用于装饰条的喷漆方法和喷漆设备技术

本发明专利技术涉及用于对部件(1)、尤其对机动车车身部件(1)喷漆的喷漆方法，其包括以下步骤：将底漆层(5)施涂到所述部件(1)上；将图案(7)、尤其装饰条或图形施涂到所述部件(1)上；以及将清漆层(8)施涂到所述部件(1)上。根据本发明专利技术，所述图案(7)以没有中间的清漆层的方式被施涂到所述底漆层(5)上。本发明专利技术还涉及对应的喷漆设备。

Painting method and equipment for decorative strips

The invention relates to a painting method for painting a component (1), especially a vehicle body component (1), which comprises the following steps: applying a primer layer (5) to the component (1); applying a pattern (7), especially a decorative strip or figure to the component (1); and applying a varnish layer (8) to the component (1). According to the invention, the pattern (7) is applied to the primer layer (5) in a manner without an intermediate varnish layer. The invention also relates to a corresponding paint spraying device.

【技术实现步骤摘要】
用于装饰条的喷漆方法和喷漆设备本申请是申请号为201480008324.8、申请日为2014年2月5日、专利技术名称为“用于装饰条的喷漆方法和喷漆设备”的专利技术申请的分案申请。
本专利技术涉及用于对部件、尤其对机动车车身部件喷漆的喷漆方法。本专利技术还包括对应的喷漆设备以及部件、尤其机动车车身部件上产生的漆层。
技术介绍
在对机动车车身部件进行喷漆时，通常多个漆层被施涂，例如由阴极浸渍涂料(CDC)组成的层、填料层、底涂料层以及最外侧的透明涂料层。此外，由现有技术还已知向部件施涂装饰线、设计条、图案或图形。例如，装饰条借助于刷被施涂至透明涂料层。在手工施涂的装饰条干燥之后，附加的透明涂料层然后被施涂并被烘干。图1作为实例示出了机动车车身部件1上的这种传统的漆的多层结构。漆包括磷酸盐层2、阴极浸渍涂料(CDC)的底漆3、填料4、底涂料层5、透明涂料层6、图案7(例如装饰条)以及施涂至图案7的附加的透明涂料层8。图2因此以流程图的方式示出了用于施涂图1中的漆的喷漆方法。流程图以步骤S1开始，施涂包括阴极浸渍涂料的底漆3，但是在前一方法步骤中，未示出的磷酸盐层2也可以被施涂。在步骤S2中，填料层4然后被施涂。然后，在步骤S3中，底涂料层5被施涂，并且在步骤S4中，底涂料层4干燥。在底涂料层4已经干燥之后，透明的涂料层6在步骤S5中被施涂。然后，透明的涂料层在步骤S6中被烘干。然后，在步骤S7中，图案7被手工地施涂，例如形式为可以由刷手工施涂的装饰条。然后，在步骤S8中，图案7经受中间干燥。最终，在步骤S9中，附加的透明层8被施涂，并且在步骤S10中被烘干。用于施涂图案(例如装饰条)的这种已知的方法的不足首先在附加的透明的涂料层8是需要的。与此相关的是需要附加的干燥步骤。上述已知的喷漆方法的另一不足之处在于图案7被手工地施涂。通常需要遮罩材料(例如膜、胶带)来遮罩与期望的图案7对应的部件表面，其中，遮罩材料的提供和处置与增加的成本相关。此外，手工施涂图案7导致了相对高的故障次数。DE102010014381A1公开了一种喷漆方法，在其中，图案被直接施涂至底涂料层，即没有中间透明的涂料层。然而，图案由层复合物来形成，所述层复合物包括载体以及加硬的漆层。该层复合物由加硬的漆侧挤压到底涂料层，此后，载体可以被去除。图案的施涂不会作为喷漆过程的一部分来实现，并且因此是显著更昂贵的。还参照US2004/0028823A1作为现有技术。然后，在该专利技术中没有施涂图案。此外，现有技术包括WO2007/131660A1、公司出版物“DürrNewsJuni2006Ausgabe”以及DE102010019612A1。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提出一种相应改进的喷漆方法以及对应的喷漆设备。该目的通过根据本专利技术的喷漆方法并通过根据本专利技术的喷漆设备来实现，所述喷漆方法和所述喷漆设备像所附权利要求书那样限定。