一种城市智能停车用侧位移动停车位制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面、支撑架和夹具，所述城市路面的边缘设置有路牙，所述停车位标线的内侧设置有标记线，所述停车位标线的前方设置有固定底座，所述支撑架的上端焊接有第一固定杆的一端，所述第一固定杆的另一端下表面焊接有斜杆，所述第一固定杆的上方覆盖有防尘网罩，所述定位柱的上端外侧螺纹连接有螺帽，所述路牙的中部上表面固定安装有竖杆，所述夹具的内部开设有圆孔。该城市智能停车用侧位移动停车位的上方设置有防尘网罩，避免道路两旁的绿化直接落在车辆的车顶上，其次驾驶员在停车时通过观看标记线的位置，便可知道车辆与路牙之间的距离，避免车辆与路牙停靠过近，便于驾驶员的进出。

A kind of side mobile parking space for urban intelligent parking

The utility model discloses a side mobile parking space for urban intelligent parking, which comprises a urban road surface, a support frame and a clamp, the edge of the urban road surface is provided with a road tooth, the inner side of the parking space marking line is provided with a marking line, the front of the parking space marking line is provided with a fixed base, the upper end of the support frame is welded with one end of the first fixed rod, and the first fixed rod The lower surface of the other end is welded with a diagonal bar, the upper part of the first fixing bar is covered with a dust-proof net cover, the upper outer side of the positioning column is threaded with a nut, the middle upper surface of the road tooth is fixedly installed with a vertical bar, and the inner part of the fixture is provided with a round hole. The side mobile parking space for intelligent parking in the city is equipped with dust-proof net cover above to prevent the greening on both sides of the road from directly falling on the vehicle roof. Secondly, the driver can know the distance between the vehicle and the road teeth by watching the position of the marking line when parking, so as to avoid the vehicle and the road teeth being parked too close, so as to facilitate the driver's access.

【技术实现步骤摘要】
一种城市智能停车用侧位移动停车位
本技术涉及城市停车位
，具体为一种城市智能停车用侧位移动停车位。
技术介绍
路边停车泊位，是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置，所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为。但是现有的城市道路侧方停车位未设置任何的保护措施，道路两边的绿化树落叶直接堆积在停车位内部车辆的车顶上，不利于驾驶员将车辆停靠在城市道路的停车位中，其次驾驶员在停车时容易将车辆与路牙停靠的过近，导致车门无法打开，针对上述问题，我们提出了一种城市智能停车用侧位移动停车位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市智能停车用侧位移动停车位，以解决上述
技术介绍
中提出一般的城市道路侧方停车位未设置任何的保护措施，道路两边的绿化树落叶直接堆积在停车位内部车辆的车顶上，不利于驾驶员将车辆停靠在城市道路的停车位中，其次驾驶员在停车时容易将车辆与路牙停靠的过近，导致车门无法打开的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面、支撑架和夹具，所述城市路面的边缘设置有路牙，且城市路面的上表面设置有停车位标线，所述停车位标线的内侧设置有标记线，所述停车位标线的前方设置有固定底座，且固定底座的内部贯穿有螺丝，所述支撑架的上端焊接有第一固定杆的一端，且支撑架的下表面与固定底座之间设置为一体化安装，所述第一固定杆的另一端下表面焊接有斜杆，所述第一固定杆的上方覆盖有防尘网罩，且防尘网罩的边缘开设有定位槽，且定位槽的内部贯穿有定位柱，所述定位柱的上端外侧螺纹连接有螺帽，所述路牙的中部上表面固定安装有竖杆，且竖杆的上端焊接有第二固定杆，所述夹具的内部开设有圆孔，且夹具的外表面与支撑架的左侧表面之间设置为焊接，所述圆孔的内部贯穿有承重杆，且承重杆的下端设置有凹型块。优选的，所述标记线与路牙之间相互平行，且路牙与标记线之间的距离为40cm，而且停车位标线沿路牙的水平方向均匀分布。优选的，所述固定底座通过螺丝与城市路面之间相连接，且固定底座的中轴线与支撑架的中轴线位于同一水平线上，而且支撑架与第一固定杆之间相互垂直。优选的，所述防尘网罩通过定位槽和定位柱与支撑架之间相连接，且定位槽的内部尺寸与定位柱的外部尺寸相吻合。优选的，所述竖杆与第二固定杆之间相互垂直，且竖杆与第二固定杆之间构成“L”形。优选的，所述夹具沿支撑架的竖直方向均匀分布，且支撑架通过圆孔与承重杆之间相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该城市智能停车用侧位移动停车位的上方设置有防尘网罩，避免道路两旁的绿化直接落在车辆的车顶上，其次驾驶员在停车时通过观看标记线的位置，便可知道车辆与路牙之间的距离，避免车辆与路牙停靠过近，该城市智能停车用侧位移动停车位中路牙与标记线之间的距离为40cm，当驾驶员在对车辆进行停靠时，通过观察标记线的位置可以知道车辆与路牙之间的大致距离，避免车辆在停靠时与路牙之间的距离过近，从而避免了驾驶员从内打开车门时将车门撞击到路牙上，减小了车辆受到的损伤，且便于驾驶员的进出；防尘网罩通过定位槽和定位柱与支撑架之间相连接，通过定位槽、螺帽和定位柱之间的相互配合，能够将防尘网罩固定在第一固定杆的上方，由于城市路面的边缘通常设置有绿化树，因此防尘网罩的设置可以避免落叶大量的堆积在车顶，保持了车辆表面的清洁度，由于防尘网罩本身的硬度不高，因此通过竖杆和第二固定杆能够对防尘网罩的中部进行支撑；支撑架通过圆孔与承重杆之间相连接，通过凹型块、圆孔和承重杆之间的相互配合，使得承重杆被固定在支撑架的左侧，支撑架的右侧设置有第一固定杆和防尘网罩，通过承重杆的设置使得支撑架的左右两侧重量平衡，避免该装置整体重心左移，从而提高了该装置的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术停车位标线俯视结构示意图。图中：1、城市路面；2、路牙；3、停车位标线；4、标记线；5、固定底座；6、螺丝；7、支撑架；8、第一固定杆；9、斜杆；10、防尘网罩；11、定位槽；12、定位柱；13、螺帽；14、竖杆；15、第二固定杆；16、夹具；17、圆孔；18、承重杆；19、凹型块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面1、支撑架7和夹具16，城市路面1的边缘设置有路牙2，且城市路面1的上表面设置有停车位标线3，停车位标线3的内侧设置有标记线4，标记线4与路牙2之间相互平行，且路牙2与标记线4之间的距离为40cm，而且停车位标线3沿路牙2的水平方向均匀分布，城市道路上通常设置有侧方位停车的场所，将车辆停靠在停车位标线3的内部，当驾驶员在对车辆进行停靠时，通过观察标记