一种便利拖行旅行箱制造技术

为克服现有技术中的缺陷，满足箱包牵引移动的需求，本实用新型专利技术提出一种便利拖行旅行箱，其包括由前壳和后壳构成的箱壳，所述前壳与后壳通过拉链连接，于箱体的底侧设置有若干行走滚轮，其特征在于：所述箱壳的顶侧一处设置有凹槽，于凹槽内设有活动提手，所述活动提手包括提手柄和提手座，所述提手柄的两端设有连接柱，所述提手座固设于凹槽内，其两端设有与提手柄的连接柱相配合的连接套，以实现提手柄与提手座的转动连接，任意一端的连接柱与连接套之间设置复位弹簧，以提供让提手柄旋转复位至凹槽内的回复力。

A convenient towing suitcase

In order to overcome the defects in the prior art and meet the requirements of luggage traction and movement, the utility model proposes a convenient towing traveling box, which includes a box shell composed of a front shell and a back shell, the front shell and the back shell are connected by zippers, and a number of walking rollers are arranged at the bottom side of the box body, which is characterized in that: a groove is arranged at the top side of the box body, and a movable lift is arranged in the groove Hand, the movable handle includes a handle and a handle base, two ends of the handle are provided with connecting columns, the handle base is fixed in the groove, two ends of the handle are provided with connecting sleeves matching with the connecting columns of the handle, so as to realize the rotary connection between the handle and the handle base, and a return spring is arranged between the connecting column and the connecting sleeve at any end to provide the rotation and reset of the handle to the groove Internal resilience.

