超大照射角度车用LED透镜组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超大照射角度车用LED透镜组，涉及汽车前照灯技术领域，该超大照射角度车用LED透镜组，包括透镜组本体，透镜组本体由远近光透镜、透镜固定支架、远光挡光板、远近光反光网、远近光灯板、远近光散热器、电池阀和电池阀固定板组成，远近光散热器的上下两端均固定连接有散热鳍片，远近光散热器的顶端中部开设有灯板安装槽，远近光灯板固定连接在灯板安装槽内，远近光反光网覆盖在远近光灯板的上方。该超大照射角度车用LED透镜组，通过设置远近光透镜、透镜固定支架、远光挡光板、远近光反光网、远近光灯板和远近光散热器，当汽车转向时，超大照射角度模式打开，能够为转角路面提供照明，提高了照射范围。

LED lens set for vehicle with super large irradiation angle

The utility model discloses a super large illumination angle LED lens group for vehicle, which relates to the technical field of automobile headlamp. The super large illumination angle LED lens group for vehicle includes a lens group body, which is composed of a far and low beam lens, a lens fixing bracket, a high beam baffle, a far and low beam reflective net, a far and low beam lamp plate, a far and low beam radiator, a battery valve and a battery valve fixing plate The upper and lower ends of the low beam radiator are fixedly connected with cooling fins, the middle of the top end of the high and low beam radiator is provided with a lamp plate installation slot, the high and low beam lamp plates are fixedly connected with the lamp plate installation slot, and the high and low beam reflective net is covered over the high and low beam lamp plates. The LED lens group for super large angle vehicle can provide illumination for the corner road surface and improve the illumination range by setting the far and low beam lens, lens fixing bracket, high beam baffle, far and low beam reflective net, far and low beam lamp plate and far and low beam radiator. When the vehicle turns, the super large angle mode is turned on.