线4的位置可以知道车辆与路牙2之间的大致距离，避免车辆在停靠时与路牙2之间的距离过近，从而避免了驾驶员从内打开车门时将车门撞击到路牙2上，减小了车辆受到的损伤，且便于驾驶员的进出；停车位标线3的前方设置有固定底座5，且固定底座5的内部贯穿有螺丝6，支撑架7的上端焊接有第一固定杆8的一端，且支撑架7的下表面与固定底座5之间设置为一体化安装，第一固定杆8的另一端下表面焊接有斜杆9，固定底座5通过螺丝6与城市路面1之间相连接，且固定底座5的中轴线与支撑架7的中轴线位于同一水平线上，而且支撑架7与第一固定杆8之间相互垂直，将螺丝6旋接在固定底座5的内部，直至螺丝6的下端延伸进入到城市路面1的内部，从而将固定底座5固定在城市路面1上，第一固定杆8的上方覆盖有防尘网罩10，且防尘网罩10的边缘开设有定位槽11，且定位槽11的内部贯穿有定位柱12，定位柱12的上端外侧螺纹连接有螺帽13，防尘网罩10通过定位槽11和定位柱12与支撑架7之间相连接，且定位槽11的内部尺寸与定位柱12的外部尺寸相吻合，将防尘网罩10表面的定位槽11套接在定位柱12的内部，随后将螺帽13顺时针拧紧在定位柱12的上端外侧，由于定位柱12的下表面与第一固定杆8的上表面之间设置为焊接，因此通过定位槽11、螺帽13和定位柱12之间的相互配合，能够将防尘网罩10固定在第一固定杆8的上方，由于城市路面1的边缘通常设置有绿化树，因此防尘网罩10的设置可以避免落叶大量的堆积在车顶，保持了车辆表面的清洁度，路牙2的中部上表面固定安装有竖杆14，且竖杆14的上端焊接有第二固定杆15，竖杆14与第二固定杆15之间相互垂直，且竖杆14与第二固定杆15之间构成“L”形，由于防尘网罩10本身的硬度不高，当防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面(1)、支撑架(7)和夹具(16)，其特征在于：所述城市路面(1)的边缘设置有路牙(2)，且城市路面(1)的上表面设置有停车位标线(3)，所述停车位标线(3)的内侧设置有标记线(4)，所述停车位标线(3)的前方设置有固定底座(5)，且固定底座(5)的内部贯穿有螺丝(6)，所述支撑架(7)的上端焊接有第一固定杆(8)的一端，且支撑架(7)的下表面与固定底座(5)之间设置为一体化安装，所述第一固定杆(8)的另一端下表面焊接有斜杆(9)，所述第一固定杆(8)的上方覆盖有防尘网罩(10)，且防尘网罩(10)的边缘开设有定位槽(11)，且定位槽(11)的内部贯穿有定位柱(12)，所述定位柱(12)的上端外侧螺纹连接有螺帽(13)，所述路牙(2)的中部上表面固定安装有竖杆(14)，且竖杆(14)的上端焊接有第二固定杆(15)，所述夹具(16)的内部开设有圆孔(17)，且夹具(16)的外表面与支撑架(7)的左侧表面之间设置为焊接，所述圆孔(17)的内部贯穿有承重杆(18)，且承重杆(18)的下端设置有凹型块(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面(1)、支撑架(7)和夹具(16)，其特征在于：所述城市路面(1)的边缘设置有路牙(2)，且城市路面(1)的上表面设置有停车位标线(3)，所述停车位标线(3)的内侧设置有标记线(4)，所述停车位标线(3)的前方设置有固定底座(5)，且固定底座(5)的内部贯穿有螺丝(6)，所述支撑架(7)的上端焊接有第一固定杆(8)的一端，且支撑架(7)的下表面与固定底座(5)之间设置为一体化安装，所述第一固定杆(8)的另一端下表面焊接有斜杆(9)，所述第一固定杆(8)的上方覆盖有防尘网罩(10)，且防尘网罩(10)的边缘开设有定位槽(11)，且定位槽(11)的内部贯穿有定位柱(12)，所述定位柱(12)的上端外侧螺纹连接有螺帽(13)，所述路牙(2)的中部上表面固定安装有竖杆(14)，且竖杆(14)的上端焊接有第二固定杆(15)，所述夹具(16)的内部开设有圆孔(17)，且夹具(16)的外表面与支撑架(7)的左侧表面之间设置为焊接，所述圆孔(17)的内部贯穿有承重杆(18)，且承重杆(18)的下端设置有凹型块(19)。


2.根据权利要求1所述的一种城市智能停车用侧位移动停车位，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，王霞，
申请(专利权)人：宁夏立宸科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64