一种可折叠大刚度充气式救生筏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠大刚度充气式救生筏，本方案主要包括对称分布的船体主板，覆盖在船体主板上下的上覆盖层、下覆盖层；位于下覆盖层左舷、右舷部位外侧的左气室和右气室。下覆盖层背部，正对于船首连接板左右两侧胶粘有两条拉链，正对于船尾连接板左右两侧胶粘有另两条拉链，四条拉链用于船体折叠固定成型；船体上下覆盖层和左右舷侧板对称安装有四个充气阀门以便救生艇充气成型。本方案结构简单，实用，实现了可折叠、易收纳的新功能，刚度高，可应用于各种水上救生场合。

A foldable inflatable life raft with large rigidity

The utility model discloses a foldable large rigidity inflatable life raft, which mainly comprises a symmetrically distributed hull main board, an upper covering layer and a lower covering layer covering the upper and lower parts of the hull main board, a left air chamber and a right air chamber outside the port side and the starboard side of the lower covering layer. At the back of the lower covering layer, two zippers are glued to the left and right sides of the bow connecting plate, and another two zippers are glued to the left and right sides of the stern connecting plate, and four zippers are used for the folding and fixing of the hull; the upper and lower covering layers of the hull and the left and right side plates are symmetrically installed with four inflation valves to facilitate the inflation and forming of the lifeboat. The scheme has the advantages of simple structure, practicality, foldable and easy to receive, high rigidity, and can be applied to various water life-saving occasions.

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠大刚度充气式救生筏
本技术涉及救生器材技术，具体涉及充气式救生筏技术。
技术介绍
现有的充气式救生筏普遍由左右气室和龙骨气室三大支撑结构组成，并且需要自行在龙骨处加固底板，安装程序繁杂，使用不方便。其次，现有的硬底板式充气式救生筏实现可折叠的方案无法将船只折叠成可观的形状，从例如US6739278：FOLDINGRIGID-BOTTOMBOAT(折叠式刚性救生筏)；而软底板式充气式救生筏虽折叠方便，但不易成型，需要外带收纳箱进行收纳，并不方便。再有，现有的充气式救生筏依靠左右气室或者龙骨气室的浮力支撑船体的水上运行，刚度不高，很难应对恶劣的救援环境。
技术实现思路
针对现有充气救生筏中的缺陷，需要一种新的充气式救生筏方案。为此，本技术的目的在于提供一种可折叠大刚度充气式救生筏，其可折叠、易收纳、刚度高，能够让使用者方便地进行船体安装、使用和折叠收纳，而且也满足船体的性能需求。为了达到上述目的，本技术提供的可折叠大刚度充气式救生筏，其包括对称分布的船体主板，覆盖在船体主板上下两侧的上覆盖层、下覆盖层；位于下覆盖层左舷、右舷部位外侧的左气室和右气室；所述下覆盖层背部上正对于船首连接板左右两侧胶粘有第一拉链和第二拉链，正对于船尾连接板左右两侧胶粘有第三拉链和第四拉链，四条拉链将船体折叠固定成型；所述船体上下覆盖层和左右舷侧板对称安装有若干充气阀门，并与左气室和右气室配合。进一步的，所述对称分布的船体主板，包含左、中、右三大部分，并且分布为各个板块；所述船体主板左侧包括左船首连接板，左舷前板，左舷后板和左舷连接板，左船尾连接板；所述船体主板右侧包括右船首连接板，左舷前板，左舷后板和左舷连接板，左船尾连接板；所述船体主板中央包括船首板，底板前板，底板后板，底板连接板和船尾板,还包括前加强板和后加强板。进一步的，所述船体主板的各个板间留有空隙，所述上覆盖层和所述覆盖层的表面有正对于所述船体主板中所含的各板边缘线。进一步的，所述左气室和右气室与所述下覆盖层之间通过胶粘的方式连接在一起。进一步的，所述左气室或/和右气室内纵向分布有若干丝状纤维。进一步的，所述下覆盖层的背面，且正对于船首连接板两侧，以及正对于船尾连接板两侧分别胶粘有四条用于船体安装时对船体主板加固成型的拉链。进一步的，所述上覆盖层正对于船体左舷前板，左舷后板，右舷前板，右舷后板的四个位置安装有四个充气阀，并与左气室和右气室配合，在船体搭建完成后在外部对船体进行充气。进一步的，所述前加强板和后加强板的左右两侧，并且在相应位置的连接板上分别有系绳装置，以在船体安装完成之后用绞绳连接加强板和船体主板。进一步的，所述下覆盖层正对于底板后板和船首板的位置胶粘有两个把手，以便收纳船只后可手提搬运。与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：1、本技术结构简单、使用方便、可以在短时间内进行安装和折叠收纳，可广泛应用于各种水上救援场合，为救援争取时间。2、本技术中融合了硬底板充气救生艇刚度高的优势和软底板充气救生艇收纳方便的优势；气室刚度高，在充气完毕之后可以对船只的左右侧进行加固，足以支撑船体进行水上救援工作；前后加强板和船体主板固定后，可以对船只的前后进行加固，实现充气式救生筏的高刚度需求，能够应对恶劣的水上救援环境。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。图1为本技术实例中船体组成结构的示意图；图2为本技术实例中船体主板的结构俯视图：图3为本技术实例中下覆盖层附带链条和气室的结构示意图；图4为本技术实例中气室剖视图；图5为本技术实例中船体的安装成型示意图；图6为本技术实例中船体的折叠成型示意图。图中：1为船体主板整体；2为上覆盖层；3为下覆盖层；4-A为左气室；4-B为右气室；5为前加强板；6为后加强板；7-A为左船首连接板前板；7-B为右船首连接板前板；8-A为左船首连接板中板；8-B为右船首连接板中板；9-A为左船首连接板后板；9-B为右船首连接板后板；10-A为左舷前板；10-B为右舷前板；11-A为左舷连接板；11-B为右舷连接板；12-A为左舷后板；12-B为右舷后板；13-A为左船尾连接板前板；13-B为右船尾连接板前板；14-A为左船尾连接板后板；14-B为右船尾连接板后板；15为船首板；16为底板前板；17为底板连接板；18为底板后板；19为船尾板；20-A为左船首连接板拉链；20-B为右船首连接板拉链；21-A为左船尾连接板拉链；21-B为右船尾连接板拉链；22-A为左气室前充气阀；22-B为右气室前充气阀；22-C为左气室后充气阀；22-D为右气室后充气阀；23-A为前把手；23-B为后把手。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1，其所示为本实例提供的折叠大刚度充气式救生筏的一种示例结构。该充气式救生筏，可折叠、易收纳、刚度高，能够让使用者方便地进行船体安装、使用和折叠收纳，而且也满足船体的性能需求。由图可知，本实例给出的可折叠大刚度充气式救生筏，主要包括对称分布的船体主板(1)，覆盖在船体主板上下的上覆盖层(2)、下覆盖层(3)，以及位于下覆盖层左舷、右舷部位外侧的左气室(4-A)和右气室(4-B)。参见图2，本实例中的对称分布的船体主板(1)，包含左、中、右三大部分，并且拆分为各个板块以便折叠；同时，船体主板(1)的各个板间留有空隙，便于船体安装时的折叠成型。具体的，船体主板(1)左侧包括左船首连接板(7-A)，(8-A)和(9-A)，左舷前板(10-A)，左舷后板(12-A)和左舷连接板(11-A)，左船尾连接板(13-A)和(14-A)。船体主板(1)右侧包括右船首连接板(7-B)，(8-B)和(9-B)，左舷前板(10-B)，左舷后板(12-B)和左舷连接板(11-B)，左船尾连接板(13-B)和(14-B)。船体主板(1)中央包括船首板(15)，底板前板(16)，底板后板(18)，底板连接板(17)和船尾板(19),还包括前加强板(5)和后加强板(6)。本实例中的上覆盖层(2)、下覆盖层(3)均由TPU柔性材料制成，两者与船体主板(1)之间通过胶粘的方式粘结为一体，从外侧观看时，船体主板(1)不可见，只可见上覆盖层(2)和下覆盖层(3)；同时，上覆盖层(2)和覆盖层(3)的表面有正对于所述船体主板(1)中所含的各板边缘线，便于折叠定位。参见图3，下覆盖层(3)的背面，且正对于左船首连接板(7-A)和(8-A)边缘胶粘拉链(20-A)两端，正对于右船首连接板(7-B)和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可折叠大刚度充气式救生筏，其特征在于，包括对称分布的船体主板，覆盖在船体主板上下两侧的上覆盖层、下覆盖层；位于下覆盖层左舷、右舷部位外侧的左气室和右气室；所述下覆盖层背部上正对于船首连接板左右两侧胶粘有第一拉链和第二拉链，正对于船尾连接板左右两侧胶粘有第三拉链和第四拉链，四条拉链将船体折叠固定成型；所述船体上下覆盖层和左右舷侧板对称安装有若干充气阀门，并与左气室和右气室配合。/n

