一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装制造技术

技术编号:22827527 阅读:20 留言:0更新日期:2019-12-14 16:23
本实用新型专利技术公开了一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,包括上压板和下压板;上压板的底端安装有上压座,上压座的底端安装有铆接柱;下压板的顶端安装有支撑座,支撑座的顶端安装有垫板,垫板的顶端安装有下压座,下压座顶部的后端安装有氮气弹簧安装座,垫板顶部的左右两端均开设有翘板安装槽,翘板安装槽内设置有翘板,垫板顶部的前端开设置有翘块安装槽,翘块安装槽内设置有翘块,下压座顶部的前端开设有铆接孔,铆接孔内设置有铆接头,氮气弹簧安装座的底端开设有氮气弹簧安装槽,氮气弹簧安装槽内安装有氮气弹簧。本实用新型专利技术针对现有技术中铆接后不便于取件,铆接效率低等问题进行改进,本实用新型专利技术具有便于取件、铆接效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装
本技术涉及汽车安全气囊
,尤其涉及一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装。
技术介绍
安全气囊是汽车上重要的安全部件,当车辆发生碰撞时,安全气囊ECU控制模块快速对信号作出处理,确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力,便迅速释放气囊,使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害,其中,安全气囊支架包括气囊盛放盒和安装架,安装架焊接在气囊盛放盒的底端,盛放盒用于盛放气囊,安装架用于将盛放盒安装在汽车上,气囊盛放盒的侧边需要通过铆接固定连接。现有的用于汽车安全气囊支架的铆接工装在铆接后,安全气囊支架的铆接部分被压进铆接工装的铆接孔内,从而使汽车安全气囊支架卡合在铆接工装上,不方便铆接工人将铆接好的安全气囊支架从铆接工装上取下来,影响了后续的汽车安全气囊支架的铆接工作,降低了汽车安全气囊支架的铆接效率。针对以上技术问题,本技术公开了一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,本技术具有便于取出铆接好的汽车安全气囊支架、铆接的效率高等优点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,以解决现有技术中用于汽车安全气囊支架的铆接工装在铆接后,安全气囊支架的铆接部分被压进铆接工装的铆接孔内,从而使汽车安全气囊支架卡合在铆接工装上,不方便铆接工人将铆接好的安全气囊支架从铆接工装上取下来,降低了汽车安全气囊支架的铆接效率等技术问题,本技术具有便于取出铆接好的汽车安全气囊支架、铆接的效率高等优点。本技术通过以下技术方案实现:本技术公开了一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,包括上压板和下压板,上压板位于下压板的上部;上压板的底端固定安装有上压座,上压座的底端固定安装有铆接柱;下压板的顶端固定安装有支撑座,支撑座的顶端固定安装有垫板,垫板的顶端固定安装有下压座,下压座顶部的后端固定安装有氮气弹簧安装座,垫板顶部的左右两端均开设有翘板安装槽,翘板安装槽内设置有翘板,垫板顶部的前端还开设置有翘块安装槽,翘块安装槽与翘板安装槽的前端连通,翘块安装槽内设置有翘块,下压座的底端开设有翘块顶出槽,翘块顶出槽与翘块安装槽位置对应,翘块的底端与翘板顶部的前端贴合,下压座顶部的前端开设有铆接孔,铆接孔的底部与翘块顶出槽连通,铆接孔内滑动设置有铆接头,铆接头与铆接柱位于同一轴线上,铆接头的底端与翘块的顶端贴合,氮气弹簧安装座的底端开设有氮气弹簧安装槽,氮气弹簧安装槽内安装有底部朝上的氮气弹簧,下压座顶部的后端开设有通孔,氮气弹簧的顶端穿过通孔与翘板顶部的后端贴合挤压,支撑座前侧的底部还开设有避让槽。进一步的,为了对汽车安全气囊支架进行更好的定位,防止在铆接的过程中,汽车安全支架出现松动的情况,影响铆接的精确度,下压座的顶端设置有定位柱,上压座的底端设置有定位孔,定位柱与定位孔位于同一轴线上。进一步的,为了使铆接的过程中,铆接柱和铆接头始终位于同一轴线上,提高铆接的精确度,下压板顶部的两端均安装有导向柱,上压板的两端对应开设有导向孔,导向孔内固定安装有直线轴承,导向柱的顶端滑动穿过直线轴承。下压板只能顺着导向柱在竖直方向上运动。进一步的,为了更好的将铆接好的汽车安全气囊支架顶出铆接孔,便于汽车安全气囊支架的取出,翘板安装槽和翘板均呈弧形。未铆接时,氮气弹簧的顶端挤压翘板顶部的后端,从而使翘板顶部的前端翘起,翘板顶部的前端将翘块顶起,从而翘块将铆接头顶起,铆接时,通过机床控制上压板下压,铆接柱跟着向下运动与铆接头接触,直至将铆接头压到铆接孔的底端完成对汽车安全气囊支架的铆接,此时,翘板顶部的后端翘起挤压弹簧,使弹簧具有反弹力,铆接完成后,机床控制上压板向上运动,铆接柱向上运动离开铆接孔,从而氮气弹簧的顶端向下弹出,将翘板顶部的后端向下顶,使翘板顶部的前端向上顶起,翘板顶部的前端将翘块向上顶进翘块顶出槽,从而翘块将铆接头的顶端顶出铆接孔,从而使汽车安全气囊支架的铆接部分从铆接孔内脱离,便于铆接工人将铆接完成的汽车安全气囊支架从铆接工装上取下来。本技术具有以下优点:本技术在铆接工装上设置氮气弹簧、翘板和翘块,铆接完成后,氮气弹簧将翘板顶部的后端向下顶,使翘板顶部的前端向上顶,从而带动翘板向上将铆接头的顶部顶出铆接孔,使铆接好的安全气囊支架与铆接孔脱离,便于铆接工人将铆接好的安全气囊支架取下来,方便后续安全气囊支架的铆接,提高了铆接的效率。附图说明图1为本技术立体结构示意图;图2为本技术爆炸图;图3为垫板结构示意图;图4为下压座底部结构示意图;图5为氮气弹簧安装座底部结构示意图;图6为上压座底部结构示意图;图7为装夹有汽车安全气囊支架时本技术结构示意图。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明,本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例1实施例1公开了一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,如图1和图2所示,包括上压板1和下压板2,上压板1位于下压板2的上部;上压板1的底端固定安装有上压座11,上压座11的底端固定安装有铆接柱111;下压板2的顶端固定安装有支撑座3,支撑座3的顶端固定安装有垫板4,垫板4的顶端固定安装有下压座5,下压座5顶部的后端固定安装有氮气弹簧安装座6;如图2和3所示,垫板4顶部的左右两端均开设有翘板安装槽41,翘板安装槽41内设置有翘板7,翘板安装槽41和翘板7均呈弧形,垫板4顶部的前端还开设置有翘块安装槽42,翘块安装槽42与翘板安装槽41的前端连通,翘块安装槽42内设置有翘块8;如图2和4所示,下压座5的底端还开设有翘块顶出槽51,翘块顶出槽51与翘块安装槽42位置对应,翘块8的底端与翘板7顶部的前端贴合,下压座5顶部的前端开设有铆接孔52,铆接孔52的底部与翘块顶出槽51连通,铆接孔52内滑动设置有铆接头9,铆接头9与铆接柱111位于同一轴线上,铆接头9的底端与翘块8的顶端贴合;如图2和图5所示,氮气弹簧安装座6的底端开设有氮气弹簧安装槽61,氮气弹簧安装槽61内安装有底部朝上的氮气弹簧10,下压座5顶部的后端开设有通孔53,氮气弹簧10的顶端穿过通孔53与翘板7顶部的后端贴合挤压,支撑座3前侧的底部还开设有避让槽31,下压座5的顶端设置有定位柱54;如图6所示,上压座11的底端设置有定位孔112,定位柱54和定位孔112位于同一轴线上;如图2所示,下压板2顶部的两端均安装有导向柱21,上压板1的两端对应开设有导向孔12,导向孔12内固定安装有直线轴承13,导向柱21的顶端滑动穿过直线轴承13。本技术的工作原理如下:工作时,将铆接工装安装在机床上,未铆接时,铆接工装的上压座11和下压座5分离,氮气弹簧10的顶端挤压翘板7顶部的后端,使翘板7顶部的前端翘起,从而将翘块8顶进翘块顶出槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,其特征在于,包括上压板和下压板,所述上压板位于所述下压板的上部;/n所述上压板的底端固定安装有上压座,所述上压座的底端固定安装有铆接柱;/n所述下压板的顶端固定安装有支撑座,所述支撑座的顶端固定安装有垫板,所述垫板的顶端固定安装有下压座,所述下压座顶部的后端固定安装有氮气弹簧安装座,所述垫板顶部的左右两端均开设有翘板安装槽,所述翘板安装槽内设置有翘板,所述垫板顶部的前端还开设置有翘块安装槽,所述翘块安装槽与所述翘板安装槽的前端连通,所述翘块安装槽内设置有翘块,所述下压座的底端开设有翘块顶出槽,所述翘块顶出槽与所述翘块安装槽位置对应,所述翘块的底端与所述翘板顶部的前端贴合,所述下压座顶部的前端开设有铆接孔,所述铆接孔的底部与所述翘块顶出槽连通,所述铆接孔内滑动设置有铆接头,所述铆接头与所述铆接柱位于同一轴线上,所述铆接头的底端与所述翘块的顶端贴合,所述氮气弹簧安装座的底端开设有氮气弹簧安装槽,所述氮气弹簧安装槽内安装有底部朝上的氮气弹簧,所述下压座顶部的后端开设有通孔,所述氮气弹簧的顶端穿过所述通孔与所述翘板顶部的后端贴合挤压,所述支撑座前侧的底部还开设有避让槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种效率高的汽车安全气囊支架铆接工装,其特征在于,包括上压板和下压板,所述上压板位于所述下压板的上部;
所述上压板的底端固定安装有上压座,所述上压座的底端固定安装有铆接柱;
所述下压板的顶端固定安装有支撑座,所述支撑座的顶端固定安装有垫板,所述垫板的顶端固定安装有下压座,所述下压座顶部的后端固定安装有氮气弹簧安装座,所述垫板顶部的左右两端均开设有翘板安装槽,所述翘板安装槽内设置有翘板,所述垫板顶部的前端还开设置有翘块安装槽,所述翘块安装槽与所述翘板安装槽的前端连通,所述翘块安装槽内设置有翘块,所述下压座的底端开设有翘块顶出槽,所述翘块顶出槽与所述翘块安装槽位置对应,所述翘块的底端与所述翘板顶部的前端贴合,所述下压座顶部的前端开设有铆接孔,所述铆接孔的底部与所述翘块顶出槽连通,所述铆接孔内滑动设置有铆接头,所述铆接头与所述铆接柱位于同一轴线上,所述铆接头的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:芜湖明升机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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