一种可调式限高门架制造技术

本实用新型专利技术涉及道路限高设备领域的一种可调式限高门架，该可调式限高门架包括若干立柱，立柱上端通过横梁连接，横梁包括第一固定段、螺纹段和第二固定段，第一固定段和第二固定段均固定连接于立柱上，贯穿第一固定段开设有调节孔，调节孔沿横梁轴向方向设置，螺纹段贯穿第二固定段及立柱设置且与第二固定段及立柱转动连接，螺纹段贯穿第二固定段的延伸部分嵌设于调节孔内且可沿调节孔滑移，螺纹段贯穿立柱一端设置有驱动螺纹段转动的驱动组件。该可调式限高门架，可根据路面宽度对横梁长度进行调节，结构简单，操作便捷，提高了横梁的适用范围，适用性强；同时可调节的立柱，进一步提高可调式限高门架的适用范围和实用性。

An adjustable height limited gantry

The utility model relates to an adjustable height limiting gantry in the field of road height limiting equipment. The adjustable height limiting gantry includes a number of columns, the upper end of which is connected by a cross beam, the cross beam includes a first fixed section, a threaded section and a second fixed section, the first fixed section and the second fixed section are fixedly connected to the column, the first fixed section is penetrated by an adjusting hole, and the adjusting hole is axially square along the cross beam Direction setting: the threaded section is set through the second fixed section and the column and is rotationally connected with the second fixed section and the column. The extension part of the threaded section through the second fixed section is embedded in the adjusting hole and can slide along the adjusting hole. The driving component driving the rotation of the threaded section is set at one end of the threaded section through the column. The adjustable height limit gantry can adjust the length of the crossbeam according to the width of the road. It has simple structure and convenient operation, which improves the applicability of the crossbeam and has strong applicability. At the same time, the adjustable column further improves the applicability and practicability of the adjustable height limit gantry.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式限高门架
本技术涉及道路限高设备领域，尤其是涉及一种可调式限高门架。
技术介绍
