一种输送线货箱贴标站的贴标台及输送线货箱贴标站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种输送线货箱贴标站的贴标台，贴标台包括支撑架设于支撑架上的输送机构、设于支撑架上的转动台机构，输送机构包括位于两侧的输送带、驱动输送带转动输送的第一驱动机构，转动台机构包括绕自身轴心转动设置的转动板、驱动转动板转动的第二驱动机构，转动板在上下方向上具有位于输送带形成的支撑面下方的第一工位、位于输送带形成的支撑面上方的第二工位，转动台机构还包括驱动转动板运动至第一工位或第二工位的第三驱动机构；转动台可以在第二驱动机构的驱动力下转动至待贴标签的货箱侧面正对作业人员，进而方便作业人员进行贴标工作，避免作业人员弯腰侧身去进行贴标工作，避免意外工伤情况发生，也大大提高工作效率。

A labeling station and a labeling station

The utility model relates to a labeling platform of a freight case labeling station of a conveyor line, which comprises a conveying mechanism supported on a supporting frame and a rotating platform mechanism arranged on a supporting frame. The conveying mechanism comprises a conveying belt on both sides and a first driving mechanism for driving the rotating conveying of the conveying belt. The rotating platform mechanism comprises a rotating plate which rotates around its own axis and a rotating plate which drives the rotating plate to rotate The second driving mechanism, in the up and down direction, has a first position below the supporting surface formed by the conveyor belt and a second position above the supporting surface formed by the conveyor belt. The rotating platform mechanism also includes a third driving mechanism which drives the rotating plate to move to the first position or the second position; the rotating platform can rotate to the container to be labeled under the driving force of the second driving mechanism The side is facing the operator, which is convenient for the operator to carry out the labeling work, to avoid the operator bending over to carry out the labeling work, to avoid the occurrence of accidental industrial injury, and to greatly improve the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种输送线货箱贴标站的贴标台及输送线货箱贴标站
本技术涉及一种输送线货箱贴标站的贴标台及输送线货箱贴标站。
技术介绍
目前，随着中国经济的高速发展及国内企业的迅速成长、扩张与并购，国内物流特别是商业配送、邮政及快递行业对配送设施的建设越来越重视和关注。企业的管理层已经把物流配送作为企业核心竞争力的重要组成，而不仅作为传统的仓库作业模式。作为物流仓储整托出货系统设施的主要组成部分，复核贴标作业站点主要是用于对整托的货物进行贴标，进而实现货物信息的绑定，货物上的贴附的标签是客户查看批量整托的货物信息的最直接根据，现有技术中复核贴标作业站点设于货物储存区与输送线缓存系统之间，货物输送到该站点的贴标台上后会停止，然后由作业人员对货箱四周进行贴标工作，由于整托的货物重量一般都较重，作业人员无法对其进行旋转贴标，需要作业人员弯腰侧身才能对于货箱的左右面及后面进行标签的贴附，尤其在贴附后面的标签时，弯腰幅度巨大，手部不易着力，作业人员劳动强度巨大，大批量的贴附工作，使的作业人员的体力耗损严重，需要更换人员进行，该种方式效率低下且人工成本支出高，此外现有的复核贴标作业站点设置方式单一，仅是在一条输送辊道上设置多个能够独立运转的辊道台，在该多个辊道台上进行贴标作业，由于是在同一条直线上，每个辊道台的作业人员交替接收货物并进行贴标，要求贴标人员贴标速度保持一致，才能满足有序的交替接收货物，对人员的要求高，人员安排的工作较难开展。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种输送线货箱贴标站的贴标台。