【技术实现步骤摘要】
超大照射角度车用LED透镜组
本技术涉及汽车前照灯
，具体为一种超大照射角度车用LED透镜组。
技术介绍
随着科技的飞速发展，汽车成为了非常普遍的交通工具，在汽车大量普及的情况下，对于汽车前照灯的设计要求也越来越高。汽车前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。现在有的汽车前照灯，在汽车转向的时候，车灯照射汽车前方，弯角处的路面照射不到，驾驶员不能有效识别路况，增加行车风险。为解决以上问题，本实用提供了一种超大照射角度车用LED透镜组。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种超大照射角度车用LED透镜组，解决了现有的汽车前照灯弯角处的路面照射不到，驾驶员不能有效识别路况的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种超大照射角度车用LED透镜组，包括透镜组本体，所述透镜组本体由远近光透镜、透镜固定支架、远光挡光板、远近光反光网、远近光灯板、远近光散热器、电池阀和电池阀固定板组成；所述远近光散热器的上下两端均固定连接有散热鳍片，所述远近光散热器的顶端中部开设有灯板安装槽，所述远近光灯板固定连接在灯板安装槽内，所述远近光反光网覆盖在远近光灯板的上方，所述远近光反光网的一端两侧均固定连接有第一反光网固定件，所述远近光反光网的另一端一侧均固定连接有第二反光网固定件，所述第一反光网固定件和第二反光网固定件均与远近光散热器固定连接，所述远近光散热器的两侧均固定连接有散热器固定件，所述透镜固定支架的两端均固定连接有支架固定件，所述透镜固定支架套在远近光透镜的外侧并通过支架固定件与散热器固定件，所述远光挡光板固定连接在透镜固定支架和远近光散热器之间，所述远近光散热器的底部一端开设有电池槽，所述电池阀固定连接在电池槽内，所述电池阀固定板套接在电池阀的外侧并与远近光散热器的底部固定连接。可选的，所述远近光透镜、透镜固定支架和远近光反光网均由PC材料制成，所述远近光透镜为透明状，所述透镜固定支架为蓝色，所述远近光反光网为黑色，所述远近光反光网的表面镀有铝镀层。可选的，所述散热鳍片有多个，多个所述散热鳍片呈等间距排列。可选的，所述远近光灯板由铝金属材料制成，所述远近光灯板呈Y字形，所述远近光灯板与灯板安装槽相适配。可选的，所述散热器固定件呈工字形，所述支架固定件通过螺栓与散热器固定件固定连接。可选的，所述远近光散热器由ADC12材料制成，所述远近光散热器的表面采用阳极氧化处理。可选的，所述远光挡光板呈L形，所述远光挡光板为镀锡板，所述电池阀固定板为电镀锌薄钢板。(三)有益效果本技术提供了一种超大照射角度车用LED透镜组，具备以下有益效果：(1)、该超大照射角度车用LED透镜组，通过远近光透镜、透镜固定支架、远光挡光板、远近光反光网、远近光灯板和远近光散热器之间的配合设置，汽车正常行驶时前照灯能够照射前方路面，为驾驶员提供照明，当汽车转向时，超大照射角度模式打开，能够为转角路面提供照明，提高了照射范围，保证了行车安全。(2)、该超大照射角度车用LED透镜组，通过对远近光散热器的表面进行阳极氧化处理，提高了远近光散热器的硬度、耐磨性和耐热性，通过用电镀锌薄钢板制成电池阀固定板，达到了防锈耐腐蚀的效果。附图说明图1为本技术透镜组本体结构的示意图；图2为本技术透镜组本体结构的爆炸示意图；图3为本技术透镜固定支架结构的示意图；图4为本技术远光挡光板结构的示意图；图5为本技术远近光反光网结构的示意图；图6为本技术远近光灯板结构的示意图；图7为本技术远近光散热器结构的正面示意图；图8为本技术远近光散热器结构的反面示意图。图中：11、透镜组本体；1、远近光透镜；2、透镜固定支架；21、支架固定件；3、远光挡光板；4、远近光反光网；41、第一反光网固定件；42、第二反光网固定件；5、远近光灯板；6、远近光散热器；61、散热鳍片；62、灯板安装槽；63、散热器固定件；64、电池槽；7、电池阀；8、电池阀固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-8，本技术提供一种技术方案：一种超大照射角度车用LED透镜组，透镜组本体11，透镜组本体11由远近光透镜1、透镜固定支架2、远光挡光板3、远近光反光网4、远近光灯板5、远近光散热器6、电池阀7和电池阀固定板8组成，远近光散热器6的上下两端均固定连接有散热鳍片61，远近光散热器6的顶端中部开设有灯板安装槽62，远近光灯板5固定连接在灯板安装槽62内，远近光反光网4覆盖在远近光灯板5的上方，远近光反光网4的一端两侧均固定连接有第一反光网固定件41，远近光反光网4的另一端一侧均固定连接有第二反光网固定件42，第一反光网固定件41和第二反光网固定件42均与远近光散热器6固定连接，远近光散热器6的两侧均固定连接有散热器固定件63，透镜固定支架2的两端均固定连接有支架固定件21，透镜固定支架2套在远近光透镜1的外侧并通过支架固定件21与散热器固定件63，远光挡光板3固定连接在透镜固定支架2和远近光散热器6之间，远近光散热器6的底部一端开设有电池槽64，电池阀7固定连接在电池槽64内，电池阀固定板8套接在电池阀7的外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超大照射角度车用LED透镜组，包括透镜组本体(11)，其特征在于：所述透镜组本体(11)由远近光透镜(1)、透镜固定支架(2)、远光挡光板(3)、远近光反光网(4)、远近光灯板(5)、远近光散热器(6)、电池阀(7)和电池阀固定板(8)组成；/n所述远近光散热器(6)的上下两端均固定连接有散热鳍片(61)，所述远近光散热器(6)的顶端中部开设有灯板安装槽(62)，所述远近光灯板(5)固定连接在灯板安装槽(62)内，所述远近光反光网(4)覆盖在远近光灯板(5)的上方，所述远近光反光网(4)的一端两侧均固定连接有第一反光网固定件(41)，所述远近光反光网(4)的另一端一侧均固定连接有第二反光网固定件(42)，所述第一反光网固定件(41)和第二反光网固定件(42)均与远近光散热器(6)固定连接，所述远近光散热器(6)的两侧均固定连接有散热器固定件(63)，所述透镜固定支架(2)的两端均固定连接有支架固定件(21)，所述透镜固定支架(2)套在远近光透镜(1)的外侧并通过支架固定件(21)与散热器固定件(63)，所述远光挡光板(3)固定连接在透镜固定支架(2)和远近光散热器(6)之间，所述远近光散热器(6)的底部一端开设有电池槽(64)，所述电池阀(7)固定连接在电池槽(64)内，所述电池阀固定板(8)套接在电池阀(7)的外侧并与远近光散热器(6)的底部固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种超大照射角度车用LED透镜组，包括透镜组本体(11)，其特征在于：所述透镜组本体(11)由远近光透镜(1)、透镜固定支架(2)、远光挡光板(3)、远近光反光网(4)、远近光灯板(5)、远近光散热器(6)、电池阀(7)和电池阀固定板(8)组成；
所述远近光散热器(6)的上下两端均固定连接有散热鳍片(61)，所述远近光散热器(6)的顶端中部开设有灯板安装槽(62)，所述远近光灯板(5)固定连接在灯板安装槽(62)内，所述远近光反光网(4)覆盖在远近光灯板(5)的上方，所述远近光反光网(4)的一端两侧均固定连接有第一反光网固定件(41)，所述远近光反光网(4)的另一端一侧均固定连接有第二反光网固定件(42)，所述第一反光网固定件(41)和第二反光网固定件(42)均与远近光散热器(6)固定连接，所述远近光散热器(6)的两侧均固定连接有散热器固定件(63)，所述透镜固定支架(2)的两端均固定连接有支架固定件(21)，所述透镜固定支架(2)套在远近光透镜(1)的外侧并通过支架固定件(21)与散热器固定件(63)，所述远光挡光板(3)固定连接在透镜固定支架(2)和远近光散热器(6)之间，所述远近光散热器(6)的底部一端开设有电池槽(64)，所述电池阀(7)固定连接在电池槽(64)内，所述电池阀固定板(8)套接在电池阀(7)的外侧并与远近光散热器(6)的底部固定连接。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹春萌，成功，汪嘉惠，严超，张丽，
申请(专利权)人：苏州弘瀚光电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32