传动设备及马桶坐垫起落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种传动设备，其包括电机、减转速部、制动部及输出部，所述减转速部包括第二壳体与设置于第二壳体内的齿轮组，所述齿轮组包括依次连接的第一级行星齿轮结构、第二级行星齿轮结构及第三级行星齿轮结构，第一级行星齿轮结构与所述电机连接并被带动转动，第一级行星齿轮结构带动第二级行星齿轮结构转动，第二级行星齿轮结构带动第三级行星齿轮结构转动，所述第三级行星齿轮结构可相对于第二壳体转动，所述输出部与第三级行星齿轮结构连接以传递减速后的转速，所述制动部与减转速部连接用于对减转速部进行制动。本实用新型专利技术还提供一种马桶坐垫起落装置，其包括上述的传动设备。本实用新型专利技术的传动设备具有使用寿命较高的优点。

Driving equipment and toilet seat cushion lifting device

The utility model provides a transmission device, which includes a motor, a speed reduction part, a braking part and an output part. The speed reduction part includes a second housing and a gear set arranged in the second housing. The gear set includes a first stage planetary gear structure, a second stage planetary gear structure and a third stage planetary gear structure successively connected. The first stage planetary gear structure is connected with the motor The first stage planetary gear structure drives the second stage planetary gear structure to rotate, the second stage planetary gear structure drives the third stage planetary gear structure to rotate, the third stage planetary gear structure can rotate relative to the second shell, the output part is connected with the third stage planetary gear structure to transmit the speed after deceleration, and the brake part is connected with the deceleration part Brake the deceleration part. The utility model also provides a toilet seat cushion lifting and falling device, which comprises the driving device. The transmission equipment of the utility model has the advantages of high service life.