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案如下：一种输送线货箱贴标站的贴标台，贴标台包括支撑架设于支撑架上的输送机构、设于支撑架上的转动台机构，输送机构包括位于两侧的输送带、驱动输送带转动输送的第一驱动机构，转动台机构包括绕自身轴心转动设置的转动板、驱动转动板转动的第二驱动机构，转动板在上下方向上具有位于输送带形成的支撑面下方的第一工位、位于输送带形成的支撑面上方的第二工位，转动台机构还包括驱动转动板运动至第一工位或第二工位的第三驱动机构，当转动板运动至第二工位时，第二驱动机构能够带动转动板绕自身轴心转动并更换方向。优选地，转动板在其转动方向上依次具有第一贴标工位、第二贴标工位、第三贴标工位、第四贴标工位，各贴标工位之间的角度差为90°。优选地，转动台的为圆盘状，两侧的输送带位于圆盘状的转动台轮廓边的内侧方，转动台开设有与两侧的输送带配合的贯通槽，当转动板在上下方向运动至第一工位或第二工位时，两侧输送带相对贯通槽运动并越过贯通槽。优选地，第二驱动机构包括驱动装置、传动连接在驱动装置与转动板之间的传动机构，传动机构包括固定连接在转动板下侧面的第一齿轮、固定连接在驱动装置的动力输出轴上且与第一齿轮啮合设置的第二齿轮。优选地，驱动装置包括第一电机、对接在第一电机与第二齿轮之间的减速机，第一电机的动力输出轴沿水平方向延伸，减速机的动力输出轴沿竖直方向延伸。第一电机和减速机布局，可以减少对高度空间的占用。优选地，第一驱动机构包括第二电机、连接在第二电机与输送带之间的齿轮与链传机构。齿轮与链传机构可参考现有技术中的输送带。优选地，第三驱动机构包括设于转动板下方的液压缸，液压缸的动力输出轴沿竖直方向延伸且位于转动板的轴心处，液压缸的动力输出轴与转动板的底侧面之间连接有推力轴承。推力轴承，可以在转动板被顶升至第二工位且绕自身轴心转动时，便于液压缸的动力输出轴与转动板之间的相对转动。本技术还涉及一种输送线货箱贴标站，贴标站包括具有货物入口和货物出口且沿直线延伸的输送辊道、位于输送辊道的一侧方且与输送辊道对接连通的贴标单元，贴标单元包括有本技术所叙述的贴标台。优选地，贴标单元还包括与输送辊道对接连通且分别用于货物进入贴标台和从贴标台流出的第一辊道和第二辊道、连接在第一辊道和第二辊道之间的第三辊道，贴标台设于第三辊道上，且第一辊道和第二辊道的延伸方向与输送辊道的延伸方向相垂直设置，第三辊道的延伸方向与输送辊道的延伸方向相平行设置。优选地，贴标单元设置有多组，多组贴标单元沿着输送辊道的延伸方向依次分布。由于以上技术方案的实施，本技术与现有技术相比具有如下优点：本技术的输送线货箱贴标站的贴标台，通过输送机构与转动台机构的配合设置，输送机构的输送带带动货物运动至输送台中央，转动台机构的转动台升起至第二工位，将货物提升一定的高度后，转动台可以在第二驱动机构的驱动力下转动至待贴标签的货箱侧面正对作业人员，进而方便作业人员进行贴标工作，避免作业人员弯腰侧身去进行贴标工作，避免意外工伤情况发生，也大大提高工作效率。附图说明图1为本技术的贴标站的整体结构示意图；图2为本技术的贴标台的俯视结构示意图；图3为本技术的贴标台的仰视结构示意图；其中：100、输送辊道；101、第一辊道；102、第二辊道；103、第三辊道；20、贴标台；201、输送带；202、转动板；203、第一电机；204、减速机；205、液压缸；2050、推力轴承；206、齿轮与链传机构；207、第二电机；k1、货物入口；k2、货物出口；L1、第一齿轮；L2、第二齿轮。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术做进一步详细的说明。如图1至图3所示，一种输送线货箱贴标站的贴标台，贴标台20包括支撑架设于支撑架上的输送机构、设于支撑架上的转动台机构，输送机构包括位于两侧的输送带201、驱动输送带201转动输送的第一驱动机构，转动台机构包括绕自身轴心转动设置的转动板202、驱动转动板202转动的第二驱动机构，转动板202在上下方向上具有位于输送带201形成的支撑面下方的第一工位、位于输送带201形成的支撑面上方的第二工位，转动台机构还包括驱动转动板202运动至第一工位或第二工位的第三驱动机构，当转动板202运动至第二工位时，第二驱动机构能够带动转动板202绕自身轴心转动并更换方向。具体地，转动板202在其转动方向上依次具有第一贴标工位、第二贴标工位、第三贴标工位、第四贴标工位，各贴标工位之间的角度差为90°。转动台的为圆盘状，两侧的输送带201位于圆盘状的转动台轮廓边的内侧方，转动台开设有与两侧的输送带201配合的贯通槽，当转动板202在上下方向运动至第一工位或第二工位时，两侧输送带201相对贯通槽运动并越过贯通槽。进一步地，第二驱动机构包括驱动装置、传动连接在驱动装置与转动板202之间的传动机构，传动机构包括固定连接在转动板202下侧面的第一齿轮L1、固定连接在驱动装置的动力输出轴上且与第一齿轮L1啮合设置的第二齿轮L2。驱动装置包括第一电机203、对接在第一电机203与第二齿轮L2之间的减速机204，第一电机203的动力输出轴沿水平方向延伸，减速机204的动力输出轴沿竖直方向延伸。第一电机203和减速机204布局，可以减少对高度空间的占用。第一驱动机构包括第二电机20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输送线货箱贴标站的贴标台，其特征在于：所述贴标台包括支撑架设于所述支撑架上的输送机构、设于所述支撑架上的转动台机构，所述输送机构包括位于两侧的输送带、驱动输送带转动输送的第一驱动机构，所述转动台机构包括绕自身轴心转动设置的转动板、驱动所述转动板转动的第二驱动机构，所述转动板在上下方向上具有位于所述输送带形成的支撑面下方的第一工位、位于所述输送带形成的支撑面上方的第二工位，所述转动台机构还包括驱动所述转动板运动至所述第一工位或第二工位的第三驱动机构，当所述转动板运动至所述第二工位时，所述第二驱动机构能够带动所述转动板绕自身轴心转动并更换方向。/n