限高门架是一种为了保护道路上的桥梁、涵洞、隧道不被超高的车辆行驶时撞坏，设置的门式限高结构。限高门架一般包括门式钢结构、限高标志牌和爆闪警示信号灯，主要用于交通运输领域。授权公告号为CN206110016U的中国专利中公开了一种升降式车辆限高门架，该升降式车辆限高门架包括多根立柱，立柱下端固定连接在路面上，立柱上端通过连架杆连接，立柱与连架杆构成可供车辆通过的框架结构，框架结构上滑动连接有横梁，横梁上表面固定连接有两组滚轮，两组滚轮沿横梁长度方向对称分布在横梁上，框架结构顶端设有卷扬机，卷扬机输出端的钢丝同时连接有第一绳索和第二绳索，第一绳索绕装在一组滚轮上并与框架结构一侧连接，第二绳索绕装在另一组滚轮上并与框架结构另一侧连接，框架结构两侧分别设有第一导向杆和第二导向杆，第一导向杆和第二导向杆均沿竖直方向设置，横梁两端部分别设有第一导向孔和第二导向孔，第一导向杆滑动连接在第一导向孔内，第二导向杆滑动连接在第二导向孔内，第一导向杆和第二导向杆下端部均设有用于抵紧或脱离横梁下表面以防止横梁完全脱离第一导向杆和第二导向杆的凸块，第一导向孔和第二导向孔沿横梁长度方向对称分布在横梁上，第一导向孔和第二导向孔在开口处设有倒角。该升降式车辆限高门架的工作过程为，卷扬机工作带动钢丝收缩，第一绳索和第二绳索带动横梁上升，横梁的上升过程中，横梁的两端部分别沿着第一导向杆和第二导向杆长度方向竖直向上滑动，横梁在静止状态下也始终受到第一导向杆和第二导向杆的约束，使车辆行驶通过框架结构不会引起横梁的晃动，当横梁上升到所需限高的高度，卷扬机停止工作，横梁保持在该高度静止。该升降式车辆限高门架在使用过程中，可对横梁进行调节，但横梁长度仅适用于一定路面宽度的限高门架，适用范围较为局限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种可调式限高门架，可根据路面宽度对横梁长度进行调节，结构简单，操作便捷，提高了横梁的适用范围，适用性强。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可调式限高门架，包括若干立柱，所述立柱上端通过横梁连接，所述横梁包括第一固定段、螺纹段和第二固定段，所述第一固定段和第二固定段均固定连接于立柱上，贯穿所述第一固定段开设有调节孔，所述调节孔沿横梁轴向方向设置，所述螺纹段贯穿所述第二固定段及立柱设置且与所述第二固定段及立柱转动连接，所述螺纹段贯穿所述第二固定段的延伸部分嵌设于所述调节孔内且可沿调节孔滑移，所述螺纹段贯穿所述立柱一端设置有驱动螺纹段转动且位于所述第二固定段上的驱动组件。通过实施上述技术方案，根据路面宽度，需要调节横梁长度时，调节驱动组件，驱动组件带动螺纹段转动，螺纹段与第一固定段螺纹配合，带动第一固定段沿轴向方向向远离第二固定段一侧运动，运动至略大于路面宽度，调节驱动组件，驱动组件停止工作，横梁长度固定；长度可调节的横梁，可根据路面宽度对横梁长度进行调节，结构简单，操作便捷，提高了横梁的适用范围，适用性强；驱动组件可对螺纹段进行驱动，节省人力，提高工作效率。本技术进一步设置为，所述驱动组件包括于所述螺纹段远离第一固定段一端设置有从动齿轮，所述立柱上设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮通过传动链条连接。通过实施上述技术方案，驱动电机工作，驱动电机带动驱动轴运动，驱动电机的驱动轴带动主动齿轮转动，主动齿轮带动传动链条运动，传动链条带动从动齿轮转动，从动齿轮带动螺纹段转动，螺纹段带动第一固定段沿轴向方向向远离第二固定段一侧运动，运动至略大于路面宽度，调节驱动电机，驱动电机停止工作，横梁长度固定；驱动组件可对螺纹段进行驱动，便于调节横梁，且节省人力，工作效率高。本技术进一步设置为，所述立柱包括固定段和沿所述固定段滑移且中空设置的滑移段，所述驱动组件位于所述固定段上，所述固定段远离滑移段一端与横梁连接，所述滑移段底部转动连接有支撑座，所述滑移段与所述固定段螺纹连接。通过实施上述技术方案，转动滑移段，滑移段带动固定段上升，使得滑移段上升至要求高度；分体设置的立柱可对立柱高度进行调节，可根据要求对立柱高度进行调节，提高可调式限高门架的适用范围和实用性。本技术进一步设置为，两所述固定段相互背离一侧的外侧壁上沿轴向方向设置有刻度。通过实施上述技术方案，设置的刻度便于准确的横梁高度进行调节，调高调节的准确度。本技术进一步设置为，所述滑移段的靠近支撑座处的外周壁上套设有转柄。通过实施上述技术方案，转动转柄，转柄带动滑移段转动，滑移段带动固定段运动；转柄可对滑移段进行集中施力，便于滑移段转动，减小人力消耗。本技术进一步设置为，所述固定段外周壁上设置有限制滑移段位置的限位凸台。