一种桥梁中央分隔带用平式防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，所述桥梁中央分隔带包括防眩板和内侧护栏，包括防落单元，所述防落单元包括防落网片、压边钢板和锚固螺栓，所述防落网片两端分别通过压边钢板和多个锚固螺栓安装在内侧护栏顶部，所述防落网片设置在相邻两个防眩板之间，且覆盖相邻两个内侧护栏之间的空隙，它具有结构设计合理、安装方便、实用性强、防护效果好等优点。

A kind of flat protective device for the central separator of bridge

The utility model relates to a flat protective device for a bridge central separation belt, the bridge central separation belt includes an anti dazzle plate and an inner guard rail, including a anti falling unit, the anti falling unit includes an anti falling net piece, a edge pressing steel plate and an anchor bolt, both ends of the anti falling net piece are respectively installed on the top of the inner guard rail through an overpressure side steel plate and a plurality of anchor bolts, and the anti falling net piece is arranged on the top of the inner guard rail The utility model has the advantages of reasonable structure design, convenient installation, strong practicability and good protection effect.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁中央分隔带用平式防护装置
本技术涉及桥梁安全防护设备
，具体涉及一种桥梁中央分隔带用平式防护装置。
技术介绍
为了提高道路通行安全性和通行效率，高等级道路一般采用对向隔离、双向通行的断面型式，所以桥梁的断面在分隔带处断开，设置为完全分离的两幅桥梁，每侧为左右半幅桥梁，中间部分为桥梁中央分隔带，其包含左右幅桥梁的内侧护栏和两幅桥梁之间的空隙。现有桥梁中央分隔带上在两个内侧护栏之间间隔设有多个防眩板，防眩板通过防眩板支架安装在内侧护栏上。由于中央分隔带两侧均为快车道，除个别时候有专业检修人员工作外，不会有无关人员出现，故中央分隔带处的空隙常保持开放状态。但随着对道路沿线环保要求和交通安全性的提高，开放的中央分隔带空隙常引发一些不可预见的环保事故和交通事故，因此，应根据实际需要采取措施，封闭中央分隔带处两幅桥梁之间的空隙。为了保障桥梁下的安全，使桥梁防护结构设计更加合理，并趋于完善，现有技术进行了各种尝试，试图使装置整体结构更加合理，然而总是存在一些未尽如人意之处。例如现有桥梁在跨越公路、铁路、航道和水源保护区时，桥梁外侧一般设置有较高的立式防落网，以保障桥下安全，因此有人建议在两幅桥梁之间的空隙处也采用立式防落网的结构进行防护，但由于其紧邻内侧快车道，不连续的设置会引发车辆驾驶人员心理波动，而且，当一侧发生交通事故时，容易引发二次交通事故。又如中国专利CN207376530U公开了一种公路桥梁中央分隔带防落物网结构，采用在护栏外侧壁上预埋地脚螺栓的方式提供支撑，然后在安装相应的法兰盘、钢支架、防落网等设备，上述方案虽然在一定程度上解决了中央隔离带空隙防落的问题，但依然存在一些不足，例如上述方案需要在桥梁修建之初就预埋地脚螺栓，但对于已经建好的大量桥梁无法使用，还有上述结构操作全部在两个护栏之间操作难度大，安装费时费力。因此，有必要对桥梁中央分隔带空隙防落装置进行改进优化。需要说明的是，上述内容属于技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