【技术实现步骤摘要】
一种便利拖行旅行箱
本技术涉及一种便利拖行旅行箱。
技术介绍
现有的旅行箱包多大采用伸缩式拉杆设计，配合箱包底侧的滑轮实现对箱包的拖拉移动，给用户带来携带的便利。然而，伸缩式拉杆结构相当笨重且占空间，以往的箱包设计是将拉杆结构直接设置于箱体背面，再由布块进行遮挡，此设计不仅碍于箱包设计的美观度提升，而且拖拉移动时容易刮碰到人脚，用户体验度不佳。后续的箱包设计为克服此缺陷，通过箱体背面的凹槽或者箱体内层对伸缩式拉杆结构进行收纳，虽然缓解了上述问题，但是却占据了箱包内的收纳空间，也对箱包整体的耐压设计有所影响。此外，伸缩式拉杆结构虽然方便了拉杆的收纳与高度调节，但频繁的按压和抽拉动作甚为费力，特别是当结构出现损坏而令阻力增大或卡顿时，给用户造成困扰，且拆装维修也很是不便。随着箱包行走结构的改良以及用户使用习惯的改变，现在用户对箱包也较少进行倾斜拖拉，而一般是直立放置并由拉杆牵引移动。此时，从方便人手牵拉的角度大多数箱包（例如，28、30寸以上箱包）本身的高度已经足够，伸缩式拉杆的高度调节无用武之地，用户只需要有简单的牵引结构即便轻松移动箱包。对此，本技术提出直接有效的解决方案。
技术实现思路
为克服现有技术中的缺陷，满足箱包牵引移动的需求，本技术提出一种便利拖行旅行箱，其具体
技术实现思路
如下：一种便利拖行旅行箱，包括由前壳和后壳构成的箱壳，所述前壳与后壳通过拉链连接，于箱体的底侧设置有若干行走滚轮，所述箱壳的顶侧一处设置有凹槽，于凹槽内设有活动提手，所述活动提手包括提手柄和提手座，所述提手柄的两端设有连接柱，所述提手座固设于凹槽内，其两端设有与提手柄的连接柱相配合的连接套，以实现提手柄与提手座的转动连接，任意一端的连接柱与连接套之间设置复位弹簧，以提供让提手柄旋转复位至凹槽内的回复力。于本技术的一个或多个实施例当中，所述提手柄的翻转方向是由凹槽内向箱体上方翻出。于本技术的一个或多个实施例当中，所述提手柄的两端设有弧形臂，所述弧形臂的末端设有所述连接柱。于本技术的一个或多个实施例当中，所述提手柄上设有防滑条纹。于本技术的一个或多个实施例当中，所述连接柱上设有限位环台，所述提手座的底面两端分别装配有连接板，所述连接板上设有轴托、一组限位夹板以及贯穿其板体的安装孔，所述限位夹板与所述限位环台配合。于本技术的一个或多个实施例当中，所述凹槽位于后壳顶侧的转角处，并具有朝向后壳背侧的开口，所述提手座靠近该开口边缘设置，所述提手柄向前复位翻倒置于凹槽内，并在受力翻至转最大行程位置时由所述开口中伸出。于本技术的一个或多个实施例当中，所述凹槽与提手柄相对的内壁上具有凹位，所述凹位使凹槽内壁与提手柄之间具有空隙以便于提拿。于本技术的一个或多个实施例当中，所述连接柱与连接套之间设有用于提供复位阻力的阻尼圈，以令提手柄缓慢复位。于本技术的一个或多个实施例当中，所述行走滚轮为万向轮。于本技术的一个或多个实施例当中，所述箱壳的表面上凸设有若干支撑块，所述支撑块用于在箱体平放时起支撑作用。与现有技术相比，本技术的优越性体现：于箱体的顶侧设置可转动收纳的提手，配合箱体的高度让人手自然握拿实现牵引，方便、快捷又轻松，无需如操作伸缩式拉杆般大费周张，适用在28寸以上的箱包应用；而且提手设置于箱体顶侧，既不占用箱内收纳空间，又不阻碍箱体设计，不会对箱体的耐压设计有影响。同时，考虑到提手回弹过猛会敲击箱体造成较大声响，本产品还设有阻尼圈提供复位阻力以令提手缓慢复位，不易夹伤手，也利于提升产品档次，具有较佳的技术性和实用性，适合推广应用。附图说明图1为本技术的运动旅行箱的整体结构示意图。图2为本技术的便利拖行旅行箱的局部结构示意图（立起状态）。图3为本技术的便利拖行旅行箱的局部结构示意图（收纳状态）。图4为本技术的活动提手的拆解结构示意图一。图5为本技术的活动提手的拆解结构示意图二。具体实施方式如下结合附图1至5，对本申请方案作进一步描述：一种便利拖行旅行箱，包括由前壳1和后壳2构成的硬质箱体，所述前壳1与后壳2通过拉链3连接，于箱体的底侧设置有若干万向轮4，所述后壳2的顶侧转角处设置有凹槽20，于凹槽20内设有活动提手5，所述活动提手5包括提手柄51和提手座52，所述提手柄51的两端设有弧形臂53，所述弧形臂53的末端设有连接柱54，连接柱54上设有限位环台55；所述提手座52固设于凹槽20内，其两端设有与提手柄51的连接柱54相配合的连接套521，以实现提手柄51与提手座52的转动连接，具体的，所述提手座52的底面两端分别装配有连接板56，所述连接板56上设有轴托561、一组限位夹板562以及贯穿其板体的安装孔563，组装后，所述连接柱54由所述轴托561支承，且所述限位环台55置于两限位夹板562中间，所述安装孔563与提手座52内的内螺纹柱522相对，通过螺丝将后壳2、连接板56和提手座52连接固定。任意一端的连接柱54与连接套521之间设置复位弹簧57，以提供让提手柄51旋转复位至凹槽20内的回复力，另一端的连接柱54与连接套521之间设有用于提供复位阻力的阻尼圈58，以令提手柄51缓慢复位。所述提手柄51的翻转方向是由凹槽20内向箱体上方翻出，所述凹槽20具有朝向后壳背侧的开口201，所述提手座52靠近该开口201边缘设置，所述提手柄51向前复位翻倒置于凹槽20内，并在受力翻至转最大行程位置时由所述开口201中伸出，所述最大行程位置是指提手柄51朝后侧翻出至弧形臂53与所述开口201边缘相抵的位置，一般理解为从收纳位置至最大行程位置的翻转角度为80～170度。所述凹槽20与提手柄51相对的内壁上具有凹位202，所述凹位202使凹槽20内壁与提手柄51之间具有空隙以便于提拿。考虑到用户的提拿手感，所述提手柄51上设有防滑条纹511。当然，也可以是于提手柄51上设置软质柄套或软质层，在此不一一细述。考虑到用户取拿物品的需求，所述后壳2的表面上凸设有若干支撑块6，所述支撑块6用于在箱体平放时起支撑作用，一方面让箱体放置更为平稳，另一方面避免后壳2被刮花。上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便利拖行旅行箱，包括由前壳和后壳构成的箱壳，所述前壳与后壳通过拉链连接，于箱体的底侧设置有若干行走滚轮，其特征在于：所述箱壳顶侧一处设置有凹槽，于凹槽内设有活动提手，所述活动提手包括提手柄和提手座，所述提手柄的两端设有连接柱，所述提手座固设于凹槽内，其两端设有与提手柄的连接柱相配合的连接套，以实现提手柄与提手座的转动连接，任意一端的连接柱与连接套之间设置复位弹簧，以提供让提手柄旋转复位至凹槽内的回复力。/n

【技术特征摘要】
1.一种便利拖行旅行箱，包括由前壳和后壳构成的箱壳，所述前壳与后壳通过拉链连接，于箱体的底侧设置有若干行走滚轮，其特征在于：所述箱壳顶侧一处设置有凹槽，于凹槽内设有活动提手，所述活动提手包括提手柄和提手座，所述提手柄的两端设有连接柱，所述提手座固设于凹槽内，其两端设有与提手柄的连接柱相配合的连接套，以实现提手柄与提手座的转动连接，任意一端的连接柱与连接套之间设置复位弹簧，以提供让提手柄旋转复位至凹槽内的回复力。


2.根据权利要求1所述的便利拖行旅行箱，其特征在于：所述提手柄的翻转方向是由凹槽内向箱体上方翻出。


3.根据权利要求2所述的便利拖行旅行箱，其特征在于：所述提手柄的两端设有弧形臂，所述弧形臂的末端设有所述连接柱。


4.根据权利要求3所述的便利拖行旅行箱，其特征在于：所述提手柄上设有防滑条纹。


5.根据权利要求3所述的便利拖行旅行箱，其特征在于：所述连接柱上设有限位环台，所述提手座的底面两端分别装配有连接板，所述连接板上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：江永文，
申请(专利权)人：江永文，
类型：新型
国别省市：广东;44