通过实施上述技术方案，固定段沿滑移段上升过程中，为保证滑移段与固定段产生干涉，需对固定段的最小行程进行限定，保证驱动组件的正常工作，限位凸台可对固定段进行限位，使固定段在一定行程内运动。本技术进一步设置为，所述滑移段靠近固定段一端设置有收口凸台，所述固定段靠近滑移段一端设置有可与所述收口凸台抵接的扩口挡块。通过实施上述技术方案，转动转柄，转柄带动滑移段转动，滑移段带动固定段运动，运动至收口凸台与扩口挡块抵接，滑移段与固定段运动至最大行程，立柱高度最高；收口凸台与扩口挡块可限制立柱的最大行程进行限定，同时配合限位凸台保证立柱的行程范围。本技术进一步设置为，所述第一固定段上套设有由若干安装接头，所述安装接头开设有若干安装槽。通过实施上述技术方案，安装接头，便于安装限高警示牌和警示灯。综上所述，本技术具有以下有益效果：一、该可调式限高门架，长度可调节的横梁，可根据路面宽度对横梁长度进行调节，结构简单，操作便捷，提高了横梁的适用范围，适用性强；二、该可调式限高门架，设计可调节的立柱，提高可调式限高门架的适用范围和实用性。附图说明图1是本技术实施例的整体结构示意图。图2是本技术实施例的左视图。图3是图2的A-A面剖视图。图4是图3的B部放大示意图。图5是图3的C部放大示意图。附图标记：1、立柱；11、固定段；111、扩口挡块；12、滑移段；121、收口凸台；13、转柄；2、横梁；21、第一固定段；211、收口挡环；212、调节孔；22、第二固定段；23、螺纹段；231、扩口挡环；3、支撑座；31、万向轮；4、驱动组件；41、驱动电机；42、主动齿轮；43、从动齿轮；44、传动链条；45、限位凸台；46、安装支架；5、刻度；6、安装接头；61、安装槽。具体实施方式下面将结合附图，对本技术实施例的技术方案进行描述。如图1和图2所示，一种可调式限高门架，包括两组立柱1，两组立柱1底部均设置有支撑座3，支撑座3底部设置有四组万向轮31，两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式限高门架，包括若干立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)上端通过横梁(2)连接，所述横梁(2)包括第一固定段(21)、螺纹段(23)和第二固定段(22)，所述第一固定段(21)和第二固定段(22)均固定连接于立柱(1)上，贯穿所述第一固定段(21)开设有调节孔(212)，所述调节孔(212)沿横梁(2)轴向方向设置，所述螺纹段(23)贯穿所述第二固定段(22)及立柱(1)设置且与所述第二固定段(22)及立柱(1)转动连接，所述螺纹段(23)贯穿所述第二固定段(22)的延伸部分嵌设于所述调节孔(212)内且可沿调节孔(212)滑移，所述螺纹段(23)贯穿所述立柱(1)一端设置有驱动螺纹段(23)转动的驱动组件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调式限高门架，包括若干立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)上端通过横梁(2)连接，所述横梁(2)包括第一固定段(21)、螺纹段(23)和第二固定段(22)，所述第一固定段(21)和第二固定段(22)均固定连接于立柱(1)上，贯穿所述第一固定段(21)开设有调节孔(212)，所述调节孔(212)沿横梁(2)轴向方向设置，所述螺纹段(23)贯穿所述第二固定段(22)及立柱(1)设置且与所述第二固定段(22)及立柱(1)转动连接，所述螺纹段(23)贯穿所述第二固定段(22)的延伸部分嵌设于所述调节孔(212)内且可沿调节孔(212)滑移，所述螺纹段(23)贯穿所述立柱(1)一端设置有驱动螺纹段(23)转动的驱动组件(4)。


2.根据权利要求1所述的一种可调式限高门架，其特征在于，所述驱动组件(4)包括于所述螺纹段(23)远离第一固定段(21)一端设置有从动齿轮(43)，所述立柱(1)上设置有驱动电机(41)，所述驱动电机(41)的驱动轴上连接有主动齿轮(42)，所述主动齿轮(42)与从动齿轮(43)通过传动链条(44)连接。


3.根据权利要求1所述的一种可调式限高门架，其特征在于，所述立柱(1)包括固定段(11)和沿所述固定段(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛延军，
申请(专利权)人：西安西拓交通设施公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61