The invention discloses a three plug power protection seat for high-speed railway rolling stock, which comprises a base and a cover plate arranged on the base; three jacks are arranged on the cover plate; a plug-in core is arranged on the base, which can be electrically connected with the three plugs after the three plugs are inserted into the three jacks; the first protection component is used to prevent foreign matters from entering the three jacks; the second protection component is used to avoid the three plugs After the single hole or double holes in the hole are inserted by foreign matters, the plug-in core forms a conduction circuit with foreign matters; the third protection component is used to prevent the three jacks in the three jacks from being inserted by foreign matters, and the plug-in core forms a conduction circuit with foreign matters. The invention adopts three groups of protective components for common protection, reduces the possibility of electric shock when foreign matters enter the jack, and has high safety; moreover, the plug connection is not affected excessively, and the plug connection is simple and labor-saving.
【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路机车车辆用三插电源防护座
本专利技术属于高速铁路设备
,尤其是涉及一种高速铁路机车车辆用三插电源防护座。
技术介绍
为了方便人们的日常生活,高速铁路机车车辆上在每个座位上均设置了三插插座,以便为乘客提供充电服务。现有的三插插座虽然存在一定的防护措施,但通常采用错位处理,插头的插拔较为费力,实用性较差。且该种防护的安全防护性能依旧较差,一些儿童若是将导电的异物插入至插孔内,容易出现触电或插座短路的安全隐患,安全系数低。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足,提供一种插拔方便、安全系数高的高速铁路机车车辆用三插电源防护座。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种高速铁路机车车辆用三插电源防护座,包括底座和设于底座上的盖板;三插孔,设于盖板上;插接芯,设于底座上,可在三插插头插入至三插孔内后与该三插插头电连;第一防护组件,用于避免异物进入至三插孔内;第二防护组件,用于避免三插孔中的单孔或双孔被异物插入后插接芯与异物形成导通电路;第三防护组件,用于避免三插孔中的三个插孔均被异物插入后插接芯与异物形成导通电路。本专利技术中采用三组防护组件共同防护,降低异物进入插孔内的可能,同时降低异物进入插孔后发生导电情况的可能,从而即使异物进入插孔也基本不会出现触电的可能;相较传统采用错位或阻挡的方式而言,本专利技术并未过多的进行堵,而是使得异物即使进入插孔也不会出现触电,不仅安全系数高,且插头的插接并不会受到过度的影响 ...
【技术保护点】
1.一种高速铁路机车车辆用三插电源防护座,其特征在于:包括/n底座(1)和设于底座上的盖板(2);/n三插孔(3),设于盖板(2)上;/n插接芯(4),设于底座(1)上,可在三插插头插入至三插孔内后与该三插插头电连;/n第一防护组件,用于避免异物进入至三插孔(3)内;/n第二防护组件,用于避免三插孔(3)中的单孔或双孔被异物插入后插接芯(4)与异物形成导通电路;/n第三防护组件,用于避免三插孔(3)中的三个插孔均被异物插入后插接芯(4)与异物形成导通电路。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速铁路机车车辆用三插电源防护座,其特征在于:包括
底座(1)和设于底座上的盖板(2);
三插孔(3),设于盖板(2)上;
插接芯(4),设于底座(1)上,可在三插插头插入至三插孔内后与该三插插头电连;
第一防护组件,用于避免异物进入至三插孔(3)内;
第二防护组件,用于避免三插孔(3)中的单孔或双孔被异物插入后插接芯(4)与异物形成导通电路;
第三防护组件,用于避免三插孔(3)中的三个插孔均被异物插入后插接芯(4)与异物形成导通电路。
2.根据权利要求1所述的高速铁路机车车辆用三插电源防护座,其特征在于:所述第一防护组件设置为三组,每组第一防护组件均包括室设于所述底座上与插孔的位置相对应的开口槽(51)、固设于底座上的两立板(52)、活动连接于两立板端部上的第一翻板(53)和第二翻板(54)、作用于第一翻板上的第一复位件(55)、作用于第二翻板上翻的第二复位件(56)、形成于第一翻板和第二翻板相互靠近一端上的插接间隙(57)、由第一翻板端部向外延伸形成的遮挡部(58)及分别设于第一、第二翻板上的缺口槽(59),所述插接间隙(57)和缺口槽(59)的位置与所述开口槽(51)相对应,所述遮挡部(58)位于插接间隙(57)的下部位置。
3.根据权利要求2所述的高速铁路机车车辆用三插电源防护座,其特征在于:所述第一复位件(55)包括固设于立板上的固定轴(551)和套设于固定轴上的扭簧,该扭簧的一条扭臂与立板(52)固连,另一条扭臂与第一翻板(53)固连;所述第二复位件(56)包括固设于立板上的连杆(561)和套设于连杆上的扭簧,该扭簧的一条扭臂与立板(52)固连,另一条扭臂与第二翻板(54)固连。
4.根据权利要求2所述的高速铁路机车车辆用三插电源防护座,其特征在于:所述第二防护组件包括相互围设呈三角状的可相对底座往复移动的三个活动板(61)、设于活动板...
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