一种蜗杆制动蜗轮副的减速机制造技术

技术编号:22770107 阅读:23 留言:0更新日期:2019-12-07 10:00
本实用新型专利技术涉及一种蜗杆制动蜗轮副的减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆,其特征在于:所述蜗杆的非输入一端穿出箱体,蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构,该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内,角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。采用蜗杆的非输入端伸出箱体,经正多边形柱体插接通过锁紧螺钉定位在箱体上的角度板,由此实现在蜗轮蜗杆转到需要的位置后,将角度板装配对蜗轮副的制动,制动蜗轮副性能稳定,丝杆无法轴向运动,保证了丝杆轴向对钢坯调整的稳定性。

A reducer of worm brake worm gear pair

The utility model relates to a reducer of worm brake worm gear pair, which comprises a box body, a worm wheel and a worm. The utility model is characterized in that the non input end of the worm passes through the box body, the non input end of the worm is set with a polygon cylinder structure, the end is sleeved in a polygon hole on one side of an angle plate, and the other side of the angle plate passes through a locking screw to locate on the box body. The non input end of the worm extends out of the box body, and the angle plate is positioned on the box body through the regular polygon cylinder plug through the locking screw. After the worm wheel and worm are turned to the required position, the angle plate is installed with the brake of the worm gear pair. The performance of the brake worm gear pair is stable, and the screw rod cannot move axially, thus ensuring the stability of the adjustment of the screw rod axially to the billet.

【技术实现步骤摘要】
一种蜗杆制动蜗轮副的减速机
本技术涉及一种减速机,具体说是一种蜗杆制动蜗轮副的减速机。
技术介绍
在钢厂生产中,通常用蜗轮蜗杆减速机经丝杆实时在线调整钢坯宽度,确保钢坯成型宽度的稳定,其利用的是蜗轮蜗杆的自锁性来制动丝杆,但由于丝杆长期承受轴向力且在具有振动的生产环境下,蜗轮副的自锁不稳定,丝杆轴向传动从而导致钢坯宽度的变化,影响钢坯生产。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、紧凑,使用便捷,制动蜗轮副性能稳定的蜗杆制动蜗轮副的减速机。本技术采用的技术方案是:一种蜗杆制动蜗轮副的减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆,其特征在于:所述蜗杆的非输入一端穿出箱体,蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构,该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内,角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。所述的角度板另一侧设有以蜗杆为圆心的弧形定位槽,锁紧螺钉穿接弧形定位槽定位在箱体上。所述多边形柱体、多边形孔为正多边形。本技术采用蜗杆的非输入端伸出箱体,经正多边形柱体插接通过锁紧螺钉定位在箱体上的角度板,由此实现在蜗轮蜗杆转到需要的位置后,将角度板装配对蜗轮副的制动,制动蜗轮副性能稳定,丝杆无法轴向运动,保证了丝杆轴向对钢坯调整的稳定性;且当蜗杆停止角度不同时,可旋转角度板上的正多边形孔对准蜗杆的正多边形柱体部分,配合弧形定位槽在角度板旋转后同样可经锁紧螺钉定位箱体,具有较好的适用性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为本技术使用状态图。r>图中:箱体1、蜗轮2、丝杆3、调整挡板4、蜗杆5、正六角型柱体部分6、角度板7、正六角型孔8、弧形定位槽9、锁紧螺钉10。具体实施方式以下结合附图和实施例作进一步说明。图1-3所示:一种蜗杆制动蜗轮副的减速机包括箱体1、蜗轮2、蜗杆5、角度板7、锁紧螺钉10。蜗杆2的非输入一端为正六角型柱体部分6且穿出箱体1,该部分上套接在一角度板7一侧的正六角型孔8内,角度板7另一侧设有以蜗杆为圆心的弧形定位槽9,锁紧螺钉10穿接弧形定位槽定位在箱体上。在钢坯宽度调整时,本减速机对称使用,蜗轮2内接丝杆3,丝杆3朝中接有抵紧钢水用于限制钢水、调整钢坯成型宽度的调整挡板4,在两相对调整挡板4在蜗轮蜗杆减速机调节下调整到需要尺寸时,将角度板7放置箱体上,通过蜗杆5的正六角型柱体部分6穿接角度板7,并配合锁紧螺钉10定位锁紧箱体,实现蜗轮副的制动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蜗杆制动蜗轮副的减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆,其特征在于:所述蜗杆的非输入一端穿出箱体,蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构,该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内,角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种蜗杆制动蜗轮副的减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆,其特征在于:所述蜗杆的非输入一端穿出箱体,蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构,该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内,角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李素珍刘涵波胡美娟陈新志汪亚玲刘燕
申请(专利权)人:江苏泰隆减速机股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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