本技术提供了一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，它具有结构设计合理、安装方便、实用性强、防护效果好等优点，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，所述桥梁中央分隔带包括防眩板和内侧护栏，包括，防落单元，包括防落网片、压边钢板和锚固螺栓，所述防落网片两端分别通过压边钢板和多个锚固螺栓安装在内侧护栏顶部，所述防落网片设置在相邻两个防眩板之间，且覆盖相邻两个内侧护栏之间的空隙。所述防落网片靠近防眩板的一边设有便于容纳防眩板的防眩板孔。所述压边钢板沿内侧护栏长度方向设置，所述压边钢板设置在内侧护栏顶部中间位置。所述压边钢板两端分别通过锚固螺栓将压边钢板和防落网片安装在内侧护栏的顶部。所述压边钢板两端分别设有安装锚固螺栓的安装孔。所述防落网片为钢板网。所述锚固螺栓穿过防落网片的网孔安装在内侧护栏上。所述防眩板通过防眩板支架安装在内侧护栏上，所述防落网片设置在防眩板支架上方。所述防眩板支架包括安装在内侧护栏内壁上的防眩板竖向支架，多个所述防眩板竖向支架之间连接有防眩板纵向支撑梁，所述防眩板纵向支撑梁上对应防眩板竖向支架的位置设有防眩板。本技术采用上述技术方案，能够带来如下有益效果：(1)桥梁中央分隔带处的防落网采用平式设置，则不会因成为附近区域的高点而需要设置避雷设施要求，结构更简单、更安全；也不改变行车道两侧的视觉效果，而影响道路行车安全。(2)将桥梁中央分隔带的防落网设置在护栏顶部，则不会因发生交通事故时，引发二次交通事故，且可以完全封闭两幅桥梁之间的空隙，既保护桥下空间，也可保护中央分隔带内的公路设施，并为设施的检查、维修、更换提供了必要的空间和保护措施。(3)本技术可以与目前大量采用的防眩板装置相互兼容，不需要对其进行改造，即可在桥梁中央分隔带处增设防落网，加强桥下空间保护。(4)本技术成规则的网片状，当桥梁中央分隔带内的防眩装置和通讯管线需要检查、维修、或者更换时，可以根据实际需要，打开具体位置处本技术的放落网装置，不需要全部打开，且不影响其他位置的放落作用。附图说明图1为本技术桥梁中央分隔带防落单元横断面布置图；图2为本技术桥梁中央分隔带去掉防眩板的横断面布置图；图3为本技术桥梁中央分隔带处防落单元平面布置图；图中，1、防落网片，2、防眩板，3、防眩板支架，301、防眩板竖向支架，302、防眩板纵向支撑梁，4、内侧护栏，5、压边钢板，6、锚固螺栓，7、空隙，8、防眩板孔。具体实施方式为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶部”、“侧壁”、“内侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“内侧护栏”是指桥梁中央分离带两侧的护栏。如图1～3所示，一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，包括防落单元，所述防落单元设置在相邻两个防眩板2之间，防眩板2通过防眩板支架3安装在内侧护栏4上，所述防落单元包括防落网片1、压边钢板5和锚固螺栓6，防落网片1设置在相邻两个防眩板2之间，且将两内侧护栏4之间的空隙7覆盖，防落网片1两端分别通过压边钢板5和多个锚固螺栓6安装在内侧护栏4顶部。桥梁中央分隔带处的防落网片1平式设置，避免了设置立式防落网造成路侧设施高度突变，而对通行车辆驾驶人员心理影响的可能；将防落网片1安装在内侧护栏4顶部，完全封闭了两幅桥梁之间的空隙7，不仅保护了桥下通行、通航和河道安全和环境，也同时保护了桥梁中央分隔带内通讯管线等其他公路设施；分片设置的防落网片1，可以更好的适应于中央分隔带防眩板的位置，而且不对防眩板2支撑结构产生附加力；分片设置的防落网1，更好的适应于桥梁线形变化，确保安装定位准确；防落网片1锚固位置设计在内侧护栏4顶部，该部位钢筋较少，且位于顶部，锚固螺栓6既可预埋，也可以后期植入，实用性更强。防落网片1靠近防眩板2的一边设有便于容纳防眩板2的防眩板孔8。两片防落网片1能够通过防眩板孔8将防眩板容纳，同时又能对防眩板2周边覆盖，确保防落全面。压边钢板5沿内侧护栏4长度方向设置，压边钢板5设置在内侧护栏4顶部中间位置。在防落网片1的纵向边缘设置压边钢板5，则可保障防落网1边缘不会翘起。压边钢板5两端分别通过锚固螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，所述桥梁中央分隔带包括防眩板和内侧护栏，其特征在于：包括，/n防落单元，包括防落网片、压边钢板和锚固螺栓，所述防落网片两端分别通过压边钢板和多个锚固螺栓安装在内侧护栏顶部，所述防落网片设置在相邻两个防眩板之间，且覆盖相邻两个内侧护栏之间的空隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，所述桥梁中央分隔带包括防眩板和内侧护栏，其特征在于：包括，
防落单元，包括防落网片、压边钢板和锚固螺栓，所述防落网片两端分别通过压边钢板和多个锚固螺栓安装在内侧护栏顶部，所述防落网片设置在相邻两个防眩板之间，且覆盖相邻两个内侧护栏之间的空隙。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，其特征在于：所述防落网片靠近防眩板的一边设有便于容纳防眩板的防眩板孔。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，其特征在于：所述压边钢板沿内侧护栏长度方向设置，所述压边钢板设置在内侧护栏顶部中间位置。


4.根据权利要求3所述的一种桥梁中央分隔带用平式防护装置，其特征在于：所述压边钢板两端分别通过锚固螺栓将压边钢板和防落网片安装在内侧护栏的顶部。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚辉瑞，刘军广，李涛，孟凡磊，石保同，李广景，
申请(专利权)人：山东省交通规划设计院，
类型：新型
国别省市：山东;37