本专利技术包括这样的总体技术启示，将图案(例如装饰条)没有中间透明的涂料层地施涂至底涂料层，从而在图案上无需附加的透明的涂料层。在根据本专利技术的喷漆方法的内容中，因此优选地仅仅单个透明的涂料被施涂，其不仅覆盖底涂料层还覆盖图案。在本专利技术的上下文中所用的关于图案施涂的段落主要涉及诸如喷涂工艺或印刷工艺的喷漆方法。图案因此优选地通过雾化器(例如旋转雾化器)被施涂。这样，本专利技术与前面提到的公开文献DE102010014381A1的区别之处在于，层复合物(载体+加硬的漆层)被压上。在本专利技术的上下文中所用的图案的含义并不限于上述装饰、设计或装饰条。实际上，本专利技术的上下文中的图案的含义还包括图形、图像等。图案的另一实例是部件表面(例如机动车车身的顶梁)的喷漆，其将以与其它机动车车身不同的颜色被喷漆。大体上，本专利技术的上下文中的图案的含义包括部件表面的任何分区域，所述分区域将由与部件表面的其余部分不同的涂覆剂涂覆(例如不同颜色)。本专利技术的上下文中所用的图案的含义优选意味着，图案仅仅涵盖部件表面的一个分区域，即，并不涵盖整个部件表面。此外，图案的含义优选表明，图案并不是表面连续的，而是仅仅在相应的图案细节处(例如，线)覆盖部件表面。在本专利技术的优选示意性实施例中，图案被直接施涂到底涂料层上。这意味着在底涂料层与图案之间即没有透明的涂料层也没有任何其它材料的其它层。在本专利技术的一个改型中，底涂料层仅仅在施涂图案之前被速干，并且图案(例如装饰条)也仅仅在施涂透明的涂料之前被速干。然而，在本专利技术的另一改型中，底涂料层在施涂图案之前经受中间干燥，而图案仅仅在施涂透明的涂料之前被速干。本专利技术的另一改型提出，底涂料层在施涂图案之前被速干，而图案在施涂透明的涂料之前经受中间干燥。此外，存在这样一种可能性，即底涂料层在施涂图案之前经受中间干燥，并且图案在施涂透明的涂料之前也经受中间干燥。在本专利技术的另一改型中提出了，底涂料层和图案以湿对湿的方式无中间干燥或无速干地被施涂。这意味着图案在下方的底涂料层仍未完全干燥时被施涂，从而图案的湿的漆在谓之“湿对湿喷漆”的过程中碰到底涂料层的仍湿的漆。此外，在本专利技术的上下文可行的是，底涂料层、图案(例如装饰条)以及透明的涂料层以湿对湿的方式在所谓的3-湿过程中无中间干燥或无速干地被施涂。这意味着图案的液态漆在下方的底涂料层仍未完全干燥时被施涂。这还意味着液态的透明的涂料在下方的图案的漆仍未完全干燥时被施涂。在3-湿过程中，三个重叠的漆层的三个漆(底涂料、图案漆和透明的涂料)因此至少短暂地都一起是在液态中。在本专利技术的一个示意性实施例中，底涂料层和图案(例如装饰条)在一个漆位中被一起施涂，尤其在上述湿对湿过程中无中间干燥或无速干地被施涂。在本专利技术的另一示意性实施例中，图案(例如装饰条)和透明的涂料层在一个漆位中被一起施涂，尤其在上述湿对湿过程中无中间干燥或无速干地被施涂。在本专利技术的另一示意性实施例中，底涂料层、图案和透明的涂料层在一个漆位中被一起施涂，尤其在上述湿对湿过程中无中间干燥或无速干地被施涂。然而，还存在这样的可能性，即底涂料层、图案和/或透明的涂料层在多个漆位中被施涂，其中所述多个漆位沿喷漆线接连地设置。在本专利技术的优选示意性实施例中，底涂料层、图案和/或透明的涂料层借助于多轴自由编程的喷漆机器人被自动地施涂。这种喷漆机器人由现有技术可知并且因此无需详细描述。图案在此优选由施涂器施涂，所述施涂器并不发出涂覆剂喷雾，而是发出涂覆剂的窄约束的喷流。这种施涂器例如由DE102010019612A1可知，从而该公开文献的全文结合在本说明书中。然而，底涂料层和透明的涂料层优选通过传统的雾化器、例如旋转雾化器被施涂。已经如上提到，底涂料层、图案和透明的涂料层优选包括湿漆。然而，在本专利技术的上下文中，基本上还可以为底涂料层、图案和/或透明的涂料层采用粉末涂料来替代湿漆。此外，应当提到的是，本专利技术并不仅仅要求对如上所述的根据本专利技术的喷漆方法进行保护。实际上，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对部件(1)、即机动车车身部件喷漆的喷漆方法，其包括以下步骤：/na)将底漆层(5)施涂到所述部件(1)上，/nb)将图案(7)施涂到所述部件(1)上，其中，所述图案(7)/nb1)被喷漆到所述部件(1)上，/nb2)在没有置于中间的清漆层(6)的情况下被施涂到所述底漆层(5)上，并且/nb3)通过施涂器来施涂，所述施涂器不发出涂覆剂喷雾，而是发出被限制得窄的涂覆剂射束，以及/nc)将清漆层(8)施涂到所述部件(1)上，/n其特征在于，/nd)所述图案(7)是所述机动车车身部件的部分表面，即车顶梁，其中，所述车顶梁应以与所述机动车车身部件的其它部分不同的颜色涂漆。/n

