一种混凝土喷涂系统用划线机技术方案

技术编号:22797580 阅读:33 留言:0更新日期:2019-12-11 10:05
本实用新型专利技术涉及公路工程机械设备技术领域,特别涉及一种混凝土喷涂系统用划线机,划线车本体的底部四角均设置有车轮;转轴的两端分别与两块侧板转动连接;连接杆另一端均设置有轴承;轴承的外圈与连接杆相固定连接;轴承的内圈均套入固定在驱动轴的轴身外;电机的输出端固定有与从动齿轮相啮合的主动齿轮;转轴的轴身上固定设置有扶手;扶手上设置有电机控制开关;划线车本体的尾部固定有弹性元件;弹性元件的末端压紧在压杆的上表面上。在使用本实用新型专利技术时,利用橡胶垫与地面之间产生的摩擦力进行制动,降低划线机使用的安全隐患;该用于驱动驱动划线车本体的驱动装置设置在划线车本体外部,维修方便。

A marking machine for concrete spraying system

The utility model relates to the technical field of highway engineering mechanical equipment, in particular to a marking machine for concrete spraying system, the bottom four corners of the marking car body are provided with wheels; both ends of the rotating shaft are respectively connected with two side plates by rotation; the other end of the connecting rod is provided with bearings; the outer ring of the bearing is fixedly connected with the connecting rod; the inner ring of the bearing is sleeved into the shaft fixed on the driving shaft Outside the body; the output end of the motor is fixed with a driving gear which is meshed with the driven gear; the shaft of the rotating shaft is fixed with a handrail; the handrail is equipped with a motor control switch; the tail of the marking car body is fixed with an elastic element; the end of the elastic element is pressed on the upper surface of the pressure bar. When the utility model is used, the friction force generated between the rubber pad and the ground is used for braking, so as to reduce the safety hazard of the marking machine; the driving device for driving the marking car body is arranged outside the marking car body, which is convenient for maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土喷涂系统用划线机
本技术涉及公路工程机械设备
,特别涉及一种混凝土喷涂系统用划线机。
技术介绍
划线机,一种广泛应用于道路、高速公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。现有的划线机都是使用手动推拉进行控制划线机前进;在制动时,需要拉下制动系统,有时候在有点斜度的路面,施工人员忘记拉下制动系统,造成划线机沿斜坡下滑,容易导致安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种混凝土喷涂系统用划线机。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种混凝土喷涂系统用划线机,它包括有划线车本体、驱动轴和转轴;所述划线车本体的底部四角均设置有车轮;所述划线车本体的尾部设置有两块侧板;所述侧板对称设置在划线车本体的左右两侧;所述转轴的两端分别与两块侧板转动连接;所述转轴的轴身上分别设置有一根压杆和两根连接杆;所述压杆一端固定在转轴上靠近划线车本体的一侧;压杆另一端固定有橡胶垫;所述连接杆一端均固定在转轴上远离划线车本体的一侧;连接杆另一端均设置有轴承;所述轴承的外圈与连接杆相固定连接;所述轴承的内圈均套入固定在驱动轴的轴身外;所述驱动轴的两端均固定有驱动轮;其中一根连接杆上固定有电机;所述驱动轴的轴身外套设固定有从动齿轮;所述电机的输出端固定有与从动齿轮相啮合的主动齿轮;所述转轴的轴身上固定设置有扶手;所述扶手上设置有电机控制开关;所述划线车本体的尾部固定有弹性元件;所述弹性元件的末端压紧在压杆的上表面上。进一步地,所述弹性元件为弹簧片;所述弹簧片一端固定在划线车本体的尾部;弹簧片另一端压紧在压杆的上表面上。进一步地,所述橡胶垫的底表面设置有若干条齿槽;所述齿槽沿划线车本体的长度方向依次排列。采用上述结构后,本技术有益效果为:本技术所述的一种混凝土喷涂系统用划线机,划线车本体的底部四角均设置有车轮;划线车本体的尾部设置有两块侧板;侧板对称设置在划线车本体的左右两侧;转轴的两端分别与两块侧板转动连接;转轴的轴身上分别设置有一根压杆和两根连接杆;压杆一端固定在转轴上靠近划线车本体的一侧;压杆另一端固定有橡胶垫;连接杆一端均固定在转轴上远离划线车本体的一侧;连接杆另一端均设置有轴承;轴承的外圈与连接杆相固定连接;轴承的内圈均套入固定在驱动轴的轴身外;驱动轴的两端均固定有驱动轮;其中一根连接杆上固定有电机;驱动轴的轴身外套设固定有从动齿轮;电机的输出端固定有与从动齿轮相啮合的主动齿轮;转轴的轴身上固定设置有扶手;扶手上设置有电机控制开关;划线车本体的尾部固定有弹性元件;弹性元件的末端压紧在压杆的上表面上。