The invention relates to a special vehicle bulletproof glass installation structure, which relates to the vehicle body technical field, including a vehicle body, a glass installation port is arranged on the vehicle body, a set of bulletproof glass components is arranged at the glass installation port of the vehicle body, the bulletproof glass components include bulletproof glass, pressing plate, two sets of EVA sponge strips, frame, first bolt, first nut and sealing strip; the frame includes a frame body which is arranged integrally And the flange side, the pressing plate and the flange side are connected by the first bolt and the first nut, the bulletproof glass is arranged between the pressing plate and the frame body; the first through hole and the second through hole are arranged on the vehicle body, the first bolt is extended into the first through hole, each second through hole is respectively fixed with the nut seat, the bulletproof glass component is connected with the nut seat by the second bolt, and the flange sides of the pressing plate and the frame are located on the vehicle body The frame body extends into the inner side of the vehicle body from the glass mounting opening. The purpose of fast installation and replacement of bulletproof glass, improvement of bulletproof performance of window frame and unification of its appearance and cab are realized.
【技术实现步骤摘要】
一种特种车防弹玻璃的安装结构
本技术涉及汽车的车身
,主要针对实现快捷安装与更换防弹玻璃,和提高防弹玻璃组件的防弹性能和美观性的目的。
技术介绍
有防弹功能的特种车一般安装有防弹玻璃,以防止枪弹对驾驶员和乘员的伤害,一般防弹玻璃的厚度远远大于普通汽车玻璃,并且随着防弹等级的提高,防弹玻璃的厚度相应增加,重量也随之提高,目前设计的防弹玻璃安装结构主要有两种:一种是在玻璃安装位置的车身上焊接固定一个窗框,在窗框内涂以玻璃胶,再将防弹玻璃放入窗框,最后用螺栓将压板固定在防弹玻璃外侧,由于防弹玻璃的重量远远大于普通汽车玻璃,容易因磕碰造成防弹玻璃损伤,并且这种安装方法十分费力,不便于维修与更换,因此,这种安装结构逐渐被淘汰;另一种是采用防弹玻璃+外置窗框的结构,先将防弹玻璃粘贴到外置窗框内,再在车身外侧粘贴密封条,最后将外置窗框和防弹玻璃安装到驾驶室上,虽然这种安装结构相比前一种结构,装配效率得以提高,但防弹玻璃、外置窗框全部凸出于车身外部,影响了驾驶室的整体外观,并且,因防弹钢板的可成型性能较低,所以外置窗框只能用普通钢板折弯成型,防弹性能较低,因此这种结构只能用于低防弹要求的车辆。综上所述,现有的防弹玻璃安装结构存在无法兼顾安装效率、防弹性能和美观性的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,针对安装与更换防弹玻璃比较困难、防弹性能差和美观性较低的问题,提供一种特种车防弹玻璃的安装结构,实现快捷安装与更换防弹玻璃、提高窗框防弹性能、使其外观与驾驶室相统一的目的。本技术的 ...
【技术保护点】
1.一种特种车防弹玻璃的安装结构,包括车身,车身上设置玻璃安装口,其特征在于:在所述车身的玻璃安装口处设置一组整体的防弹玻璃组件,防弹玻璃组件包括防弹玻璃、压板、两组EVA海绵条、边框、第一螺栓、第一螺母和密封条;所述边框包括一体设置的框本体和框本体四周的法兰边,压板与法兰边通过第一螺栓和第一螺母连接,防弹玻璃设置在压板与框本体之间,并且防弹玻璃通过玻璃胶固定在框本体内,其中一组EVA海绵条固定在防弹玻璃与框本体之间,另一组EVA海绵条固定在防弹玻璃与压板之间,密封条连接在法兰边的四周;在所述车身上设置多个第一通孔和多个第二通孔,第一螺栓伸入第一通孔,在车身的内侧并且位于每个第二通孔处分别固定螺母座,防弹玻璃组件通过第二螺栓与螺母座连接,压板和边框的法兰边均位于车身的外侧,密封条位于法兰边与车身之间,框本体从玻璃安装口伸入车身的内侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种特种车防弹玻璃的安装结构,包括车身,车身上设置玻璃安装口,其特征在于:在所述车身的玻璃安装口处设置一组整体的防弹玻璃组件,防弹玻璃组件包括防弹玻璃、压板、两组EVA海绵条、边框、第一螺栓、第一螺母和密封条;所述边框包括一体设置的框本体和框本体四周的法兰边,压板与法兰边通过第一螺栓和第一螺母连接,防弹玻璃设置在压板与框本体之间,并且防弹玻璃通过玻璃胶固定在框本体内,其中一组EVA海绵条固定在防弹玻璃与框本体之间,另一组EVA海绵条固定在防弹玻璃与压板之间,密封条连接在法兰边的四周;在所述车身上设置多个第一通孔和多个第二通孔,第一螺栓伸入第一通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚雪东,赵迎东,
申请(专利权)人:江苏奔宇车身制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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