【技术特征摘要】
20130211 DE 102013002433.11.一种用于对部件(1)、即机动车车身部件喷漆的喷漆方法，其包括以下步骤：
a)将底漆层(5)施涂到所述部件(1)上，
b)将图案(7)施涂到所述部件(1)上，其中，所述图案(7)
b1)被喷漆到所述部件(1)上，
b2)在没有置于中间的清漆层(6)的情况下被施涂到所述底漆层(5)上，并且
b3)通过施涂器来施涂，所述施涂器不发出涂覆剂喷雾，而是发出被限制得窄的涂覆剂射束，以及
c)将清漆层(8)施涂到所述部件(1)上，
其特征在于，
d)所述图案(7)是所述机动车车身部件的部分表面，即车顶梁，其中，所述车顶梁应以与所述机动车车身部件的其它部分不同的颜色涂漆。


2.根据权利要求1所述的喷漆方法，其特征在于，所述图案(7)被直接施涂到所述底漆层(5)上。


3.根据前述权利要求中任一所述的喷漆方法，其特征在于，还包括以下步骤：
a)在施涂所述底漆层(5)之后并且在施涂所述图案(7)之前，使所述底漆层(5)蒸发干燥；或者
b)在施涂所述底漆层(5)之后并且在施涂所述图案(7)之前，使所述底漆层(5)中间干燥。


4.根据前述权利要求中任一所述的喷漆方法，其特征在于，还包括以下步骤：
a)在施涂所述图案(7)之后并且在施涂所述清漆层(8)之前，使所述图案(7)蒸发干燥；或...

【专利技术属性】
技术研发人员：HG·弗里茨，B·沃尔，M·克莱纳，T·贝尔，F·赫勒，
申请(专利权)人：杜尔系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE