一种摩擦片及湿式离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩擦片及湿式离合器，该摩擦片包括基体和多个子摩擦片，这些子摩擦片均等分布在基体的内侧或外侧壁上，子摩擦片的宽度沿着基体的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐减小；子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，第一摩擦块靠近基体的内侧设置，第二摩擦块靠近基体的外侧设置，第一摩擦块在基体周向上的宽度大于第二摩擦块在基体周向上的宽度；第一摩擦块设置有油槽，油槽朝向内径侧开口、且在第一摩擦块内终止。本实用新型专利技术提供的摩擦片能够确保与其相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，改善摩擦片的润滑状况，提高其使用寿命。

A kind of friction plate and wet clutch

The utility model discloses a friction plate and a wet clutch, the friction plate comprises a base and a plurality of sub friction plates, which are evenly distributed on the inner or outer wall of the base, and the width of the sub friction plate is gradually reduced along the direction from the inner edge to the outer edge of the base; the sub friction plate comprises an integral first friction plate and a second friction plate, and the first friction plate relies on the The first friction block is provided with an oil groove, the oil groove is opened towards the inner diameter side, and ends in the first friction block. The friction plate provided by the utility model can ensure that a uniform surface oil film is formed between the components contacted with the friction plate, improve the lubrication condition of the friction plate and improve its service life.

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦片及湿式离合器
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种摩擦片及湿式离合器。
技术介绍
摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程、机械零件和离合器领域。摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。通常，以非反转式发动机作为主机的各种功率的推进系统多采用摩擦离合器。近年来，在大功率中速柴油机单机或并车传动机组中，离合器也得到广泛应用。摩擦离合器的作用除传递动力外，还要在适当的时候使主动轴与从动轴接合或脱开，利于主机空载启动；多机并车时，通过它使部分机组工作；对非反转柴油机实现倒车和双速传动；微速航行。目前，现有的湿式离合器的摩擦片在工作时会产生大量的摩擦热量而难以散发，造成摩擦片受热发生强度下降加剧其磨损甚至崩裂，影响摩擦片的使用寿命。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种摩擦片，旨在提高其散热能力，延长使用寿命。为实现上述目的，本技术提供一种摩擦片，包括：基体，所述基体为环状结构，所述基体的内侧或外侧均等排列有若干啮合齿；若干子摩擦片，均等分布在所述基体的侧壁上，所述子摩擦片两两相互错位对称设置；油通路，由相邻的所述子摩擦片构成，所述油通路具有径向的开口；其中，所述子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，所述第一摩擦块分别靠近所述基体的内侧及外侧设置，所述第二摩擦块位于每两个第一模摩擦块之间，所述第一摩擦块的宽度大于第二摩擦块的宽度；所述第一摩擦块及第二摩擦块的拐角处皆设置有油槽，所述油槽为圆弧形，与第一摩擦块及第二摩擦块的内侧相互闭合。优选地，所述子摩擦片的表面形成有扩散油槽。优选地，所述扩散油槽从所述子摩擦片的内径端延伸至所述摩擦块的外径端。优选地，所述啮合齿与所述基体为一体成型结构。优选地，所述子摩擦片焊接固定在所述基体上。本技术还提供一种湿式离合器，所述湿式离合器包括摩擦片和钢片，所述摩擦片是如上述所述的摩擦片，所述摩擦片和钢片间隔布置。本技术通过在环状结构的基体上均匀设置多个子摩擦片，这些子摩擦片均等分布在基体的侧壁上，子摩擦片的宽度沿着基体的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐减小；子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，第一摩擦块靠近基体的内侧设置，第二摩擦块靠近基体的外侧设置，第一摩擦块在基体周向上的宽度大于第二摩擦块在基体周向上的宽度；第一摩擦块设置有油槽，油槽朝向内径侧开口、且在第一摩擦块内终止。通过上述设计，能够确保摩擦片与离合器中相接触的组件之间形成均匀的表面油膜，改善摩擦片的润滑状况，提高其使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术一实施例摩擦片的结构示意图；图2为本技术一实施例子摩擦片的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10基体22第二摩擦块11啮合齿23油槽20子摩擦片24扩散油槽21第一摩擦块30油通路本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种摩擦片。请参照图1、图2，在本技术一实施例中，摩擦片包括基体10、油通路30及若干子摩擦片20。其中所述基体10为环状结构，所述基体10的内侧或外侧均等排列有若干啮合齿11。图1中仅示出了设置在基体10内侧的啮合齿11。子摩擦片20均等分布在所述基体10的侧壁上，所述子摩擦片20的宽度沿着所述基体10的内侧边缘到外侧边缘的方向逐渐减小。油通路30由相邻的所述子摩擦片20构成，所述油通路30具有径向的开口。本实施例中的基体10为圆环状或类圆环状，所述基体10可以采用钢材料构成，所述基体10的外径可以为100-150毫米，所述基体10的内径可以为80-100毫米。所述基体10的厚度可以为1-5毫米。在基体10的内圈上设置有啮合齿11用于摩擦片和离合器中的轴套或轴系类型零件互相啮合实现传动功能。具体的，参加图2，子摩擦片20包括一体成型的第一摩擦块21和第二摩擦块22，所述第一摩擦块21靠近所述基体10的内侧设置，所述第二摩擦块22靠近所述基体10的外侧设置，所述第一摩擦块21在所述基体10周向上的宽度大于所述所述第二摩擦块22在所述基体10周向上的宽度；所述第一摩擦块21设置有油槽23，所述油槽23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩擦片，其特征在于，包括：/n基体，所述基体为环状结构，所述基体外侧均等排列有若干啮合齿；/n若干子摩擦片，均等分布在所述基体的侧壁上，所述子摩擦片两两相互错位对称设置；/n油通路，由相邻的所述子摩擦片构成，所述油通路具有径向的开口；其中，所述子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，所述第一摩擦块分别靠近所述基体的内侧及外侧设置，所述第二摩擦块位于每两个第一模摩擦块之间，所述第一摩擦块的宽度大于第二摩擦块的宽度；/n所述第一摩擦块及第二摩擦块的拐角处皆设置有油槽，所述油槽为圆弧形，与第一摩擦块及第二摩擦块的内侧相互闭合。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩擦片，其特征在于，包括：
基体，所述基体为环状结构，所述基体外侧均等排列有若干啮合齿；
若干子摩擦片，均等分布在所述基体的侧壁上，所述子摩擦片两两相互错位对称设置；
油通路，由相邻的所述子摩擦片构成，所述油通路具有径向的开口；其中，所述子摩擦片包括一体成型的第一摩擦块和第二摩擦块，所述第一摩擦块分别靠近所述基体的内侧及外侧设置，所述第二摩擦块位于每两个第一模摩擦块之间，所述第一摩擦块的宽度大于第二摩擦块的宽度；
所述第一摩擦块及第二摩擦块的拐角处皆设置有油槽，所述油槽为圆弧形，与第一摩擦块及第二摩擦块的内侧相互闭合。


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【专利技术属性】
技术研发人员：李运佩，
申请(专利权)人：无锡林泰克斯汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32