在使用本技术时,扶手没有受到外力,弹性元件的作用下使压杆向下翻转,橡胶垫压紧在地面上,当划线车本体有向前走动的趋势时,利用橡胶垫与地面之间产生的摩擦力进行制动,防止划线车本体向前走动,降低划线机使用的安全隐患;电机控制开关用于控制电机的开关;当扶手向下拉的过程中,使转轴转动,橡胶垫与地面脱离,直到驱动轴与地面接触后,通过按下电机控制开关,使电机通过齿轮驱动驱动轴,实现驱动轮转动,推动划线车本体向前运动,操作更方便;该用于驱动驱动划线车本体的驱动装置设置在划线车本体外部,维修方便。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的俯视图;附是图标记说明:1、车轮;2、划线车本体;201、侧板;3、橡胶垫;301、齿槽;4、压杆;5、驱动轮;6、驱动轴;7、连接杆;8、转轴;9、扶手;10、弹性元件;11、电机;12、主动齿轮;13、电机控制开关;14、轴承;15、从动齿轮。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至2所示,本技术所述的一种混凝土喷涂系统用划线机,它包括有划线车本体2、驱动轴6和转轴8;所述划线车本体2的底部四角均设置有车轮1;所述划线车本体2的尾部设置有两块侧板201;所述侧板201对称设置在划线车本体2的左右两侧;所述转轴8的两端分别与两块侧板201转动连接;所述转轴8的轴身上分别设置有一根压杆4和两根连接杆7;所述压杆4一端固定在转轴8上靠近划线车本体2的一侧;压杆4另一端固定有橡胶垫3;所述连接杆7一端均固定在转轴8上远离划线车本体2的一侧;连接杆7另一端均设置有轴承14;所述轴承14的外圈与连接杆7相固定连接;所述轴承14的内圈均套入固定在驱动轴6的轴身外;所述驱动轴6的两端均固定有驱动轮5;其中一根连接杆7上固定有电机11;所述驱动轴6的轴身外套设固定有从动齿轮15;所述电机11的输出端固定有与从动齿轮15相啮合的主动齿轮12;所述转轴8的轴身上固定设置有扶手9;所述扶手9上设置有电机控制开关13;所述划线车本体2的尾部固定有弹性元件10;所述弹性元件10的末端压紧在压杆4的上表面上;扶手9没有受到外力时,弹性元件10的作用下使压杆4向下翻转,橡胶垫3压紧在地面上,当划线车本体2有向前走动的趋势时,利用橡胶垫3与地面之间产生的摩擦力进行制动,防止划线车本体2向前走动,降低划线机使用的安全隐患;电机控制开关13用于控制电机11的开关;当扶手9向下拉的过程中,使转轴8转动,橡胶垫3与地面脱离,直到驱动轴6与地面接触后,通过按下电机控制开关13,使电机11通过齿轮驱动驱动轴6,实现驱动轮5转动,推动划线车本体2向前运动,操作更方便;该用于驱动驱动划线车本体2的驱动装置设置在划线车本体2外部,维修方便。作为本技术的一种优选方式,所述弹性元件10为弹簧片;所述弹簧片一端固定在划线车本体2的尾部;弹簧片另一端压紧在压杆4的上表面上。作为本技术的一种优选方式,所述橡胶垫3的底表面设置有若干条齿槽301;所述齿槽301沿划线车本体2的长度方向依次排列。在使用本技术时,扶手没有受到外力,弹性元件的作用下使压杆向下翻转,橡胶垫压紧在地面上,当划线车本体有向前走动的趋势时,利用橡胶垫与地面之间产生的摩擦力进行制动,防止划线车本体向前走动,降低划线机使用的安全隐患;电机控制开关用于控制电机的开关;当扶手向下拉的过程中,使转轴转动,橡胶垫与地面脱离,直到驱动轴与地面接触后,通过按下电机控制开关,使电机通过齿轮驱动驱动轴,实现驱动轮转动,推动划线车本体向前运动,操作更方便;该用于驱动驱动划线车本体的驱动装置设置在划线车本体外部,维修方便。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土喷涂系统用划线机,其特征在于:它包括有划线车本体(2)、驱动轴(6)和转轴(8);所述划线车本体(2)的底部四角均设置有车轮(1);所述划线车本体(2)的尾部设置有两块侧板(201);所述侧板(201)对称设置在划线车本体(2)的左右两侧;所述转轴(8)的两端分别与两块侧板(201)转动连接;所述转轴(8)的轴身上分别设置有一根压杆(4)和两根连接杆(7);所述压杆(4)一端固定在转轴(8)上靠近划线车本体(2)的一侧;压杆(4)另一端固定有橡胶垫(3);所述连接杆(7)一端均固定在转轴(8)上远离划线车本体(2)的一侧;连接杆(7)另一端均设置有轴承(14);所述轴承(14)的外圈与连接杆(7)相固定连接;所述轴承(14)的内圈均套入固定在驱动轴(6)的轴身外;所述驱动轴(6)的两端均固定有驱动轮(5);其中一根连接杆(7)上固定有电机(11);所述驱动轴(6)的轴身外套设固定有从动齿轮(15);所述电机(11)的输出端固定有与从动齿轮(15)相啮合的主动齿轮(12);所述转轴(8)的轴身上固定设置有扶手(9);所述扶手(9)上设置有电机控制开关(13);所述划线车本体(2)的尾部固定有弹性元件(10);所述弹性元件(10)的末端压紧在压杆(4)的上表面上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土喷涂系统用划线机,其特征在于:它包括有划线车本体(2)、驱动轴(6)和转轴(8);所述划线车本体(2)的底部四角均设置有车轮(1);所述划线车本体(2)的尾部设置有两块侧板(201);所述侧板(201)对称设置在划线车本体(2)的左右两侧;所述转轴(8)的两端分别与两块侧板(201)转动连接;所述转轴(8)的轴身上分别设置有一根压杆(4)和两根连接杆(7);所述压杆(4)一端固定在转轴(8)上靠近划线车本体(2)的一侧;压杆(4)另一端固定有橡胶垫(3);所述连接杆(7)一端均固定在转轴(8)上远离划线车本体(2)的一侧;连接杆(7)另一端均设置有轴承(14);所述轴承(14)的外圈与连接杆(7)相固定连接;所述轴承(14)的内圈均套入固定在驱动轴(6)的轴身外;所述驱动轴(6)的两端均固定有驱动轮(5);其中一根连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄斌源
申请(专利权)人:广东东泓住工科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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