无磨损减阻环制造技术

本实用新型专利技术提供了一种燃气管网改造施工用的专用配件－无磨损减阻环，它是由二个相同半径的钢制空心或实心半圆环，其环的顶端攻有内螺纹，经二个左右螺纹轴杆，连接成一体，组成无磨损减阻环，旋动左右螺纹杆，可将无磨损减阻环紧箍在ＰＥ塑料管上，成为ＰＥ塑料管的一个组成部分。无磨损减阻环的应用，为燃气管网改造施工的安全性可靠性，提供了有力的保障。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了一种燃气管网改造施工用的专用配件。随着燃气性质的改变，为适应正常的燃气供应需要，势必涉及对现有燃气管网的改造。比如低压管道改造成用于高压燃气的输送，目前普遍采用在原有的大口径低压管道内引入较小口径的耐高压PE塑料管替代低压管道输送高压燃气。由于PE塑料管在引入穿过大口径低压管道时与低压管道内沉积物摩擦，使PE塑料管易受磨损破裂，产生燃气泄漏。因此，在施工时事先在低压管道中填入膨润土，以减少摩擦，预防PE塑料管受损破裂。但是，在实际施工时无法彻底消除PE塑料管与沉积物之间的摩擦，因而难免会发生PE塑料管的损坏破裂，影响管网的安全运行，是燃气管网改造的重大隐患。本技术的目的在于提供一种燃气管网改造施工用的专用配件——无磨损减阻环，从根本上消除PE塑料管引入低压管道内可能产生的与沉积物之间的摩擦，防止因摩擦引起PE塑料管摩损破裂现象发生，进而堵绝燃气泄漏造成重大事故的隐患，极大地提高燃气管网改造工程的安全可靠性。本技术无磨损减阻环是这样实现的二个相同半径的钢制空心或实心半圆环，其环的顶端攻有内螺纹，经二个左右螺纹轴杆，分别将二个半圆环连接成一体，组成无磨损减阻环。使用时，将此无磨损减阻环套在PE塑料管外表面，旋动左右螺纹轴杆，将无磨损减阻环紧箍在PE塑料管上，成为PE塑料管的一个组成部分。以下结合附图，对本技术无磨损减阻环的结构组成及实施例作详细的说明。附图说明图1为本技术结构组成示意图。参见图1，为钢制空心或实心左半环，为钢制空心或实心右半环，为左右螺纹轴杆，为PE塑料管。左半环与右半环的顶端攻有内螺纹，经上下二个左右螺纹轴杆将左半环与右半环连接成一体，组成无磨损减阻环。利用插入左右螺纹轴杆中央孔位的摇柄，以不动方向旋动左右螺纹轴杆，即可改变无磨损减阻环的环半径大小。使用时，先将无磨损减阻环套在PE塑料管的外表面，由摇柄旋动左右螺纹轴杆，使左半环与右半环的顶端相互接近，逐步减小无磨损减阻环的环半径，从而压紧PE塑料管，最终将无磨损减阻环紧箍在PE塑料管上，成为PE塑料管的一个组成部分。根据低压管网改造施工要求，在选取的需要引入到低压管道内的PE塑料管上，每间隔一定距离，紧箍一个无磨损减阻环。这样，钢质无磨损减阻环的配置，使得PE塑料管在引入低压管道内时，有效地扫除了低压管道内沉积物的障碍，并使PE塑料管在整个引入低压管道内的过程中，始终呈“悬浮”状，与低压管道及其沉积物无任何接触摩擦，因而无需填入膨润土，整个PE塑料管引入低压管道的施工作业实现无摩擦低阻力工况，有效地防止了因摩擦而引起的PE塑料管磨损破裂现象的发生，消除燃气泄漏而造成的重大事故隐患，提高了施工效率，降低了成本。在不同直径规格的PE塑料管上配置相应大小的无磨损减阻环，即可方便地实现各种低压管网的改造。本技术无摩擦减阻环的广泛应用，为燃气管网改造施工的安全性可靠性，提供了有力的保障。权利要求1.一种燃气管网改造施工用配置在PE塑料管外表面的无磨损减阻环，其特征是该环由左半环和右半环组成。2.根据权利要求1所述的无磨损减阻环，其特征是左半环与右半环的顶端攻有内螺纹。3.根据权利要求1、2所述的无磨损减阻环，其特征是左半环与右半环经上下二个左右螺纹轴杆连接成一体。4.根据权利要求3所述的无磨损减阻环，其特征是左右螺纹轴杆中央开孔。专利摘要本技术提供了一种燃气管网改造施工用的专用配件——无磨损减阻环,它是由二个相同半径的钢制空心或实心半圆环,其环的顶端攻有内螺纹,经二个左右螺纹轴杆,连接成一体,组成无磨损减阻环,旋动左右螺纹杆,可将无磨损减阻环紧箍在PE塑料管上,成为PE塑料管的一个组成部分。无磨损减阻环的应用,为燃气管网改造施工的安全性可靠性,提供了有力的保障。文档编号F16L1/00GK2511846SQ0125438公开日2002年9月18日 申请日期2001年10月29日 优先权日2001年10月29日专利技术者王可仁, 贺言通 申请人:上海华焰燃气管道工程技术发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气管网改造施工用配置在ＰＥ塑料管［４］外表面的无磨损减阻环［５］，其特征是该环由左半环［１］和右半环［３］组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王可仁，贺言通，
申请(专利权)人：上海华焰燃气管道工程技术发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]