齿轮外侧共同啮合有大齿轮，且小齿轮对称设置在大齿轮的两侧。本实用新型专利技术不仅实现导线会均匀有序的缠绕在两组挡板之间，便于下次导线从线圈中抽出，而且大部分的导线都隐藏在电源壳体内，减少导线受到外界因素的破坏，提高对智能电源的保护，提高安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保护结构的扫码支付智能电源
本技术涉及智能电源保护框架领域，具体为一种带有保护结构的扫码支付智能电源。
技术介绍
随着中国经济的发展和科技的进步，为了缓解日益增长的环境压力问题，电动汽车开始普及。电动汽车是一种以电动输出为主的汽车，主要通过充电桩电源对电动汽车进行充电。随着社会的发展，人们开始以扫码支付代替磁卡支付，不仅方便快捷，而且安全可靠，实现智能化充电。目前，大多数的智能电源的外接线通常拖挂在充电桩外壁，不仅容易造成外接线缠绕在一起，从而造成使用不方便，而且裸露在外的外接线容易受到外界因素的破坏，造成智能电源的漏电现象，对智能电源造成一定的损害，同时具有一定的安全隐患。基于此，本技术设计了一种带有保护结构的扫码支付智能电源，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有保护结构的扫码支付智能电源，以解决上述
技术介绍
中提出智能电源的外接线通常拖挂在充电桩外壁，不仅容易造成外接线缠绕在一起，从而造成使用不方便，而且裸露在外的外接线容易受到外界因素的破坏，造成智能电源的漏电现象，对智能电源造成一定的损害，同时具有一定的安全隐患的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有保护结构的扫码支付智能电源，包括电源壳体，所述电源壳体内腔转动连接有第一轴杆，所述第一轴杆前端外壁套接有线圈，所述线圈导线端连接有插头，所述第一轴杆后端外壁固定设置有螺旋齿，所述螺旋齿外侧交错啮合有两组半螺纹齿，所述半螺纹齿轴心均固定设置有第二轴杆，所述第二轴杆转动连接在电源壳体内腔，所述第二轴杆后侧外壁均固定设置有小齿轮，两组所述小齿轮外侧共同啮合有大齿轮，且小齿轮对称设置在大齿轮的两侧，所述大齿轮通过电机驱动，所述螺旋齿后端外侧啮合有弧形支撑架，所述电源壳体上侧固定设置有支付码，所述电源壳体前侧外壁分别固定设置有电机控制器和导线板。优选的，所述第一轴杆前端外壁固定设置有两组挡板，所述线圈套设在两组挡板之间，所述线圈通过导线均匀有序的缠绕在第一轴杆外壁。优选的，所述半螺纹齿均设置有半侧螺旋齿块，所述半螺纹齿的半侧螺旋齿块均处于同一侧。优选的，所述电机通过两组固定架固定在电源壳体内腔，所述电源壳体内腔对称固定设置有固定板，所述第二轴杆转动连接在固定板中段。优选的，所述弧形支撑架上侧设置有弧形凹槽，弧形凹槽内壁固定设置有螺纹齿，所述螺旋齿与螺纹齿啮合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一轴杆在电源壳体内往复的左右螺旋移动，导线会均匀有序的缠绕在两组挡板之间，避免导线只缠绕在第一轴杆外壁一侧，从而有效降低导线无序的缠绕，便于下次导线从线圈中抽出，而且大部分的导线都隐藏在电源壳体内，避免导线裸露在外，减少导线受到外界因素的破坏，避免出现智能电源的漏电现象，提高对智能电源的保护，提高安全性能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体主视角结构示意图；图2为本技术刨除电源壳体局部主视角结构示意图；图3为本技术刨除电源壳体局部侧视角结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-电源壳体，2-第一轴杆，3-线圈，4-插头，5-螺旋齿，6-半螺纹齿，7-第二轴杆，8-小齿轮，9-大齿轮，10-电机，11-弧形支撑架，12-支付码，13-电机控制器，14-导线板，15-挡板，16-固定架，17-固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种带有保护结构的扫码支付智能电源，包括电源壳体1，其特征在于：电源壳体1内腔转动连接有第一轴杆2，第一轴杆2前端外壁套接有线圈3，线圈3导线端连接有插头4，第一轴杆2后端外壁固定设置有螺旋齿5，螺旋齿5外侧交错啮合有两组半螺纹齿6，半螺纹齿6轴心均固定设置有第二轴杆7，第二轴杆7转动连接在电源壳体1内腔，第二轴杆7后侧外壁均固定设置有小齿轮8，两组小齿轮8外侧共同啮合有大齿轮9，且小齿轮8对称设置在大齿轮9的两侧，大齿轮9通过电机10驱动，螺旋齿5后端外侧啮合有弧形支撑架11，电源壳体1上侧固定设置有支付码12，电源壳体1前侧外壁分别固定设置有电机控制器13和导线板14。