The invention discloses a connecting protective cover for the front cabin of the engine room of an automobile, which includes a conical seat, the lower surface of the conical seat is fixedly connected with an auxiliary pipe, both sides of the outer surface of the auxiliary pipe are provided with an opening groove, the lower surface of the conical seat is spaced with a support convex strip, the inner surface of the support convex strip is fixedly inlaid with a reinforcing rod, and the upper surface of the conical seat is provided with a connection concave Groove, the lower end of the inner surface of the connecting groove is provided with a fixing groove, the inner surface of the fixing groove is fixedly connected with a plastic sleeve through a fixing head, the outer surface of the plastic sleeve is fixedly connected with the inner surface of the connecting groove, the inner bottom surface of the connecting groove is provided with a cone-shaped pipe, the inner part of the cone-shaped pipe is provided with a threading through hole, and the inner surface of the threading through hole is fixedly connected It is connected with a partition baffle, which can greatly improve the safety and stability of use and ensure the connection protection effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机舱前舱连接保护罩
本专利技术涉及汽车配件领域,更具体地说,涉及一种汽车发动机舱前舱连接保护罩。
技术介绍
在汽车的生产加工过程中,需要将发动机前舱和驾驶舱连接起来,而一般都是通过过线孔进行穿线连接,同时为了保护电线稳定性,需要在过线孔内部连接保护罩,提高安全防护效果。但是现有的前舱保护罩多是简单的橡胶套管结构,单一的定位在过线孔内部,不仅对电线的辅助支撑稳定性较差,而且和过线孔的连接定位也不牢靠,并且于过线孔卡接定位时不能够调节间距,容易造成保护罩窜动,不仅影响安全稳定性,还容易造成电线磨损,使用效果不理想。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种汽车发动机舱前舱连接保护罩,通过锥形座结合底部的支撑凸条,可以提高结构强度的同时,便于穿过过线孔进行连接,同时通过螺纹连接的调节管来压紧锥形管,可以通过弹性变形向内挤压定位电线,提高安全稳定性,再有就是通过带有断裂豁口的辅助调节垫连接定位环形槽,可以调节卡接间隙,避免窜动,这样能够大大提高使用的安全稳定性,保证连接保护效果。为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案。一种汽车发动机舱前舱连接保护罩,包括锥形座,所述锥形座的下表面固定连接有辅助管,所述辅助管的外表面两侧均设有开口槽,所述锥形座的下表面间隔设有支撑凸条,所述支撑凸条的内侧表面固定镶嵌有加强杆,所述锥形座的上表面设有连接凹槽,所述连接凹槽的内侧表面下端设有固定槽,所述固定槽的内侧表面通过固定头固定连接有塑料套管,所述塑料套管 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机舱前舱连接保护罩,包括锥形座(1),其特征在于:所述锥形座(1)的下表面固定连接有辅助管(11),所述辅助管(11)的外表面两侧均设有开口槽(12),所述锥形座(1)的下表面间隔设有支撑凸条(13),所述支撑凸条(13)的内侧表面固定镶嵌有加强杆(14),所述锥形座(1)的上表面设有连接凹槽(15),所述连接凹槽(15)的内侧表面下端设有固定槽(16),所述固定槽(16)的内侧表面通过固定头固定连接有塑料套管(17),所述塑料套管(17)的外表面固定连接于连接凹槽(15)的内侧表面,所述连接凹槽(15)的内部底面设有锥形管(2),所述锥形管(2)的内部设有穿线通孔(21),所述穿线通孔(21)的内侧表面固定连接有分隔挡片(22);/n所述锥形管(2)的外表面滑动连接有锥形压块(23),所述锥形压块(23)的外表面固定连接有调节管(24),所述调节管(24)的外表面螺纹连接于塑料套管(17)的内侧表面;/n所述锥形座(1)的外表面上端外侧均设有固定卡槽(3),所述固定卡槽(3)的内侧表面通过固定卡头(31)卡接有金属加强套(32),所述金属加强套(32)的内侧表面卡接于 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机舱前舱连接保护罩,包括锥形座(1),其特征在于:所述锥形座(1)的下表面固定连接有辅助管(11),所述辅助管(11)的外表面两侧均设有开口槽(12),所述锥形座(1)的下表面间隔设有支撑凸条(13),所述支撑凸条(13)的内侧表面固定镶嵌有加强杆(14),所述锥形座(1)的上表面设有连接凹槽(15),所述连接凹槽(15)的内侧表面下端设有固定槽(16),所述固定槽(16)的内侧表面通过固定头固定连接有塑料套管(17),所述塑料套管(17)的外表面固定连接于连接凹槽(15)的内侧表面,所述连接凹槽(15)的内部底面设有锥形管(2),所述锥形管(2)的内部设有穿线通孔(21),所述穿线通孔(21)的内侧表面固定连接有分隔挡片(22);
所述锥形管(2)的外表面滑动连接有锥形压块(23),所述锥...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国俊,
申请(专利权)人:广州博盟汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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