【技术特征摘要】
1.可折叠大刚度充气式救生筏，其特征在于，包括对称分布的船体主板，覆盖在船体主板上下两侧的上覆盖层、下覆盖层；位于下覆盖层左舷、右舷部位外侧的左气室和右气室；所述下覆盖层背部上正对于船首连接板左右两侧胶粘有第一拉链和第二拉链，正对于船尾连接板左右两侧胶粘有第三拉链和第四拉链，四条拉链将船体折叠固定成型；所述船体上下覆盖层和左右舷侧板对称安装有若干充气阀门，并与左气室和右气室配合。


2.根据权利要求1所述的可折叠大刚度充气式救生筏，其特征在于，所述对称分布的船体主板，包含左、中、右三大部分，并且分布为各个板块；所述船体主板左侧包括左船首连接板，左舷前板，左舷后板和左舷连接板，左船尾连接板；所述船体主板右侧包括右船首连接板，右舷前板，右舷后板和右舷连接板，右船尾连接板；所述船体主板中央包括船首板，底板前板，底板后板，底板连接板和船尾板,还包括前加强板和后加强板。


3.根据权利要求2所述的可折叠大刚度充气式救生筏，其特征在于，所述船体主板的各个板间留有空隙，所述上覆盖层和所述覆盖层的表面有正对于所述船体主板中所含的各板边缘线。


4.根据权利要求1所述的可折叠大刚度充...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵轶惠，梁庆华，史兴堂，钟琳，王超宇，黄威，黄琳，
申请(专利权)人：公安部上海消防研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31