其中，第一轴杆2前端外壁固定设置有两组挡板15，线圈3套设在两组挡板15之间，线圈3通过导线均匀有序的缠绕在第一轴杆2外壁，限制线圈3在第一轴杆2的转动范围；半螺纹齿6均设置有半侧螺旋齿块，半螺纹齿6的半侧螺旋齿块均处于同一侧，从而实现两组半螺纹齿6与螺旋齿5交错啮合；电机10通过两组固定架16固定在电源壳体1内腔，提高电机10在电源壳体1内腔的稳定性，电源壳体1内腔对称固定设置有固定板17，第二轴杆7转动连接在固定板17中段，提高第二轴杆7在电源壳体1内转动的稳定性；弧形支撑架11上侧设置有弧形凹槽，弧形凹槽内壁固定设置有螺纹齿，螺旋齿5与螺纹齿啮合，从而提高第一轴杆2在电源壳体1内转动的稳定性。本实施例的一个具体应用为：本技术通过两组小齿轮8对称啮合在大齿轮9两侧，当电机10驱动大齿轮9转动，实现两组小齿轮8具有相同转动方向和相同转动速度；通过两组半螺纹齿6交错与螺旋齿5啮合，当两组小齿轮8通过第二轴杆7带动半螺纹齿6同时转动，当第一组半螺纹齿6与螺旋齿5啮合，则会带动第一轴杆2向一方向螺旋移动，当电机10继续转动，此时第一组半螺纹齿6与螺旋齿5脱离，第二组半螺纹齿6与螺旋齿5啮合，则会带动第一轴杆2向相反方向螺旋移动，从而实现第一轴杆2在电源壳体1内往复的左右螺旋移动；当扫过支付码12后，智能电源的充电桩自动接通线圈3的电源，此时拉动线圈2的插头4，使得插头4接入电动汽车充电孔，当充电完毕，通过电机控制器13，使得电机10驱动大齿轮9转动，此时通过导线板14，裸露在外的导线只能从导线板14回缩至电源壳体1，并通过第一轴杆2在电源壳体1内往复的左右螺旋移动，导线会均匀有序的缠绕在两组挡板15之间，避免导线只缠绕在第一轴杆2外壁一侧，从而有效降低导线无序的缠绕，便于下次导线从线圈3中抽出，而且大部分的导线都隐藏在电源壳体1内，避免导线裸露在外，减少导线受到外界因素的破坏，避免出现智能电源的漏电现象，提高对智能电源的保护，提高安全性能。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有保护结构的扫码支付智能电源，包括电源壳体(1)，其特征在于：所述电源壳体(1)内腔转动连接有第一轴杆(2)，所述第一轴杆(2)前端外壁套接有线圈(3)，所述线圈(3)导线端连接有插头(4)，所述第一轴杆(2)后端外壁固定设置有螺旋齿(5)，所述螺旋齿(5)外侧交错啮合有两组半螺纹齿(6)，所述半螺纹齿(6)轴心均固定设置有第二轴杆(7)，所述第二轴杆(7)转动连接在电源壳体(1)内腔，所述第二轴杆(7)后侧外壁均固定设置有小齿轮(8)，两组所述小齿轮(8)外侧共同啮合有大齿轮(9)，且小齿轮(8)对称设置在大齿轮(9)的两侧，所述大齿轮(9)通过电机(10)驱动，所述螺旋齿(5)后端外侧啮合有弧形支撑架(11)，所述电源壳体(1)上侧固定设置有支付码(12)，所述电源壳体(1)前侧外壁分别固定设置有电机控制器(13)和导线板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有保护结构的扫码支付智能电源，包括电源壳体(1)，其特征在于：所述电源壳体(1)内腔转动连接有第一轴杆(2)，所述第一轴杆(2)前端外壁套接有线圈(3)，所述线圈(3)导线端连接有插头(4)，所述第一轴杆(2)后端外壁固定设置有螺旋齿(5)，所述螺旋齿(5)外侧交错啮合有两组半螺纹齿(6)，所述半螺纹齿(6)轴心均固定设置有第二轴杆(7)，所述第二轴杆(7)转动连接在电源壳体(1)内腔，所述第二轴杆(7)后侧外壁均固定设置有小齿轮(8)，两组所述小齿轮(8)外侧共同啮合有大齿轮(9)，且小齿轮(8)对称设置在大齿轮(9)的两侧，所述大齿轮(9)通过电机(10)驱动，所述螺旋齿(5)后端外侧啮合有弧形支撑架(11)，所述电源壳体(1)上侧固定设置有支付码(12)，所述电源壳体(1)前侧外壁分别固定设置有电机控制器(13)和导线板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵双元，
申请(专利权)人：辽宁科技学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21