一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件制造技术

本实用新型专利技术揭示一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒，所述放置筒的内部套设有过滤芯，所述放置筒的底部固定连接有底板，所述放置筒的顶部设有密封盖，所述密封盖与底板的内侧均固定连接两组固定板，两组所述固定板的板体均开设有圆形通孔，两组所述固定板的圆形通孔均转动连接有空心杆；本实用新型专利技术通过设置的密封盖，可以较好的避免装置在使用过程中灰尘的进入，同时由于设置了密封圈，可以维持过滤器内部的清洁，同时通过设置的两组延长杆可以使得滤芯较为紧密的与滤清器进行贴合，提高过滤的效果，且在后期进行维护更换时，可以较为简单的进行拆卸更换，而且可以适应不同的大小的空气滤芯直径。

A fixing component of filter element for automobile cylindrical air filter

The utility model discloses a filter element fixing component for automobile cylindrical air filter, which comprises a placing cylinder, the inner sleeve of the placing cylinder is provided with a filter element, the bottom of the placing cylinder is fixedly connected with a bottom plate, the top of the placing cylinder is provided with a sealing cover, the sealing cover and the inner side of the bottom plate are fixedly connected with two groups of fixed plates, and the plates of the two groups of fixed plates are provided with circular bodies Through holes, the circular through holes of the two groups of fixing plates are rotationally connected with hollow rods; the utility model can better avoid the dust entering in the use process of the device through the setting of the sealing cover, at the same time, because of the setting of the sealing ring, the internal cleaning of the filter can be maintained, at the same time, through the setting of the two groups of extension rods, the filter element can be more closely connected with the filter, Improve the filtering effect, and in the later maintenance and replacement, it can be more simple to dismantle and replace, and can adapt to different sizes of air filter diameter.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件
本技术涉及汽车空调配件
，具体涉及一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件。
技术介绍
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器，而在汽车的空调系统中，也经常会使用到空气滤清器，而且空气滤清器中的滤芯是可以进行更换的，但是在进行更换时，由于过滤芯的特殊，没有较好的着力点，使得操作人员在进行更换时要借助其他的工具进行更换，这样使得在进行更换时，会存在损伤过滤器内壳的风险，造成过滤器的损坏，且滤芯需要加强的支撑力，从而可以完全的贴合在过滤器的内壁上，防止中间存在空隙，而导致过滤性能较差的问题，为此我们提出一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，具备可以较为方便的对滤芯进行以夹持，同时通过设置的两组缓冲挡块，可以避免滤芯在进行夹持固定时受到损伤等优点，解决了现有装置夹持固定方式单一，夹持不稳定的问题。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒，所述放置筒的内部套设有过滤芯，所述放置筒的底部固定连接有底板，所述放置筒的顶部设有密封盖，所述密封盖与底板的内侧均固定连接两组固定板，两组所述固定板的板体均开设有圆形通孔，两组所述固定板的圆形通孔均转动连接有空心杆，两组所述空心杆的一端均固定连接有从动锥齿轮，两组所述从动锥齿轮之间均设有主动锥齿轮，所述空心杆的另一端设有延长杆，所述延长杆的外侧均固定连接有缓冲挡块，所述密封盖与底板的内侧均固定连接有连接块，所述连接块的外部开设有环形凹槽，所述连接块的环形凹槽处与主动锥齿轮固定连接，两组所述连接块内侧的中部均固定连接有转动杆，两组所述转动杆互相靠近的一侧均固定连接有法兰盘，两组所述法兰盘的盘体开设有两组螺纹通孔，所述法兰盘的螺纹通孔处螺纹连接有螺钉，所述密封盖的顶部开设有圆形通孔，所述密封盖的圆形通孔处设有转盘。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中空心杆的内部开设有条形滑槽，所述空心杆的条形滑槽处滑动连接有滑块，所述滑块的外侧与延长杆固定连接。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中空心杆的内侧与延长杆的外侧均刻设有螺纹，所述空心杆的内侧螺纹与延长杆的外侧螺纹互相适配，且两组所述空心杆的螺纹互相相反。