【技术特征摘要】
1.一种输送线货箱贴标站的贴标台，其特征在于：所述贴标台包括支撑架设于所述支撑架上的输送机构、设于所述支撑架上的转动台机构，所述输送机构包括位于两侧的输送带、驱动输送带转动输送的第一驱动机构，所述转动台机构包括绕自身轴心转动设置的转动板、驱动所述转动板转动的第二驱动机构，所述转动板在上下方向上具有位于所述输送带形成的支撑面下方的第一工位、位于所述输送带形成的支撑面上方的第二工位，所述转动台机构还包括驱动所述转动板运动至所述第一工位或第二工位的第三驱动机构，当所述转动板运动至所述第二工位时，所述第二驱动机构能够带动所述转动板绕自身轴心转动并更换方向。


2.根据权利要求1所述的输送线货箱贴标站的贴标台，其特征在于：所述转动板在其转动方向上依次具有第一贴标工位、第二贴标工位、第三贴标工位、第四贴标工位，各所述贴标工位之间的角度差为90°。


3.根据权利要求1所述的输送线货箱贴标站的贴标台，其特征在于：所述转动台的为圆盘状，两侧的所述输送带位于所述圆盘状的转动台轮廓边的内侧方，所述转动台开设有与两侧的所述输送带配合的贯通槽，当所述转动板在上下方向运动至所述第一工位或第二工位时，两侧所述输送带相对所述贯通槽运动并越过所述贯通槽。


4.根据权利要求1所述的输送线货箱贴标站的贴标台，其特征在于：所述第二驱动机构包括驱动装置、传动连接在所述驱动装置与所述转动板之间的传动机构，所述传动机构包括固定连接在所述转动板下侧面的第一齿轮、固定连接在所述驱动装置的动力输出轴上且与所述第一齿轮啮合设置的第二齿轮。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：周博，韦强，汤建红，吴健峰，何小龙，程翔，
申请(专利权)人：昆山新宁物流有限公司，江苏新宁现代物流股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32