一种具有固定功能的自行车后支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有固定功能的自行车后支架，包括自行车以及后基础架，所述后基础架固定于自行车后支撑梁上，所述后基础架上平铺，且固定有基板，该基板上具有固定结构；所述一对弹簧件均固定于左旋转部的折弯型固定架上，所述一对“U”型挂片与一对弹簧件固定，且一对“U”型挂片可挂靠于右旋转部的折弯型固定架上。本实用新型专利技术涉及自行车技术领域。本案的创新点在于提供了一种由两个折弯型架体组成，并且利用禁固结构进行固定的载物的架体，在使用的时候可将其通过轴体翻转，利用禁固结构进行固定，不使用的时候，可旋转至垂直于地面，方便快捷，固定物品进行牢固。

A kind of bicycle rear bracket with fixed function

The utility model discloses a bicycle rear bracket with fixed function, which includes a bicycle and a rear base frame, the rear base frame is fixed on the bicycle rear support beam, the rear base frame is laid horizontally, and is fixed with a base plate, the base plate is provided with a fixed structure; the pair of spring pieces are fixed on the bending type fixed frame of the left turning part, the pair of \U\ hanging pieces and the A pair of spring pieces are fixed, and a pair of \U\ hanging pieces can be attached to the bending type fixed frame of the right rotating part. The utility model relates to the technical field of bicycles. The innovation of this case is to provide a frame composed of two bending type frames and fixed by the fixed prohibition structure. When in use, it can be turned over through the axle body and fixed by the fixed prohibition structure. When not in use, it can be rotated to be perpendicular to the ground surface, which is convenient and fast, and the fixed articles are firm.

【技术实现步骤摘要】
一种具有固定功能的自行车后支架
本技术涉及
，具体为一种具有固定功能的自行车后支架。
技术介绍
自行车是当今较为重要的交通工具，自行车行业中，一般都会在自行车后部设置架体，方便使用者放置物品或者载人载物，而现有固定结构较为简单，基本是利用装配于后支架上的具有弹力的可旋转的架体进行固定物品的，由于这种架体只能选径向旋转小于180°，所以对物品的加持具有一定的局限性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有固定功能的自行车后支架，解决了现有的固定结构较为简单，基本是利用装配于后支架上的具有弹力的可旋转的架体进行固定物品的，由于这种架体只能选径向旋转小于180°，所以对物品的加持具有一定的局限性。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有固定功能的自行车后支架，包括自行车以及后基础架，所述后基础架固定于自行车后支撑梁上，所述后基础架上平铺，且固定有基板，该基板上具有固定结构；所述固定结构，其包括：左旋转部以及右旋转部，所述左旋转部与右旋转部之间通过禁固结构进行固定，所述左旋转部与右旋转部的结构相同，且安装位置相对；所述左旋转部，其主要包括：轴架、轴体、折弯型固定架；所述轴架平行固定于基板一端，且轴体插装在轴架上，所述折弯型固定架配装于轴体上；上述禁固结构，其主要包括：一对弹簧件以及一对“U”型挂片；所述一对弹簧件均固定于左旋转部的折弯型固定架上，所述一对“U”型挂片与一对弹簧件固定，且一对“U”型挂片可挂靠于右旋转部的折弯型固定架上。优选的，所述轴体两端具有限位块，该限位块随轴体一起转动，用于防止轴体脱离轴架。优选的，所述轴架之间设有保护罩；且轴体位于保护罩内，且保护罩用于对轴体进行保护。优选的，所述轴体与轴架的接触部位嵌装轴承；该轴承用于防止轴体与轴架进行接触。优选的，所述一对“U”型挂片为铝材料的片体。有益效果本技术提供了一种具有固定功能的自行车后支架。具备以下有益效果；本案的创新点在于提供了一种由两个折弯型架体组成，并且利用禁固结构进行固定的载物的架体，在使用的时候可将其通过轴体翻转，利用禁固结构进行固定，不使用的时候，可旋转至垂直于地面，方便快捷，固定物品进行牢固。附图说明图1为本技术所述一种具有固定功能的自行车后支架的结构示意图。图2为本技术所述固定结构的结构示意图。图3为图1的局部放大图。图4为图2的局部放大图。图中：1-自行车；2-基础架；3-基板；4-轴架；5-轴体；6-折弯型固定架；7-弹簧件；8-限位块；9-保护罩；10-轴承；11-“U”型挂片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。下列为本装置在其领域内不常见的零部件的具体结构以及作用；折弯型固定架6：其为一种具有直角折弯的架体，宽度略小于基板3；一对“U”型挂片11：其为纵截面为“U”型的片，可勾住右旋转部的折弯型固定架6的架体梁上；轴架4：一种具有一定长度的架体，且长度略小于轴体的长度，可用于对轴体进行安装；实施例；本案是基于自行车1上的，主要由左旋转部以及右旋转部组成，并且利用禁固结构进行固定，左旋转部与右旋转部的结构相同，且安装位置相对。左旋转部以及右旋转部，其主要包括：轴架4、轴体5、折弯型固定架6，连接关系如下：轴架4平行固定于基板3一端，且轴体5插装在轴架4上，折弯型固定架6配装于轴体5上；通过上述可知，可通过轴架4上的轴体5对折弯型固定架6来转动，使得折弯型固定架6的一壁面旋转至正好与基板3进行平行，两个折弯型固定架6方可对接，并形成类似豁槽结构，如果物品较多，可将折弯型固定架6旋转角度调至倾斜，并且利用禁固结构进行固定；上述禁固结构，其主要包括：一对弹簧件7以及一对“U”型挂片11，其连接关系以及位置关系如下：一对弹簧件7均固定于左旋转部的折弯型固定架6上，一对“U”型挂片11与一对弹簧件7固定，且一对“U”型挂片11可挂靠于右旋转部的折弯型固定架6上。通过上述可知，可通过一对弹簧件7的拉伸将一对“U”型挂片11挂靠于右旋转部的折弯型固定架6上，这样便可对物品进行固定了。通过上述总体情况可得知，在使用的时候可将其通过轴体翻转，利用禁固结构进行固定，不使用的时候，可旋转至垂直于地面，方便快捷，固定物品进行牢固。作为优选方案，更进一步的，轴体5两端具有限位块8，该限位块8随轴体5一起转动，用于防止轴体5脱离轴架4。作为优选方案，更进一步的，轴架4之间设有保护罩9；且轴体5位于保护罩9内，且保护罩9用于对轴体5进行保护。作为优选方案，更进一步的，轴体5与轴架4的接触部位嵌装轴承10；该轴承10用于对防止轴体5与轴架4进行接触。作为优选方案，更进一步的，一对“U”型挂片11为铝材料的片体。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有固定功能的自行车后支架，包括自行车(1)以及后基础架(2)，其特征在于，所述后基础架(2)固定于自行车(1)后支撑梁上，所述后基础架(2)上平铺，且固定有基板(3)，该基板(3)上具有固定结构；/n所述固定结构，其包括：左旋转部以及右旋转部，所述左旋转部与右旋转部之间通过禁固结构进行固定，所述左旋转部与右旋转部的结构相同，且安装位置相对；/n所述左旋转部，其主要包括：轴架(4)、轴体(5)、折弯型固定架(6)；/n所述轴架(4)平行固定于基板(3)一端，且轴体(5)插装在轴架(4)上，所述折弯型固定架(6)配装于轴体(5)上；/n上述禁固结构，其主要包括：一对弹簧件(7)以及一对“U”型挂片(11)；/n所述一对弹簧件(7)均固定于左旋转部的折弯型固定架(6)上，所述一对“U”型挂片(11)与一对弹簧件(7)固定，且一对“U”型挂片(11)可挂靠于右旋转部的折弯型固定架(6)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有固定功能的自行车后支架，包括自行车(1)以及后基础架(2)，其特征在于，所述后基础架(2)固定于自行车(1)后支撑梁上，所述后基础架(2)上平铺，且固定有基板(3)，该基板(3)上具有固定结构；
所述固定结构，其包括：左旋转部以及右旋转部，所述左旋转部与右旋转部之间通过禁固结构进行固定，所述左旋转部与右旋转部的结构相同，且安装位置相对；
所述左旋转部，其主要包括：轴架(4)、轴体(5)、折弯型固定架(6)；
所述轴架(4)平行固定于基板(3)一端，且轴体(5)插装在轴架(4)上，所述折弯型固定架(6)配装于轴体(5)上；
上述禁固结构，其主要包括：一对弹簧件(7)以及一对“U”型挂片(11)；
所述一对弹簧件(7)均固定于左旋转部的折弯型固定架(6)上，所述一对“U”型挂片(11)与一对弹簧件(7)固定，且一对“U”型挂片(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘义英，
申请(专利权)人：天津宏鑫刚科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12