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中密封盖的外侧开设有环形凹槽，所述密封盖的环形凹槽处固定连接有密封圈，所述密封圈的直径大于密封盖的直径。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中转盘外部套设有轴承，所述轴承的内径与密封盖的圆形通孔内侧固定连接，所述转盘的底部与连接块固定连接。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中底板的顶部固定连接有限位框，所述限位框的内侧开设有环形凹槽，所述限位框的环形凹槽处滑动连接有滑杆，所述滑杆的一侧与连接块的外侧固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置的密封盖，可以较好的避免装置在使用过程中灰尘的进入，同时由于设置了密封圈，可以维持过滤器内部的清洁，同时通过设置的两组延长杆可以使得滤芯较为紧密的与滤清器进行贴合，提高过滤的效果，且在后期进行维护更换时，可以不需要借助其它的操作工具就可以进行拆装，方便在进行维护操作时的使用，同时通过设置的缓冲块，可以较好的避免滤芯在夹持的过程中可以有效的保护过滤器的内壳。2、本技术通过设置的法兰盘，可以较好的适配空气滤芯的长度，使得装置可以根据不同的滤芯长度进行适配，且拆装方便，可以较为方便的进行维护，减少了操作人员的工作强度，可以提高工作的效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本技术剖视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为限位框俯视结构示意图；图4为空心杆俯视结构示意图；图5为图1中A处放大结构示意图。图中：01、放置筒；02、过滤芯；03、转盘；04、主动锥齿轮；05、密封盖；06、密封圈；07、缓冲挡块；08、延长杆；09、转动杆；10、从动锥齿轮；11、空心杆；12、固定板；13、轴承；14、底板；15、连接块；16、滑杆；17、限位框；18、滑块；19、螺钉；20、法兰盘。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒01，放置筒01的内部套设有过滤芯02，放置筒01的底部固定连接有底板14，放置筒01的顶部设有密封盖05，密封盖05与底板14的内侧均固定连接两组固定板12，两组固定板12的板体均开设有圆形通孔，两组固定板12的圆形通孔均转动连接有空心杆11，两组空心杆11的一端均固定连接有从动锥齿轮10，两组从动锥齿轮10之间均设有主动锥齿轮04，空心杆11的另一端设有延长杆08，延长杆08的外侧均固定连接有缓冲挡块07，密封盖05与底板14的内侧均固定连接有连接块15，连接块15的外部开设有环形凹槽，连接块15的环形凹槽处与主动锥齿轮04固定连接，两组连接块15内侧的中部均固定连接有转动杆09，两组转动杆09互相靠近的一侧均固定连接有法兰盘20，两组法兰盘20的盘体开设有两组螺纹通孔，法兰盘20的螺纹通孔处螺纹连接有螺钉19，密封盖05的顶部开设有圆形通孔，密封盖05的圆形通孔处设有转盘03，密封盖05的外侧开设有环形凹槽，密封盖05的环形凹槽处固定连接有密封圈06，密封圈06的直径大于密封盖05的直径，通过设置的密封盖05，可以较好的维持过滤器中的清洁，同时配合密封圈06可以稳定的将密封盖05固定在放置筒01中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒(01)，其特征在于：所述放置筒(01)的内部套设有过滤芯(02)，所述放置筒(01)的底部固定连接有底板(14)，所述放置筒(01)的顶部设有密封盖(05)，所述密封盖(05)与底板(14)的内侧均固定连接两组固定板(12)，两组所述固定板(12)的板体均开设有圆形通孔，两组所述固定板(12)的圆形通孔均转动连接有空心杆(11)，两组所述空心杆(11)的一端均固定连接有从动锥齿轮(10)，两组所述从动锥齿轮(10)之间均设有主动锥齿轮(04)，所述空心杆(11)的另一端设有延长杆(08)，所述延长杆(08)的外侧均固定连接有缓冲挡块(07)，所述密封盖(05)与底板(14)的内侧均固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的外部开设有环形凹槽，所述连接块(15)的环形凹槽处与主动锥齿轮(04)固定连接，两组所述连接块(15)内侧的中部均固定连接有转动杆(09)，两组所述转动杆(09)互相靠近的一侧均固定连接有法兰盘(20)，两组所述法兰盘(20)的盘体开设有两组螺纹通孔，所述法兰盘(20)的螺纹通孔处螺纹连接有螺钉(19)，所述密封盖(05)的顶部开设有圆形通孔，所述密封盖(05)的圆形通孔处设有转盘(03)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒(01)，其特征在于：所述放置筒(01)的内部套设有过滤芯(02)，所述放置筒(01)的底部固定连接有底板(14)，所述放置筒(01)的顶部设有密封盖(05)，所述密封盖(05)与底板(14)的内侧均固定连接两组固定板(12)，两组所述固定板(12)的板体均开设有圆形通孔，两组所述固定板(12)的圆形通孔均转动连接有空心杆(11)，两组所述空心杆(11)的一端均固定连接有从动锥齿轮(10)，两组所述从动锥齿轮(10)之间均设有主动锥齿轮(04)，所述空心杆(11)的另一端设有延长杆(08)，所述延长杆(08)的外侧均固定连接有缓冲挡块(07)，所述密封盖(05)与底板(14)的内侧均固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的外部开设有环形凹槽，所述连接块(15)的环形凹槽处与主动锥齿轮(04)固定连接，两组所述连接块(15)内侧的中部均固定连接有转动杆(09)，两组所述转动杆(09)互相靠近的一侧均固定连接有法兰盘(20)，两组所述法兰盘(20)的盘体开设有两组螺纹通孔，所述法兰盘(20)的螺纹通孔处螺纹连接有螺钉(19)，所述密封盖(05)的顶部开设有圆形通孔，所述密封盖(05)的圆形通孔处设有转盘(03)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其特征在于：所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙井锐，
申请(专利权)人：长春汽车滤清器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22