【技术实现步骤摘要】
传动设备及马桶坐垫起落装置
本技术涉及传动
，特别涉及传动设备及马桶坐垫起落装置。
技术介绍
市面上大多数的传动装置要么就是未设置有制动部对齿轮组进行制动，要么就是传动装置中的齿轮与其连接的从动装置直接连接，使得传动装置的使用寿命较低。因此，如何解决目前传动装置使用寿命较低的问题，便成了解决的重点。
技术实现思路
为克服上述的技术问题，本技术提供了一种传动设备及马桶坐垫起落装置。本技术解决技术问题的方案是提供一种传动设备，其包括电机、减转速部、制动部及输出部，所述减转速部包括第二壳体与设置于第二壳体内的齿轮组，所述齿轮组包括依次连接的第一级行星齿轮结构、第二级行星齿轮结构及第三级行星齿轮结构，第一级行星齿轮结构与所述电机连接并被带动转动，第一级行星齿轮结构带动第二级行星齿轮结构转动，第二级行星齿轮结构带动第三级行星齿轮结构转动，所述第三级行星齿轮结构可相对于第二壳体转动，所述输出部与第三级行星齿轮结构连接以传递减速后的转速，所述制动部与减转速部连接用于对减转速部进行制动。优选地，所述电机包括输出端，所述第一级行星齿轮结构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一齿圈及第一轮盘，所述第一太阳轮与输出端固定连接并可被输出端带动转动，所述第一太阳轮与第一行星轮啮合，所述第一行星轮设置在第一轮盘的一面上，所述第一齿圈固定设置在第二壳体的内壁，所述第一行星轮与第一齿圈啮合；所述第二级行星齿轮结构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈及第二轮盘，所述第二太阳轮固定设置在第一轮盘的另一面上，所述第二太阳轮与第二行星轮啮合，所述第二行星轮设置在第二轮盘的一面上，所述第二齿圈固定设置在第二壳体的内壁，所述第二行星轮与第二齿圈啮合，所述第二轮盘的另一面与第三级行星齿轮结构连接。优选地，所述第三级行星齿轮结构包括第三太阳轮、第三行星轮、第三齿圈及第三轮盘，所述第三太阳轮与第二级行星齿轮结构固定连接并被第二级行星齿轮结构带动转动，所述第三太阳轮与第三行星轮啮合，第三太阳轮远离第二级行星齿轮结构的一面上设置有第一连接模块，所述第三行星轮设置在第三轮盘靠近第三太阳轮的一面上且该面上设置有第二连接模块，所述第三轮盘远离第三太阳轮的一面与输出部连接；所述第三齿圈与第三行星轮啮合，所述第三齿圈设置在第二壳体的内壁上并可相对第二壳体转动，且在第三齿圈远离第三行星轮的一面上设置有第一调节模块，在所述第二壳体上设置有第二调节模块；所述第一连接模块和第二连接模块、第一调节模块和第二调节模块与外部电源连接，其通电后可产生磁力。优选地，所述制动部包括第一制动结构，所述第三轮盘的边缘设置一齿区域，所述第一制动结构为一非转动齿结构，所述第三轮盘在转动一定角度后齿区域与第一制动结构卡接以使停止转动进而停止齿轮组对输出部力的作用。优选地，所述制动部还包括第二制动结构，所述第二制动结构为扭簧，所述输出部包括第三壳体，所述第三壳体与第二壳体固定连接，所述第二制动结构一端与第三轮盘连接，另一端与第三壳体连接，当第三轮盘转动时，第三轮盘带动第二制动结构的一端运动，第二制动结构会提供给第三轮盘反作用力以对第三轮盘进行制动。优选地，所述第二太阳轮与第一轮盘一体成型而成和/或所述第三太阳轮与第二轮盘一体成型而成。优选地，所述第一级行星齿轮结构、第二级行星齿轮结构及第三级行星齿轮结构为单排单级行星齿轮机构和/或单排双级行星齿轮机构。优选地，所述输出部包括传动部，所述传动部分别与齿轮组和从动设备连接以传递齿轮组减速后的转速给从动设备，所述传动部为柱状结构且其侧面设置有定位件。优选地，所述输出部包括传动部，所述传动部分别与齿轮组和从动设备连接以传递齿轮组减速后的转速给从动设备，所述传动部为中空状结构且其内设置有定位槽。本技术还提供一种马桶坐垫起落装置，其包括上述的传动设备、从动设备及马桶坐垫，所述传动设备通过输出部与从动设备连接用于将经减转速部减速后的转速传送给从动设备，所述从动设备与马桶坐垫连接，从动设备根据传动设备传送的动力控制马桶坐垫的起落。相对于现有技术，本技术的传动设备具有如下优点：1、通过设置第一调节模块、第二调节模块、第一连接模块及第二连接模块，以实现传动设备可以变化不同的减速模式。2、该传动设备的减转速部包括两行星齿轮机构，可有效地进行减速，减转速部将电机减速后的转速通过输出部传给从动设备；输出部的设置可避免从动设备与齿轮组直接连接而可能造成齿轮组的损坏，且输出部可在一定程度上增长齿轮组的作用距离，有利于加长齿轮组与从动设备的距离；制动部的设置也有利于在传动部带动从动设备运动到一定位置是对齿轮组进行制动以防齿轮组持续运转降低传动设备的使用寿命。3、第二太阳轮与第一轮盘、第三太阳轮与第二轮盘一体成型，有利于增加第一轮盘与第二太阳轮之间的固定程度，利于提升传动设备的使用寿命。4、传动部为柱状结构，且其上设置有定位件方便与从动设备的稳固连接，增加了传动部的适配范围。5、第一级行星齿轮结构、第二级行星齿轮结构与第三级行星齿轮结构为单排单级行星齿轮机构或单排双级行星齿轮机构，具有较好地减转速的性能。【附图说明】图1A是本技术传动设备的立体结构示意图。图1B是本技术传动设备一剖面结构示意图。图2是本技术传动设备之减转速部与传动部的爆炸结构示意图。图3是本技术传动设备之第一级行星齿轮结构除第一齿圈部分的立体结构示意图。图4是本技术传动设备之第二级行星齿轮结构除第二齿圈部分的立体结构示意图。图5是本技术传动设备之减转速部、制动部及输出部的爆炸结构示意图。附图标记说明：10、传动设备；11、电机；12、减转速部；13、制动部；14、输出部；111、第一壳体；112、输出端；121、第二壳体；122、齿轮组；141、第三壳体；142、传动部；131、第一制动结构；132、第二制动结构；123、第一级行星齿轮结构；124、第二级行星齿轮结构；125、第三级行星齿轮结构；1231、第一太阳轮；1232、第一行星轮；1233、第一齿圈；1234、第一轮盘；1241、第二太阳轮；1242、第二行星轮；1243、第二齿圈；1244、第二轮盘；1251、第三太阳轮；1252、第三行星轮；1253、第三齿圈；1254、第三轮盘；1255、齿区域；143、定位件。【具体实施方式】为了使本技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1A和图1B，本技术提供一种传动设备10，用于将动力传给与之连接的从动设备，其包括电机11、减转速部12、制动部13及输出部14，电机11与减转速部12的一端固定连接并带动减转速部12转动，减转速部12的另一端与输出部14固定连接并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动设备，用于将动力传给与之连接的从动设备，其特征在于：所述传动设备包括电机、减转速部、制动部及输出部，所述减转速部包括第二壳体与设置于第二壳体内的齿轮组，所述齿轮组包括依次连接的第一级行星齿轮结构、第二级行星齿轮结构及第三级行星齿轮结构，第一级行星齿轮结构与所述电机连接并被带动转动，第一级行星齿轮结构带动第二级行星齿轮结构转动，第二级行星齿轮结构带动第三级行星齿轮结构转动，所述第三级行星齿轮结构可相对于第二壳体转动，所述输出部与第三级行星齿轮结构连接以传递减速后的转速，所述制动部与减转速部连接用于对减转速部进行制动。/n

【技术特征摘要】
1.一种传动设备，用于将动力传给与之连接的从动设备，其特征在于：所述传动设备包括电机、减转速部、制动部及输出部，所述减转速部包括第二壳体与设置于第二壳体内的齿轮组，所述齿轮组包括依次连接的第一级行星齿轮结构、第二级行星齿轮结构及第三级行星齿轮结构，第一级行星齿轮结构与所述电机连接并被带动转动，第一级行星齿轮结构带动第二级行星齿轮结构转动，第二级行星齿轮结构带动第三级行星齿轮结构转动，所述第三级行星齿轮结构可相对于第二壳体转动，所述输出部与第三级行星齿轮结构连接以传递减速后的转速，所述制动部与减转速部连接用于对减转速部进行制动。


2.如权利要求1所述传动设备，其特征在于：所述电机包括输出端，所述第一级行星齿轮结构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一齿圈及第一轮盘，所述第一太阳轮与输出端固定连接并可被输出端带动转动，所述第一太阳轮与第一行星轮啮合，所述第一行星轮设置在第一轮盘的一面上，所述第一齿圈固定设置在第二壳体的内壁，所述第一行星轮与第一齿圈啮合；
所述第二级行星齿轮结构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈及第二轮盘，所述第二太阳轮固定设置在第一轮盘的另一面上，所述第二太阳轮与第二行星轮啮合，所述第二行星轮设置在第二轮盘的一面上，所述第二齿圈固定设置在第二壳体的内壁，所述第二行星轮与第二齿圈啮合，所述第二轮盘的另一面与第三级行星齿轮结构连接。


3.如权利要求2所述的传动设备，其特征在于：所述第三级行星齿轮结构包括第三太阳轮、第三行星轮、第三齿圈及第三轮盘，所述第三太阳轮与第二级行星齿轮结构固定连接并被第二级行星齿轮结构带动转动，所述第三太阳轮与第三行星轮啮合，第三太阳轮远离第二级行星齿轮结构的一面上设置有第一连接模块，所述第三行星轮设置在第三轮盘靠近第三太阳轮的一面上且该面上设置有第二连接模块，所述第三轮盘远离第三太阳轮的一面与输出部连接；
所述第三齿圈与第三行星轮啮合，所述第三齿圈设置在第二壳体的内壁上并可相对第二壳体转动，且在第三齿圈远离第三行星轮的一面上设置有第一调节模块，在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，杨东平，郑钢，张全，黄波华，
申请(专利权)人：深圳市三多乐智能传动有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44